다이와 - 오버데어 SX / 106MHB

Name: DAIWA 다이와 다이와 - 오버데어 SX / 106MHB
Brand: DAIWA 다이와
Price: 456300 KRW
Availability: OutOfStock

DAIWA 다이와

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DAIWA HIGH SENSITIVITY SURF MULTI LURE ROD 오버데어 SXOVERTHERE SX 공기처럼 가벼운 사용감과 압도적인 조작성을 갖춘 초고감도 서프용 멀티 루어 로드. 제품 유형 서프 멀티 루어 게임용 스피닝 및 베이트 로드 핵심 콘셉트 공기처럼 가벼운 사용감과 압도적인 조작성 핵심 성능 초경량, 고감도, 원투 성능, 상쾌한 캐스팅 감각 블랭크 SVF 카본 보강 구조 X45 가이드 팁 구간 AGS 4개 · 탑 가이드 제외 릴 시트 AIR SENSOR SEAT 스탠다드 타입 연결 구조 V-JOINT · 2피스 그립 대형어 파이팅에 대응하는 굵은 CC 프런트 그립 라인업 99ML/M / 911M/MH / 106M / 109ML/M / 103MH / 1010M/MH / 103ML/MB / 106MHB 출시월 2026년 4월 PRODUCT CONCEPT 공기처럼 가벼운 사용감과 압도적인 조작성을 갖춘초고감도 서프 멀티 루어 로드 오버데어 SX는 아득히 먼 바다와 저편을 공략한다는 브랜드 콘셉트를 계승한 서프 멀티 루어 로드입니다. 다이와 서프 로드 역사상 가장 가벼운 수준의 설계를 실현해 장시간 원투를 반복하는 서프 낚시에서도 피로를 억제합니다. AGS와 SVF 등 다이와의 카본 기술을 적용해 압도적인 감도와 조작성, 상쾌한 캐스팅 감각을 제공합니다. 가벼운 블랭크가 앵글러의 체력과 집중력을 오랫동안 유지해 하루 종일 반복되는 서프 게임의 성과로 연결합니다. 경량 지그헤드와 싱킹 펜슬부터 중량급 메탈지그와 헤비 플러그까지 다양한 서프 루어에 대응합니다. X45 AIR SENSOR SEAT SVF CARBON AGS V-JOINT CC GRIP LIGHTEST SURF BLANK 하루 종일 캐스팅해도 부담을 줄이는다이와 최경량급 서프 블랭크 서프 게임은 하루 동안 수백 번의 원투를 반복하는 낚시입니다. 로드의 작은 중량 차이도 시간이 지날수록 손목과 팔, 어깨의 피로에 큰 영향을 줍니다. 오버데어 SX는 다이와 서프 로드 역사상 최경량급 블랭크를 적용해 반복 캐스팅의 부담을 크게 줄였습니다. 가벼운 로드는 단순히 편안한 것에 그치지 않고 스윙 속도와 캐스팅 정확도, 루어 조작성과 감도까지 향상합니다. 장시간 낚시에서도 집중력과 캐스팅 폼을 유지해 멀리 있는 대상어와 만날 기회를 높입니다. X45 캐스팅과 액션, 훅 세팅과 파이팅 중 발생하는블랭크의 비틀림을 억제 로드는 캐스팅과 액션, 훅 세팅과 파이팅 과정에서 다양한 방향의 힘을 받으며 비틀림이 발생합니다. 다이와는 오랜 연구를 통해 기존의 0도와 90도 카본 구조에 ±45도 방향의 바이어스 카본을 더하는 방식이 비틀림 억제에 효과적이라는 결론에 도달했습니다. X45는 블랭크의 비틀림을 억제해 파워와 조작성, 감도를 크게 향상합니다. 