다이와 - 그랜드 슬림 / 90·W

Name: DAIWA 다이와 다이와 - 그랜드 슬림 / 90·W
Brand: DAIWA 다이와
Price: 4345000 KRW
Availability: OutOfStock

DAIWA 다이와

4,345,000원 · 품절

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DAIWA FLAGSHIP AYU ROD GRAND SLIM그랜드 슬림 섬세한 관리 유영부터 척급 대형 아유를 제압하는 급여울 파워까지 10가지 조자로 변화하는 다이와 최고봉 아유 로드. 일본명 グランドスリム 영문명 GRAND SLIM 제품 유형 아유 토모즈리 전용 플래그십 민장대 세대 7세대 GRAND SLIM 핵심 콘셉트 부하에 따라 선조자부터 동조자로 변화하는 독창적인 가변 조자 핵심 시스템 초릿대 5종 × 초릿대 아래 절 2종 = 총 10가지 조자 대상 크기 약 12~29cm / 척급 아유 대응 주요 소재 SPECIAL Z-SVF NANOPLUS 주요 기술 V-JOINT α / ESS / SMT / MEGA TOP R / X45 블랭크 처리 AIR GLOSS FINISH / ZERO COATING 블랭크 구조 SUPER RING / CHARGE RING 초릿대 MEGA TOP R / SMT 솔리드 / 카본 튜블러 / 파워 카본 튜블러 / SMT 튜블러 초릿대 아래 절 표준 타입 / 파워 타입 -30cm 표준 길이 8.5m / 9.0m 최단 변화 길이 8.0m / 8.5m 라인업 GRAND SLIM 85 / GRAND SLIM 90 부속품 교체 초릿대 4종 / 파워 초릿대 아래 절 / 니트 로드 백 SEVENTH GENERATION 강바닥을 춤추는 가변 조자와척급 아유를 제압하는 한계 파워 GRAND SLIM은 다이와 아유 로드 최고봉을 대표해 온 독창적인 가변 조자를 한층 진화시킨 7세대 모델입니다. 가늘고 두꺼운 독자적인 블랭크 설계가 부하에 따라 선조자에서 동조자까지 변화하는 유연한 액션을 만들어냅니다. 초릿대 5종과 초릿대 아래 절 2종을 조합해 각각 다른 조자와 파워를 갖는 10개의 아유 로드로 변화합니다. 저활성 상황과 가는 수중 라인을 사용하는 섬세한 관리 유영부터 빠른 여울과 급여울의 대형 아유 공략까지 한 대로 대응합니다. 가장 강한 조합은 MEGATORQUE 급여울 뽑기 클래스에 가까운 파워를 발휘합니다. 대형 아유의 성지인 구마강 촬영에서는 가장 강한 조합의 GRAND SLIM 90으로 하루에 척급 아유 3마리를 낚아 파워를 증명했습니다. 역대 GRAND SLIM을 감수한 무라타 미츠루, 이토 마사히로, 세타 마사시와 아사카와 스스무가 최고 걸작으로 평가한 모델입니다. 7th GENERATION 10 ACTION PATTERNS SPECIAL Z-SVF NANOPLUS V-JOINT α ESS SMT MEGA TOP R X45 NEW GRAND SLIM ACTION 이전 세대의 파워와 테크니컬 모델의 끈기를하나로 융합한 새로운 조자 이전 GRAND SLIM은 파워와 스피드를 높이고 GRAND SLIM 조자 안에서도 선조자 성격이 강한 모델이었습니다. GRAND SLIM TECHNICAL은 파워를 낮추는 대신 GRAND SLIM 특유의 끈기와 부드러운 조작성을 극대화했습니다. 새로운 GRAND SLIM은 두 모델의 장점을 결합한 새로운 조자를 적용했습니다. 이전 모델과 동등한 수준의 파워를 확보하면서도 TECHNICAL에 가까운 깊은 끈기와 부드러운 조작감을 실현했습니다. 