다이와 - 마크 드라이 / 1.5-53·J

Name: DAIWA 다이와 다이와 - 마크 드라이 / 1.5-53·J
Brand: DAIWA 다이와
Price: 346800 KRW
Availability: InStock

DAIWA 다이와

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DAIWA STANDARD INTERLINE ISO ROD 마크 드라이MARKDRY 초발수 드라이 가공과 리니어 인터라인 구조, 유연하고 끈기 있는 몸통 조자를 결합한 스탠더드 인터라인 갯바위 로드. 일본명 マークドライ 영문명 MARKDRY 제품 유형 인터라인 갯바위·방파제 로드 핵심 콘셉트 최상급 기술을 적용한 스탠더드 인터라인 갯바위 로드 주요 낚시법 찌흘림 / 본류 낚시 / 원투 카고 / 야간 원투 / 야엔 낚시 라인업 1.25-53 / 1.5-42 / 1.5-53 / 1.75-53 / 2-53HR / 3-53HR / 3-52 원투 / 4-52 원투 / 아오리 1.5-53 / 아오리 1.75-53 주요 기술 리니어 인터라인 구조 / 초발수 드라이 가공 / X45 / HVF 카본 드라이 가공 범위 #1~#2 절 릴 시트 오리지널 스크루 타입 릴 시트 톱 가이드 나사 착탈식 SiC 톱 가이드 입구 가이드 실 통과 와이어가 쉽게 들어가고 라인이 엉키기 어려운 엔트런스 가이드 리어 그립 미끄럼을 줄이는 수축 튜브 사양 부속품 인터라인 통과용 와이어 특징 악천후·야간에도 라인 엉킴과 블랭크 부착을 줄이는 인터라인 구조 STANDARD INTERLINE ISO ROD 최상급 기술을 적용한스탠더드 인터라인 갯바위 로드 MARKDRY는 물방울을 강하게 튕겨 내는 초발수 드라이 가공과 인터라인 구조를 결합한 갯바위 로드입니다. 로드 내부에 물방울이 거의 남지 않아 높은 라인 방출 성능을 유지합니다. 비와 파도 물보라로 인해 라인이 블랭크에 달라붙거나 외부 가이드에 엉키는 불편함을 줄입니다. 강풍과 비가 이어지는 악천후, 주변이 어두운 야간 낚시에서도 라인 트러블에 대한 스트레스를 줄이고 낚시에 집중할 수 있습니다. 대상어가 걸린 뒤에는 몸통까지 유연하게 휘어 대상어를 과도하게 흥분시키지 않고 부드럽게 수면으로 띄웁니다. 스크루 타입 릴 시트가 릴을 견고하게 고정해 파이팅 중 안정적인 조작을 지원합니다. INTERLINE SUPER WATER REPELLENT X45 HVF CARBON SCREW SEAT SiC TOP GUIDE FUKASE / HR / LONG CAST YAEN MODEL SUPER WATER REPELLENT DRY 로드 내부의 물을 빠르게 배출하는초발수 드라이 가공 MARKDRY의 #1번과 #2번 절 내부에는 초발수 드라이 가공을 적용했습니다. 블랭크 내면과 물방울이 접촉하는 각도를 약 165도로 실현해 물방울이 표면에 머무르기 어려운 높은 발수 성능을 제공합니다. 라인이 움직일 때 내부에 들어온 물방울도 함께 빠르게 배출돼 젖은 상황에서도 부드러운 라인 방출을 유지합니다. 비와 파도 물보라가 반복되는 상황에서도 로드 내부의 수분으로 인해 발생하는 방출 저항을 줄입니다. 찌흘림과 원투, 야간 낚시처럼 라인 조작과 캐스팅을 반복해야 하는 상황에서 높은 실전성을 발휘합니다. LINEAR INTERLINE STRUCTURE 라인과 물의 접촉 저항을 최소화하는리니어 인터라인 구조 리니어 인터라인 구조는 블랭크 내면에 나선형 산 모양 돌기를 형성한 구조입니다. 