다이와 - BJ 스나이퍼 MT 헤치 / KIWAMI 280

Name: DAIWA 다이와 다이와 - BJ 스나이퍼 MT 헤치 / KIWAMI 280
Brand: DAIWA 다이와
Price: 482300 KRW
Availability: InStock

DAIWA 다이와

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DAIWA METAL TOP HECHI ROD BJ 스나이퍼 MT 헤치BJ SNIPER MT HECHI 유연함과 감도를 높은 수준으로 양립한 SMT 초릿대와 가볍고 강인한 블랭크로 현대적인 방파제 헤치 낚시에 대응하는 전용 로드. 일본명 BJスナイパー MTヘチ 영문명 BJ SNIPER MT HECHI 제품 유형 방파제 벽면 흑돔 헤치 낚시 전용 로드 주요 대상어 흑돔·감성돔·치누 핵심 콘셉트 유연한 먹임 성능과 금속 초릿대 특유의 고감도를 양립 라인업 극 280 / 극 310 / 280 극 모델 조자 9:1 초선조자 280 조자 7:3 선조자 주요 소재 HVF NANOPLUS 주요 기술 SMT / X45 / V-JOINT / AIR SENSOR SEAT 연결 구조 병계식 변칙 3본 연결 설계 초릿대 수납 1번 절을 원대 하전 내부에 고정 수납 릴 시트 파이프 타입 에어 센서 시트 그립 EVA 소재 스크루 시트 그립 팔꿈치 받침 탈착식 EVA 하드 듀라코르크 타입 가이드 원대 LC 가이드 역방향 장착 부속품 클로로프렌 로드 벨트 / 상전 EVOLVED HECHI ROD 헤치 로드의 전통적인 조자를 계승하면서최신 기술로 다시 완성 BJ SNIPER MT HECHI는 방파제 벽면을 따라 미끼를 자연스럽게 떨어뜨려 흑돔을 공략하는 헤치 낚시 전용 로드입니다. 헤치 낚시에 필요한 유연한 먹임 성능과 미세한 입질을 전달하는 감도, 대상어에게 주도권을 넘기지 않는 몸통 파워를 높은 수준으로 양립했습니다. 초릿대에는 다이와의 초탄성 티타늄 합금 기술인 SMT를 적용했습니다. 이전 모델보다 더욱 유연하게 설정해 입질을 튕겨내지 않고 흑돔이 미끼를 자연스럽게 물고 들어갈 수 있도록 설계했습니다. X45와 V-JOINT, HVF NANOPLUS를 적용한 가늘고 가벼운 블랭크는 높은 조작성과 강인한 파워를 제공합니다. 9:1 초선조자의 극 280과 극 310, 7:3 선조자의 280으로 다양한 방파제 환경과 앵글러의 숙련도에 대응합니다. SMT X45 V-JOINT HVF NANOPLUS AIR SENSOR SEAT 9:1 ACTION 7:3 ACTION HECHI SPECIAL MODERN HECHI STYLE 현대적인 방파제 환경과 공략 범위에 대응하는2.8m·3.1m 전용 설계 헤치 낚시는 전후 일본 요코하마항 주변에서 짧은 손낚싯대를 개조한 장비로 시작된 것으로 알려져 있습니다. 이후 방파제 형태에 따라 노지마 로드와 요코하마 로드, 쓰루미 로드 등으로 세분화됐지만 짧은 길이의 극선조자라는 기본 개념은 계승됐습니다. 현대의 흑돔은 낚시 압력으로 인해 얕은 수심에서 쉽게 먹이를 취하지 않는 경우가 많습니다. 깊은 수심과 바닥, 파이프 방파제와 슬릿·케이슨, 먼 거리의 침수 케이슨과 수중 여 등 복잡한 구조물까지 공략해야 조과를 높일 수 있습니다. 극 310은 다양한 수심과 구조물에 대응하는 3.1m 올라운드 모델입니다. 