다이와 - 모어댄 PE TW / 1000SHL-TW
DAIWA 다이와

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DAIWA SEABASS BAITCASTING REEL 모어댄 PE TWMORETHAN PE TW 강성, 비거리, 조작성과 강력한 권상 성능을 갖춘 시버스 전용 PE 베이트릴. 제품 유형 시버스 전용 PE 베이트 캐스팅 릴 사용 환경 해수 대응 보디 구조 프레임·양측 플레이트 알루미늄 풀 메탈 하우징 브레이크 MAGFORCE-Z PE 롱 디스턴스 튜닝 스풀 G1 듀랄루민 φ34mm PE 전용 스풀 라인 용량 PE 1.5호 200m 라인 가이드 TWS · T-WING SYSTEM 드래그 ATD · 드래그 방출 클릭 핸들 100mm 알루미늄 크랭크 핸들 라인업 1000SH-TW / 1000SHL-TW / 1000XH-TW / 1000XHL-TW MORETHAN CONCEPT 더 멀리, 더 즐겁게,더 많은 시버스를 만나기 위해 시버스는 해수역부터 기수역까지 다양한 환경에 서식하며 공격적이면서도 예민하고, 때로는 대담한 모습을 보이는 매력적인 대상어입니다. 모어댄은 시버스 낚시를 더욱 깊고 즐겁게 경험하기 위해 전용으로 설계된 다이와의 시버스 브랜드입니다. 상쾌하게 캐스팅하고 루어를 의도한 대로 조작하며, 흐름의 변화와 시버스의 기척 및 미세한 입질을 명확하게 전달하는 것을 목표로 합니다. 모어댄 PE TW는 시버스 베이트 낚시에 요구되는 비거리와 정확도, 권상력, 강성 및 내염 성능을 하나의 콤팩트한 보디에 담았습니다. PRODUCT CONCEPT 시버스 베이트릴에 요구되는높은 사용 편의성을 완성하다 모어댄 PE TW는 오카파리부터 보트 시버스까지 폭넓게 대응하는 시버스 전용 베이트릴입니다. 콤팩트한 보디와 높은 강성, 힘 있게 뻗는 캐스팅 성능을 결합해 철판 바이브레이션의 원투부터 미노우의 핀포인트 캐스팅까지 빈틈없이 대응합니다. 프레임뿐 아니라 핸들 측 사이드 플레이트와 브레이크 다이얼 측 세트 플레이트까지 알루미늄으로 구성해 매우 높은 하우징 강성을 확보했습니다. 강력하고 안정적인 권상 성능은 흐름의 변화와 루어의 움직임을 손에 명확하게 전달하며, 권상 저항이 큰 루어도 가볍게 리트리브할 수 있도록 돕습니다. 대형 시버스가 강하게 저항하는 상황에서도 보디의 변형과 기어의 흔들림을 억제해 주도권 있는 파이팅을 지원합니다. 손에 감기기 쉬운 콤팩트한 보디와 100mm 롱 핸들이 결합돼 장시간 릴링과 고부하 권상에서도 편안하고 강력한 조작감을 제공합니다. 브레이크는 PE 라인의 백래시를 막는 안정 중심 설정부터 캐스트 후반까지 탄도가 길게 뻗는 비거리 중심 설정까지 폭넓게 조절할 수 있습니다. MAGSEALED BB ATD TWS ZERO ADJUSTER G1 DURALUMIN SALTWATER OK SUPER METAL HOUSING 강력한 권상과 정밀한 감도를 지원하는초고강성 알루미늄 하우징 프레임과 핸들 측 사이드 플레이트, 브레이크 다이얼 측 세트 플레이트를 모두 알루미늄 소재로 구성했습니다. 