내부 돌기는 라인과 물의 접촉점이 가장 작아지도록 설계한 후지산 형태를 적용했습니다. 로드 내부로 들어온 물과 라인이 닿는 면적을 줄여 마찰 저항을 최소화합니다. 라인이 블랭크 내부 중심을 따라 안정적으로 이동해 부드러운 방출과 자연스러운 채비 흘림을 지원합니다. 라인이 외부에 노출되지 않아 강풍과 비, 파도 물보라 속에서도 라인이 블랭크에 달라붙거나 가이드에 엉키는 현상을 줄입니다. 외부 가이드가 없는 구조로 야간에도 라인 트러블을 줄이고 안정적인 낚시가 가능합니다. INTERLINE ADVANTAGE 블랭크의 반발력을 남김없이 사용하는인터라인 특유의 파워 전달 외부 가이드는 여러 개의 가이드 링이 점으로 라인을 지지하지만 인터라인은 블랭크 내부의 넓은 면적으로 라인을 받아냅니다. 라인의 하중이 블랭크 전체에 고르게 전달돼 로드의 반발력과 파워를 효율적으로 사용할 수 있습니다. X45와의 상승 효과로 강한 캐스팅과 훅 세팅, 파이팅에서 발생하는 파워 손실을 줄입니다. 대상어가 걸리면 로드 전체가 유연하게 휘어 충격을 흡수하고 지속적인 텐션을 유지합니다. 찌흘림 모델뿐 아니라 본류 HR 모델과 원투 모델에서도 외부 가이드 로드와 다른 강인한 파워를 발휘합니다. X45 캐스팅과 훅 세팅, 파이팅 중 발생하는블랭크 비틀림을 억제 캐스팅과 로드 조작, 훅 세팅과 파이팅 과정에서는 블랭크에 여러 방향의 힘이 가해지며 비틀림이 발생합니다. X45는 기존의 0도와 90도 카본 구조에 ±45도 방향의 바이어스 카본을 추가한 비틀림 억제 기술입니다. 블랭크 비틀림과 파워 손실을 줄여 파워와 조작성, 감도를 크게 향상합니다. 찌채비와 카고를 캐스팅할 때 로드가 의도한 궤도를 따라 움직이도록 지원합니다. 대상어가 강하게 돌진하는 상황에서도 앵글러의 힘을 효율적으로 전달해 방향을 제어합니다. HVF CARBON 끈기와 강도를 중시한고밀도 카본 블랭크 HVF 카본은 카본 섬유를 결합하는 레진의 양을 줄이고 카본 섬유 밀도를 높인 고밀도 소재입니다. 불필요한 레진을 줄이고 카본 섬유 비율을 높여 더욱 근육질이며 강력한 블랭크를 완성합니다. 끈기와 강도가 중요한 갯바위 로드에 적합하며 대상어의 돌진을 안정적으로 받아냅니다. 찌흘림 모델에서는 유연한 몸통 조자와 자연스러운 휨을 제공하고 HR과 원투 모델에서는 높은 파워와 리프트력을 발휘합니다. 반복적인 캐스팅과 파이팅에서도 쉽게 무너지지 않는 안정적인 기본 성능을 제공합니다. FLEXIBLE BODY ACTION 인터라인 특유의 강한 장력을 줄이고몸통까지 부드럽게 휘는 끈기 있는 조자 인터라인 로드는 내부의 나선 구조 등의 영향으로 외부 가이드 로드보다 장력이 강하게 느껴지기 쉬운 특성이 있습니다. MARKDRY는 기존 15 MARKDRY와 19 IL IMPRESSA를 기준으로 가장 강한 장력이 느껴지기 쉬운 #3번 절을 유연하게 조정했습니다. 대상어의 부하가 초릿대에서 손잡이 쪽으로 부드럽게 이동하는 몸통 조자를 실현했습니다. 로드를 세우고 버티는 것만으로도 대상어가 과도하게 날뛰는 것을 줄이고 자연스럽게 수면으로 띄웁니다. 