다이와 - 스티즈 AIR TW / 500XXHL

Name: DAIWA 다이와 다이와 - 스티즈 AIR TW / 500XXHL
Brand: DAIWA 다이와
Price: 634400 KRW
Availability: OutOfStock

DAIWA 다이와

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DAIWA FLAGSHIP BAIT FINESSE REEL 스티즈 AIR TWSTEEZ AIR TW 초소구경 φ28mm AIR 스풀로 베이트 피네스의 한계를 넘어선 담수 전용 플래그십 베이트릴. 제품 유형 담수 전용 베이트 피네스 릴 스풀 φ28mm G1 듀랄루민 AIR 스풀 표준 자중 135g 브레이크 AIR 브레이크 시스템 라인 가이드 TWS · T-WING SYSTEM 하우징 마그네슘 프레임·기어 측 플레이트·알루미늄 세트 플레이트 드라이브 기어 G1 듀랄루민 드래그 UTD · 최대 드래그력 3.5kg 기어비 6.8 / 9.1 라인업 500H / 500HL / 500XXH / 500XXHL STEEZ CONCEPT 배스 낚시에 진심으로 맞서는앵글러를 위한 플래그십 STEEZ는 배스 낚시를 라이프스타일의 중심에 두고 진심으로 배스와 마주하는 앵글러를 위해 탄생한 다이와의 플래그십 배스 브랜드입니다. 로드와 릴뿐 아니라 배스를 공략하기 위한 모든 장비에 다이와의 기술과 개발 철학을 담아냅니다. STEEZ AIR TW는 그중에서도 베이트 피네스 성능에 초점을 맞춰 초경량 루어와 가는 라인을 정밀하게 운용하는 전용 모델입니다. 기존 베이트 피네스의 기준을 넘어 스피닝 태클이 담당하던 영역까지 베이트릴의 정확성과 권상력으로 공략하는 것을 목표로 합니다. PRODUCT CONCEPT 차세대 베이트 피네스극한의 피네스를 위한 AIR STEEZ AIR TW는 플래그십 STEEZ 시리즈 최초로 탄생한 베이트 피네스 전용 릴입니다. 핵심에는 초소구경 φ28mm G1 듀랄루민 AIR 스풀이 자리합니다. 기존 베이트 피네스 릴보다 더욱 가벼운 루어에 대응하며 1g대의 초경량 루어까지 정밀하게 캐스팅할 수 있는 성능을 추구했습니다. 낮은 관성의 초경량 스풀과 대구경 라인 개구부를 갖춘 TWS가 결합해 적은 힘으로도 스풀이 빠르게 회전하기 시작합니다. 피칭과 쇼트 캐스트에서는 낮고 정확한 탄도를 만들고, 일반 캐스팅에서는 힘을 과도하게 주지 않아도 부드럽게 비거리를 확보합니다. 마그네슘 중심의 풀 메탈 하우징과 콤팩트 보디를 통해 135g의 경량성과 높은 강성을 함께 실현했습니다. 6.8 기어비 모델은 라이트 플러그의 안정적인 릴링에 대응하며, 9.1 기어비 모델은 라인 슬랙의 빠른 회수와 커버에서의 즉각적인 제압에 특화됩니다. 담수 베이트 피네스의 한계를 돌파하기 위해 K.T.F.의 개발 협력을 받아 완성된 경쟁 지향형 피네스 머신입니다. φ28mm AIR SPOOL HYPERDRIVE DESIGN AIR BRAKE SYSTEM TWS SPEED SHAFT FRESHWATER ONLY φ28MM AIR SPOOL 극피네스를 실현하는초소구경 φ28mm AIR 스풀 STEEZ AIR TW에는 피네스 성능을 극대화하기 위해 직경 φ28mm의 초소구경 AIR 스풀을 적용했습니다. 