내부 기어와 스풀, 피니언 구조를 높은 정밀도로 지지해 캐스팅과 릴링, 파이팅 중 발생하는 보디의 뒤틀림과 유격을 억제합니다. 강한 조류 속에서 저항이 큰 루어를 감을 때도 핸들의 힘을 구동부에 안정적으로 전달합니다. 보디 강성이 높기 때문에 흐름 변화와 루어 진동, 수중 장애물과 대상어의 접촉도 손에 선명하게 전달됩니다. 01 알루미늄 프레임 릴의 중심 골격을 고강성 알루미늄으로 구성했습니다. 강한 캐스팅과 고부하 릴링에서 기어와 스풀의 정렬 상태를 안정적으로 유지합니다. 02 알루미늄 핸들 측 플레이트 기어를 지지하는 핸들 측 사이드 플레이트에도 알루미늄 소재를 적용했습니다. 핸들 입력을 기어에 효율적으로 전달하고 권상 중 힘 손실을 줄입니다. 03 알루미늄 세트 플레이트 브레이크 다이얼 측 세트 플레이트까지 금속으로 구성했습니다. 스풀과 브레이크 구조를 높은 정밀도로 지지합니다. 04 콤팩트 팜 사이즈 높은 강성을 확보하면서도 손으로 감싸 잡기 쉬운 콤팩트한 보디 형상을 적용했습니다. 캐스팅과 릴링, 파이팅을 반복하는 시버스 낚시에서 안정적인 그립을 제공합니다. MAGSEALED BALL BEARING 염분과 이물질의 침입을 억제하는매그실드 볼 베어링 다이와는 자성을 가진 특수 액체의 벽을 이용해 볼 베어링 자체를 밀폐하는 매그실드 볼 베어링 기술을 개발했습니다. 자성 유체의 장벽이 볼 베어링 내부로 물과 염분, 이물질이 침입하는 것을 억제합니다. 볼 베어링 본래의 회전 성능을 유지하면서 녹과 염분 고착, 이상 소음 발생을 줄이는 데 기여합니다. 모어댄 PE TW에서는 해수용 베이트릴에서 염분 고착이 발생하기 쉬운 피니언 기어부의 볼 베어링에 적용했습니다. 01 피니언 기어부 보호 해수와 가까운 피니언 기어 주변의 볼 베어링을 매그실드 구조로 보호합니다. 염분으로 인한 회전 불량과 소음 발생을 억제합니다. 02 자성 유체 장벽 자성을 가진 특수 액체가 끊김 없는 보호막을 형성합니다. 기계적인 고무 실링보다 회전 저항을 줄이면서 방수와 방진 성능을 제공합니다. 03 회전 성능 유지 베어링 내부 오염을 억제해 초기의 매끄러운 회전감을 오래 유지하도록 돕습니다. 장기간 해수 사용에서 안정적인 권상 성능을 지원합니다. 04 솔트 대응 내구성 하구와 갯벌, 항만과 연안처럼 염분과 이물질 노출이 잦은 필드에 대응합니다. 사용 후 올바른 세척과 건조를 병행하면 제품 수명 유지에 도움이 됩니다. TWS 라인 가이드 저항을 줄여 비거리와 정확성을 높이는T-WING SYSTEM TWS는 캐스팅 시 라인이 통과하는 레벨 와인드의 개구부를 넓혀 스풀 가까이에서 발생하는 라인 저항을 크게 줄이는 시스템입니다. 스풀 회전수가 가장 높아지는 캐스팅 초반부터 라인이 넓은 T형 개구부를 자유롭게 통과합니다. 라인 방출 저항이 줄어들면서 기존 구조보다 비거리와 캐스팅 컨트롤 성능이 향상됩니다. 루어가 낙하할 때도 라인 저항이 감소해 더욱 빠르고 자연스러운 폴링을 지원합니다. 캐스팅 중 불필요한 라인 부상과 백래시 발생도 줄이는 데 기여합니다. 권상 시에는 라인이 좁은 가이드 부분으로 이동해 스풀에 균일하게 정렬됩니다. 