극 280은 얕은 수심과 직선적인 조작을 중시하는 공격형 모델이며 280은 여유 있는 휨과 버티는 힘으로 폭넓은 사용자를 지원합니다. SMT 유연함과 금속 특유의 감도를 양립한SUPER METAL TOP SMT는 초탄성 티타늄 합금 소재를 초릿대에 적용한 다이와의 독자적인 기술입니다. 금속 특유의 진동 증폭 능력으로 카본 소재만으로 표현하기 어려운 높은 손감도를 제공합니다. 미끼가 낙하하는 상태와 조류 변화, 라인이 구조물에 닿는 느낌과 흑돔이 미끼를 건드리는 미세한 입질을 손끝까지 전달합니다. 높은 강도와 외부 충격에 대한 내구성을 갖추면서 작은 움직임에도 유연하게 휘어지는 섬세한 초릿대를 실현했습니다. 이전 모델보다 SMT 부분을 길게 하고 더욱 부드럽게 설계해 초릿대와 초릿대 아래 절의 연결감과 밸런스를 개선했습니다. 입질을 튕겨내지 않는 자연스러운 먹임 성능과 눈으로 확인할 수 있는 시각 감도, 손에 전달되는 손감도를 모두 제공합니다. X45 조작과 훅 세팅, 파이팅 중 발생하는블랭크 비틀림을 억제 로드 조작과 훅 세팅, 대상어와의 파이팅 과정에서는 블랭크에 여러 방향의 힘이 가해지며 비틀림이 발생합니다. X45는 기존의 0도와 90도 카본 구조에 ±45도 방향으로 배치한 바이어스 카본을 추가한 비틀림 억제 기술입니다. 블랭크 비틀림과 파워 손실을 줄여 파워와 조작성, 감도를 크게 향상합니다. 방파제 벽면을 따라 미끼를 정밀하게 조작하고 입질 순간 빠르고 정확하게 훅 세팅할 수 있습니다. 대형 흑돔이 구조물과 장애물 방향으로 돌진할 때도 앵글러의 힘을 효율적으로 전달해 대상어의 방향을 제어합니다. V-JOINT 원피스 로드처럼 부드럽고 자연스러운연결부 벤딩 V-JOINT는 로드 연결부에 바이어스 구조의 카본 시트를 적용한 다이와의 연결 기술입니다. 연결부에서 발생하는 변형과 이질감을 줄여 원피스 로드에 가까운 자연스럽고 아름다운 휨을 실현합니다. V-JOINT를 적용하지 않은 구조보다 파워와 장력, 휘어진 상태에서 원래 모습으로 돌아오는 복원 속도를 향상합니다. 입질 순간에는 유연한 선단부가 자연스럽게 휘고 대상어가 걸리면 몸통까지 부드럽게 부하가 이동합니다. 흑돔을 과도하게 흥분시키지 않으면서 앵글러가 주도권을 유지하는 이상적인 파이팅 조자를 제공합니다. HVF NANOPLUS 가늘고 가벼우면서 강한 끈기를 제공하는고밀도 나노 카본 HVF NANOPLUS는 레진 사용량을 줄이고 카본 섬유 밀도를 높인 고밀도 HVF 카본에 토레이 나노알로이 기술을 결합한 소재입니다. 끈기와 강도가 중요한 로드에 적합하며 다이와의 독자적인 제조 방식으로 강도와 경량성을 더욱 향상했습니다. 가늘고 가벼운 블랭크는 바람의 영향을 줄이고 하루 종일 로드를 반복해서 들어 올리는 헤치 낚시의 피로를 줄입니다. 입질 전에는 섬세한 미끼 조작과 높은 감도를 제공하고 대상어가 걸리면 자연스럽게 휘어 흑돔을 수면으로 띄우는 파워를 발휘합니다. 과도한 반발을 억제해 대상어가 불필요하게 날뛰는 현상을 줄이고 안정적인 제어를 지원합니다. AIR SENSOR SEAT 릴 고정력과 그립감, 감도와 경량성을 높인전용 파이프 시트 AIR SENSOR SEAT는 카본 섬유가 포함된 소재로 경량성과 고강도, 높은 감도를 실현한 다이와의 전용 릴 시트입니다. 일반적인 범용 릴 시트와 달리 로드의 용도에 맞춰 전용 설계돼 뛰어난 조작성을 제공합니다. 