스풀 소재에는 가벼우면서 강도가 뛰어난 G1 듀랄루민을 사용했습니다. 초소구경과 초경량 설계가 스풀의 회전 관성을 크게 줄여 작은 힘으로도 빠르게 회전을 시작합니다. 1g대 초경량 루어와 2g 전후의 리그, 소형 플러그를 베이트 태클로 정밀하게 다룰 수 있습니다. 스풀 양쪽에는 초경량 루어의 미세한 입력에도 반응할 수 있도록 마이크로 볼 베어링을 적용했습니다. 라인은 나일론 6lb와 8lb를 각각 최대 45m까지 감는 피네스 전용 얕은 스풀 사양입니다. 01 φ28mm 초소구경 작은 스풀 직경이 회전 관성을 낮춰 초경량 루어의 작은 캐스팅 에너지에도 즉시 반응합니다. 피칭과 쇼트 캐스트에서 특히 빠른 스풀 상승을 제공합니다. 02 G1 듀랄루민 소재 높은 강도와 경량성을 함께 갖춘 소재를 사용했습니다. 초박형 경량 스풀 설계에서도 필요한 강성을 확보합니다. 03 마이크로 볼 베어링 초경량 루어에 대응하도록 소형·경량 베어링을 스풀 지지부에 적용했습니다. 불필요한 회전 저항을 줄여 섬세한 캐스팅 성능을 지원합니다. 04 피네스 전용 권사량 나일론 6lb 45m와 8lb 45m를 기준으로 하는 얕은 스풀입니다. 필요 이상의 라인 중량을 줄여 스풀의 저관성 성능을 유지합니다. 라인 권사량 주의 표기된 권사량은 상한값입니다. 6lb와 8lb 라인 모두 45m를 초과하지 않도록 사용하는 것이 권장됩니다. AIR BRAKE SYSTEM 피칭과 캐스팅을 하나의 설정으로 완성하는AIR 브레이크 시스템 AIR 브레이크 시스템은 정확한 캐스팅 성능과 백래시 억제력을 함께 추구한 피네스 전용 브레이크 시스템입니다. 풀 캐스트처럼 스풀 회전수가 급격하게 상승하는 상황에서는 인덕트 로터가 작동하며 충분한 브레이크력을 발생시킵니다. 피칭처럼 낮은 회전수로 루어를 전달하는 상황에서는 인덕트 로터가 불필요하게 돌출되지 않아 낮고 정확한 탄도를 유지합니다. 작은 힘으로도 스풀이 빠르게 회전하고 루어가 자연스럽게 날아가며, 힘을 과도하게 주어 백래시 위험 구간에 들어가면 브레이크가 안정적으로 작동합니다. 동일한 브레이크 다이얼 설정으로 피칭과 일반 캐스팅을 높은 수준에서 모두 사용할 수 있습니다. 01 저회전 피칭 대응 낮은 회전수에서는 인덕트 로터의 불필요한 작동을 억제합니다. 커버 안쪽으로 낮고 정확하게 루어를 전달할 수 있습니다. 02 고회전 풀 캐스트 제어 강한 캐스팅으로 스풀 회전수가 높아지면 브레이크가 충분히 작동합니다. 라인 부상과 백래시를 효과적으로 억제합니다. 03 동일 설정 다목적 운용 피칭과 일반 캐스팅을 위해 브레이크 설정을 계속 변경할 필요가 없습니다. 빠른 루어 교환과 연속적인 포인트 공략에 유리합니다. 04 스트레스 프리 캐스팅 초경량 루어도 과도하게 힘을 주지 않고 자연스럽게 날릴 수 있습니다. 부드러운 착수와 정확한 접근으로 예민한 배스를 공략합니다. HYPERDRIVE DESIGN 높은 초기 성능이 오래 지속되는차세대 베이트릴 설계 사상 HYPERDRIVE DESIGN은 베이트릴의 기본 성능을 높은 수준으로 끌어올리고 그 초기 성능이 장기간 유지되도록 설계하는 다이와의 차세대 설계 사상입니다. 