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다이와 - 쿄쿠에이 히라메 / MH-240・K

DAIWA 다이와

다이와 - 쿄쿠에이 히라메 / MH-240・K

656,100원

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DAIWA PREMIUM HIRAME BOAT ROD 쿄쿠에이 히라메KYOKUEI HIRAME 광어 로드 최경량급 자중과 SMT·AGS의 뛰어난 감도로 활미끼의 움직임과 수중 상황, 광어의 기척까지 전달하는 전용 로드. 일본명 極鋭 ヒラメ 영문명 KYOKUEI HIRAME 제품 유형 광어 전용 프리미엄 선상 로드 라인업 M-240・K / MH-240・K / MH-270・K 전체 길이 2.40m / 2.40m / 2.70m 절수 전 모델 2절 표준 자중 113g / 115g / 123g 초릿대 광어 낚시에 맞춰 세경화한 SMT 가이드 전 가이드 카본 프레임 AGS 릴 시트 슬림 핏 AIR SENSOR SEAT 연결 구조 V-JOINT α 봉돌 부하 M-240・K : 20~110호 / MH-240・K·MH-270・K : 30~130호 주요 기술 ESS / SMT / AGS / AIR SENSOR SEAT / V-JOINT α / X45 적합 클램프 전 모델 SSS 부속품 로드 벨트 / 로드 백 LIGHTWEIGHT & HIGH SENSITIVITY 광어 로드 최경량급 자중과SMT·AGS의 뛰어난 감도 KYOKUEI HIRAME는 광어 로드 최경량급 자중을 실현하고 SMT와 AGS를 적용해 뛰어난 감도를 추구한 전용 로드입니다. 가이드에는 카본 프레임 AGS를 적용하고 초릿대의 SMT를 더욱 가늘게 튜닝했습니다. 활미끼의 작은 움직임은 물론 수중 상황과 광어의 기척까지 선명하게 느낄 수 있습니다. 버트 파워를 이전 모델보다 한 단계 높여 10kg을 넘는 대형 광어와도 여유 있게 파이팅할 수 있도록 했습니다. ESS와 새로운 밸런스 이론을 적용하고 초릿대 아래 구간을 유연하게 설계해 먹임 성능과 조작성을 절묘하게 양립했습니다. HIRAME SPECIAL ESS SMT FULL AGS AIR SENSOR SEAT V-JOINT α X45 10kg CLASS POWER NEW BALANCE 먹임 성능과 시각 감도,조작성과 파이팅 안정성을 향상 초릿대 부분은 SMT와 튜블러 구간을 이전 모델보다 더욱 유연하게 설계했습니다. 이를 통해 광어가 활미끼를 물었을 때의 먹임 성능과 초릿대 움직임으로 확인하는 시각 감도를 향상했습니다. 버트 부분은 파워를 소폭 높여 채비 조작성과 대형 광어 파이팅 시 안정감을 향상했습니다. 유연한 초릿대와 강력한 버트의 조합으로 광어가 미끼를 삼킬 시간을 확보하면서 훅 세팅 이후에는 안정적인 제어력을 제공합니다. ESS 낚시인이 느끼는 감성 영역까지 설계하는Expert Sense Simulation 로드가 휘어지면 휘어진 방향의 반대쪽으로 일어나려는 복원력이 발생합니다. 이는 변형된 블랭크가 원래 상태로 돌아가려는 변형 에너지이며 로드 성능을 좌우하는 중요한 요소입니다. 다이와는 변형 에너지를 분석하고 설계하는 독자적인 시스템을 개발했습니다. 로드의 어느 부분이 뛰어나고 어느 부분이 부족한지를 수치로 명확하게 파악할 수 있습니다. 낚시인이 느끼는 감성적인 영역까지 설계에 반영해 실제 낚시인이 원하는 로드에 더욱 가까운 성능을 완성합니다. SMT 유연함과 감도를 양립해저활성 광어의 미세한 입질까지 표현 SMT는 초탄성 티타늄 합금 소재를 로드 초릿대에 사용하는 다이와의 독자적인 기술입니다. 