다이와 - 헤라 F (17) / 18척

DAIWA 다이와

608,400원

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DAIWA HERA ROD 헤라 Fヘラ FHERA F 강함을 손에 넣은 헤라 F에서 새로운 경량 장척 전설이 시작된다. 카테고리경량 장척 헤라 로드 특징가벼움과 파워를 양립한 경량 장척 헤라대 핵심 기술株理論 / SVF 카본 / X45 / V-JOINT / 슈퍼링 구조 / 차지링 초릿대 타입튜블러 / 헤라 전용 극세 카라만 초릿대 라인업15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 21 / 23 / 25 INTRO 강함을 손에 넣은 헤라 F에서 새로운 경량 장척 전설이 시작된다 株理論 설계의 밸런스와 다이와 테크놀로지를 결집시켜 경량 장척 헤라대에 새로운 가치관을 제시한 헤라 F가 한층 더 강한 파워를 손에 넣었습니다. 가벼움과 파워를 양립시키는 초고밀도 SVF 카본을 베이스로 하면서, 이상적인 호를 추구한 株理論 설계를 지원하기 위해 새로운 기술을 더했습니다. 비틀림에 강하고 장척 로드의 흔들림을 방지하는 X45, 대나무 마디 구조에서 힌트를 얻어 이상적인 호를 얻으면서도 극박 카본 시트가 파워를 만들어내는 차지링 등 최신 다이와 테크놀로지를 적용했습니다. 특히 부하가 큰 그립부에는 미끄러지기 어렵고 손이 아프기 어려운 소프트한 촉감이 특징인 신촉감 헤라 그립을 채용해 조작성과 파워의 양립을 더욱 다듬었습니다. 새로운 블루를 두른 헤라 F가 푸른 하늘에 이상적인 호를 그립니다. DAIWA TECHNOLOGY 다이와 테크놀로지 01 株理論 株理論은 와칸 장인의 헤라대 특유 제작법에서 힌트를 얻어 카본 소재의 장점을 살린 DAIWA 독자 설계 수법입니다. 부하량과 방향 변화에 따라 휨의 정점이 부드럽게 이동해 맞바람에도 강한 투입 성능, 챔질 시 좋은 물끊김, 매끄러운 랜딩 등 쾌적한 조작성을 실현합니다. 02 SVF 카본 SVF 카본은 HVF보다 레진량을 더욱 줄여 더 많은 카본 섬유를 고밀도로 넣은 소재입니다. 이를 통해 가벼움, 파워, 세신화를 실현합니다. 03 X45 캐스팅, 액션, 훅킹, 파이팅 등 동작 중 발생하는 비틀림을 막기 위해 기존 0°·90° 구조에 45° 바이어스 크로스를 더한 블랭크 구조입니다. X45 탑재로 비틀림을 억제하고 파워, 조작성, 감도의 비약적인 향상을 실현합니다. 04 V-JOINT 로드 이음부에 바이어스 구조 카본 시트를 적용해 마치 원피스 로드처럼 왜곡이 적고 아름다운 휨새를 구현합니다. 미탑재 모델에 비해 파워, 장력, 휨에서 돌아오는 복원 속도가 크게 향상되어 이상적인 조자를 만들어냅니다. 05 슈퍼링 구조 카본 시트의 감기 시작과 감기 끝이 겹치는 부분의 겹침 여분을 최대한 제로에 가깝게 하여 로드를 형성하는 기술입니다. 이를 통해 경량화뿐 아니라 섬세한 로드 조작과 물고기를 끌어오는 동작이 안정됩니다. 06 차지링 헤라의 파고듦에 대해 마디가 가장 잘 작동하는 위치에 극박 카본 시트를 링 형태로 여러 곳 감아 소재의 찌그러짐을 제어합니다. 헤라를 빠른 단계에서 멈추고 띄워, 경량화를 진행하면서 파워 업을 실현합니다. ※ 슈퍼링 구조는 21~25척에 적용됩니다. DETAIL 제품 상세 신촉감 헤라 그립 장척 로드가 될수록 그립감의 차이가 드러나는 신촉감 헤라 그립입니다. 그립감이 부드러워 장갑 없이도 쾌적한 사용감을 제공합니다. 또한 계류대나 은어대의 그립부에 사용되는 도료를 채용해 젖어도 확실하게 잡을 수 있습니다. 새로운 블루 도장 블루를 기본으로 하면서 더욱 선명하고, 약간 변색되는 새로운 도료를 채용했습니다. 옥구부는 신비롭게 빛나는 블루 실버로 마감했습니다. 헤라 전용 극세 카라만 초릿대 초릿대의 휨과 물끊김 성능을 중시한 헤라 전용 극세 카라만 초릿대를 채용했습니다. 차지링 탑재 경량 로드에 파워를 부여하는 카본의 마디인 차지링을 탑재했습니다. 빛에 비춰 보면 감겨 있는 카본 마디를 눈으로 확인할 수 있습니다. 차지링 구조 헤라의 파고듦에 대해 마디가 가장 잘 작동하는 위치에 극박 카본 시트를 링 형태로 여러 곳 감아 소재의 찌그러짐을 제어하고, 헤라를 빠른 단계에서 멈추고 띄워 경량화를 진행하면서도 파워 업을 실현합니다. 각 마디에 따라 카본 시트의 두께, 탄성, 폭은 다르며, 부위에 따라 카본 소재 내층에 포함되어 외관상 보이지 않는 경우도 있습니다. ACCESSORY 부속품 낚싯대 주머니 SPECIFICATION 제품 사양 아이템 전장(m) 절수 접은 길이(cm) 표준 자중(g) 선경/원경(mm) 초릿대 타입 카본 함유율(%) 제조사 희망 본체 가격(엔) JAN ヘラ Ｆ １５・Ｅ4.505100711.0/11.0튜블러9963,0004960652080293 ヘラ Ｆ １６・Ｅ4.805107761.0/11.6튜블러9966,0004960652080309 ヘラ Ｆ １７・Ｅ5.105113821.0/12.4튜블러9969,7004960652080316 ヘラ Ｆ １８・Ｅ5.405118871.0/12.6튜블러9974,5004960652080323 ヘラ Ｆ １９・Ｅ5.705123931.0/13.0튜블러9982,0004960652080330 ヘラ Ｆ ２１・Ｅ6.3061181031.0/13.9튜블러9991,5004960652080347 ヘラ Ｆ ２３・Ｅ6.9071111231.0/14.9튜블러99101,9004960652080354 ヘラ Ｆ ２５・Ｅ7.5071201421.0/15.7튜블러99110,0004960652080361 ※ 제조사 희망 본체 가격은 세금 별도 표기입니다. ※ 선경은 낚싯대 끝에서 가장 가깝고, 부품 및 실 감김이 없는 외경입니다.

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