매끄러운 회전이 오래 지속되는 HYPERDRIVE DIGIGEAR를 중심으로 강하고 가벼운 권상을 지원하는 HYPER DOUBLE SUPPORT를 결합합니다. 내부 구조를 강하게 지지하는 HYPER ARMED HOUSING과 가혹한 환경에서도 안정적으로 작동하는 HYPER TOUGH CLUTCH가 시스템을 완성합니다. 각 기술의 상승 작용을 통해 캐스팅과 릴링, 훅 세팅 및 파이팅에서 안정적인 성능을 유지합니다. 01 HYPERDRIVE DIGIGEAR 기어의 강도를 유지하면서 맞물림 비율을 높여 매끄러운 회전과 내구성을 양립합니다. 초기 회전 성능이 오래 지속되도록 설계했습니다. 02 HYPER DOUBLE SUPPORT 피니언 기어를 양쪽 베어링으로 정밀하게 지지합니다. 부하가 걸린 상황에서도 강하고 가벼운 권상을 제공합니다. 03 HYPER ARMED HOUSING 금속 하우징이 내부 구동 구조를 높은 강성과 정밀도로 지지합니다. 보디 변형과 유격을 억제해 기어의 안정적인 맞물림을 유지합니다. 04 HYPER TOUGH CLUTCH 반복적인 클러치 조작에서도 안정적인 ON·OFF 성능을 유지하도록 설계했습니다. 가혹한 필드에서 신뢰할 수 있는 작동감을 제공합니다. FULL METAL HOUSING 135g의 경량성과 높은 강성을 완성한고정밀 풀 메탈 하우징 STEEZ AIR TW는 프레임과 기어 측 사이드 플레이트에 마그네슘 합금을 사용했습니다. 브레이크 다이얼 측 세트 플레이트에는 알루미늄 합금을 적용했습니다. 각 금속 부품은 다이캐스팅 후 고정밀 머신 컷 가공으로 마무리해 흔들림과 뒤틀림을 억제합니다. 경량성과 강성을 함께 갖춘 구조가 스풀과 기어를 정밀하게 지지하며 캐스팅과 권상 성능 향상에 기여합니다. 콤팩트한 보디와 낮은 중량은 장시간 피칭과 캐스팅에서 손목 부담을 줄이고 로드와 릴의 일체감을 높입니다. 01 마그네슘 프레임 가볍고 높은 강성을 갖춘 마그네슘 합금을 중심 프레임에 적용했습니다. 135g의 초경량 보디를 실현하는 핵심 구조입니다. 02 마그네슘 기어 측 플레이트 핸들 측 사이드 플레이트에도 마그네슘 합금을 적용했습니다. 기어 구동부를 견고하게 지지하면서 중량 증가를 억제합니다. 03 알루미늄 세트 플레이트 브레이크 다이얼 측 플레이트에는 알루미늄 합금을 사용했습니다. 스풀과 브레이크 시스템의 위치를 정밀하게 유지합니다. 04 고정밀 머신 컷 금속 부품을 정밀 절삭 가공해 결합 오차와 유격을 줄였습니다. 매끄러운 회전과 안정적인 권상 성능을 지원합니다. SPEED SHAFT 스풀의 불필요한 회전 부하를 줄이는SPEED SHAFT SPEED SHAFT는 기존 스풀 구조에서 기어까지 직접 연결되던 긴 샤프트를 제거한 시스템입니다. 스풀은 볼 베어링으로 직접 지지되며 캐스팅 중 불필요한 축 마찰과 회전 저항을 줄입니다. 초경량 루어의 작은 에너지에도 스풀이 빠르게 반응할 수 있도록 돕습니다. 권상 시에는 스풀과 기어를 연결하는 구조가 확실한 힘 전달을 지원해 캐스팅 성능과 권상력을 함께 확보합니다. TWS 비거리와 정확도, 폴링 성능을 높이는T-WING SYSTEM TWS는 캐스팅 시 라인이 통과하는 레벨 와인드의 개구부를 넓혀 스풀 가까이에서 발생하는 라인 방출 저항을 크게 줄입니다. 