01 라인 방출 저항 감소 캐스팅 중 넓은 T형 개구부가 라인의 좌우 이동을 자유롭게 합니다. 스풀과 라인 가이드 사이에서 발생하는 마찰과 꺾임을 줄입니다. 02 비거리 향상 라인 진행을 방해하는 저항을 줄여 루어의 에너지를 비거리로 효율적으로 연결합니다. 철판 바이브레이션과 싱킹 펜슬의 장거리 캐스팅에 유리합니다. 03 캐스팅 정확도 라인이 원활하게 방출되면서 스풀 회전과 루어 탄도가 안정적으로 유지됩니다. 미노우와 탑워터 루어의 핀포인트 캐스팅을 지원합니다. 04 빠른 폴링 클러치를 해제하면 넓은 개구부를 통해 라인이 원활하게 빠져나갑니다. 교각과 방파제, 보트 주변의 수직 공략에도 효과적입니다. G1 DURALUMIN SPOOL PE 라인의 원거리 캐스팅에 최적화한φ34mm G1 듀랄루민 스풀 모어댄 PE TW에는 고강도 경량 소재인 G1 듀랄루민으로 제작한 고정밀 φ34mm 스풀을 적용했습니다. PE 1.5호 200m를 수납하는 시버스 원거리 낚시 전용 사양입니다. 스풀 경량화를 통해 캐스팅 초기 반응성을 높이고 회전 성능을 향상했습니다. 가벼운 미노우부터 고비중 철판 바이브레이션까지 루어 무게와 공기 저항의 변화에 빠르게 대응합니다. RCSB 1000번 계열 스풀과 호환되는 구조로 다양한 라인 세팅과 커스텀 운용이 가능합니다. 01 φ34mm 스풀 초기 반응성과 원거리 성능의 균형이 뛰어난 34mm 직경을 적용했습니다. 다양한 시버스 루어를 폭넓게 다룰 수 있습니다. 02 24mm 스풀 폭 PE 라인의 원활한 방출과 안정적인 권사 상태를 고려한 스풀 폭입니다. TWS와 결합해 캐스팅 시 라인 저항을 줄입니다. 03 PE 1.5호 200m 오카파리 원투와 보트 시버스, 하구와 대형 하천 공략에 충분한 라인 용량을 제공합니다. 대형 시버스의 긴 주행에도 대응합니다. 04 G1 듀랄루민 가벼우면서 높은 강도를 가진 소재를 사용해 스풀 관성을 줄였습니다. 캐스팅 초기의 빠른 회전 상승과 루어의 자연스러운 비행을 지원합니다. MAGFORCE-Z PE LONG DISTANCE TUNE 초반은 안정적으로, 후반은 길게 뻗는PE 롱 디스턴스 브레이크 MAGFORCE-Z는 스풀 회전수에 따라 인덕트 로터가 움직이며 필요한 순간에만 마그네틱 브레이크를 작동시키는 시스템입니다. 스풀 회전수가 급격하게 상승하는 캐스트 초반에는 강한 브레이크가 작동해 백래시를 억제합니다. 루어의 비행이 안정되는 캐스트 후반에는 브레이크가 약해지면서 탄도가 자연스럽고 길게 뻗습니다. 외부 다이얼을 이용해 브레이크력을 간단하게 조절할 수 있으며 날씨와 바람, 루어 종류에 대응하기 쉽습니다. 모어댄 PE TW에는 PE 라인의 원거리 성능을 중시한 전용 롱 디스턴스 튜닝이 적용됐습니다. 일반적인 사용에서는 브레이크 다이얼 5부터 10 사이로 대부분의 시버스 루어를 안정적으로 운용할 수 있습니다. 숙련된 사용자는 다이얼을 5 이하로 낮추고 서밍을 병행해 한 단계 높은 비거리를 노릴 수 있습니다. 01 초기 브레이크 스풀 회전이 급격히 상승하는 캐스트 초반에 브레이크를 강하게 작동합니다. PE 라인의 부상과 백래시를 억제합니다. 