다이와 - 쿄쿠에이 카와하기 EX AGS LC

DAIWA 다이와

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DAIWA LIGHT CONCEPT KAWAHAGI ROD 쿄쿠에이 카와하기 EX AGS LCKYOKUEI KAWAHAGI EX AGS LC 실전 성능을 타협하지 않고 50g의 초경량화를 추구한 라이트 콘셉트 카와하기 전용 로드. 일본명 極鋭 カワハギ EX AGS LC（ライトコンセプト） 영문명 KYOKUEI KAWAHAGI EX AGS LC 제품 유형 카와하기 전용 라이트 콘셉트 프리미엄 로드 아이템 LC 조자 초유연 1133 조자 전체 길이 1.75m 절수 1절 표준 자중 50g 초릿대 초탄성 티타늄 합금 SMT 가이드 R 타입 카본 프레임 AGS + 박육·경량 N 링 릴 시트 캐비티 트리거 ZERO SEAT 봉돌 부하 5~35호 주요 기술 ESS / AGS / SMT / X45 / ZERO SEAT 카본 함유율 99% 부속품 벡터 다이와 지퍼형 로드 백 LIGHT CONCEPT 실전 성능을 타협하지 않고 완성한표준 자중 50g의 라이트 콘셉트 KYOKUEI KAWAHAGI EX AGS LC는 실전 성능을 전혀 타협하지 않고 경량화를 추구한 라이트 콘셉트 모델입니다. 감성 영역 설계 시스템 ESS와 차세대 AGS, 고감도 SMT를 적용했습니다. 일본에서만 생산할 수 있는 소재를 사용해 표준 자중 50g의 경량화를 실현했습니다. 릴 시트에는 존재 자체를 느끼지 않을 만큼 자연스러운 사용감을 추구한 ZERO SEAT를 적용했습니다. X45가 블랭크의 비틀림을 억제해 높은 반응성과 조작성을 제공합니다. 초유연한 접근이 저활성 상황에서 뛰어난 효과를 발휘하는 1133 조자로 설계했습니다. LIGHT CONCEPT 50g WEIGHT 1133 ACTION ESS AGS N RING SMT X45 ZERO SEAT ESS 낚시인의 감성 영역까지 설계하는Expert Sense Simulation 로드가 휘어지면 휘어진 방향의 반대쪽으로 일어나려는 복원력이 발생합니다. 이는 변형된 블랭크가 원래 상태로 돌아가려는 변형 에너지이며 로드의 성능을 좌우하는 중요한 요소입니다. 다이와는 변형 에너지를 분석하고 설계하는 독자적인 시스템을 개발했습니다. 로드의 어느 부분이 뛰어나고 어느 부분이 부족한지를 수치로 명확하게 파악할 수 있습니다. 낚시인이 느끼는 감성적인 영역까지 설계에 반영해 실제 낚시인이 원하는 로드에 더욱 가까운 성능을 완성합니다. NEXT GENERATION AGS 박육·경량 N 링과 R 타입 프레임으로기존 AGS 대비 25% 경량화 AGS는 카본 프레임을 적용해 경량성과 높은 감도를 실현하는 가이드 시스템입니다. 카본은 티타늄과 비교해 약 3배의 강성을 갖춰 원줄에서 전달되는 작은 신호를 흡수하지 않고 블랭크에 직접 전달합니다. LC에는 경량성과 높은 강성, 트러블 억제 성능을 갖춘 R 타입 프레임을 적용했습니다. 새롭게 개발한 얇고 가벼운 N 링은 링 내경을 유지하면서 한 사이즈 작은 프레임을 사용할 수 있게 합니다. 이러한 다운사이징을 통해 기존 AGS 사양과 비교해 25%의 경량화를 달성했습니다. 특히 초릿대 부분에 촘촘하게 배치되는 가이드의 경량화가 한 단계 높은 소재 성능을 끌어냅니다. SMT 금속 특유의 진동 증폭력으로 미세한 입질을 전달하는SuperMetalTop SMT는 초탄성 티타늄 합금 소재를 초릿대에 사용하는 다이와의 독자적인 기술입니다. 금속 특유의 진동 증폭력으로 카본 소재로는 구현하기 어려운 영역의 감도를 낚시인에게 제공합니다. 탄성이 높은 금속 소재의 강도와 외부 충격에 대한 내구성을 갖췄습니다. 작은 움직임에도 유연하게 휘어지는 섬세한 초릿대를 구현할 수 있습니다. 입질을 손까지 선명하게 전달하는 손 감도와 눈으로 확인하는 시각 감도 모두 뛰어납니다. X45 채비 조작과 훅 세팅 중 발생하는블랭크 비틀림을 억제 X45는 캐스팅과 액션, 훅 세팅과 파이팅 중 발생하는 블랭크 비틀림을 억제하는 다이와의 카본 보강 구조입니다. 