장시간 파이팅에서 앵글러의 부담을 줄이고 가는 목줄을 사용하는 찌흘림 낚시에서도 안정적인 대응력을 제공합니다. PRODUCT DETAIL 인터라인 낚시의 편의성과 안정성을 높이는전용 구성 01 오리지널 스크루 릴 시트 릴을 흔들림 없이 견고하게 고정하는 스크루 타입 릴 시트를 적용했습니다. 강한 캐스팅과 대상어와의 파이팅에서도 안정적인 릴 홀드 성능을 제공합니다. 02 나사 착탈식 SiC 톱 가이드 관리와 교체가 편리한 나사식 착탈 구조의 SiC 톱 가이드를 적용했습니다. 고경도 SiC 링이 라인 마찰과 손상을 줄이고 원활한 라인 방출을 지원합니다. 03 엔트런스 가이드 인터라인 통과용 와이어가 쉽게 들어가고 라인이 엉키기 어려운 형상의 입구 가이드입니다. 라인 세팅과 교체 작업의 편의성을 높입니다. 04 수축 튜브 리어 그립 파이팅 중 손이 미끄러지는 현상을 줄이고 안정감을 높이는 수축 튜브 사양입니다. 젖은 손으로 잡는 갯바위와 방파제 환경에서도 높은 그립력을 제공합니다. 05 인터라인 통과용 와이어 로드 내부에 원줄을 통과시키는 전용 와이어가 기본 제공됩니다. 라인 교체와 최초 세팅을 빠르고 간편하게 수행할 수 있습니다. 06 원투 전용 대구경 톱 가이드 3-52 원투와 4-52 원투에는 원투 낚시를 위한 대구경 SiC 톱 가이드를 적용했습니다. 큰 찌멈춤 매듭이 가이드 내부로 들어가 위치가 어긋나는 현상을 줄입니다. 07 아오리 전용 오렌지 초릿대 아오리 모델에는 시인성이 뛰어난 오렌지 컬러 TOUGH BRIGHT COAT 초릿대를 적용했습니다. 살아 있는 전갱이의 움직임과 무늬오징어가 미끼를 잡는 변화를 쉽게 확인할 수 있습니다. 08 악천후와 야간 대응 외부 가이드가 없어 강풍과 비, 파도 물보라 속에서 라인 엉킴과 블랭크 부착을 줄입니다. 야간에도 가이드 상태를 계속 확인할 필요가 적어 낚시에 집중할 수 있습니다. FUKASE MODEL 인터라인 특유의 끈기와 부드러운 휨을 갖춘찌흘림 모델 1.25-53과 1.5-42, 1.5-53, 1.75-53은 감성돔과 벵에돔을 비롯한 일반적인 찌흘림 낚시에 대응하는 모델입니다. 기존 인터라인 로드에서는 느끼기 어려웠던 끈기 있는 몸통 조자를 적용했습니다. 대상어가 걸리면 초릿대부터 몸통까지 유연하게 휘어 로드를 세우고 버티는 것만으로도 대상어의 체력을 소모시킵니다. 외부 가이드가 없어 비와 강풍, 야간에도 라인 트러블을 줄이고 안정적인 채비 조작이 가능합니다. 1.5-42는 4.2m의 짧은 길이로 방파제에서 다루기 쉽고 악천후용 보조 로드와 야간 낚시 등 폭넓은 상황에서 활용할 수 있습니다. HR MODEL 본류와 청물, 도서 지역 대형어에 대응하는하이파워 모델 2-53HR과 3-53HR은 본류의 강한 조류와 청물, 도서 지역의 대형어를 공략하기 위한 하이파워 모델입니다. 인터라인 구조가 블랭크 전체로 라인의 하중을 받아 외부 가이드 로드와 다른 강력한 파워를 발휘합니다. 2-53HR은 중형 청물과 강한 조류 속의 대형 감성돔과 벵에돔에 대응합니다. 3-53HR은 5~10호 싱커와 3~7호 나일론 원줄, PE 2~5호에 대응하는 강력한 사양입니다. 강한 훅 세팅과 파이팅에서도 X45와 HVF 카본이 비틀림과 파워 손실을 줄입니다. LONG CAST MODEL 카고의 무게를 몸통에 싣고 멀리 보내는원투 전용 모델 3-52 원투와 4-52 원투는 카고와 무거운 채비를 먼 포인트로 보내기 위한 원투 전용 모델입니다. 