02 후반 브레이크 감소 루어의 속도가 안정되면 브레이크가 자연스럽게 약해집니다. 캐스트 후반까지 루어가 힘 있게 뻗는 탄도를 제공합니다. 03 일반 설정 5~10 보통의 사용 환경에서는 다이얼 5부터 10 사이로 대부분의 루어에 대응합니다. 안정성과 비거리의 균형을 맞추기 쉬운 설정 범위입니다. 04 공격적 원투 설정 숙련자는 다이얼 5 이하와 서밍을 조합해 브레이크 간섭을 더욱 줄일 수 있습니다. 철판 바이브레이션과 싱킹 펜슬의 극한 비거리를 노릴 수 있습니다. 브레이크 설정 주의 루어를 교환하거나 풍향과 풍속이 달라졌을 때는 높은 브레이크 단계에서 시작한 후 캐스팅 상태를 확인하면서 단계적으로 낮추십시오. ZERO ADJUSTER 한 번의 제로 설정으로마그네틱 다이얼 조절에 집중 제로 어저스터는 낚시를 시작하기 전에 스풀의 좌우 유격을 최소 수준으로 맞춰 사용하는 메커니컬 브레이크 조절 장치입니다. 스풀을 압박하지 않는 범위에서 약 0.2mm 정도의 미세한 유격만 남도록 제로 설정을 완료합니다. 한 번 제로 설정을 맞추면 루어를 교환할 때마다 메커니컬 브레이크를 다시 조절할 필요가 없습니다. 이후에는 외부 마그네틱 브레이크 다이얼만으로 각 루어에 적합한 제동력을 설정할 수 있습니다. 낚시 도중 어저스터가 실수로 움직이거나 설정이 달라지는 현상도 줄였습니다. ※ 제로 설정은 스풀에 약 0.2mm 정도의 미세한 좌우 유격을 남기면서 스풀을 눌러 회전 저항을 발생시키지 않는 위치입니다. ATD 시버스의 돌진을 부드럽게 제어하는ATD 드래그 ATD는 대상어의 당기는 힘에 맞춰 드래그가 부드럽게 작동하기 시작하고 매끄러운 제동을 지속하는 시스템입니다. 라인이 풀려나가기 시작하는 순간의 충격을 줄여 가는 PE 라인과 쇼크 리더, 매듭에 전달되는 급격한 부담을 억제합니다. 시버스의 방향 전환과 반복적인 돌진에도 높은 추종성을 제공해 안정적인 라인 텐션을 유지합니다. 드래그 설정을 지나치게 의식하지 않고 로드 조작과 랜딩에 집중할 수 있도록 돕습니다. 전 모델의 최대 드래그력은 6kg입니다. 01 부드러운 초기 작동 시버스가 갑자기 방향을 바꾸거나 선박 아래로 파고들 때 드래그가 매끄럽게 작동합니다. 라인 시스템에 발생하는 순간적인 충격을 줄입니다. 02 높은 추종성 대상어의 주행 속도가 달라져도 안정적인 제동을 이어갑니다. 라인 텐션이 갑자기 느슨해지거나 과도하게 높아지는 현상을 억제합니다. 03 최대 드래그력 6kg 대형 시버스와 해수 대상어를 제어하기에 충분한 최대 제동력을 제공합니다. 사용 라인과 쇼크 리더, 로드 강도에 맞춰 설정해야 합니다. 04 파이팅 집중 매끄러운 드래그 작동으로 잦은 설정 변경의 부담을 줄입니다. 낚시인은 로드 각도와 대상어의 방향 제어에 집중할 수 있습니다. DRAG CLICK 라인 방출 상태를 소리로 전달하는드래그 방출 클릭 대상어가 드래그를 작동시키며 라인을 끌고 나갈 때 클릭음이 발생합니다. 시선을 대상어와 로드에 집중한 상태에서도 드래그 작동 여부와 라인 방출 속도를 소리로 확인할 수 있습니다. 