척급 아유에 대응하는 파워를 갖추면서 가는 수중 라인을 부드럽게 보호합니다. 미끼 아유가 강바닥을 춤추듯 자연스럽게 움직이고 끈기 있게 흐름을 따라가도록 돕습니다. 당길 때는 부드럽고 자연스럽지만 대상어가 걸린 뒤에는 로드 내부에 축적된 파워가 강하게 작동합니다. SPECIAL Z-SVF NANOPLUS 다이와 역사상 최고 수준의경량성·감도·파워 SPECIAL Z-SVF NANOPLUS는 다이와의 초고정밀 로드 설계와 제조 기술로 완성한 최고 등급 카본 소재입니다. 극한의 경량성과 감도, 파워를 실현하는 SPECIAL Z-SVF 카본에 토레이 나노알로이 기술을 결합했습니다. 더욱 높은 강도와 경량성을 확보해 8.5m와 9m의 장척 로드를 가볍고 정밀하게 조작할 수 있습니다. 가늘고 두꺼운 GRAND SLIM 특유의 블랭크를 유지하면서 척급 아유를 제압하는 파워를 확보합니다. 미끼 아유의 움직임과 수류 변화, 바닥 상태를 세밀하게 전달하고 걸린 대상어의 힘을 로드 전체로 분산합니다. V-JOINT α 더욱 강하고 가볍고 자연스럽게 휘는진화형 연결 구조 V-JOINT α는 연결부에 고강도 나노알로이 소재와 다이와의 정밀 가공 기술을 적용한 진화형 조인트입니다. 기존 V-JOINT보다 더욱 강하고 가벼우며 연결부가 자연스럽게 이어지는 아름다운 벤딩을 실현합니다. 절수가 많은 장척 아유 로드에서도 조인트를 짧게 만들 수 있어 강도를 유지하면서 경량화에 기여합니다. 부하가 작을 때는 선조자에 가까운 정밀한 조작을 지원하고 대상어가 걸리면 로드 전체가 자연스럽게 휘어집니다. 연결부의 이질감과 파워 손실을 줄여 10가지 조자 패턴 각각의 성격을 정확하게 구현합니다. ESS 수치 분석과 숙련자의 감성을 결합하는감성 영역 설계 시스템 로드가 휘어지면 원래 상태로 돌아가려는 복원력이 발생하며 이 변형 에너지는 로드 성능을 결정하는 핵심 요소입니다. ESS는 블랭크의 변형 에너지를 분석하고 설계하는 다이와의 독자적인 시스템입니다. 로드의 어느 부분이 뛰어나고 어느 부분이 부족한지를 수치로 명확하게 파악합니다. 수치 분석뿐 아니라 숙련된 아유 앵글러가 느끼는 조작감과 끈기, 당기는 감각까지 설계에 반영합니다. 초릿대와 초릿대 아래 절을 교체했을 때 각각 다른 로드처럼 작동하는 복잡한 가변 액션을 정밀하게 완성합니다. SMT 유연함과 금속적 초고감도를 제공하는초탄성 티타늄 합금 팁 SMT는 초탄성 티타늄 합금 소재를 초릿대에 적용한 다이와의 독자 기술입니다. 금속 특유의 진동 증폭 능력으로 카본 소재로는 전달하기 어려운 미세한 변화를 손에 전달합니다. 높은 강도와 외부 손상에 대한 내구성을 갖추면서 작은 움직임에도 유연하게 휘어집니다. 손으로 느끼는 감도와 초릿대 움직임으로 확인하는 시각적 감도를 함께 제공합니다. SMT 솔리드는 낮은 로드 각도에서 부드럽게 당기는 낚시에 적합합니다. SMT 튜블러는 감도를 유지하면서 강한 파워를 제공해 급류와 대형 아유에 대응합니다. MEGA TOP R 기존 대비 160%의 진동 전달률을 실현한차세대 고탄성 카본 솔리드 MEGA TOP R은 카본 섬유와 수지가 균일하게 분산된 MEGA TOP에 토레이 T1100G를 결합한 고탄성 카본 솔리드입니다. 수지 영역까지 새롭게 개발해 감도를 크게 높이고 빠른 응답의 조작성을 실현했습니다. 기존 아유 로드용 카본 솔리드보다 진동 전달률을 크게 향상해 약 160% 수준의 정보 전달 성능을 제공합니다. GRAND SLIM 전용으로 유연한 구간을 길게 설계해 미끼 아유에 부담을 적게 줍니다. 섬세한 텐션 제어와 관리 유영, 제로 텐션 조작을 자유롭게 수행할 수 있습니다. 