파이프 타입 구조가 릴을 견고하게 고정하고 손에 밀착되는 안정적인 그립감을 제공합니다. EVA 소재를 적용해 젖은 상태에서도 높은 그립력을 유지하며 방파제 가장자리를 따라 미끼를 조작하는 헤치 낚시를 지원합니다. 280에는 가볍고 단단하게 감싸 쥐기 쉬운 AIR SENSOR SEAT SLIM을 적용했습니다. 극 280과 극 310에는 안정적인 홀드력을 제공하는 AIR SENSOR SEAT STANDARD를 적용했습니다. ACTION DESIGN 9:1 극선조자와 7:3 선조자로 구성된세 가지 헤치 전용 조자 9:1 극 280 다이와 헤치 로드의 전통을 계승한 9:1 초선조자 모델입니다. 얕은 수심에서 미끼를 직선적으로 조작하고 입질 순간 빠르게 훅 세팅할 수 있습니다. 구조물과 뿌리 방향으로 도망치는 흑돔보다 먼저 방향을 제어할 수 있는 강한 몸통 파워를 갖췄습니다. 9:1 극 310 3.1m 길이와 극선조자를 결합한 올라운드 모델입니다. 깊은 수심과 케이슨, 슬릿과 침수 구조물까지 다양한 현대 헤치 필드를 폭넓게 공략합니다. 채비 투입부터 훅 세팅, 파이팅과 뜰채 유도까지 앵글러가 의도한 대로 제어할 수 있습니다. 7:3 280 극 시리즈보다 로드 전체의 휨 범위가 큰 7:3 선조자 모델입니다. 입질 후 부하가 빠르게 몸통으로 이동해 대상어의 충격을 흡수하고 안정적으로 버틸 수 있습니다. 헤치 낚시 입문자부터 중급자, 흑돔의 강한 당김과 로드의 휨을 즐기려는 숙련자까지 폭넓게 대응합니다. MT 공통 SMT 설계 모든 모델에 유연하고 고감도인 SMT 초릿대를 적용했습니다. 미끼 낙하와 미세한 입질을 선명하게 전달하면서 흑돔이 미끼를 물 때 발생하는 충격을 자연스럽게 흡수합니다. PRODUCT DETAIL 현대 헤치 낚시의 조작성과 휴대성을 높이는전용 구성 01 유연하고 고감도인 SMT 초릿대 이전 모델보다 더욱 유연하게 설계해 입질을 튕겨내지 않고 자연스럽게 먹입니다. 금속 소재 특유의 진동 전달 능력으로 미세한 수중 정보와 입질을 손과 눈으로 확인할 수 있습니다. 02 가늘고 가벼운 파워 블랭크 HVF NANOPLUS와 X45, V-JOINT를 적용해 가늘고 가벼우면서도 강인한 파워를 갖췄습니다. 대상어를 과도하게 흥분시키지 않고 자연스럽게 수면으로 띄우는 휨을 제공합니다. 03 원대 내부 초릿대 수납 1번 절을 원대 하전 내부에 고정 수납할 수 있어 이동과 보관이 편리합니다. 초릿대는 하전을 분리한 뒤 꺼내 사용하십시오. 04 병계식 변칙 3본 연결 설계 #1과 #2는 병계, #2와 #3은 인로우, #3과 #4는 병계 방식으로 구성했습니다. 가늘고 샤프한 블랭크와 자연스러운 연결부 벤딩, 휴대성을 동시에 제공합니다. 05 탈착식 EVA 팔꿈치 받침 하드 듀라코르크 감각의 EVA 소재를 사용한 탈착식 팔꿈치 받침입니다. 예상하지 못한 대형 흑돔이 걸려도 팔꿈치가 미끄러지는 현상을 줄여 안정적인 조작을 지원합니다. 06 입체 네임 디자인 높은 광휘감과 입체감을 가진 네임 디자인을 적용했습니다. BJ SNIPER MT HECHI만의 고급스러운 외관과 소유감을 제공합니다. 07 원대 LC 가이드 역방향 장착 원대에는 LC 가이드를 역방향으로 장착했습니다. 헤치 낚시의 라인 운용과 로드 조작을 고려한 전용 가이드 세팅입니다. 08 클로로프렌 로드 벨트 이동과 수납 시 각 절을 안정적으로 묶을 수 있는 클로로프렌 소재 로드 벨트가 제공됩니다. 