기존의 0도와 90도 카본 구조에 ±45도 방향의 바이어스 카본을 추가했습니다. 블랭크 비틀림을 억제해 파워와 조작성, 감도를 크게 향상합니다. 섬세한 채비 조작과 순간적인 훅 세팅을 높은 반응으로 채비에 전달합니다. ZERO SEAT 존재를 느끼지 않을 만큼 자연스러운 사용감을 추구한캐비티 트리거 ZERO SEAT ZERO SEAT는 스트레스 없이 낚시를 즐길 수 있도록 설계한 새로운 개념의 릴 시트입니다. 릴 시트의 존재 자체를 잊을 수 있는 수준까지 STRESS 0을 목표로 피팅감과 가벼움, 조작성을 추구했습니다. 다양한 요소의 최적 균형을 실제 낚시를 통한 철저한 검증으로 완성했습니다. 릴과 조합했을 때의 팜 그립 성능을 추구한 캐비티 트리거를 적용했습니다. 카본 파이버가 포함된 AIR SENSOR 수지로 제작했습니다. 1133 ACTION 초유연한 접근으로 저활성 카와하기를 공략하는실전 성능 중심 조자 LC에는 초유연한 접근이 저활성 상황에서 뛰어난 효과를 발휘하는 1133 조자를 적용했습니다. 유연한 초릿대와 초릿대 아래 구간이 시각 감도와 뛰어난 먹임 성능을 제공합니다. 카와하기가 채비에 느끼는 위화감을 줄이면서도 카와하기 낚시에 필요한 손 감도와 조작성은 타협하지 않았습니다. 부드러운 조자이면서도 높은 손 감도를 제공해 사용하는 순간 가벼움이 감도로 이어지는 특성을 느낄 수 있도록 설계했습니다. SOFT APPROACH 입질을 튕겨낼 가능성을 최소화하는초소프트 어프로치 LC의 초소프트 어프로치는 카와하기가 채비에 위화감을 느끼지 않도록 하는 낚시에 뛰어난 효과를 발휘합니다. 봉돌을 띄운 중층 낚시에서는 초릿대와 초릿대 아래 구간의 유연성이 배의 흔들림을 흡수합니다. 채비가 안정된 상태를 유지해 대상어가 위화감 없이 먹이를 흡입할 수 있도록 합니다. 입질을 튕겨낼 가능성을 극한까지 줄이는 것이 1133 조자의 가장 큰 장점입니다. BOTTOM SENSITIVITY 해저의 모래와 암반, 바닥 변화를 선명하게 전달하는초경량 고감도 설계 채비가 바닥에 닿는 순간 봉돌이 해저에 접촉하는 감각을 선명하게 전달합니다. 모래 바닥에서 단단한 암반으로 바뀌는 작은 변화와 모래의 깊이까지 날카롭게 느낄 수 있습니다. 해저의 형태를 파악하면서 낚시를 전개하는 카와하기 낚시에서 큰 장점으로 작용합니다. 표준 자중 50g의 가벼움과 SMT, 차세대 AGS의 조합이 높은 바닥 감도를 제공합니다. CAVITY TRIGGER 경량화와 그립 성능을 양립한캐비티 트리거 구조 로드의 가벼움은 감도와 직접적으로 연결됩니다. 불필요한 소재를 제거하고 릴 시트를 슬림하게 만들면 소재의 특성을 더욱 직접적으로 느낄 수 있어 감도와 조작성이 크게 향상됩니다. 그러나 지나치게 가늘고 곡률이 큰 면은 강하게 잡을 때 그립 성능이 저하될 수 있습니다. 캐비티 구조라는 독자적인 형상을 통해 경량화와 안정적인 그립 성능을 함께 실현했습니다. PRODUCT DETAIL 50g 경량성과 감도, 초유연 먹임 성능을 완성하는라이트 콘셉트 전용 구성 01 박육·경량 AGS 경량성과 높은 강성, 트러블 억제 성능을 갖춘 R 타입 프레임과 새롭게 개발한 박육·경량 N 링을 적용했습니다. 02 AGS 25% 경량화 링 내경을 유지하면서 한 사이즈 작은 프레임을 사용할 수 있어 기존 AGS 사양 대비 25% 경량화했습니다. 03 캐비티 트리거 ZERO SEAT 릴 시트의 존재를 잊을 정도의 피팅감과 가벼움, 조작성을 추구했습니다. 04 초유연 1133 조자 초소프트 어프로치로 카와하기가 느끼는 위화감을 줄이고 저활성 상황에서 뛰어난 먹임 성능을 발휘합니다. 05 SMT 초릿대 금속 특유의 진동 증폭력과 유연성으로 미세한 입질을 손과 눈에 전달합니다. 06 X45 고반응 블랭크 채비 조작과 훅 세팅에서 발생하는 비틀림을 억제해 높은 반응성과 정확한 조작성을 제공합니다. 07 표준 자중 50g 기존 KYOKUEI KAWAHAGI 시리즈의 경량 모델보다 더욱 가벼운 50g을 실현했습니다. 