금속 특유의 진동 증폭력으로 카본 소재로는 구현하기 어려운 영역의 감도를 제공합니다. 탄성이 높은 금속 소재의 강도와 외부 충격에 대한 내구성을 갖췄습니다. 작은 움직임에도 유연하게 휘어지는 섬세한 초릿대를 구현해 손 감도와 시각 감도 모두 뛰어납니다. 유연함과 감도를 함께 갖춘 SMT는 광어 낚시와 궁합이 뛰어납니다. 저활성 광어가 미끼를 문 채 움직이지 않는 섬세한 입질도 초릿대 움직임으로 표현합니다. 경량 쇼트 설계로 손에 느껴지는 선단 무게를 줄여 감도와 조작성을 높였습니다. FULL AGS 시리즈 최초 전 가이드 AGS 적용으로압도적인 손 감도와 가벼운 조작성 실현 AGS는 경량성과 높은 감도를 실현하기 위해 카본 프레임을 적용한 가이드 시스템입니다. 카본은 티타늄과 비교해 약 3배의 강성을 갖춰 원줄을 통해 전달되는 작은 신호를 흡수하지 않고 블랭크에 직접 전달합니다. 카본 프레임의 경량성이 로드 전체의 경량화에 기여하고 특히 초릿대 부분을 가볍게 해 감도를 높입니다. KYOKUEI HIRAME에는 시리즈 최초로 전 가이드에 AGS를 적용했습니다. 높은 경도와 감도를 갖춘 카본 프레임이 압도적인 손 감도를 제공합니다. 가이드 경량화로 손에 느껴지는 선단 무게를 줄여 조작성을 향상했습니다. 원대 부분에도 선상 로드 전용으로 개발한 AGS를 적용했습니다. 대구경 가이드를 사용하지 않으면서 로드가 휘어졌을 때 블랭크와 원줄의 거리를 유지해 블랭크의 휨을 방해하지 않고 부드럽게 휘어집니다. AIR SENSOR SEAT 경량성과 강성, 높은 감도를 제공하는슬림 핏 릴 시트 AIR SENSOR SEAT는 카본 파이버가 포함된 소재를 사용해 경량성과 높은 강도, 높은 감도를 실현합니다. 로드의 용도에 맞춰 전용 설계돼 범용 릴 시트에서는 경험하기 어려운 조작성을 제공합니다. KYOKUEI HIRAME에는 슬림 핏 형상을 적용했습니다. 릴 시트에 적합한 가벼움과 높은 강성, 강도를 추구한 카본 강화 수지를 사용했습니다. 가벼움과 강성을 함께 갖춰 광어의 작은 입질과 활미끼의 움직임을 손으로 느끼기 쉽게 합니다. V-JOINT α 2피스 연결부를 더욱 강하고 가볍고자연스럽게 휘어지도록 설계 V-JOINT α는 연결부에 고강도 나노알로이 소재와 다이와의 정밀 가공 기술을 적용한 구조입니다. 기존 V-JOINT보다 더욱 강하고 가벼우며 자연스럽게 휘어지도록 발전했습니다. 연결부를 짧게 설계할 수 있어 충분한 강도를 확보하면서 로드 경량화에도 기여합니다. 2피스 구조이면서 광어의 강한 저항을 부드럽게 흡수하는 자연스러운 휨을 제공합니다. X45 채비 조작과 훅 세팅, 대형 광어 파이팅에서 발생하는블랭크 비틀림을 억제 X45는 캐스팅과 액션, 훅 세팅과 파이팅 과정에서 발생하는 블랭크 비틀림을 억제하는 카본 보강 구조입니다. 기존의 0도와 90도 카본 구조에 ±45도 방향의 바이어스 카본을 추가했습니다. 비틀림을 방지해 파워와 조작성, 감도를 크게 향상합니다. 활미끼 채비를 정확하게 조작하고 광어의 입질 이후 훅 세팅 파워를 손실 없이 전달합니다. 10kg을 넘는 대형 광어와의 파이팅에서도 버트의 힘을 안정적으로 발휘합니다. PRODUCT DETAIL 광어 낚시의 먹임과 감도,조작성과 대형어 파워를 완성하는 구성 01 유연한 고감도 SMT 유연함과 감도를 함께 갖춘 SMT가 활미끼의 움직임과 저활성 광어의 섬세한 입질을 표현합니다. 경량 쇼트 설계로 손에 느껴지는 선단 무게를 줄였습니다. 02 시리즈 최초 전 가이드 AGS 전 가이드에 카본 프레임 AGS를 적용해 압도적인 손 감도와 경량성, 높은 조작성을 실현했습니다. 03 슬림 핏 AIR SENSOR SEAT 카본 강화 수지를 사용해 가벼움과 높은 강성, 강도와 감도를 제공합니다. 