블랭크와 가이드가 서로 부딪혀 손상되는 현상을 줄입니다. KIWAMI 280 얕은 수심을 직선적으로 공략하는초공격형 극선조자 극 280은 얕은 수심을 집중적으로 공략하기 위한 9:1 초선조자 모델입니다. 수면 바로 아래부터 목줄 길이 정도의 얕은 수심에서도 미끼와 라인을 정밀하게 제어할 수 있습니다. 2.8m의 짧은 길이가 방파제 벽면을 따라 빠르게 이동하며 미끼를 반복해서 투입하는 공격적인 헤치 낚시에 적합합니다. 선단부는 입질을 튕겨내지 않을 정도로 유연하면서 몸통에는 구조물 방향으로 도망치는 흑돔을 제어할 수 있는 강한 파워를 갖췄습니다. 보다 직접적인 흑돔과의 파이팅과 얕은 수심 공략을 선호하는 숙련자에게 적합합니다. MODEL : 극 280 ACTION : 9:1 초선조자 LENGTH : 2.80m WEIGHT : 155g SINKER : 1~3호 NYLON LEADER : 1~2.5호 KIWAMI 310 현대적인 방파제 환경을 폭넓게 공략하는궁극의 올라운더 극 310은 깊은 수심과 복잡한 구조물, 높아진 방파제에 대응하는 3.1m 올라운드 모델입니다. 극선조자 특유의 높은 조작성으로 투입과 미끼 낙하, 훅 세팅과 대상어 방향 제어를 정밀하게 수행합니다. 깊은 수심과 바닥, 파이프 방파제와 슬릿·케이슨, 먼 거리의 침수 케이슨과 수중 여까지 공략할 수 있습니다. 대상어가 걸리면 유연한 SMT 초릿대와 강인한 몸통이 자연스럽게 연결돼 앵글러가 여유 있게 주도권을 유지합니다. 방파제 형태와 수심을 가리지 않는 공격적인 헤치 낚시를 원하는 숙련자에게 적합합니다. MODEL : 극 310 ACTION : 9:1 초선조자 LENGTH : 3.10m WEIGHT : 168g SINKER : 1~3호 NYLON LEADER : 1~2.5호 280 부드러운 휨과 안정적인 버티는 힘을 갖춘7:3 헤치 올라운드 280은 극 시리즈의 기본 성능을 계승하면서 다루기 쉬운 7:3 선조자로 설정한 모델입니다. 극 시리즈보다 로드가 휘어지는 범위가 넓어 흑돔의 강한 돌진을 자연스럽게 흡수하고 바늘 빠짐을 줄입니다. 선조자이면서 대상어가 걸리면 부하가 몸통으로 빠르게 이동해 충분한 버티는 힘과 안정적인 파이팅을 제공합니다. 143g의 경량 설계와 AIR SENSOR SEAT SLIM을 적용해 손의 크기에 관계없이 가볍고 단단하게 감싸 쥘 수 있습니다. 헤치 낚시를 시작하는 입문자와 스텝업을 원하는 중급자, 로드의 휨과 흑돔의 당김을 즐기려는 숙련자까지 폭넓게 대응합니다. MODEL : 280 ACTION : 7:3 선조자 LENGTH : 2.80m WEIGHT : 143g SINKER : 0.5~1.5호 NYLON LEADER : 0.8~2호 MODEL GUIDE 공략 수심과 조작성, 파이팅 성격에 따라 선택하는3개 BJ SNIPER MT HECHI 라인업 아이템 길이 표준 자중 조자 핵심 성격 추천 대상·필드 극 280 2.80m 155g 9:1 초선조자 얕은 수심·직선적인 조작·강한 방향 제어 얕은 수심·공격적인 헤치 낚시·숙련자 극 310 3.10m 168g 9:1 초선조자 깊은 수심과 구조물을 공략하는 올라운드 높은 방파제·케이슨·슬릿·깊은 수심·숙련자 280 2.80m 143g 7:3 선조자 부드러운 휨·높은 버티는 힘·다루기 쉬운 조자 입문자·중급자·여유 있는 파이팅을 선호하는 숙련자 TECHNOLOGY GUIDE BJ SNIPER