강한 풀 캐스팅 중 발생하는 방향 흔들림과 에너지 손실을 줄여 루어를 목표 지점으로 정확하게 보냅니다. 루어 액션과 훅 세팅에서는 손의 움직임을 빠르게 전달하며 파이팅에서는 블랭크 본래의 파워를 효율적으로 끌어냅니다. 01 캐스팅 정확도 블랭크가 좌우로 비틀리며 루어의 비행 방향이 흔들리는 현상을 줄입니다. 멀리 있는 브레이크와 조류 경계에 루어를 정확하게 전달합니다. 02 원투 성능 캐스팅 에너지 손실을 억제해 루어에 블랭크의 반발력을 효율적으로 전달합니다. 경량 루어부터 중량급 메탈지그까지 상쾌하게 날릴 수 있습니다. 03 높은 조작성 저킹과 리프트 앤 폴, 트위칭과 리트리브 입력을 루어에 빠르게 전달합니다. 먼 거리에 있는 루어도 의도한 대로 정교하게 움직일 수 있습니다. 04 파이팅 파워 훅 세팅과 파이팅 중 발생하는 비틀림을 억제해 블랭크의 힘을 대상어에게 집중합니다. 광어와 농어, 회유성 어종과 대형어를 안정적으로 제어합니다. AIR SENSOR SEAT 경량·고강도·고감도를 제공하는에어 센서 릴 시트 AIR SENSOR SEAT는 카본 섬유가 포함된 소재를 사용해 경량성과 높은 강도, 감도를 실현한 릴 시트입니다. 로드의 용도에 맞춰 전용 설계해 범용 릴 시트에서는 느끼기 어려운 높은 조작성을 제공합니다. 오버데어 SX에는 가볍고 높은 감도를 갖춘 스탠다드 타입 AIR SENSOR SEAT를 적용했습니다. 반복적인 풀 캐스팅과 멀리 있는 루어를 조작할 때 안정적인 홀딩감을 제공합니다. 블랭크와 라인을 통해 전달되는 루어 움직임과 수중 정보를 손으로 직접 느끼기 쉽습니다. SVF CARBON 레진을 줄이고 카본 섬유의 밀도를 높인경량·고강도 SVF 카본 SVF 카본은 HVF 카본보다 레진의 양을 더욱 줄이고 그만큼 많은 카본 섬유를 고밀도로 배치한 소재입니다. 불필요한 레진 중량을 줄여 가벼움과 파워, 가느다란 외형을 동시에 실현합니다. 가벼운 블랭크가 서프에서 수백 번 반복되는 캐스팅의 피로를 줄입니다. 가느다란 외형은 공기 저항을 줄여 빠른 스윙과 경쾌한 휘두름을 가능하게 합니다. 멀리 캐스팅한 루어의 움직임과 조류, 바닥 접촉 및 입질을 선명하게 전달하는 높은 감도를 제공합니다. AGS 카본 프레임으로 경량성과 고감도를 실현한AIR GUIDE SYSTEM AGS는 가이드 프레임에 카본 소재를 적용한 다이와의 독자적인 에어 가이드 시스템입니다. 카본은 티타늄과 비교해 약 세 배의 강성을 갖고 있어 라인을 통해 전달되는 미세한 신호를 흡수하지 않고 블랭크로 직접 전달합니다. 멀리 있는 루어의 움직임과 수압 변화, 바닥 접촉 및 대상어의 입질을 높은 감도로 전달합니다. 카본 프레임의 가벼움이 스윙 속도를 높이고 캐스팅 후 초리의 흔들림을 빠르게 수렴시킵니다. 그 결과 캐스팅 비거리와 컨트롤 성능이 크게 향상됩니다. TIP AGS SETTING 롱 로드의 팁 쏠림을 줄이고 비거리를 높이는팁 구간 AGS 4개 세팅 오버데어 SX는 탑 가이드를 제외하고 팁 방향에서 네 개의 가이드에 AGS를 적용했습니다. 팁 구간의 중량을 줄여 롱 로드에서 발생하기 쉬운 앞쪽 쏠림을 크게 억제합니다. 휘두를 때 로드가 더욱 가볍고 경쾌하게 느껴지며 스윙 속도와 캐스팅 비거리가 향상됩니다. 