저활성 상황과 하이프레셔 하천, 토너먼트의 섬세한 낚시에 적합합니다. X45 장척 로드의 비틀림을 억제해파워와 조작성, 감도를 향상 X45는 기존의 0도와 90도 카본 구조에 ±45도 방향의 바이어스 카본을 추가한 비틀림 억제 기술입니다. 미끼 아유를 조작하고 대상어를 끌어내는 과정에서 발생하는 블랭크 비틀림과 파워 손실을 줄입니다. 9m 장척 로드의 초릿대를 원하는 위치에 안정적으로 유지하고 목표 흐름을 정확하게 추적합니다. 핀 포인트에서 미끼 아유를 멈추고 당기거나 상류로 유도하는 조작을 정확하게 전달합니다. 대형 아유가 걸린 뒤에는 앵글러의 힘을 로드 전체에 효율적으로 전달합니다. BLANK FINISH 카본 본연의 성능을 끌어내는경량 외관 처리 기술 01 AIR GLOSS FINISH 카본 표면을 극한까지 매끄럽게 연마해 도장에 뒤지지 않는 광택을 실현하는 특수 외관 처리입니다. 로드 동작에 직접 필요하지 않은 도장을 생략해 카본 소재 본연의 성능과 경량성을 최대한 끌어냅니다. #4번 절부터 원대까지 적용됩니다. 02 ZERO COATING 카본 소재의 질감을 유지하면서 선명한 색상을 표현하는 초박막 외관 처리 기술입니다. 무도장에 가까운 처리로 카본 본연의 복원력과 감도, 경량성을 체감하기 쉽습니다. #1번부터 #3번 절에 적용됩니다. 03 SUPER RING 카본 시트의 감기 시작점과 끝부분이 겹치는 폭을 거의 제로에 가깝게 줄여 로드를 성형하는 기술입니다. 경량화와 함께 섬세한 로드 조작과 대상어를 끌어내는 동작을 안정시킵니다. 04 CHARGE RING 특수 카본 시트를 블랭크에 감아 가상의 마디를 만드는 구조입니다. 자중을 크게 늘리지 않고 로드 휨에 명확한 액센트를 만들어 각 조자의 성격과 복원력을 조정합니다. PRODUCT DETAIL 10가지 조자와 플래그십 완성도를 만드는GRAND SLIM 전용 구성 01 파워 타입 #2 스위치 파츠 표준 #2 초릿대 아래 절보다 30cm 짧고 파워를 높인 스위치 파츠입니다. 장착하면 로드 파워와 휨의 중심이 변화해 대형 아유와 강한 여울에 대한 적응 범위가 크게 넓어집니다. 02 초릿대 5종 기본 제공 MEGA TOP R과 SMT 솔리드, 카본 튜블러, 파워 카본 튜블러, SMT 튜블러를 상황에 맞춰 교체합니다. 저활성 피네스부터 급여울 대형 아유까지 한 대로 대응합니다. 03 대형 입체 네임 네임부에는 필드에서 강한 존재감을 발휘하는 대형 광택 입체 GRAND SLIM 로고를 적용했습니다. 다이와 최고봉 아유 로드의 상징성과 높은 소유감을 표현합니다. 04 세이프티 훅 메타 카라만 초릿대에 채비를 직접 연결해 감도를 높입니다. 채비 연결부가 회전해 수중 라인의 꼬임과 초릿대 주변의 라인 엉킴을 줄입니다. 05 절 빠짐·고착 방지 맞춤 아래 절 상단 내부에 미세한 돌출 형상을 적용해 실전 중 절이 내려가는 현상을 억제합니다. 이형 구조로 형성되는 공기층이 사용 후 발생하는 고착 문제도 줄입니다. 06 고착 방지 링 접합부에 공기층을 만드는 홈 가공을 적용했습니다. 각 절의 굵기에 맞춰 링 폭과 개수를 다르게 설정해 원활한 인출과 수납을 지원합니다. 07 특수 발수 처리 로드 표면에 물이 달라붙는 현상을 줄이는 특수 발수 처리를 적용했습니다. 비와 수면 비산수가 많은 환경에서도 로드가 무겁게 느껴지는 현상을 줄입니다. 08 신촉감 파워 그립 장시간 로드를 유지하고 대형 아유를 제압할 때 안정적인 파지감을 제공하는 그립입니다. 젖은 손에서도 원대를 정확하게 제어할 수 있습니다. 09 명판 부착 하전 하전에는 GRAND SLIM의 정체성을 표현하는 명판을 적용했습니다. 