다이와 - 리오 마스터 마다이 / S-255·J

DAIWA 다이와

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DAIWA KOMASE MADAI CARBON SOLID ROD 리오 마스터 마다이RHEOMASTER MADAI 카본 풀 솔리드 1번 절과 튜블러 버트 절을 결합해 뛰어난 채비 안정성과 파워를 양립한 밑밥 참돔 전용 로드. 일본명 リーオマスター マダイ 영문명 RHEOMASTER MADAI 제품 유형 밑밥 참돔 전용 카본 풀 솔리드 2피스 선상 로드 라인업 S-235 / S-255 / S-270 / M-270 전체 길이 2.35m / 2.55m / 2.70m 절수 전 모델 2절 수납 길이 137cm / 139cm 표준 자중 210g / 215g / 220g / 230g 1번 절 카본 풀 솔리드 MEGA TOP 2번 버트 절 파워와 조작성을 강화한 카본 튜블러 구조 연결 구조 V-JOINT α 설계 시스템 ESS 보강 구조 X45 릴 시트 ZERO SEAT 센터 그립 릴 시트 소재 카본 파이버 함유 에어 센서 수지 가이드 초릿대 LDB 가이드 / 전동릴 대응 고족 원 가이드 봉돌 부하 S 모델 20~100호 / M-270 30~120호 카본 함유율 72~76% 적합 클램프 전 모델 S 주요 기술 ESS / MEGA TOP / V-JOINT α / ZERO SEAT / X45 부속품 로드 벨트 / 로드 백 NEW CARBON FULL SOLID STRUCTURE 다이와 참돔 로드 최초의 신구조최고 수준의 채비 안정성과 파워 기존 밑밥 참돔 로드의 상식을 뒤집는 1번 절 카본 풀 솔리드 2피스 구조를 적용했습니다. 1번 절은 풀 솔리드 특유의 유연한 휨으로 뛰어난 채비 안정성을 실현합니다. 글라스 솔리드보다 가늘고 가볍게 제작할 수 있는 카본 솔리드를 사용해 바람의 영향을 줄였습니다. 솔리드 로드의 약점이었던 손에 느껴지는 무게감도 크게 줄였습니다. 2번 버트 절은 튜블러 구조로 설계해 버트 파워를 강화했습니다. 낚시인이 원하는 밑밥 운용은 물론 대형 참돔과 파이팅할 때 펌핑 동작도 편안하게 실시할 수 있습니다. 파이팅 안정성을 높이는 포어 그립과 고급스러운 금속 홀더 록을 갖춘 충실한 사양입니다. KOMASE MADAI CARBON FULL SOLID TUBULAR BUTT ESS MEGA TOP V-JOINT α ZERO SEAT X45 ESS 낚시인의 감성 영역까지 설계에 반영하는Expert Sense Simulation 로드가 휘어지면 휘어진 방향의 반대 방향으로 되돌아가려는 복원력이 발생합니다. 이 복원력은 변형된 블랭크가 원래 상태로 돌아가려는 변형 에너지이며 로드 성능을 결정하는 중요한 요소입니다. 다이와는 변형 에너지를 해석하고 설계하는 독자적인 시스템을 개발했습니다. 로드의 우수한 부분과 부족한 부분을 수치로 명확하게 파악할 뿐 아니라 낚시인이 느끼는 감성 영역까지 설계에 반영합니다. MEGA TOP 가늘고 유연하면서 강도가 뛰어난카본 솔리드 초릿대 MEGA TOP은 섬유와 수지가 균일하게 분산된 카본 솔리드입니다. 어느 방향으로 휘어져도 동일한 휨을 보여 일반적인 카본 솔리드보다 강도가 크게 향상됐습니다. 가늘고 유연한 하이 테이퍼 초릿대를 제작할 수 있습니다. 손으로 전달되는 감도뿐 아니라 초릿대에 나타나는 시각 감도도 뛰어나 입질을 정확하게 포착합니다. V-JOINT α 강하고 가벼우며 아름답게 휘어지는고강도 연결 구조 V-JOINT α는 연결부에 고강도 나노알로이 소재와 다이와 독자 정밀 가공 기술을 적용한 구조입니다. 기존 V-JOINT보다 더욱 강하고 가벼우며 자연스럽게 휘어지도록 발전했습니다. 2피스 로드에서도 원피스에 가까운 부드러운 휨과 파워 전달을 실현합니다. ZERO SEAT 존재를 느끼지 않을 정도의 편안함을 추구한센터 그립 릴 시트 ZERO SEAT는 스트레스 없이 낚시 자체를 즐길 수 있도록 설계한 새로운 릴 시트 개념입니다. 