야간 낚시와 흐린 날씨, 보트 주변처럼 시각 정보가 제한된 상황에서 파이팅 상태를 파악하는 데 도움이 됩니다. 100MM CRANK HANDLE 강력하고 안정적인 권상을 지원하는100mm 알루미늄 크랭크 핸들 모어댄 PE TW에는 강한 조류와 권상 저항이 큰 루어를 편안하게 감을 수 있도록 100mm 알루미늄 크랭크 핸들을 적용했습니다. 긴 핸들 암이 높은 토크를 발생시켜 딥 미노우와 대형 바이브레이션, 저항이 큰 블레이드 계열 루어를 안정적으로 리트리브합니다. 대형 시버스가 강하게 저항하는 상황에서도 핸들을 확실하게 돌려 대상어를 끌어당길 수 있습니다. 노브에는 손가락을 안정적으로 걸 수 있는 I형 하이그립 라지 노브를 적용했습니다. 01 100mm 롱 핸들 좌우 노브 사이의 거리를 넓혀 강한 권상 토크를 확보했습니다. 빠른 회수와 고부하 릴링 모두에 대응합니다. 02 알루미늄 핸들 암 높은 강성의 금속 핸들이 손의 힘을 구동부에 안정적으로 전달합니다. 강한 릴링에서도 핸들 변형과 힘 손실을 억제합니다. 03 I형 하이그립 라지 노브 손가락을 확실하게 걸 수 있는 대형 I형 노브를 적용했습니다. 젖은 손과 장갑 착용 상태에서도 안정적인 그립을 제공합니다. 04 S 사이즈 교환 대응 핸들 노브는 다이와 S 사이즈 교환 규격에 대응합니다. 손 크기와 사용 스타일에 맞는 호환 노브로 변경할 수 있습니다. GEAR RATIO 시버스 스타일에 맞춰 선택하는7.1과 8.6 기어비 7.1 1000SH-TW / 1000SHL-TW 강력한 권상과 범용성을 갖춘 슈퍼 하이기어 핸들 한 바퀴당 75cm를 감아들이는 기어비 7.1 모델입니다. 미노우와 바이브레이션, 싱킹 펜슬과 블레이드 계열 루어를 폭넓게 운용할 수 있습니다. 고강도 황동 기어를 적용해 힘 있는 권상과 내구성을 중시했습니다. 오른손 모델과 왼손 모델을 각각 선택할 수 있습니다. 8.6 1000XH-TW / 1000XHL-TW 빠른 라인 회수와 조작성을 중시한 엑스트라 하이기어 핸들 한 바퀴당 91cm를 감아들이는 기어비 8.6 모델입니다. 흐름이 빠른 하천과 업스트림 공략, 루어의 빠른 회수와 반복 캐스팅에 적합합니다. 경량 G1 듀랄루민 기어를 적용해 빠르고 경쾌한 핸들 반응을 제공합니다. 오른손 모델과 왼손 모델을 각각 선택할 수 있습니다. FISHING STYLE 오카파리부터 보트까지다양한 시버스 필드 대응 SHORE 하천·하구 오카파리 PE 1.5호 200m의 라인 용량과 PE 롱 디스턴스 브레이크가 넓은 하천과 하구의 원거리 공략을 지원합니다. 흐름을 가로지르는 미노우와 싱킹 펜슬 운용에 적합합니다. PORT 항만·방파제 TWS와 φ34mm 경량 스풀이 근거리 핀포인트 캐스팅과 빠른 폴링을 지원합니다. 교각과 벽면, 선박 주변의 구조물을 정확하게 공략할 수 있습니다. BOAT 보트 시버스 콤팩트한 보디와 100mm 핸들이 반복 캐스팅과 강력한 권상을 지원합니다. 빅 미노우와 바이브레이션, 블레이드 루어를 이용한 보트 게임에 대응합니다. LONG 철판 바이브레이션 원투 MAGFORCE-Z PE 롱 디스턴스 튜닝이 고비중 루어의 초반 과회전을 제어하면서 후반 비거리를 확보합니다. 