카고의 무게가 로드 몸통에 자연스럽게 실려 블랭크 전체의 휨과 복원력을 이용한 캐스팅이 가능합니다. 외부 가이드가 없어 캐스팅 중 라인 엉킴에 대한 부담을 줄이고 야간 원투와 원투식 바닥 낚시에도 대응합니다. 원투 전용 대구경 SiC 톱 가이드를 적용해 굵은 원줄과 큰 찌멈춤 매듭을 안정적으로 통과시킵니다. 3-52 원투는 5~10호 싱커, 4-52 원투는 10~15호 싱커에 대응합니다. YAEN MODEL 살아 있는 전갱이와 무늬오징어의 움직임을 전달하는야엔 전용 모델 아오리 1.5-53과 아오리 1.75-53은 살아 있는 전갱이를 이용해 무늬오징어를 공략하는 야엔 낚시 전용 모델입니다. 찌흘림 모델보다 가는 선경과 높은 유연성을 가진 초릿대를 적용했습니다. 부드러운 초릿대가 미끼로 사용하는 전갱이의 부담을 줄여 오래 활발하게 움직이도록 지원합니다. 무늬오징어가 전갱이를 잡았을 때 느끼는 저항을 줄여 안정적으로 야엔을 투입할 시간을 확보합니다. 시인성이 뛰어난 오렌지 컬러 TOUGH BRIGHT COAT 초릿대가 전갱이의 움직임과 무늬오징어의 접촉을 명확하게 보여줍니다. MODEL GUIDE 낚시법과 대상어에 따라 선택하는10개 MARKDRY 라인업 아이템 유형 길이 표준 자중 추 부하 핵심 성격 추천 낚시·대상어 1.25-53 찌흘림 5.25m 225g 1~4호 섬세하고 유연한 기본형 감성돔·벵에돔·가는 목줄 찌흘림 1.5-42 찌흘림 4.20m 191g 1.5~4호 짧고 가벼운 고기동 모델 방파제·악천후 보조 로드·야간 낚시 1.5-53 찌흘림 5.25m 232g 1.5~4호 표준 올라운드 일반적인 갯바위·방파제 찌흘림 1.75-53 찌흘림 5.25m 239g 1.5~5호 한 단계 강한 찌흘림 모델 대형 감성돔·벵에돔·강한 조류 2-53HR 본류 HR 5.25m 275g 2~5호 중형 청물 대응 하이파워 본류·청물·도서 지역 대형어 3-53HR 본류 HR 5.25m 285g 5~10호 강력한 본류 파워 모델 대형 청물·강한 본류·원도권 대형어 3-52 원투 원투 5.15m 340g 5~10호 카고 원투 기본형 원투 카고·야간 원투·바닥 낚시 4-52 원투 원투 5.15m 388g 10~15호 무거운 카고 대응 파워형 대형 카고·먼 포인트·대형어 원투 아오리 1.5-53 야엔 5.27m 232g 1.5~4호 유연한 야엔 기본형 살아 있는 전갱이·무늬오징어 야엔 아오리 1.75-53 야엔 5.27m 239g 1.5~5호 한 단계 강한 야엔 모델 대형 무늬오징어·조류가 강한 포인트 TECHNOLOGY GUIDE MARKDRY의 라인 방출과 파이팅 성능을 완성하는핵심 기술 기술·구성 적용 부위 핵심 효과 실전 성능 리니어 인터라인 구조 블랭크 내면 나선형 후지산 구조로 라인·물 접촉 감소 라인 방출·채비 흘림·악천후 대응력 향상 초발수 드라이 가공 #1~#2 내부 접촉각 약 165도의 높은 발수 성능 내부 물방울 배출·젖은 상황의 방출 저항 감소 X45 블랭크 ±45도 바이어스 카본으로 비틀림 억제 캐스팅·훅 세팅·감도·파워 전달 향상 HVF 카본 블랭크 저레진·고밀도 카본 섬유 끈기·강도·몸통 파워 향상 유연한 #3 절 몸통 인터라인 특유의 강한 장력 완화 손잡이까지 부드러운 부하 이동·피로 감소 스크루 릴 시트 릴 시트 릴을 흔들림 없이 견고하게 고정 캐스팅과 파이팅 안정성 향상 착탈식 SiC 톱 가이드 초릿대 높은 내마모성과 손쉬운 관리 라인 마찰·손상 감소·정비 편의성 엔트런스 가이드 라인 입구 와이어 삽입과 라인 통과가 쉬운 형상 인터라인 세팅·라인 교체 편의성 향상 USE & MAINTENANCE 사용 및 관리 방법 사용 전 블랭크와 각 절의 연결부, 톱 가이드와 릴 시트에 균열이나 손상이 없는지 확인하십시오. 