다이와 - SS AIR TW (23) / 8.5L

DAIWA 다이와

452,400원

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DAIWA BAIT FINESSE REEL SS AIR TWSS AIR TW 다이와 베이트피네스는, 새로운 영역으로 라인업 8.5R / 8.5L 핵심 성능 SS MAGFORCE / TWS / HYPERDRIVE DESIGN / ZERO SHAFT / 제로 어저스터 주요 기술 HYPERDRIVE DIGIGEAR / HYPER DOUBLE SUPPORT / HYPER ARMED HOUSING / HYPER TOUGH CLUTCH / TWS / UTD INTRO 10년 만의 도약 진화, 새롭게 태어난 베이트피네스 머신 23 SS AIR TW는 다이와 베이트피네스 릴의 흐름을 이어받으면서도, 완전히 새로운 발상의 브레이크 시스템과 최신 릴 기술을 결합해 캐스팅 성능과 기본 성능을 모두 끌어올린 혁신형 모델입니다. 블랙과 레드의 강렬한 아이덴티티를 계승한 컴팩트 바디에, 새롭게 개발된 브레이크 시스템인 SS MAGFORCE를 탑재해 보다 안정적이고 스트레스 없는 캐스터빌리티를 추구했습니다. 여기에 TWS와 HYPERDRIVE DESIGN을 기본 탑재함으로써, 단순한 경량 피네스 릴이 아니라 기본 회전 성능, 감도, 조작성까지 전반적으로 업그레이드된 완성형 베이트피네스 릴로 정리되었습니다. 특히 컴팩트한 스윙에서도 낮고 탄력적인 탄도로 루어를 정확하게 보내는 반응성이 강점이며, 피칭과 캐스팅의 양립을 높은 수준에서 구현하는 데 초점이 맞춰져 있습니다. DAIWA TECHNOLOGY DAIWA TECHNOLOGY 01 HYPERDRIVE DESIGN 모든 기본 성능의 수준을 끌어올리고 높은 초기 성능이 오래 유지되도록 설계된 차세대 베이트 릴 설계 사상입니다. 기어, 구동 지지, 하우징, 클러치 성능을 유기적으로 결합해 필드 전반에서 안정적인 사용감을 제공합니다. 02 HYPERDRIVE DIGIGEAR 기어 이빨의 내구성을 유지하면서도 맞물림 효율을 높여, 강력하면서도 부드러운 회전 감각이 오래 지속되도록 설계된 다이와의 독자 기어 시스템입니다. 03 HYPER DOUBLE SUPPORT 피니언 기어 양단을 볼 베어링으로 정밀하게 지지해 핸들에서 전달되는 힘의 손실을 줄이고, 부하가 걸릴 때도 가볍고 강하게 감아 올릴 수 있도록 돕는 구동 서포트 구조입니다. 04 HYPER ARMED HOUSING 프레임과 주요 플레이트를 고강성 소재로 정밀하게 구성해 내부 구조를 견고하게 지지하는 하우징 시스템입니다. 이 모델은 프레임과 기어 측 사이드 플레이트에 마그네슘, 다이얼 측 세트 플레이트에 알루미늄 합금을 적용해 강성과 경량화를 함께 추구했습니다. 05 HYPER TOUGH CLUTCH 수많은 슬라이딩 동작과 염분이 많은 환경에서도 안정적인 온·오프 성능을 유지하도록 설계된 절연 구조의 클러치 시스템입니다. 06 TWS (T-WING SYSTEM) 스풀 근처 라인 가이드에서 발생하는 저항을 크게 줄여 비거리와 조작성을 향상시키는 기술입니다. 캐스팅 시 라인 방출이 더욱 자연스러워지고 백래시 감소에도 기여합니다. 07 SS MAGFORCE 더 낮은 관성 스풀을 목표로 개발된 새로운 마그넷 브레이크 구조입니다. 즉각적인 스풀 반응성과 악조건 대응력을 동시에 갖춰, 다양한 앵글러와 다양한 상황에서 넓은 범위의 캐스팅 성능을 제공합니다. 08 UTD 드래그 작동 초기의 걸림 현상을 줄여 보다 매끄럽고 자연스러운 드래그 출력을 구현하는 다이와의 드래그 시스템입니다. 조일수록 강한 최대 드래그력을 발휘합니다. 09 제로 어저스터 스풀 흔들림을 최소화하는 기준 세팅을 통해, 낚시 시작 전 한 번의 설정만으로 이후에는 매그 다이얼 중심으로 편하게 브레이크를 조절할 수 있도록 설계된 장치입니다. 10 ZERO SHAFT 샤프트를 제거하고 볼 베어링 지지 중심으로 스풀 회전을 이끌어 불필요한 저항을 줄인 구조입니다. 캐스팅 성능을 우선시한 베이트피네스 세팅의 핵심 요소입니다. DETAIL 제품 상세 정보 새로운 캐스터빌리티 SS MAGFORCE는 가변 인덕트 로터부 구조를 새롭게 다듬어, 보다 빠른 반응성과 정밀한 브레이크 제어를 실현합니다. 콤팩트한 스윙에서도 안정적으로 목표 지점을 공략하기 쉽습니다. 약 14% 소경화, 약 25% 경량화 인덕트 로터부 비교 기준으로 기존 20 STEEZ AIR TW 대비 더 작고 가벼운 구조를 실현해, 즉각적인 반응성과 저관성 스풀의 강점을 강화했습니다. 컴팩트 바디 브레이크 시스템의 구조 혁신은 단순한 캐스팅 성능 향상에 그치지 않고, 바디의 소형화에도 크게 기여했습니다. 손안에 자연스럽게 들어오는 컴팩트한 폼으로 조작 스트레스를 줄였습니다. 피칭과 캐스팅의 양립 실전 필드에서 중요한 짧은 거리 피칭과 정교한 캐스팅을 높은 수준으로 모두 노린 세팅입니다. 낮고 강한 탄도로 루어를 날려 보내는 컨트롤 성능이 강점입니다. 베이트피네스의 새로운 기준 오랫동안 자석 브레이크를 다듬어온 다이와의 기술력과 현장 경험이 결합되어, 악조건에서도 안정적이고 폭넓게 대응하는 베이트피네스 릴로 완성되었습니다. 경량 루어 대응력, 스풀 반응성, 안정된 비거리와 백래시 억제 성능을 함께 추구한 모델입니다. LINE-UP 라인업 & 아이템 설명 8.5R : 우핸들 모델. 고기어 세팅 기반으로 빠른 라인 회수와 즉각적인 루어 컨트롤에 유리하며, 베이트피네스 특유의 빠른 템포 낚시에 적합합니다. 8.5L : 좌핸들 모델. 오른손으로 로드 조작을 유지하면서 좌핸들 릴링을 선호하는 앵글러에게 적합한 사양입니다. SPECIFICATION 제품 사양 아이템 권사량 (cm/핸들 1회전) 기어비 핸들 방향 주요 특징 SS AIR TW 8.5R 고기어 사양 8.5 우핸들 정교한 베이트피네스 캐스팅 / 빠른 라인 회수 / SS MAGFORCE 탑재 SS AIR TW 8.5L 고기어 사양 8.5 좌핸들 정교한 베이트피네스 캐스팅 / 빠른 라인 회수 / SS MAGFORCE 탑재 * 본 페이지는 다이와 코리아 제품 소개 페이지의 공개 정보를 바탕으로 상세페이지 형식에 맞게 재구성한 버전입니다. * 주요 기술 설명은 제품 페이지의 표현을 기준으로 판매용 상세페이지 톤에 맞춰 정리했습니다.

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