초경량 루어의 제한된 캐스팅 에너지를 손실 없이 비거리와 정확도로 연결합니다. 라인이 넓은 T형 개구부를 자유롭게 통과해 피칭과 캐스팅 모두에서 자연스러운 라인 방출을 제공합니다. 폴링 시에도 라인 저항이 줄어들어 가벼운 리그가 보다 자연스럽고 빠르게 내려갑니다. 권상 시에는 라인이 좁은 가이드 부분으로 이동해 스풀에 고르게 정렬됩니다. 01 초경량 루어 비거리 라인 가이드의 저항을 줄여 작은 루어의 캐스팅 에너지를 효율적으로 사용합니다. 먼 거리의 예민한 배스에게 자연스럽게 접근할 수 있습니다. 02 높은 정확도 스풀과 라인의 움직임을 안정시켜 커버와 구조물 주변에 루어를 정밀하게 전달합니다. 베이트 태클 특유의 서밍 조작과 높은 궁합을 보입니다. 03 빠른 폴링 라인 진행 저항이 감소해 가벼운 싱커와 리그도 자연스럽게 낙하합니다. 폴링 중 발생하는 미세한 입질을 빠르게 감지할 수 있습니다. 04 백래시 감소 라인이 원활하게 빠져나가 스풀과 루어 속도의 차이를 줄입니다. AIR 브레이크 시스템과 결합해 안정적인 피네스 캐스팅을 지원합니다. ZERO ADJUSTER 한 번 설정하고 브레이크 다이얼에 집중하는제로 어저스터 제로 어저스터는 낚시를 시작하기 전에 스풀의 좌우 유격을 최소 수준으로 맞춰 사용하는 메커니컬 브레이크 조절 장치입니다. 스풀을 누르지 않는 범위에서 약 0.2mm 정도의 미세한 유격을 남겨 제로 설정을 완료합니다. 한 번 설정한 이후에는 루어를 교환할 때마다 메커니컬 브레이크를 다시 조절할 필요가 없습니다. 사용 루어에 맞는 브레이크력은 외부 마그네틱 브레이크 다이얼만으로 조절할 수 있습니다. 낚시 중 어저스터가 실수로 움직여 설정이 달라지는 현상도 줄였습니다. ※ 제로 설정은 약 0.2mm 정도의 미세한 스풀 유격을 남기면서 스풀을 눌러 회전 저항을 발생시키지 않는 위치입니다. G1 DURALUMIN DRIVE GEAR 가벼움과 내구성을 결합한G1 듀랄루민 드라이브 기어 다이와 베이트릴의 고성능 스풀 소재로 사용돼 온 G1 듀랄루민을 드라이브 기어에 적용했습니다. 경량성과 강도를 동시에 확보해 릴 전체의 중량을 줄이면서 안정적인 기어 내구성을 제공합니다. 정밀한 기어 가공과 풀 메탈 하우징의 지지력이 결합해 매끄러운 권상감을 오래 유지합니다. 초경량 루어의 진동과 라인 텐션 변화를 방해하지 않는 가볍고 민감한 릴링 감각을 제공합니다. UTD 가는 라인의 급격한 장력 변화를 억제하는ULTIMATE TOURNAMENT DRAG UTD는 드래그가 작동하기 시작하는 순간의 걸림을 줄이고 고르면서 매끄러운 라인 방출을 실현하는 드래그 시스템입니다. 가는 5lb와 6lb급 라인을 사용하는 피네스 낚시에서도 갑작스러운 충격으로 인한 라인 손상을 줄입니다. 드래그를 조일수록 확실한 제동력을 발휘하면서 작동 중 발생하는 불규칙한 마찰과 끊기는 느낌을 억제합니다. 클러치를 해제해 손가락으로 스풀을 제어하는 대신 드래그 기능을 적극적으로 활용할 수 있습니다. 전 모델의 최대 드래그력은 3.5kg입니다. 01 부드러운 초기 작동 대상어가 갑자기 돌진할 때 라인이 풀리기 시작하는 순간의 충격을 줄입니다. 가는 라인과 작은 바늘의 부담을 완화합니다. 02 고른 라인 방출 드래그 작동 중 끊기거나 불규칙하게 변하는 마찰을 억제합니다. 