캐스팅 후 팁의 흔들림이 빠르게 멈춰 루어의 비행 궤도가 안정됩니다. 팁 주변의 경량화는 먼 거리의 루어를 조작하는 응답성과 수중 정보를 느끼는 감도에도 기여합니다. 01 팁 쏠림 감소 카본 프레임 AGS가 초리 주변의 불필요한 중량을 줄입니다. 긴 로드에서도 손목과 팔에 부담이 적은 균형을 제공합니다. 02 빠른 스윙 팁 구간의 관성 모멘트를 줄여 로드를 빠르고 상쾌하게 휘두를 수 있습니다. 반복 캐스팅에서도 안정적인 스윙 속도를 유지합니다. 03 비거리 향상 캐스팅 후 초리의 흔들림이 빠르게 수렴해 루어의 비행 에너지 손실을 줄입니다. 멀리 있는 브레이크와 조류 경계를 효과적으로 공략합니다. 04 원거리 감도 카본 프레임이 라인을 통해 전달되는 작은 신호를 직접 블랭크로 전달합니다. 먼 거리에서도 루어의 상태와 입질을 파악하기 쉽습니다. V-JOINT 원피스 로드처럼 자연스럽게 휘어지는바이어스 구조 조인트 V-JOINT는 로드 연결부에 바이어스 구조의 카본 시트를 적용한 다이와의 절 연결 기술입니다. 2피스 로드이면서도 원피스 로드와 같은 왜곡이 적고 자연스러운 곡선을 실현합니다. V-JOINT가 없는 구조와 비교해 파워와 긴장감, 휘어진 뒤 원래 상태로 돌아오는 복원 속도가 크게 향상됩니다. 캐스팅에서는 연결부가 부드럽게 휘어 루어 중량을 블랭크 전체에 싣기 쉽습니다. 루어 조작과 훅 세팅에서는 손의 힘을 직접 전달하며 파이팅에서는 대상어의 충격을 블랭크 전체로 분산합니다. CC GRIP 대형 회유어와의 파이팅을 지원하는굵은 프런트 그립 릴 시트에는 경량·고감도 AIR SENSOR SEAT 스탠다드 타입을 적용했습니다. 프런트 그립은 대형 회유어가 걸렸을 때 확실하게 잡고 펌핑할 수 있도록 굵게 설계했습니다. 강한 파이팅 중 손에 가해지는 압력을 분산해 안정적인 홀딩감을 제공합니다. 넓은 서프에서 갑작스럽게 만나는 방어류와 대형 광어, 농어 등 강한 대상어에도 여유 있게 대응합니다. 99ML/M 현대 서프의 높은 압박을 돌파하는테크니컬 피네스 모델 99ML/M은 서프 로드로서는 섬세한 ML 클래스 팁과 비거리 및 파워를 확보하는 M 클래스 버트를 조합했습니다. 섬세한 팁으로 소형 지그헤드 리그와 싱킹 펜슬을 정확하게 조작할 수 있습니다. 2.97m의 비교적 짧은 길이가 근거리와 중거리에서 높은 캐스팅 정확도와 경쾌한 조작성을 제공합니다. 낚시 압박이 높아진 현대 서프에서 경계심이 높은 대상어를 섬세하게 공략하기 위한 피네스 모델입니다. 911M/MH 소형 루어의 조작성과 대형어 파워를 결합한하이파워 테크니컬 모델 911M/MH는 유연한 M 클래스 팁과 강인한 MH 클래스 버트를 갖춘 쇼트 모델입니다. 소형 메탈지그와 미노우를 경쾌하게 조작하면서 회유성 어종과 대형 광어의 강한 저항에 대응합니다. 3.02m의 길이가 롱 로드로는 대응하기 어려운 근·중거리 상황에서 높은 조작성과 캐스팅 정확도를 제공합니다. 베이트가 작거나 대상어가 가까운 곳에서 먹이활동을 하는 상황에서 진가를 발휘합니다. 최대 60g의 플러그와 최대 70g의 지그에 대응하는 하이파워 테크니컬 모델입니다. 