인터라인 통과용 와이어를 엔트런스 가이드에 넣고 로드 내부를 통과시킨 뒤 원줄을 연결하십시오. 원줄을 무리하게 당기거나 내부에서 걸린 상태로 힘을 가하지 마십시오. 나사 착탈식 SiC 톱 가이드가 정확하게 조여져 있고 흔들림이 없는지 확인하십시오. 표시된 추 부하와 적합 목줄, 원줄 범위를 초과해 사용하지 마십시오. 캐스팅 전 원줄과 찌멈춤 매듭, 카고와 채비에 손상이 없는지 확인하십시오. 원투 모델은 전방과 측면, 후방에 사람과 장애물, 전선이 없는지 확인한 뒤 캐스팅하십시오. 대상어와 파이팅할 때 로드를 지나치게 세우지 말고 몸통까지 부드럽게 휘어지는 조자를 이용하십시오. 사용 후에는 블랭크 외부와 내부에 들어온 염분과 오염물을 깨끗한 물로 세척하십시오. 톱 가이드를 분리할 때는 무리하게 비틀지 말고 나사산이 손상되지 않도록 주의하십시오. 로드 내부와 각 절을 충분히 건조한 뒤 수납하십시오. 인터라인 내부에 물기와 염분이 남은 상태로 장기간 보관하지 마십시오. 직사광선과 고온, 습기가 많은 장소와 차량 내부에 장시간 보관하지 마십시오. SPECIFICATION 제품 사양 MARKDRY 전 라인업의 제품 사양입니다. 아이템 전체 길이(m) 절수 수납 길이(cm) 표준 자중(g) 선경/내경/원경(mm) 추 부하(호) 적합 목줄 나일론(호) 적합 원줄 나일론(호) 적합 원줄 PE(호) 카본 함유율(%) 권장 소비자가(엔) JAN 코드 マークドライ 1.25-53・J 5.25 5 113 225 1.85 / 2.8 / 23.7 1~4 1.2~3 1.2~3 0.8~2 98 39,400 4550133449963 マークドライ 1.5-42・J 4.20 4 113 191 1.85 / 2.8 / 22.8 1.5~4 1.5~4 1.5~4 0.8~2 98 39,400 4550133449970 マークドライ 1.5-53・J 5.25 5 113 232 1.85 / 2.8 / 23.8 1.5~4 1.5~4 1.5~4 0.8~2 98 39,900 4550133449987 マークドライ 1.75-53・J 5.25 5 113 239 1.85 / 2.8 / 23.8 1.5~5 1.7~4 1.7~4 1~2 98 40,900 4550133449994 マークドライ 2-53HR・J 5.25 5 113 275 2.10 / 3.0 / 24.9 2~5 2~5 2~5 1.5~3 98 41,900 4550133450006 マークドライ 3-53HR・J 5.25 5 114 285 2.10 / 3.0 / 25.0 5~10 3~7 3~7 2~5 99 43,900 4550133450013 マークドライ 3-52遠投・J 5.15 5 120 340 2.00 / 3.0 / 25.3 5~10 3~7 3~7 1.5~5 98 45,900 4550133450020 マークドライ 4-52遠投・J 5.15 5 121 388 