대상어의 방향 변화에도 안정적인 텐션을 유지합니다. 03 최대 드래그력 3.5kg 피네스 라인과 라이트 로드에 적합한 충분한 최대 제동력을 제공합니다. 사용 라인과 매듭 강도에 맞춰 세밀하게 설정해야 합니다. 04 피네스 파이팅 대응 커버 주변과 오픈 워터 모두에서 가는 라인을 안정적으로 사용할 수 있도록 돕습니다. 낚시인은 로드 조작과 랜딩에 집중할 수 있습니다. FINESSE HANDLE KNOB 경량성과 그립력을 양립한하이그립 I형 피네스 노브 STEEZ AIR TW에는 피네스 운용을 위해 새롭게 설계한 하이그립 I형 피네스 노브를 적용했습니다. 작고 가벼운 형상으로 핸들 회전의 경쾌함을 높이면서 손가락이 안정적으로 걸리는 그립 성능을 확보했습니다. 초경량 루어를 천천히 감을 때 발생하는 미세한 저항 변화와 입질을 느끼기 쉽습니다. 핸들 노브는 다이와 S 사이즈 교환 규격에 대응합니다. GEAR RATIO 라이트 플러그와 커버 공략에 맞춘6.8과 9.1 기어비 6.8 500H / 500HL 라이트 플러그와 안정적인 릴링을 위한 하이기어 핸들 한 바퀴당 60cm를 감아들이는 기어비 6.8 모델입니다. 소형 크랭크와 미노우, 셰드 및 피네스 플러그의 일정한 리트리브에 적합합니다. 오른손 모델과 왼손 모델을 각각 선택할 수 있습니다. 9.1 500XXH / 500XXHL 라인 슬랙 회수와 커버 제압을 위한 초고속 기어 핸들 한 바퀴당 80cm를 감아들이는 기어비 9.1 모델입니다. 입질 직후 느슨한 라인을 빠르게 회수하고 커버에서 대상어를 즉시 분리하는 데 적합합니다. 피칭과 커버 피네스, PE 베이트 피네스에 높은 조작성을 제공합니다. FINESSE PERFORMANCE 스피닝 영역에 접근하는새로운 베이트 피네스 φ28mm AIR 스풀의 압도적으로 낮은 관성은 1g대 루어와 2g 전후 리그까지 베이트 태클로 다룰 수 있는 가능성을 제공합니다. 5lb와 6lb급 가는 라인을 적정량 감으면 스풀 중량을 줄이면서 더욱 민감한 캐스팅과 루어 조작이 가능합니다. 스피닝 태클의 페더링보다 엄지손가락을 이용한 서밍이 착수 지점과 탄도를 직접 제어하기 쉽습니다. 사이트 피싱과 커버 안쪽의 작은 공간, 오버행 아래와 구조물 틈새를 정밀하게 공략할 수 있습니다. 베이트릴 특유의 높은 권상력과 빠른 클러치 조작도 가는 라인을 사용하는 피네스 게임에서 장점으로 작용합니다. 1g+ 1g대 초경량 루어 초소구경 스풀과 마이크로 베어링이 작은 루어의 캐스팅 에너지에 빠르게 반응합니다. 기존 베이트 피네스보다 한층 가벼운 루어 영역을 공략합니다. LONG 롱 어프로치 예민한 대상어와 거리를 유지한 상태에서 가벼운 루어를 자연스럽게 전달합니다. 얕은 수심과 맑은 물에서 대상어의 경계를 줄이는 데 유리합니다. SOFT 부드러운 착수 낮은 관성 스풀과 서밍 조작으로 루어의 착수 속도를 섬세하게 제어합니다. 수면 충격을 줄여 가까운 배스가 놀라는 현상을 억제합니다. PE PE 베이트 피네스 가는 PE 라인과 쇼크 리더를 조합해 감도와 원거리 성능을 활용할 수 있습니다. 