전동릴과 조합했을 때의 그립 성능을 추구한 센터 그립 타입을 적용했습니다. 카본 파이버가 포함된 에어 센서 수지로 제작해 경량성과 높은 강도, 감도를 실현합니다. X45 밑밥 운용과 훅 세팅, 파이팅에서 발생하는블랭크 비틀림을 억제 X45는 캐스팅과 액션, 훅 세팅과 파이팅 과정에서 발생하는 비틀림을 억제하는 카본 보강 구조입니다. 기존의 0도와 90도 구조에 ±45도 방향으로 배열한 바이어스 크로스를 추가했습니다. 비틀림을 방지해 파워와 조작성, 감도를 크게 향상했습니다. PRODUCT DETAIL 채비 안정성과 밑밥 조작,대형 참돔 파이팅을 완성하는 구성 01 1번 카본 풀 솔리드·2번 카본 튜블러 1번 절을 카본 풀 솔리드로 구성해 기존과 차별화되는 뛰어난 채비 안정성을 실현했습니다. 2번 버트 절은 튜블러 구조로 설계해 파이팅 안정성과 밑밥을 털어내기 쉬운 파워를 부여했습니다. 02 ZERO SEAT 센터 그립 전동릴과 조합했을 때의 그립 성능을 추구했습니다. 카본 파이버가 포함된 에어 센서 수지로 제작해 경량성과 감도를 높였습니다. 03 핑크 알루미늄 홀더 파이프 참돔을 연상시키는 선명한 핑크 색상의 알루미늄 홀더 파이프를 적용했습니다. 강한 존재감과 고급스러운 외관을 제공합니다. 04 그립 테이프 사양 파이팅 중 로드를 안정적으로 잡을 수 있도록 포어 그립에 그립 테이프를 적용했습니다. 오염과 냄새가 스며들기 어려워 관리도 편리합니다. 05 최적화된 버트 길이 거치 상태에서 방해가 되지 않으면서 겨드랑이에 끼워 사용하는 파이팅도 가능하도록 버트 길이를 설정했습니다. 06 릴 시트 주변 구성 ZERO SEAT와 알루미늄 홀더 파이프, 금속 홀더 록을 조합해 전동릴 운용과 파이팅 안정성을 높였습니다. 07 입체 네임 스티커 제품의 존재감을 높이는 입체적인 전용 네임 스티커를 적용했습니다. 08 전동릴 대응 고족 원 가이드 전동릴과 조합했을 때 원줄 흐름이 원활하도록 높이가 높은 원 가이드를 적용했습니다. 09 더블 알루마이트 너트 릴 시트 주변의 고급스러운 외관과 안정적인 체결력을 제공하는 더블 알루마이트 너트를 적용했습니다. 10 초릿대 LDB 가이드 초릿대 부분에는 가볍고 원줄이 엉키기 어려운 LDB 가이드를 적용했습니다. S-235 손에 들고 사용하는 낚시와 거치 낚시 모두에 대응하는쇼트 모델 S-235는 2.35m의 짧은 길이로 조작성이 뛰어난 쇼트 모델입니다. 손에 들고 사용하는 낚시와 거치 낚시 모두에 대응합니다. 카본 풀 솔리드 1번 절이 채비를 안정시키고 튜블러 버트 절이 정확한 밑밥 운용과 파이팅 파워를 제공합니다. MODEL : S-235 LENGTH : 2.35m SECTION : 2절 CLOSED LENGTH : 137cm WEIGHT : 210g TIP / BUTT : 1.3mm / 11.7mm SINKER : 20~100호 CARBON : 76% CLAMP : S CHARACTER : 손持ち·거치 낚시·쇼트 길이·높은 조작성 S-255 손에 들고 사용하는 낚시와 거치 낚시에 폭넓게 대응하는올라운드 모델 S-255는 2.55m 길이로 손에 들고 사용하는 낚시와 거치 낚시 모두에 대응하는 올라운드 모델입니다. 조작성과 채비 안정성, 쿠션성의 균형이 뛰어나 폭넓은 상황에서 사용할 수 있습니다. MODEL : S-255 LENGTH : 2.55m SECTION : 2절 CLOSED LENGTH : 137cm WEIGHT : 215g TIP / BUTT : 1.3mm / 12.5mm SINKER : 20~100호 CARBON : 73% CLAMP : S CHARACTER : 올라운드·손持ち·거치 낚시·채비 안정 S-270 거치 낚시를 중심으로 모든 상황에 대응하는롱 올라운드 모델 S-270은 2.70m의 길이로 거치 낚시를 중심으로 다양한 상황에 대응하는 올라운드 모델입니다. 긴 길이가 선박의 흔들림을 흡수하고 채비를 안정적으로 유지합니다. 