2.50 / 3.5 / 26.4 10~15 3~10 3~10 2~6 98 47,900 4550133450037 マークドライアオリ 1.5-53・J 5.27 5 113 232 1.70 / 2.70 / 23.8 1.5~4 1.5~4 1.5~4 0.8~2 98 41,400 4550133450044 マークドライアオリ 1.75-53・J 5.27 5 113 239 1.70 / 2.70 / 23.8 1.5~5 1.7~4 1.7~4 1~2 98 42,400 4550133450051 ※ 권장 소비자가는 세금 제외 표기입니다. ※ MARKDRY는 최상급 기술을 적용한 스탠더드 인터라인 갯바위 로드입니다. ※ #1번과 #2번 절 내부에 초발수 드라이 가공을 적용했습니다. ※ 초발수 드라이 가공은 블랭크 내면과 물방울의 접촉각 약 165도를 실현해 로드 내부에 물방울이 남는 현상을 줄입니다. ※ 내부에 들어온 물방울은 라인과 함께 빠르게 배출돼 젖은 상황에서도 부드러운 라인 방출을 지원합니다. ※ 리니어 인터라인 구조는 블랭크 내면에 나선형 산 모양 돌기를 적용한 구조입니다. ※ 내부 돌기는 라인과 물의 접촉 면적이 작아지는 후지산 형태로 설계됐습니다. ※ 리니어 인터라인 구조는 로드 내부의 물과 라인의 접촉 저항을 줄이고 방출 성능을 향상합니다. ※ 인터라인 구조는 비와 파도 물보라로 인해 라인이 블랭크에 달라붙거나 외부 가이드에 엉키는 현상을 줄입니다. ※ 악천후와 야간 낚시에서도 외부 가이드의 라인 엉킴을 확인하는 불편함을 줄입니다. ※ 인터라인은 블랭크 내부의 넓은 면적으로 라인의 하중을 받아 외부 가이드 로드보다 블랭크 반발력을 효율적으로 사용합니다. ※ X45와의 상승 효과로 캐스팅과 훅 세팅, 파이팅 중 발생하는 파워 손실을 줄입니다. ※ X45는 0도와 90도 카본 구조에 ±45도 바이어스 카본을 추가해 블랭크 비틀림을 억제합니다. ※ HVF 카본은 레진량을 줄이고 카본 섬유 밀도를 높인 고밀도 소재입니다. ※ HVF 카본은 끈기와 강도가 중요한 갯바위 로드에 적합합니다. ※ 기존 인터라인 로드는 내부 나선 구조 등의 영향으로 장력이 강하게 느껴지기 쉬운 특성이 있습니다. ※ MARKDRY는 장력이 강하게 느껴지기 쉬운 #3번 절을 유연하게 조정했습니다. ※ 대상어의 부하가 손잡이까지 부드럽게 이동하는 끈기 있는 몸통 조자를 실현했습니다. ※ 로드를 세우고 버티는 것만으로도 대상어를 과도하게 흥분시키지 않고 부드럽게 띄우도록 설계했습니다. ※ 릴을 견고하게 고정하는 오리지널 스크루 타입 릴 시트를 적용했습니다. ※ 관리와 교체가 편리한 나사 착탈식 SiC 톱 가이드를 적용했습니다. ※ 엔트런스 가이드는 인터라인 통과용 와이어가 쉽게 들어가고 라인이 엉키기 어려운 형상입니다. ※ 리어 그립은 파이팅 중 미끄럼을 줄이는 수축 튜브 사양입니다. ※ 인터라인 통과용 와이어가 기본 제공됩니다. ※ 1.25-53과 1.5-42, 1.5-53, 1.75-53은 찌흘림 모델입니다. ※ 찌흘림 모델은 기존 인터라인 로드에서는 느끼기 어려웠던 끈기 있는 몸통 조자를 갖췄습니다. ※ 1.5-42는 방파제에서 다루기 쉽고 악천후용 보조 로드와 야간 낚시 등 폭넓은 용도로 사용할 수 있습니다. ※ 2-53HR과 3-53HR은 청물과 도서 지역 대형어에 대응하는 본류 하이파워 