광범위한 탐색과 먼 조류 경계 공략에 효과적입니다. LURE APPLICATION 다양한 시버스 루어에 대응하는캐스팅과 권상 성능 01 미노우 스풀의 빠른 초기 반응과 TWS가 정확한 저탄도 캐스팅을 지원합니다. 교각과 명암부, 호안과 수몰 구조물 주변을 정밀하게 공략할 수 있습니다. 02 싱킹 펜슬 PE 전용 롱 디스턴스 브레이크가 가늘고 공기 저항이 적은 루어의 비거리를 극대화합니다. 넓은 하구와 갯벌, 얕은 수심의 원거리 탐색에 적합합니다. 03 철판 바이브레이션 초반 브레이크와 후반 브레이크 감소가 고비중 루어의 강한 풀 캐스트를 안정적으로 지원합니다. 원거리 수심층과 조류 경계를 빠르게 탐색할 수 있습니다. 04 블레이드·딥 계열 초고강성 보디와 100mm 핸들이 권상 저항이 큰 루어를 힘 있게 감아들입니다. 루어 진동과 흐름 변화를 선명하게 느끼면서 일정한 속도로 리트리브할 수 있습니다. LINE CAPACITY 시버스 베이트 게임을 위한PE 1.5호 200m 전용 설계 전 모델의 표준 PE 권사량은 1.5호 200m입니다. 하천과 하구, 항만과 보트에서 사용되는 시버스 베이트 게임에 충분한 라인 용량을 제공합니다. 원거리 캐스팅 후에도 대형 시버스의 돌진에 대응할 수 있는 라인 여유를 확보했습니다. 실제 권사량은 라인 제조사와 제품, 실제 직경 및 감는 장력에 따라 달라질 수 있습니다. MODEL LINE-UP 4가지 모델 라인업 SH 1000SH-TW 오른손 핸들 모델입니다. 기어비 7.1, 핸들 1회전 권상장 75cm, 표준 자중 195g입니다. 고강도 황동 기어를 적용한 강력한 범용 모델입니다. SHL 1000SHL-TW 왼손 핸들 모델입니다. 기어비 7.1, 핸들 1회전 권상장 75cm, 표준 자중 195g입니다. 고강도 황동 기어를 적용한 강력한 범용 모델입니다. XH 1000XH-TW 오른손 핸들 모델입니다. 기어비 8.6, 핸들 1회전 권상장 91cm, 표준 자중 205g입니다. G1 듀랄루민 기어를 적용한 빠른 회수 중심 모델입니다. XHL 1000XHL-TW 왼손 핸들 모델입니다. 기어비 8.6, 핸들 1회전 권상장 91cm, 표준 자중 205g입니다. G1 듀랄루민 기어를 적용한 빠른 회수 중심 모델입니다. MAIN FEATURES 주요 기능 및 사양 01 솔트 대응 하구와 항만, 연안 및 보트 시버스 등 해수 환경에서 사용할 수 있도록 설계했습니다. 사용 후에는 담수 세척과 충분한 건조가 필요합니다. 02 12개의 볼 베어링 구동부와 스풀, 핸들 회전을 총 12개의 볼 베어링으로 정밀하게 지지합니다. 1개의 롤러 베어링이 역회전 방지 기능을 담당합니다. 03 φ34mm 스풀 초기 반응성과 원거리 성능의 균형이 뛰어난 34mm 직경의 경량 스풀을 적용했습니다. 스풀 폭은 24mm입니다. 04 최대 드래그력 6kg 대형 시버스와 해수 대상어에 대응하는 최대 제동력을 제공합니다. ATD가 초기 작동과 추종성을 부드럽게 제어합니다. 05 100mm 핸들 암 강한 권상 토크와 안정적인 릴링을 위한 롱 크랭크 핸들을 탑재했습니다. 