대상어가 걸린 뒤에는 깊은 휨과 쿠션성으로 바늘 빠짐을 줄입니다. MODEL : S-270 LENGTH : 2.70m SECTION : 2절 CLOSED LENGTH : 139cm WEIGHT : 220g TIP / BUTT : 1.3mm / 12.9mm SINKER : 20~100호 CARBON : 72% CLAMP : S CHARACTER : 거치 낚시 중심·롱 모델·쿠션성·채비 안정 M-270 100호 비시도 편안하게 운용하는파워 올라운드 모델 M-270은 100호 비시도 편안하게 다룰 수 있는 파워 계열 올라운드 모델입니다. S 모델보다 강화된 버트 파워로 적극적인 밑밥 운용과 대형 참돔 파이팅에 대응합니다. 카본 풀 솔리드 1번 절의 채비 안정성과 튜블러 버트 절의 파워를 높은 수준으로 양립했습니다. MODEL : M-270 LENGTH : 2.70m SECTION : 2절 CLOSED LENGTH : 139cm WEIGHT : 230g TIP / BUTT : 1.2mm / 13.4mm SINKER : 30~120호 CARBON : 73% CLAMP : S CHARACTER : 파워 올라운드·100호 비시·대형 참돔·적극적인 밑밥 운용 MODEL GUIDE 조작성 중심의 S-235부터파워 중심의 M-270까지 아이템 전체 길이 표준 자중 봉돌 부하 설명 S-235 2.35m 210g 20~100호 손에 들고 사용하는 낚시와 거치 낚시 모두에 대응 가능한 쇼트 모델 S-255 2.55m 215g 20~100호 손에 들고 사용하는 낚시와 거치 낚시 모두에 대응 가능한 올라운드 모델 S-270 2.70m 220g 20~100호 거치 낚시를 중심으로 모든 상황에 대응 가능한 올라운드 모델 M-270 2.70m 230g 30~120호 100호 비시도 편안하게 다룰 수 있는 파워 계열 올라운드 모델 TECHNOLOGY GUIDE 채비 안정과 밑밥 조작,대형 참돔 파이팅을 지원하는 핵심 기술 기술·구성 적용 부위 핵심 효과 실전 성능 카본 풀 솔리드 1번 절 가늘고 가벼우면서 유연한 휨과 높은 강도 채비 안정·바람 영향 감소·손에 느껴지는 무게 감소 카본 튜블러 2번 버트 절 높은 버트 파워와 직접적인 조작감 밑밥 운용·펌핑·대형 참돔 제어 ESS 로드 전체 설계 변형 에너지와 감성 영역을 분석 유연함·조작성·파워·복원력 최적화 MEGA TOP 카본 솔리드 초릿대 균일한 휨과 높은 강도, 높은 시각 감도 입질 감지·채비 안정·경량성 V-JOINT α 연결부 강하고 가벼우며 자연스러운 휨 파워 손실 억제·원피스와 같은 휨·휴대성 ZERO SEAT 릴 시트 전동릴과 조합한 편안한 센터 그립 장시간 조작·파이팅 안정·높은 감도 X45 블랭크 ±45도 카본 보강을 통한 비틀림 억제 밑밥 운용·훅 세팅·파워 전달·감도 향상 LDB 가이드 초릿대 경량성과 원줄 엉킴 억제 긴 목줄 채비·채비 회수·트러블 감소 고족 원 가이드 버트 가이드 전동릴 사용 시 원줄 흐름 개선 채비 낙하·회수·원줄 간섭 감소 ACCESSORIES 부속품 로드 벨트 로드 백 SPECIFICATION 제품 사양 RHEOMASTER MADAI 전 라인업의 제품 사양입니다. 아이템 전체 길이(m) 절수 수납 길이(cm) 표준 자중(g) 선경/원경(mm) 봉돌 부하(호) 카본 함유율(%) 적합 클램프 권장 소비자가(엔) JAN 코드 リーオマスターマダイ S-235・J 2.35 2 137 210 1.3 / 11.7 20~100 76 S 67,000 4550133449161 リーオマスターマダイ S-255・J 2.55 2 137 215 1.3 / 12.5 20~100 73 S 68,000 4550133449178 リーオマスターマダイ S-270・J 2.70 2 139 220 1.3 / 12.9 20~100 72 S 69,000 4550133449185 リーオマスターマダイ M-270・J 2.70 2 139 230 1.2 / 13.4 30~120 73 S 70,000 4550133449192 ※ 권장 소비자가는 세금 제외 표기입니다.

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