MT HECHI의 감도와 조작성을 완성하는핵심 기술 기술·구성 적용 부위 핵심 효과 실전 성능 SMT 초릿대 초탄성 티타늄 합금·진동 증폭·유연성 높은 손감도·시각 감도·자연스러운 먹임 X45 블랭크 ±45도 바이어스 카본으로 비틀림 억제 정밀 조작·훅 세팅·파워 전달·방향 제어 V-JOINT 연결부 바이어스 카본으로 자연스러운 휨 원피스에 가까운 벤딩·복원력·몸통 파워 HVF NANOPLUS 블랭크 고밀도 카본·나노알로이·저레진 경량성·세신화·끈기·강도·피로 감소 AIR SENSOR SEAT 릴 시트 카본 섬유 소재·전용 파이프 구조 릴 고정력·그립감·감도·경량성 향상 EVA 팔꿈치 받침 그립 엔드 탈착식 하드 듀라코르크 감각 대형 흑돔 파이팅 중 미끄럼 억제 변칙 3본 연결 설계 각 절 연결부 병계·인로우 방식을 혼합 가늘고 샤프한 블랭크·자연스러운 휨·휴대성 원대 내부 초릿대 수납 1번 절·하전 초릿대를 원대 내부에 고정 보관 이동과 보관 편의성·초릿대 보호 TESTER IMPRESSION 현대 헤치 낚시를 위해 완성한새로운 노지마 로드 01 히로세 다케오 BJ SNIPER MT HECHI 극 시리즈를 전통적인 헤치 로드의 요구 조건을 최신 기술로 구현한 현대적인 노지마 로드로 평가했습니다. 유연하고 섬세한 SMT 초릿대와 강한 몸통, 가볍고 피로가 적은 조작성이 공격적인 헤치 낚시에 적합합니다. 극 310은 다양한 환경에 대응하는 올라운더이며 극 280은 얕은 수심을 직접적으로 공략하는 공격형 모델입니다. 02 도요시마 히데키 최근 높아진 방파제 환경에 맞춰 2.8m와 3.1m 길이가 높은 실용성을 제공한다고 평가했습니다. SMT가 흑돔의 입 주변 움직임과 라인의 떨림을 손에 전달하며 강인한 블랭크와 EVA 팔꿈치 받침이 대형 흑돔과의 안정적인 파이팅을 지원합니다. 가늘고 가벼운 블랭크는 악천후에서도 바람의 영향을 줄이고 하루 종일 집중력을 유지하게 합니다. 03 구라타 야스오 10년 만에 새롭게 완성된 메탈 튠 헤치 로드로 SMT와 블랭크, 릴 시트와 조자를 전면적으로 개선했다고 평가했습니다. 길어진 SMT로 초릿대의 처지는 느낌을 줄이고 초릿대 아래 절과의 연결 밸런스를 개선했습니다. 280은 143g의 경량성과 7:3 조자를 통해 물고기가 걸린 뒤 몸통으로 자연스럽게 부하가 이동하는 이상적인 쇼트 로드 성능을 제공합니다. 04 경쾌한 조작성 헤치 낚시는 미끼를 기다리는 낚시가 아니라 먹이 활동이 활발한 흑돔을 찾아 계속 이동하며 미끼를 반복해서 떨어뜨리는 공격적인 낚시입니다. 로드를 하루 종일 반복해서 들어 올려도 피로가 적은 경쾌한 조작성은 투입 횟수와 집중력, 최종 조과에 직접적인 영향을 줍니다. SMT CAUTION SMT 사용 시 주의사항 초탄성 티타늄 합금은 소재 특성상 약 5℃ 이하의 저온 환경에서 탄성이 낮아지고 초릿대의 복원 속도가 느려질 수 있습니다. 이른 아침과 야간의 심한 추위 또는 강한 바람으로 눈에 보일 정도의 휨이 발생할 수 있습니다. 0℃ 이하에서는 탄성 저하가 더욱 진행돼 초릿대가 휘어진 상태에서 즉시 복원되지 않을 수 있습니다. 기온이 상승하면 본래의 초탄성 특성으로 돌아와 정상적으로 사용할 수 있습니다. 라인 감김과 초릿대 주변 줄 엉킴처럼 과도한 굴곡을 만드는 사용은 피하십시오. 과도하게 휘어지면 초릿대에 소성 변형이 남거나 금속 피로로 파손될 수 있습니다. 