106M 다양한 서프 상황에 폭넓게 대응하는마일드 스탠다드 모델 106M은 범용성이 높고 습관이 적은 테이퍼를 갖춘 롱 로드입니다. 사용 빈도가 높은 30g 전후의 메탈지그와 싱킹 펜슬, 약 12cm 크기의 미노우를 멀리 캐스팅할 수 있습니다. 가벼운 블랭크가 3.20m의 길이에서도 뛰어난 조작성을 제공합니다. 파도가 높은 상황에서도 긴 길이로 라인을 수면에서 들어 올려 파도에 라인을 빼앗기는 현상을 줄입니다. 다양한 필드와 루어, 대상어에 대응하는 오버데어 SX의 왕도 스탠다드 모델입니다. 109ML/M 경량 루어의 원투와 섬세한 조작을 양립한서프 피네스 모델 109ML/M은 섬세한 ML 클래스 팁과 경량 루어를 멀리 보내는 롱 렝스, M 클래스 버트 파워를 함께 갖췄습니다. 파도가 거친 상황에서도 긴 길이로 라인을 수면 위에 유지해 파도의 영향을 줄입니다. 경량 지그헤드와 소형 싱킹 펜슬을 섬세하게 조작하기 쉽습니다. 낚시 압박이 높아진 외양 서프에서 경계심이 높은 대상어를 공략하는 데 필요한 피네스 모델입니다. 103MH 중량급 메탈지그를 멀리 보내는롱 디스턴스 지그 모델 103MH는 강한 파워를 갖추면서도 루어 중량을 블랭크에 싣기 쉬운 자연스러운 테이퍼가 특징입니다. 메탈지그를 중심으로 중량이 큰 루어를 원거리로 캐스팅할 수 있습니다. 3.12m의 길이가 충분한 비거리와 메탈지그를 경쾌하게 조작하는 밸런스를 제공합니다. 저킹과 리프트 앤 폴로 넓은 수역과 다양한 수심을 빠르게 탐색할 수 있습니다. 메탈지그가 효과적인 필드와 상황에 적합한 파워 모델입니다. 1010M/MH 헤비 싱킹 펜슬과 헤비 미노우의 원투에 특화한헤비 플러그 모델 1010M/MH는 유연한 M 클래스 팁과 강인한 MH 클래스 버트를 갖춘 파워 모델입니다. 헤비 싱킹 펜슬과 헤비 미노우 등 중량급 플러그를 원거리로 캐스팅하는 데 특화했습니다. 3.30m의 긴 길이를 활용한 리프트 앤 폴에 뛰어난 성능을 발휘합니다. 다이와 서프 로드의 전통적인 10피트 10인치 모델을 경쾌한 경량 설계로 발전시킨 파워 로드입니다. 103ML/MB 외양 서프를 베이트 태클로 공략하는서프 피네스 베이트 모델 103ML/MB는 섬세한 ML 클래스 팁에 롱 렝스와 M 클래스 버트 파워를 결합한 베이트 모델입니다. 긴 길이로 라인을 수면에서 들어 올려 파도에 라인을 빼앗기는 현상을 줄입니다. 경량 지그헤드와 소형 싱킹 펜슬을 섬세하게 조작할 수 있습니다. 베이트 태클 특유의 직접적인 라인 컨트롤과 감도를 활용해 낚시 압박이 높은 외양 서프를 공략하는 새로운 스타일을 제안합니다. 106MHB 굵은 라인과 중량급 루어를 자유롭게 다루는헤비 플러그 베이트 모델 106MHB는 강한 블랭크와 경량성을 함께 갖춘 하이파워 베이트 모델입니다. 감아 들이는 저항이 큰 미노우와 바이브레이션도 가볍고 안정적으로 운용할 수 있습니다. 베이트 태클의 장점을 활용해 굵은 라인에서도 충분한 비거리를 확보합니다. 강한 권상 토크를 가진 베이트릴의 성능을 최대한 활용해 대형어를 적극적으로 공략합니다. 15~60g의 플러그와 15~70g의 지그, PE 1.2~2.5호에 대응합니다. MODEL GUIDE 테크니컬 피네스부터 헤비 플러그까지 대응하는8개 서프 멀티 루어 라인업 99ML/M 테크니컬 피네스 소형 지그헤드와 싱킹 펜슬을 정확하게 조작하는 쇼트 피네스 모델입니다. 