플래그십 모델에 어울리는 외관과 소유감을 제공합니다. 10 원대 입구 금속 보강 원대 입구에 금속 보강 처리를 적용해 반복적인 인출과 수납으로 인한 손상을 줄입니다. 장기간 안정적으로 사용할 수 있도록 내구성을 높였습니다. FIVE TIPS 필드와 수류, 대상 크기에 맞춰 교체하는5종 표준 부속 초릿대 초릿대 선경 핵심 성격 추천 낚시 주요 장점 MEGA TOP R 0.7mm 장유연부·고감도 카본 솔리드 관리 유영·제로 텐션·저활성·토너먼트 미끼에 부드럽고 정밀한 텐션 제어 SMT 솔리드 0.75mm 유연한 초탄성 티타늄 솔리드 낮은 로드 각도의 당김 낚시·가는 라인 추 없이도 여울을 공략하는 쿠션성과 금속 감도 카본 튜블러 1.1mm 유연함과 장력의 균형 당김·유영·제로 텐션 올라운드 GRAND SLIM 기본 조자를 만드는 범용 팁 파워 카본 튜블러 1.6mm 표준보다 20cm 짧은 파워 팁 여울 당김·추 사용·마릿수 회전 빠른 훅 세팅과 즉각적인 끌어내기 SMT 튜블러 1.05mm 표준보다 20cm 짧은 최강 파워 팁 급류·돌 뒤·대형 아유·강한 추 사용 금속 감도를 유지한 최고 수준의 파워 NORMAL #2 PATTERNS 표준 초릿대 아래 절과 조합하는5가지 가변 조자 대상 크기 초릿대 초릿대 아래 절 조자 타입 파워 조자 특징 길이 변화 12~19cm MEGA TOP R 표준 A+ 카본 솔리드 중경경 클래스 부드러운 당김과 제로 텐션이 쉬운 피네스 올라운더. 저활성·토너먼트·하이프레셔 하천 대응. 85 / 90 변화 없음 14~21cm SMT 솔리드 표준 GRAND SLIM TECHNICAL 중경경 강 클래스 작은 돌이 깔린 평탄한 여울을 끈기 있게 천천히 당기는 원점 조자. 가는 라인과 SMT 감도 대응. 85 / 90 변화 없음 16~23cm 카본 튜블러 표준 GRAND SLIM 빠른 여울 뽑기 미끼를 띄우지 않고 천천히 당기면서 제로 텐션과 유영 낚시까지 수행하는 신세대 기본 조자. 85 / 90 변화 없음 18~25cm 파워 카본 튜블러 표준 T 빠른 여울 뽑기 목표 흐름을 통과하고 멈추며 걸리면 즉시 끌어내는 올라운드 T 조자. 핀 포인트 대응력 향상. 85→8.3m / 90→8.8m 20~27cm SMT 튜블러 표준 TH 빠른 여울 뽑기 강 급류의 작은 흐름과 돌 뒤를 공략해 양질의 아유를 즉시 끌어내는 핸들링 마스터 조자. 85→8.3m / 90→8.8m POWER #2 PATTERNS 파워 초릿대 아래 절과 조합하는5가지 강력한 조자 대상 크기 초릿대 초릿대 아래 절 조자 타입 파워 조자 특징 길이 변화 14~21cm MEGA TOP R 파워 -30cm R+ 카본 솔리드 중경경 강 클래스 파워 절의 장력과 솔리드의 유연함으로 상향 텐션 조작과 정밀한 미끼 제어를 수행. 85→8.2m / 90→8.7m 16~23cm SMT 솔리드 파워 -30cm SF 빠른 여울 뽑기 좁은 포인트를 섬세하면서 빠르게 당기고 유영시키는 고응답 조자. 85→8.2m / 90→8.7m 18~25cm 카본 튜블러 파워 -30cm A XH+ 카본 솔리드 빠른 여울 뽑기 평탄한 포인트를 부채꼴로 당기면서 유연한 팁으로 유영 낚시도 수행하는 토너먼트형 조자. 85→8.2m / 90→8.7m 20~27cm 파워 카본 튜블러 파워 -30cm MT 빠른 여울 뽑기 강 휨의 중심이 몸통으로 들어가 25cm 이상을 제어하고 끌어내는 MEGATORQUE 계열 파워 동조자. 85→8.0m / 90→8.5m 22~29cm SMT 튜블러 파워 -30cm MT 급여울 뽑기 부드러운 당김에서 상상하기 어려운 파워와 끈기를 갖춘 최강 패턴. 