정확한 서밍과 베이트릴의 권상력을 결합한 새로운 피네스 스타일에 대응합니다. APPLICATION STEEZ AIR TW가 강점을 보이는피네스 스타일 01 커버 베이트 피네스 가벼운 리그를 커버 안쪽으로 낮고 정확하게 피칭할 수 있습니다. XXH 모델의 빠른 회수력이 훅 세팅 후 대상어를 구조물에서 분리하는 데 유리합니다. 02 사이트 피싱 배스의 움직임을 확인하면서 작은 루어를 원하는 착수 지점에 정밀하게 전달합니다. 서밍으로 탄도와 착수음을 직접 제어할 수 있습니다. 03 라이트 플러그 소형 미노우와 셰드, 크랭크베이트를 베이트 태클로 쾌적하게 운용합니다. 6.8 기어비 모델이 일정한 속도의 리트리브에 적합합니다. 04 롱 어프로치 피네스 멀리 떨어진 작은 포인트와 얕은 수심의 예민한 배스에게 가벼운 루어를 전달합니다. 낮은 관성 스풀과 TWS가 자연스러운 캐스팅을 지원합니다. STEEZ SERIES COMPARISON STEEZ 시리즈 포지션 비교 구분 STEEZ AIR TW STEEZ CT TW STEEZ SV TW STEEZ A TW 핵심 특징 φ28mm AIR 스풀을 탑재한 신차원 베이트 피네스 콤팩트 보디와 소구경 스풀의 차세대 버서타일 폭넓은 루어를 다루는 플래그십 버서타일 비거리와 권상 안정성을 중시한 터프 모델 경량 루어 대응력 ◎ ◎ ○ △ 원투 성능 △ △ ○ ◎ 정확도 ○ ◎ ◎ △ 버서타일 성능 × ◎ ◎ △ 파워 게임 대응력 × △ △ ◎ 권상 안정감 ○ ○ ○ ◎ 조작성 ◎ ◎ ◎ ○ 주요 루어 범위 1g대부터 베이트 피네스 루어 6~8lb 라인 중심 피네스·콤팩트 루어 피네스 후반부터 빅베이트까지 폭넓은 범위 크랭크·와이어베이트·탑워터·파워 게임 CRBB / 총 BB 2 / 12 12 / 12 12 / 12 8 / 8 브레이크 AIR 브레이크 시스템 AIR 브레이크 시스템 AIR 브레이크 시스템 MAGFORCE-Z TWS 적용 적용 적용 적용 스풀 소재 G1 듀랄루민 G1 듀랄루민 G1 듀랄루민 G1 듀랄루민 사용 환경 담수 전용 솔트 대응 솔트 대응 솔트 대응 ※ ◎는 특히 뛰어남, ○는 뛰어남, △는 보통, ×는 상대적으로 제한적임을 의미합니다. MODEL LINE-UP 4가지 모델 라인업 500H STEEZ AIR TW 500H 오른손 핸들 모델입니다. 기어비 6.8, 핸들 한 바퀴당 권상장 60cm입니다. 라이트 플러그와 일정한 속도의 피네스 릴링에 적합합니다. 500HL STEEZ AIR TW 500HL 왼손 핸들 모델입니다. 기어비 6.8, 핸들 한 바퀴당 권상장 60cm입니다. 캐스팅 후 로드를 바꿔 잡지 않고 즉시 루어를 조작하기 좋습니다. 500XXH STEEZ AIR TW 500XXH 오른손 핸들 초고속 모델입니다. 기어비 9.1, 핸들 한 바퀴당 권상장 80cm입니다. 라인 슬랙 회수와 커버 피네스의 빠른 제압에 특화됩니다. 500XXHL STEEZ AIR TW 500XXHL 왼손 핸들 초고속 모델입니다. 기어비 9.1, 핸들 한 바퀴당 권상장 80cm입니다. 피칭 직후 빠른 훅 세팅과 연속적인 커버 공략에 적합합니다. ACCESSORIES 기본 부속품 01 클로로프렌 릴 케이스 릴을 충격과 스크래치로부터 보호하는 클로로프렌 소재 전용 케이스가 포함됩니다. 보관과 이동 시 제품을 안전하게 보호합니다. 02 시리얼 넘버 각 제품을 식별할 수 있는 고유 시리얼 넘버가 제공됩니다. 