고저항 루어와 대형어 파이팅에 유리합니다. 06 RCSB1000 스풀 호환 RCSB 1000번 계열 스풀과 호환되는 구조입니다. 용도별 라인 세팅과 커스텀 운용이 가능합니다. MAINTENANCE 해수 사용 후 관리 낚시가 끝난 뒤에는 드래그를 잠근 상태에서 릴 외부를 약한 흐르는 담수로 세척하십시오. 강한 수압을 사용하거나 릴 전체를 물에 장시간 담그지 마십시오. 세척 후에는 부드러운 천으로 물기를 닦고 통풍이 잘되는 그늘에서 완전히 건조하십시오. 건조가 끝난 뒤에는 드래그를 느슨하게 풀어 보관하십시오. 염분 고착과 이상 소음, 회전 불량이 발생한 경우 무리하게 분해하지 말고 전문적인 점검과 정비를 받는 것이 좋습니다. 세척 주의 온수와 세제, 강한 수압을 사용하거나 릴을 물속에 담그면 내부에 수분이 침입할 수 있습니다. 사용 설명서에 따라 약한 담수로 세척하십시오. SPECIFICATION 제품 사양 모어댄 PE TW 전 라인업의 제품 사양입니다. 아이템 핸들 방향 표준 자중(g) 권상장(cm/핸들 1회전) 기어비 표준 PE 권사량(호-m) 핸들 암 길이(mm) 베어링(볼/롤러) 최대 드래그력(kg) 스풀 직경(mm) 스풀 폭(mm) 핸들 노브 사양 노브 교환 규격 보디 소재 기어 소재 권장 소비자가(엔) JAN 코드 모어댄 PE 1000SH-TW 오른손 195 75 7.1 1.5-200 100 12/1 6 34 24 HIP S 알루미늄 고강도 황동 56,800 4960652241472 모어댄 PE 1000SHL-TW 왼손 195 75 7.1 1.5-200 100 12/1 6 34 24 HIP S 알루미늄 고강도 황동 56,800 4960652241489 모어댄 PE 1000XH-TW 오른손 205 91 8.6 1.5-200 100 12/1 6 34 24 HIP S 알루미늄 G1 듀랄루민 56,800 4960652241496 모어댄 PE 1000XHL-TW 왼손 205 91 8.6 1.5-200 100 12/1 6 34 24 HIP S 알루미늄 G1 듀랄루민 56,800 4960652241502 ※ 권장 소비자가는 세금 제외 표기입니다. ※ 권상장은 핸들 한 바퀴당 감기는 라인의 길이입니다. ※ 권사량은 기준값이며 라인 제조사와 제품, 실제 직경 및 감는 장력에 따라 달라질 수 있습니다. ※ 전 모델은 해수 사용에 대응합니다. ※ 핸들 노브는 다이와 S 사이즈 교환 규격에 대응합니다. ※ HIP는 하이그립 I형 파워 라지 노브 사양입니다. ※ 스풀은 RCSB 1000번 계열과 호환되는 구조입니다. ※ 일반적인 브레이크 설정은 다이얼 5부터 10 사이가 권장됩니다. ※ 숙련자가 다이얼 5 이하를 사용할 때는 서밍을 병행하고 백래시에 주의하십시오. ※ 제로 어저스터는 스풀을 압박하지 않고 약 0.2mm 정도의 미세한 좌우 유격을 남기도록 설정하십시오. ※ 사용 후에는 약한 흐르는 담수로 염분과 오염물을 제거하고 그늘에서 충분히 건조하십시오.
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