구마강 척급 아유 3마리로 성능 증명. 85→8.0m / 90→8.5m 85 & 90 조작성 중심의 8.5m와탐색 범위 중심의 9m 85 GRAND SLIM 85 8.5m 길이가 9m보다 가볍고 경쾌한 조작성을 제공합니다. 중규모 하천과 강풍, 짧고 정확한 미끼 조작을 중요하게 생각하는 앵글러에게 적합합니다. 파워 초릿대 아래 절과 -20cm 초릿대를 조합하면 최단 8.0m의 강력한 MT 급여울 조자로 변화합니다. 표준 길이 : 8.5m 최단 길이 : 8.0m 표준 자중 : 215g 수납 길이 : 148cm 90 GRAND SLIM 90 아유 로드의 표준인 9m 길이로 넓은 하천과 본류에서 높은 탐색 범위를 제공합니다. 부드러운 기본 조자부터 척급 아유를 제압하는 급여울 뽑기 파워까지 변화합니다. 최강 패턴의 8.5m 세팅으로 구마강에서 최대 31.8cm를 포함한 척급 아유 3마리를 하루에 낚았습니다. 표준 길이 : 9.0m 최단 길이 : 8.5m 표준 자중 : 229g 수납 길이 : 153cm ACCESSORIES 기본 부속품 01 SMT 솔리드 초릿대 낮은 로드 각도의 당김과 가는 라인에 적합한 유연한 금속 솔리드 팁입니다. 02 SMT 튜블러 초릿대 표준보다 20cm 짧고 강한 급류·대형 아유 대응 금속 튜블러 팁입니다. 03 MEGA TOP R 초릿대 정밀한 텐션 제어와 저활성 피네스 낚시에 대응하는 고감도 카본 솔리드 팁입니다. 04 파워 카본 튜블러 초릿대 표준보다 20cm 짧고 장력을 높여 여울 당김과 추 사용에 대응합니다. 05 파워 초릿대 아래 절 표준 타입보다 30cm 짧아 로드 휨과 파워를 변화시키는 #2 스위치 파츠입니다. 06 니트 로드 백 로드 본체와 교체 파츠를 보호하고 이동과 보관이 편리한 전용 니트 로드 백입니다. SMT CAUTION SMT 사용 시 주의사항 초탄성 티타늄 합금은 소재 특성상 약 5℃ 이하의 저온 환경에서 탄성이 낮아지고 초릿대의 복원 속도가 느려질 수 있습니다. 이른 아침과 야간의 심한 추위 또는 강한 바람으로 눈에 보일 정도의 휨이 발생할 수 있습니다. 0℃ 이하에서는 탄성 저하가 더욱 진행돼 초릿대가 휘어진 상태에서 즉시 복원되지 않을 수 있습니다. 기온이 상승하면 본래의 초탄성 특성으로 돌아와 정상적으로 사용할 수 있습니다. SMT는 일반적인 로드 조작에서는 편안하게 사용할 수 있지만 라인 감김과 초릿대 주변 줄 엉킴처럼 과도한 굴곡을 만드는 사용은 피하십시오. 과도하게 휘어지면 초릿대에 소성 변형이 남거나 금속 피로로 파손될 수 있습니다. 초릿대에 휨이 남은 경우 휘어진 방향의 반대쪽으로 천천히 구부려 수정할 수 있습니다. 반복적인 수정은 금속 피로의 원인이 될 수 있으므로 과도한 굴곡이 발생하지 않도록 주의하십시오. USE & MAINTENANCE 사용 및 관리 방법 사용 전 초릿대와 블랭크, 각 절의 접합부와 원대에 균열이나 손상이 없는지 확인하십시오. 로드는 초릿대 쪽의 가는 절부터 순서대로 천천히 인출하고 각 절이 확실하게 고정됐는지 확인하십시오. 초릿대와 초릿대 아래 절을 교체할 때는 접합부의 모래와 먼지를 제거하십시오. 사용할 초릿대와 #2 절의 조합, 변화된 전체 길이와 대상 크기를 확인한 뒤 사용하십시오. 각 절을 과도한 힘으로 뽑거나 비틀지 마십시오. 초릿대에 채비를 연결할 때는 세이프티 훅 메타 카라만이 정확히 회전하는지 확인하십시오. 