낚시 압박이 높은 근·중거리 포인트 공략에 적합합니다. 911M/MH 하이파워 테크니컬 소형 루어를 경쾌하게 조작하면서 대형 광어와 회유성 어종에 대응합니다. 쇼트 길이와 강한 버트를 결합했습니다. 106M 마일드 스탠다드 30g 전후의 메탈지그와 싱킹 펜슬, 12cm 클래스 미노우를 폭넓게 운용합니다. 다양한 서프 상황에 대응하는 왕도 모델입니다. 109ML/M 서프 피네스 경량 지그헤드와 소형 싱킹 펜슬의 원투 및 섬세한 조작에 대응합니다. 거친 파도와 높은 낚시 압박 속에서 진가를 발휘합니다. 103MH 롱 디스턴스 지그 메탈지그와 중량급 루어를 원거리로 캐스팅하고 경쾌하게 조작합니다. 지그가 효과적인 넓은 서프와 회유성 어종 공략에 적합합니다. 1010M/MH 헤비 플러그 헤비 싱킹 펜슬과 헤비 미노우의 원투에 특화한 롱 파워 모델입니다. 긴 길이를 활용한 리프트 앤 폴에 뛰어납니다. 103ML/MB 서프 피네스 베이트 경량 지그헤드와 소형 싱킹 펜슬을 베이트 태클로 섬세하게 운용합니다. 직접적인 라인 컨트롤과 높은 감도를 제공합니다. 106MHB 헤비 플러그 베이트 굵은 라인과 중량급 미노우, 바이브레이션을 자유롭게 다룹니다. 베이트릴의 강한 권상 토크를 활용하는 파워 모델입니다. USE & MAINTENANCE 사용 및 관리 방법 로드를 연결하기 전에 연결부에 모래와 염분, 먼지와 이물질이 없는지 확인하십시오. 각 절의 가이드 방향을 직선으로 맞춘 뒤 연결부를 적절한 힘으로 삽입하십시오. 연결부를 지나치게 강하게 밀거나 비틀면 분리하기 어려워지거나 블랭크가 손상될 수 있습니다. 로드를 분리할 때는 연결부 가까이를 양손으로 잡고 직선 방향으로 천천히 당기십시오. 가느다란 팁과 AGS 카본 프레임을 잡고 절을 분리하지 마십시오. 해수에서 사용한 뒤에는 블랭크와 가이드, AIR SENSOR SEAT와 그립에 남은 염분을 약한 흐르는 담수로 제거하십시오. AGS 카본 프레임에 강한 충격이나 과도한 압력을 가하지 마십시오. 부드러운 천으로 물기를 닦고 각 절을 분리한 상태에서 그늘에서 충분히 건조하십시오. 사용 전 블랭크와 가이드 링, AGS 프레임 및 연결부에 균열이나 손상이 없는지 확인하십시오. 각 모델의 허용 플러그 및 지그 중량과 적합 PE 라인 범위를 초과해 사용하지 마십시오. SPECIFICATION 제품 사양 오버데어 SX 전 라인업의 제품 사양입니다. 아이템 타입 전체 길이(m) 절수 수납 길이(cm) 표준 자중(g) 선경/원경(mm) 플러그 중량(g) 지그 중량(g) 적합 PE 라인(호) 카본 함유율(%) 권장 소비자가(엔) JAN 코드 OVERTHERE SX 99ML/M 스피닝 2.97 2 153 147 1.6 / 14.7 7~45 7~50 0.8~2.0 99 50,500 4550133544941 OVERTHERE SX 911M/MH 스피닝 3.02 2 155 158 1.8 / 15.7 10~60 10~70 1.0~2.5 99 51,000 4550133544958 OVERTHERE SX 106M 스피닝 3.20 2 164 162 1.8 / 14.7 10~45 10~50 0.8~2.0 99 51,500 4550133544965 OVERTHERE SX 109ML/M 스피닝 3.28 2 168 159 1.6 / 14.7 7~45 7~50 0.8~2.0 99 52,000 4550133544972 OVERTHERE SX 103MH 스피닝 3.12 2 160 172 2.0 / 15.7 15~60 15~70 1.2~2.5 99 51,500 4550133544989 OVERTHERE SX 1010M/MH 스피닝 3.30 2 169 173 2.1 / 15.7 10~60 10~70 1.0~2.5 99 52,500 4550133544996 OVERTHERE SX 103ML/MB 베이트 3.12 2 160 170 1.8 / 14.7 7~45 7~50 0.8~2.0 99 52,000 4550133545009 OVERTHERE SX 106MHB 베이트 3.20 2 164 187 2.0 / 15.2 15~60 15~70 1.2~2.5 99 52,500 4550133545016 ※ 권장 소비자가는 세금 제외 표기입니다. ※ 전 모델은 2피스 구조입니다. ※ 블랭크에는 레진을 줄이고 카본 섬유의 밀도를 높인 SVF 카본을 적용했습니다. ※ 캐스팅과 액션, 훅 세팅과 파이팅 중 발생하는 블랭크 비틀림을 억제하는 X45를 적용했습니다. ※ 연결부에는 원피스 로드와 같은 자연스러운 휨과 빠른 복원력을 제공하는 V-JOINT를 적용했습니다. ※ 탑 가이드를 제외한 팁 방향 네 개의 가이드에 경량·고감도 카본 프레임 AGS를 적용했습니다. ※ 릴 시트에는 경량·고강도·고감도 AIR SENSOR SEAT 스탠다드 타입을 적용했습니다. ※ 프런트 그립은 대형 회유어가 걸렸을 때 확실하게 잡고 펌핑할 수 있도록 굵게 설계했습니다. ※ 99ML/M은 소형 지그헤드와 싱킹 펜슬을 섬세하게 조작하는 테크니컬 피네스 모델입니다. ※ 911M/MH는 소형 메탈지그와 미노우를 경쾌하게 운용하면서 대형어에 대응하는 하이파워 테크니컬 모델입니다. ※ 106M은 30g 전후의 지그와 싱킹 펜슬, 12cm 클래스 미노우를 폭넓게 운용하는 마일드 스탠다드 모델입니다. ※ 109ML/M은 경량 지그헤드와 소형 싱킹 펜슬의 원투에 대응하는 서프 피네스 모델입니다. ※ 103MH는 메탈지그와 중량급 루어의 원투 및 조작에 대응하는 롱 디스턴스 지그 모델입니다. ※ 1010M/MH는 헤비 싱킹 펜슬과 헤비 미노우의 원투에 특화한 헤비 플러그 모델입니다. ※ 103ML/MB는 낚시 압박이 높은 외양 서프를 베이트 태클로 공략하는 서프 피네스 베이트 모델입니다. ※ 106MHB는 굵은 라인과 중량급 미노우 및 바이브레이션을 사용하는 헤비 플러그 베이트 모델입니다. ※ 출시월은 2026년 4월입니다. ※ 표의 플러그 중량과 지그 중량은 각각의 권장 사용 범위입니다. ※ 허용 루어 중량과 적합 PE 라인 범위를 초과하면 로드가 손상될 수 있습니다. ※ 해수 사용 후에는 약한 흐르는 담수로 염분과 오염물을 제거하고 각 절을 분리한 상태에서 충분히 건조하십시오.

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