04 오션 블루 신규 디자인 매트 스타일의 네임부가 세련된 이미지를 연출합니다. 블랭크 전체에 오션 블루 도장을 적용해 KYOKUEI 시리즈의 존재감을 높였습니다. 05 원대 전용 AGS 선상 로드 전용으로 개발한 AGS를 원대에도 적용해 블랭크의 휨을 방해하지 않고 더욱 부드럽게 휘어집니다. 06 인쇄 적용 KYOKUEI 신규 너트 전용 인쇄가 적용된 KYOKUEI 신규 릴 시트 너트를 적용했습니다. 07 양쪽 운용에 적합한 버트 길이 겨드랑이에 끼우는 손持ち 운용과 거치 운용 모두에서 다루기 쉬운 버트 길이를 적용했습니다. 08 릴 시트 주변 전용 구성 활미끼 채비 조작과 입질 대기, 훅 세팅과 파이팅을 안정적으로 수행할 수 있도록 전용 구성으로 설계했습니다. M-240・K 조작성과 쿠션성을 중시한유연한 쇼트 모델 M-240・K는 조작성과 쿠션성을 중시한 유연한 쇼트 모델입니다. 2.40m의 길이와 유연한 초릿대 아래 구간이 활미끼의 자연스러운 움직임과 광어의 먹임을 지원합니다. 20~110호 봉돌 부하로 비교적 가벼운 채비부터 폭넓은 광어 낚시에 대응합니다. 표준 자중 113g의 경량 설계로 손持ち 운용 시 부담을 줄입니다. MODEL : M-240・K LENGTH : 2.40m SECTION : 2절 CLOSED LENGTH : 124cm WEIGHT : 113g TIP / BUTT : 0.8mm / 9.9mm SINKER : 20~110호 CARBON : 97% CLAMP : SSS CHARACTER : 유연한 쇼트 모델·조작성·쿠션성·먹임 성능 MH-240・K 손持ち 조작성이 돋보이는경쾌한 쇼트 모델 MH-240・K는 손에 들고 사용하는 조작성이 돋보이는 경쾌한 쇼트 모델입니다. 2.40m의 길이와 강화된 버트 파워로 채비 조작과 훅 세팅, 대형 광어 파이팅에 대응합니다. 30~130호 봉돌 부하로 깊은 수심과 빠른 조류에서도 안정적인 채비 운용이 가능합니다. 표준 자중 115g으로 높은 파워와 가벼운 조작성을 함께 제공합니다. MODEL : MH-240・K LENGTH : 2.40m SECTION : 2절 CLOSED LENGTH : 124cm WEIGHT : 115g TIP / BUTT : 0.8mm / 10.3mm SINKER : 30~130호 CARBON : 97% CLAMP : SSS CHARACTER : 손持ち 조작성·쇼트 레ング스·강한 버트·깊은 수심 MH-270・K 다양한 상황에서도 위화감 없이 먹이는올라운드 모델 MH-270・K는 다양한 상황에서도 광어에게 위화감을 주지 않고 자연스럽게 먹일 수 있는 올라운드 모델입니다. 2.70m의 길이가 파도와 배의 상하 움직임을 흡수해 활미끼 채비를 안정적으로 유지합니다. 유연한 SMT와 초릿대 아래 구간이 먹임 성능을 제공하고 강력한 버트가 훅 세팅과 대형 광어 파이팅을 지원합니다. 30~130호 봉돌 부하로 폭넓은 수심과 조류 조건에 대응합니다. 표준 자중 123g으로 긴 길이와 파워를 갖추면서 가벼운 사용감을 제공합니다. MODEL : MH-270・K LENGTH : 2.70m SECTION : 2절 CLOSED LENGTH : 139cm WEIGHT : 123g TIP / BUTT : 0.8mm / 10.3mm SINKER : 30~130호 CARBON : 98% CLAMP : SSS CHARACTER : 올라운드·먹임 성능·파도 흡수·채비 안정·대형 광어 MODEL GUIDE 유연한 쇼트 M과 경쾌한 쇼트 MH,올라운드 롱 MH로 선택하는 3개 라인업 아이템 길이 표준 자중 봉돌 부하 핵심 특징 추천 상황 M-240・K 