표시된 추 부하와 적합 수중 라인 범위를 초과해 사용하지 마십시오. SMT와 MEGA TOP R에 라인이 감긴 상태로 강하게 당기거나 초릿대를 과도하게 굽히지 마십시오. 척급 아유가 걸렸을 때는 로드를 급하게 세우지 말고 로드 전체의 휨과 끈기를 이용해 제어하십시오. 강풍과 번개, 갑작스러운 수위 상승 등 위험한 상황에서는 즉시 낚시를 중단하십시오. 사용 후에는 로드 표면과 각 절 내부에 묻은 모래와 오염물을 부드러운 천으로 제거하십시오. 수납할 때는 원대 쪽의 굵은 절부터 순서대로 천천히 밀어 넣으십시오. 고착된 절을 무리하게 비틀거나 충격을 가하지 마십시오. 로드와 교체 초릿대, 파워 초릿대 아래 절을 완전히 건조한 뒤 니트 로드 백에 보관하십시오. SPECIFICATION 제품 사양 GRAND SLIM 전 라인업의 제품 사양입니다. 아이템 전체 길이(m) 절수 수납 길이(cm) 표준 자중(g) 선경/원경(mm) 교체 초릿대 선경(mm) 추 부하(호) 적합 메탈 라인 적합 나일론 라인 카본 함유율(%) 권장 소비자가(엔) JAN 코드 GRAND SLIM 85・W 8.5 7 148 215 1.1 / 25.4 1.05 / 0.75 / 1.6 / 0.7 0~4 / 0~6 / 0~3 / 0~5 / 0~2 0.01~0.25 0.08~0.6 99 470,000 4550133254949 GRAND SLIM 90・W 9.0 7 153 229 1.1 / 25.4 1.05 / 0.75 / 1.6 / 0.7 0~4 / 0~6 / 0~3 / 0~5 / 0~2 0.01~0.25 0.08~0.6 99 500,000 4550133254956 ※ 권장 소비자가는 세금 제외 표기입니다. ※ GRAND SLIM은 다이와 아유 로드 최고봉을 대표하는 7세대 플래그십 모델입니다. ※ 가늘고 두꺼운 독자적인 블랭크 설계로 부하에 따라 선조자부터 동조자까지 변화하는 가변 액션을 실현합니다. ※ 초릿대 5종과 초릿대 아래 절 2종의 조합으로 총 10가지 조자와 파워로 변화합니다. ※ 역대 GRAND SLIM을 감수한 무라타 미츠루, 이토 마사히로, 세타 마사시와 아사카와 스스무가 감수에 참여했습니다. ※ 가장 강한 조합은 MEGATORQUE 급여울 뽑기 클래스에 가까운 파워를 발휘합니다. ※ GRAND SLIM 90 최강 패턴은 구마강 촬영에서 최대 31.8cm를 포함한 척급 아유 3마리를 하루에 낚았습니다. ※ SPECIAL Z-SVF NANOPLUS는 극한의 경량성과 감도, 파워를 실현하는 최고 등급 카본 소재입니다. ※ V-JOINT α는 고강도 나노알로이와 정밀 가공 기술로 연결부의 강도와 경량성, 자연스러운 휨을 향상합니다. ※ ESS는 블랭크의 변형 에너지를 분석하고 숙련 앵글러의 감성 영역까지 설계에 반영합니다. ※ SMT는 금속 특유의 진동 증폭 능력과 높은 유연성으로 뛰어난 손감도와 시각 감도를 제공합니다. ※ MEGA TOP R은 토레이 T1100G를 적용한 고탄성 카본 솔리드로 기존 아유 로드용 솔리드보다 진동 전달 성능을 크게 높였습니다. ※ MEGA TOP R은 약 160% 수준의 진동 전달률과 빠른 응답의 조작성을 제공합니다. ※ X45는 장척 로드의 비틀림을 억제해 파워와 조작성, 감도를 향상합니다. ※ AIR GLOSS FINISH는 #4번 절부터 원대에 적용됩니다. ※ ZERO COATING은 #1번부터 #3번 절에 적용됩니다. ※ SUPER RING 구조는 카본 시트의 겹침 폭을 최소화해 경량화와 안정적인 로드 조작을 실현합니다. ※ CHARGE RING은 특수 카본 시트로 가상의 마디를 만들어 자중 증가를 억제하면서 휨의 액센트를 조정합니다. ※ 표준 초릿대 아래 