초릿대에 휨이 남은 경우 휘어진 방향의 반대쪽으로 천천히 구부려 수정할 수 있습니다. 반복적인 수정은 금속 피로의 원인이 될 수 있으므로 과도한 굴곡이 발생하지 않도록 주의하십시오. USE & MAINTENANCE 사용 및 관리 방법 사용 전 SMT 초릿대와 블랭크, 연결부와 가이드, 릴 시트에 균열이나 손상이 없는지 확인하십시오. 초릿대는 하전을 분리한 뒤 원대 내부에서 조심스럽게 꺼내십시오. 각 절의 연결부에 모래와 먼지, 염분이 묻어 있지 않은지 확인한 뒤 일직선으로 천천히 조립하십시오. 릴은 AIR SENSOR SEAT에 정확하게 장착하고 스크루를 충분히 조여 흔들림이 없도록 하십시오. 탈착식 EVA 팔꿈치 받침이 확실하게 고정됐는지 확인하십시오. 표시된 추 부하와 적합 목줄 범위를 초과해 사용하지 마십시오. 라인이 SMT 초릿대와 가이드에 감긴 상태로 로드를 구부리거나 훅 세팅하지 마십시오. 흑돔이 구조물 방향으로 돌진할 때는 로드를 무리하게 세우지 말고 몸통의 휨과 버티는 힘으로 방향을 제어하십시오. 방파제 가장자리에서 이동할 때는 발밑과 파도, 미끄러운 노면을 확인하고 구명조끼를 착용하십시오. 사용 후에는 로드와 가이드, 릴 시트와 팔꿈치 받침에 묻은 염분과 오염물을 깨끗한 물로 제거하십시오. 각 절과 SMT 초릿대를 충분히 건조한 뒤 초릿대를 원대 하전에 수납하십시오. 초릿대를 하전 내부에 넣을 때 걸림이 느껴지면 억지로 밀어 넣지 마십시오. 로드를 클로로프렌 벨트로 묶어 직사광선과 고온, 습기가 많은 장소를 피해서 보관하십시오. SPECIFICATION 제품 사양 BJ SNIPER MT HECHI 전 라인업의 제품 사양입니다. 아이템 전체 길이(m) 절수 수납 길이(cm) 표준 자중(g) 선경/원경(mm) 추 부하(호) 적합 목줄 나일론(호) 카본 함유율(%) 권장 소비자가(엔) JAN 코드 BJスナイパーメタルチューンヘチ極280 2.80 4 111 155 0.4 / 15.3 1~3 1~2.5 98 55,500 4550133069482 BJスナイパーメタルチューンヘチ極310 3.10 4 128 168 0.4 / 16.9 1~3 1~2.5 98 57,000 4550133069499 BJスナイパーメタルチューンヘチ 280 2.80 4 111 143 0.4 / 13.9 0.5~1.5 0.8~2 94 55,500 4550133069505 ※ 권장 소비자가는 세금 제외 표기입니다. ※ BJ SNIPER MT HECHI는 유연함과 감도를 높은 수준으로 양립한 SMT 초릿대를 적용한 헤치 낚시 전용 로드입니다. ※ SMT는 초탄성 티타늄 합금의 진동 증폭 능력으로 높은 손감도와 시각 감도를 제공합니다. ※ 이전 모델보다 SMT 부분을 길고 유연하게 설정해 입질을 튕겨내지 않고 먹이기 쉬운 조자를 추구했습니다. ※ X45와 V-JOINT, HVF NANOPLUS를 적용해 가늘고 가벼우면서 강한 블랭크를 실현했습니다. ※ HVF NANOPLUS는 고밀도 HVF 카본에 토레이 나노알로이 기술을 결합해 강도와 경량성을 향상합니다. ※ V-JOINT는 연결부에 바이어스 카본을 적용해 원피스 로드에 가까운 자연스러운 휨과 빠른 복원을 제공합니다. ※ X45는 0도와 90도 카본 구조에 ±45도 바이어스 카본을 추가해 블랭크 비틀림을 억제합니다. ※ AIR SENSOR SEAT는 카본 섬유가 포함된 소재로 경량성과 