제품 등록과 관리, 서비스 이용 시 활용할 수 있습니다. USE & MAINTENANCE 담수 전용 사용 및 관리 STEEZ AIR TW는 담수 전용 제품으로 해수 환경에서는 사용할 수 없습니다. 초경량 AIR 스풀과 마이크로 볼 베어링은 정밀하게 설계돼 있으므로 충격과 과도한 힘을 피해야 합니다. 권장 범위를 초과하는 굵은 라인과 무거운 루어를 사용하면 스풀과 구동부에 과도한 부담이 발생할 수 있습니다. 낚시 후에는 부드러운 천으로 물기와 오염물을 닦고 통풍이 잘되는 그늘에서 건조하십시오. 회전 성능 저하와 이상 소음이 발생한 경우 무리하게 분해하지 말고 전문적인 점검을 받는 것이 좋습니다. 담수 전용 본 제품은 담수 전용입니다. 해수에서 사용하면 내부 부품과 마그네슘 하우징, 베어링에 부식과 성능 저하가 발생할 수 있습니다. SPECIFICATION 제품 사양 STEEZ AIR TW 전 라인업의 제품 사양입니다. 아이템 핸들 방향 표준 자중(g) 권상장(cm/핸들 1회전) 기어비 나일론 권사량(lb-m) 핸들 암 길이(mm) 베어링(볼/롤러) CRBB 수 최대 드래그력(kg) 스풀 직경(mm) 스풀 폭(mm) 핸들 노브 사양 노브 교환 규격 보디 소재 기어 소재 사용 환경 권장 소비자가(엔) JAN 코드 STEEZ AIR TW 500H 오른손 135 60 6.8 6-45, 8-45 80 12/1 2 3.5 28 21 하이그립 I형 피네스 노브 S 마그네슘 G1 듀랄루민 담수 전용 73,000 4960652266512 STEEZ AIR TW 500HL 왼손 135 60 6.8 6-45, 8-45 80 12/1 2 3.5 28 21 하이그립 I형 피네스 노브 S 마그네슘 G1 듀랄루민 담수 전용 73,000 4960652266529 STEEZ AIR TW 500XXH 오른손 135 80 9.1 6-45, 8-45 80 12/1 2 3.5 28 21 하이그립 I형 피네스 노브 S 마그네슘 G1 듀랄루민 담수 전용 73,000 4960652266536 STEEZ AIR TW 500XXHL 왼손 135 80 9.1 6-45, 8-45 80 12/1 2 3.5 28 21 하이그립 I형 피네스 노브 S 마그네슘 G1 듀랄루민 담수 전용 73,000 4960652266543 ※ 권장 소비자가는 세금 제외 표기입니다. ※ 권상장은 핸들 한 바퀴당 감기는 라인의 길이입니다. ※ 표기된 권사량은 상한값이며 6lb와 8lb 라인 모두 45m를 초과하지 않도록 사용하는 것이 권장됩니다. ※ 실제 권사량은 라인 제조사와 제품, 실제 직경 및 감는 장력에 따라 달라질 수 있습니다. ※ 본 제품은 담수 전용이며 해수 사용에 대응하지 않습니다. ※ 핸들 노브는 다이와 S 사이즈 교환 규격에 대응합니다. ※ 제로 어저스터는 스풀을 압박하지 않고 약 0.2mm 정도의 미세한 좌우 유격을 남기도록 설정하십시오. ※ 초경량 AIR 스풀은 충격과 변형에 주의하고 권장 라인 및 루어 범위 안에서 사용하십시오. ※ 사용 후에는 물기와 오염물을 부드러운 천으로 제거하고 통풍이 잘되는 그늘에서 충분히 건조하십시오.

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