절과 파워 타입 -30cm 초릿대 아래 절이 기본 제공됩니다. ※ 초릿대는 MEGA TOP R, SMT 솔리드, 카본 튜블러, 파워 카본 튜블러와 SMT 튜블러의 5종입니다. ※ MEGA TOP R은 12~19cm급 저활성 아유와 관리 유영, 토너먼트의 섬세한 낚시에 적합합니다. ※ SMT 솔리드는 낮은 로드 각도의 당김과 가는 라인 사용에 적합합니다. ※ 카본 튜블러는 당김과 유영, 제로 텐션을 폭넓게 수행하는 기본 올라운드 팁입니다. ※ 파워 카본 튜블러는 표준보다 20cm 짧고 여울 당김과 추 사용에 적합합니다. ※ SMT 튜블러는 표준보다 20cm 짧은 최강 파워 타입으로 급류와 대형 아유에 대응합니다. ※ 파워 초릿대 아래 절은 표준 타입보다 30cm 짧아 휨의 중심과 파워를 변화시킵니다. ※ 85 모델은 초릿대와 #2 파워 절 조합에 따라 최단 8.0m로 변화합니다. ※ 90 모델은 초릿대와 #2 파워 절 조합에 따라 최단 8.5m로 변화합니다. ※ 표준 #2 절과 MEGA TOP R 조합은 12~19cm에 대응하는 피네스 A+ 카본 솔리드 조자입니다. ※ 표준 #2 절과 SMT 솔리드 조합은 14~21cm에 대응하는 GRAND SLIM TECHNICAL 조자입니다. ※ 표준 #2 절과 카본 튜블러 조합은 16~23cm에 대응하는 기본 GRAND SLIM 조자입니다. ※ 표준 #2 절과 파워 카본 튜블러 조합은 18~25cm에 대응하는 T 조자입니다. ※ 표준 #2 절과 SMT 튜블러 조합은 20~27cm에 대응하는 TH 조자입니다. ※ 파워 #2 절과 MEGA TOP R 조합은 14~21cm에 대응하는 R+ 카본 솔리드 조자입니다. ※ 파워 #2 절과 SMT 솔리드 조합은 16~23cm에 대응하는 SF 조자입니다. ※ 파워 #2 절과 카본 튜블러 조합은 18~25cm에 대응하는 A XH+ 카본 솔리드 조자입니다. ※ 파워 #2 절과 파워 카본 튜블러 조합은 20~27cm에 대응하는 MT 빠른 여울 뽑기 강 조자입니다. ※ 파워 #2 절과 SMT 튜블러 조합은 22~29cm에 대응하는 MT 급여울 뽑기 최강 조자입니다. ※ 초릿대에는 채비 꼬임과 라인 엉킴을 줄이는 세이프티 훅 타입 메타 카라만을 적용했습니다. ※ 절 빠짐·고착 방지 맞춤과 고착 방지 링이 실전 중 절 빠짐과 사용 후 고착을 줄입니다. ※ 특수 발수 처리와 신촉감 파워 그립, 명판 부착 하전과 원대 입구 금속 보강을 적용했습니다. ※ 니트 로드 백과 SMT 솔리드, SMT 튜블러, MEGA TOP R, 파워 카본 튜블러, 파워 초릿대 아래 절이 기본 제공됩니다. ※ SMT는 약 5℃ 이하의 저온 환경에서 탄성과 복원 속도가 낮아질 수 있습니다. ※ 0℃ 이하에서는 SMT가 휘어진 상태에서 즉시 복원되지 않을 수 있으나 기온이 올라가면 본래 특성으로 돌아옵니다. ※ SMT에 라인이 감긴 상태로 과도하게 구부리면 소성 변형이나 금속 피로로 인한 파손이 발생할 수 있습니다. ※ 표시된 추 부하와 적합 수중 라인 범위를 초과하면 로드와 채비가 손상될 수 있습니다. ※ 초릿대와 초릿대 아래 절을 교체할 때는 접합부의 모래와 먼지를 제거하십시오. ※ 로드는 가는 절부터 순서대로 천천히 인출하고 수납할 때는 굵은 절부터 천천히 밀어 넣으십시오. ※ 각 절이 고착된 경우 무리하게 비틀거나 충격을 가하지 마십시오. ※ 사용 후에는 로드와 교체 파츠의 수분과 오염물을 제거하고 충분히 건조한 뒤 니트 로드 백에 보관하십시오.

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