강도, 감도와 조작성을 높입니다. ※ 스크루 시트에는 EVA 소재를 적용해 젖은 상태에서도 높은 그립력을 제공합니다. ※ 280에는 가볍고 단단하게 감싸 쥐기 쉬운 AIR SENSOR SEAT SLIM을 적용했습니다. ※ 극 280과 극 310에는 AIR SENSOR SEAT STANDARD를 적용했습니다. ※ 극 280과 극 310은 다이와 헤치 로드의 전통을 계승한 9:1 초선조자입니다. ※ 280은 로드 전체가 부드럽게 휘고 빠르게 몸통에 부하가 이동하는 7:3 선조자입니다. ※ 극 310은 다양한 방파제와 수심, 구조물에 대응하는 3.1m 올라운드 모델입니다. ※ 극 280은 얕은 수심과 직접적인 조작에 적합한 공격형 모델입니다. ※ 280은 헤치 낚시 입문자와 중급자, 부드러운 파이팅을 선호하는 숙련자까지 폭넓게 대응합니다. ※ 제품은 병계식 변칙 3본 연결 설계를 적용했습니다. ※ #1과 #2는 병계, #2와 #3은 인로우, #3과 #4는 병계 방식으로 구성됩니다. ※ 1번 절은 원대 하전 내부에 고정 수납할 수 있습니다. ※ 초릿대를 꺼낼 때는 하전을 분리한 뒤 조심스럽게 인출하십시오. ※ 탈착식 EVA 하드 듀라코르크 타입 팔꿈치 받침을 적용했습니다. ※ 원대에는 LC 가이드를 역방향으로 장착했습니다. ※ 광휘감이 뛰어난 입체 네임 디자인을 적용했습니다. ※ 클로로프렌 소재 로드 벨트와 상전이 제공됩니다. ※ 극 280의 전체 길이는 2.8m, 절수는 4절, 수납 길이는 111cm, 표준 자중은 155g입니다. ※ 극 280의 선경은 0.4mm, 원경은 15.3mm, 추 부하는 1~3호입니다. ※ 극 280의 적합 나일론 목줄은 1~2.5호, 카본 함유율은 98%입니다. ※ 극 310의 전체 길이는 3.1m, 절수는 4절, 수납 길이는 128cm, 표준 자중은 168g입니다. ※ 극 310의 선경은 0.4mm, 원경은 16.9mm, 추 부하는 1~3호입니다. ※ 극 310의 적합 나일론 목줄은 1~2.5호, 카본 함유율은 98%입니다. ※ 280의 전체 길이는 2.8m, 절수는 4절, 수납 길이는 111cm, 표준 자중은 143g입니다. ※ 280의 선경은 0.4mm, 원경은 13.9mm, 추 부하는 0.5~1.5호입니다. ※ 280의 적합 나일론 목줄은 0.8~2호, 카본 함유율은 94%입니다. ※ SMT는 약 5℃ 이하의 저온 환경에서 탄성과 복원 속도가 낮아질 수 있습니다. ※ 0℃ 이하에서는 SMT가 휘어진 상태에서 즉시 복원되지 않을 수 있으나 기온이 올라가면 본래 특성으로 돌아옵니다. ※ 라인이 초릿대에 감긴 상태로 과도하게 구부리면 SMT의 소성 변형이나 금속 피로, 파손이 발생할 수 있습니다. ※ 표시된 추 부하와 적합 목줄 범위를 초과해 사용하지 마십시오. ※ 사용 전 초릿대와 블랭크, 연결부와 가이드, 릴 시트에 손상이 없는지 확인하십시오. ※ 방파제 가장자리에서는 구명조끼를 착용하고 파도와 미끄러운 노면, 발밑의 장애물을 확인하십시오. ※ 사용 후에는 염분과 오염물을 제거하고 로드와 SMT 초릿대를 충분히 건조하십시오. ※ 초릿대를 원대 내부에 수납할 때 걸림이 느껴지면 억지로 밀어 넣지 마십시오. ※ 직사광선과 고온, 습기가 많은 장소와 차량 내부에 장시간 보관하지 마십시오.

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