모델입니다. ※ HR 모델은 인터라인 구조가 블랭크 전체로 라인을 받아 외부 가이드 로드와 다른 강력한 파워를 발휘합니다. ※ 3-52 원투와 4-52 원투는 카고의 무게를 몸통에 싣고 로드의 휨을 이용해 캐스팅하는 원투 모델입니다. ※ 원투 모델은 라인 트러블에 대한 부담을 줄이고 야간 원투와 바닥 낚시에도 대응합니다. ※ 원투 모델에는 큰 찌멈춤 매듭의 위치 이탈을 줄이는 대구경 SiC 톱 가이드를 적용했습니다. ※ 아오리 1.5-53과 아오리 1.75-53은 야엔 낚시 전용 모델입니다. ※ 아오리 모델에는 시인성이 뛰어난 오렌지 컬러 TOUGH BRIGHT COAT 초릿대를 적용했습니다. ※ 아오리 모델은 찌흘림 모델보다 선경이 가늘고 유연한 초릿대를 적용했습니다. ※ 유연한 초릿대는 미끼로 사용하는 전갱이의 부담과 무늬오징어가 느끼는 이질감을 줄입니다. ※ 1.25-53의 전체 길이는 5.25m, 절수는 5절, 수납 길이는 113cm, 표준 자중은 225g입니다. ※ 1.25-53의 선경·내경·원경은 1.85mm·2.8mm·23.7mm이며 추 부하는 1~4호입니다. ※ 1.5-42의 전체 길이는 4.2m, 절수는 4절, 수납 길이는 113cm, 표준 자중은 191g입니다. ※ 1.5-42의 선경·내경·원경은 1.85mm·2.8mm·22.8mm이며 추 부하는 1.5~4호입니다. ※ 1.5-53의 전체 길이는 5.25m, 절수는 5절, 수납 길이는 113cm, 표준 자중은 232g입니다. ※ 1.75-53의 전체 길이는 5.25m, 절수는 5절, 수납 길이는 113cm, 표준 자중은 239g입니다. ※ 2-53HR의 전체 길이는 5.25m, 절수는 5절, 수납 길이는 113cm, 표준 자중은 275g입니다. ※ 3-53HR의 전체 길이는 5.25m, 절수는 5절, 수납 길이는 114cm, 표준 자중은 285g입니다. ※ 3-52 원투의 전체 길이는 5.15m, 절수는 5절, 수납 길이는 120cm, 표준 자중은 340g입니다. ※ 4-52 원투의 전체 길이는 5.15m, 절수는 5절, 수납 길이는 121cm, 표준 자중은 388g입니다. ※ 아오리 1.5-53의 전체 길이는 5.27m, 절수는 5절, 수납 길이는 113cm, 표준 자중은 232g입니다. ※ 아오리 1.75-53의 전체 길이는 5.27m, 절수는 5절, 수납 길이는 113cm, 표준 자중은 239g입니다. ※ 표시된 추 부하와 적합 목줄, 원줄 범위를 초과해 사용하지 마십시오. ※ 사용 전 블랭크와 각 절, 톱 가이드와 릴 시트에 손상이 없는지 확인하십시오. ※ 인터라인 통과용 와이어를 이용해 원줄을 로드 내부에 통과시키십시오. ※ 원줄이 내부에서 걸린 상태로 무리하게 당기지 마십시오. ※ 나사 착탈식 톱 가이드가 정확하게 장착됐는지 확인하십시오. ※ 원투 모델을 캐스팅하기 전 전방과 측면, 후방의 안전을 확인하십시오. ※ 사용 후에는 로드 외부와 내부의 염분과 오염물을 깨끗한 물로 세척하십시오. ※ 블랭크 내부를 충분히 건조한 뒤 수납하십시오. ※ 인터라인 내부에 물기와 염분이 남은 상태로 장기간 보관하지 마십시오. ※ 직사광선과 고온, 습기가 많은 장소와 차량 내부에 장시간 보관하지 마십시오.

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