08 벡터 다이와 지퍼형 로드 백 이동과 보관 시 로드를 보호할 수 있는 지퍼형 전용 로드 백이 포함됩니다. LC 50g의 충격적인 경량성과 1133 조자를 갖춘라이트 콘셉트 단일 모델 LC는 실전 성능을 전혀 타협하지 않으면서 표준 자중 50g의 초경량화를 실현한 모델입니다. 1.75m 길이와 1133 조자가 초유연한 먹임 성능과 카와하기 낚시에 필요한 손 감도, 조작성을 높은 수준으로 양립합니다. 선경 0.5mm의 SMT 초릿대와 박육·경량 AGS가 작은 입질과 해저 변화를 선명하게 표현합니다. 원경 9.8mm의 가는 블랭크와 99% 카본 설계가 가벼움과 높은 반응성을 제공합니다. 5~35호 봉돌 부하로 가벼운 채비부터 일반적인 카와하기 낚시에 대응합니다. MODEL : LC ACTION IMAGE : 1133 LENGTH : 1.75m SECTION : 1절 CLOSED LENGTH : 175cm WEIGHT : 50g TIP / BUTT : 0.5mm / 9.8mm SINKER : 5~35호 CARBON : 99% CHARACTER : 라이트 콘셉트·초소프트 어프로치·저활성 대응·높은 시각 감도·바닥 감도 TECHNOLOGY GUIDE 50g 경량성과 감도, 초유연 먹임 성능을 지원하는핵심 기술 기술·구성 적용 부위 핵심 효과 실전 성능 ESS 로드 전체 설계 변형 에너지 분석과 감성 영역을 반영한 설계 유연성·먹임 성능·손 감도·조작성의 균형 R 타입 AGS 프레임 가이드 시스템 경량·고강성·트러블 억제 채비 조작·원줄 신호 전달·가이드 트러블 감소 박육·경량 N 링 가이드 링 링 내경을 유지한 프레임 다운사이징 기존 AGS 대비 25% 경량화·초릿대 반응 향상 SMT 초릿대 초탄성 티타늄 합금의 진동 증폭력과 유연성 시각 감도·손 감도·미세 입질·높은 내구성 X45 블랭크 ±45도 바이어스 카본으로 비틀림 억제 고반응 채비 조작·훅 세팅·파워 전달·감도 향상 ZERO SEAT 릴 시트 피팅감·경량성·조작성의 최적 균형 편안한 팜 그립·피로 감소·세밀한 채비 조작 캐비티 트리거 릴 시트 불필요한 소재를 줄이면서 그립 성능 유지 경량화·손가락 밀착·강한 파지·높은 조작성 1133 조자 로드 전체 초유연 초릿대와 초릿대 아래 구간 저활성 먹임·배 흔들림 흡수·입질 튕김 억제 50g 경량 설계 로드 전체 체감 무게와 관성 감소 바닥 감도·미세 입질 감지·장시간 조작 피로 감소 SPECIFICATION 제품 사양 KYOKUEI KAWAHAGI EX AGS LC의 제품 사양입니다. 아이템 전체 길이(m) 절수 수납 길이(cm) 표준 자중(g) 선경/원경(mm) 봉돌 부하(호) 카본 함유율(%) 권장 소비자가(엔) JAN 코드 極鋭 カワハギ EX AGS LC 1.75 1 175 50 0.5 / 9.8 5~35 99 87,500 4550133069635 메탈 톱 사용 시 주의사항 온도 변화에 대하여 초탄성 티타늄 합금은 소재 특성상 5℃ 이하의 저온 환경에서 탄성이 저하되고 초릿대의 복원 속도가 느려질 수 있습니다. 이른 아침과 야간의 급격한 기온 저하나 바람의 영향으로 눈에 띄는 휨이 발생할 수 있습니다. 0℃ 이하에서는 탄성 저하가 더욱 진행돼 초릿대가 휘어진 상태로 돌아오지 않을 수 있으나, 기온이 상승하면 본래의 초탄성으로 돌아와 정상적으로 사용할 수 있습니다. 과도한 굴곡을 피하십시오 메탈 톱은 일반적인 조작에서는 편안하게 사용할 수 있지만 채비를 초릿대까지 과도하게 감아 들이거나 초릿대에 원줄이 엉키는 등 외부 요인으로 과도하게 휘어지면 변형이 남거나 금속 피로로 파손될 수 있습니다. 변형이 남은 경우 변형이 남은 경우 휘어진 방향의 반대쪽으로 천천히 구부려 수정할 수 있습니다. 다만 반복적인 수정은 금속 피로의 원인이 되므로 변형이 남을 수 있는 조작은 피하십시오. 안전하고 편안하게 사용하기 위해 제품 취급설명서를 반드시 확인하십시오. ※ 권장 소비자가는 세금 제외 표기입니다.

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