2.40m 113g 20~110호 조작성과 쿠션성을 중시한 유연한 쇼트 모델 먹임 중시·손持ち 조작·가벼운 채비·광어의 자연스러운 흡입 MH-240・K 2.40m 115g 30~130호 손持ち 조작성이 돋보이는 경쾌한 쇼트 모델 빠른 채비 조작·깊은 수심·강한 조류·대형 광어 MH-270・K 2.70m 123g 30~130호 다양한 상황에서 위화감 없이 먹이는 올라운드 모델 파도·배 흔들림·거치 운용·채비 안정·폭넓은 상황 TECHNOLOGY GUIDE 광어의 기척과 활미끼의 움직임,먹임과 대형어 파이팅을 지원하는 핵심 기술 기술·구성 적용 부위 핵심 효과 실전 성능 ESS 로드 전체 설계 변형 에너지와 감성 영역을 반영한 밸런스 설계 먹임 성능·조작성·버트 파워·파이팅 안정성 SMT 초릿대 초탄성 티타늄 합금의 유연성과 진동 증폭력 활미끼 움직임·저활성 입질·시각 감도·손 감도 전 가이드 AGS 가이드 시스템 카본 프레임의 높은 강성과 경량성 압도적인 손 감도·선단 무게 감소·부드러운 블랭크 휨 AIR SENSOR SEAT 릴 시트 카본 강화 수지의 경량·고강성·고감도 활미끼와 채비 변화 감지·안정적인 손持ち 조작 V-JOINT α 연결부 나노알로이 소재와 정밀 가공을 통한 강도와 경량화 2피스 구조·자연스러운 휨·파워 전달·휴대성 X45 블랭크 ±45도 바이어스 카본으로 비틀림 억제 채비 조작·훅 세팅·대형 광어 제어·감도 향상 유연한 초릿대 아래 구간 초릿대와 몸통 연결부 광어가 활미끼를 삼킬 때 발생하는 저항 감소 먹임 성능·시각 감도·바늘 빠짐 억제 강화된 버트 파워 버트 이전 모델보다 향상된 파워와 안정성 10kg 이상 대형 광어 파이팅·훅 세팅·채비 제어 SPECIFICATION 제품 사양 KYOKUEI HIRAME 전 라인업의 제품 사양입니다. 아이템 전체 길이(m) 절수 수납 길이(cm) 표준 자중(g) 선경/원경(mm) 봉돌 부하(호) 카본 함유율(%) 적합 클램프 권장 소비자가(엔) JAN 코드 極鋭 ヒラメ M-240・K 2.40 2 124 113 0.8 / 9.9 20~110 97 SSS 75,000 4550133454172 極鋭 ヒラメ MH-240・K 2.40 2 124 115 0.8 / 10.3 30~130 97 SSS 75,500 4550133454189 極鋭 ヒラメ MH-270・K 2.70 2 139 123 0.8 / 10.3 30~130 98 SSS 76,500 4550133454196 메탈 톱 사용 시 주의사항 온도 변화에 대하여 초탄성 티타늄 합금은 소재 특성상 5℃ 이하의 저온 환경에서 탄성이 저하되고 초릿대의 복원 속도가 느려질 수 있습니다. 이른 아침과 야간의 급격한 기온 저하나 바람의 영향으로 눈에 띄는 휨이 발생할 수 있습니다. 0℃ 이하에서는 탄성 저하가 더욱 진행돼 초릿대가 휘어진 상태로 돌아오지 않을 수 있으나, 기온이 상승하면 본래의 초탄성으로 돌아와 정상적으로 사용할 수 있습니다. 과도한 굴곡을 피하십시오 메탈 톱은 일반적인 조작에서는 편안하게 사용할 수 있지만 채비를 초릿대까지 과도하게 감아 들이거나 초릿대에 원줄이 엉키는 등 외부 요인으로 과도하게 휘어지면 변형이 남거나 금속 피로로 파손될 수 있습니다. 변형이 남은 경우 변형이 남은 경우 휘어진 방향의 반대쪽으로 천천히 구부려 수정할 수 있습니다. 다만 반복적인 수정은 금속 피로의 원인이 되므로 변형이 남을 수 있는 조작은 피하십시오. 안전하고 편안하게 사용하기 위해 제품 취급설명서를 반드시 확인하십시오. ※ 권장 소비자가는 세금 제외 표기입니다.

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