다이와 - IM Z TW 100-C (25) / 100HL-C

Name: DAIWA 다이와 다이와 - IM Z TW 100-C (25) / 100HL-C
Brand: DAIWA 다이와
Price: 979200 KRW
Availability: InStock

DAIWA 다이와

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DAIWA INTELLIGENT CONNECTED BAITCASTING REEL IM Z TW100-CIM Z TW100-C 디지털 제어 브레이크와 스마트폰 연결 기능, 초경량 φ34mm IM 스풀로 미증유의 캐스팅 탄도를 실현한 커넥티드 베이트릴. 제품 유형 스마트폰 연결 대응 디지털 제어 베이트릴 브레이크 INTELLIGENT MAGFORCE 디지털 제어 브레이크 기본 브레이크 모드 STANDARD / PE·BRAID / LONG CAST / MAX BRAKE 스풀 φ34mm G1 듀랄루민 IM 스풀 · 스풀 유닛 8.7g 보디 FULL AL HYPER ARMED HOUSING 라인 가이드 개구부 약 31% 확대 신형 테이퍼 TWS 드래그 카본 와셔 3장 다판식 드래그 · 최대 6kg 전자 기능 DAIWA CONNECTING-SYSTEM · 전자 드래그 사운드 배터리 리튬 배터리 · 완충 약 90분 · 연속 사용 약 1,000회 캐스트 표준 자중 205g 사용 환경 담수·해수 대응 / 일본 국내 전용 PRODUCT CONCEPT 해방되는 미증유의 탄도φ34mm 스풀 최장 비거리를 향해 IM Z TW100-C가 목표로 한 것은 φ34mm 스풀 클래스에서 가장 긴 캐스팅 비거리를 달성하는 것입니다. 누구나 체감할 수 있는 빠른 초기 회전 상승과 캐스트 후반의 뛰어난 탄도 신장을 동시에 추구했습니다. φ34mm G1 듀랄루민 IM 스풀은 스풀 볼 베어링을 제외한 스풀 유닛 기준 8.7g의 초경량화를 실현했습니다. 새롭게 개발된 IM 기판은 캐스팅 처리 정밀도와 처리 속도를 높이고 배터리 사용 시간을 크게 향상했습니다. 중거리와 근거리의 정밀한 캐스팅부터 중·중량급 루어의 장거리 캐스팅까지 폭넓게 대응합니다. 초기에는 STANDARD와 PE/BRAID, LONG CAST, MAX BRAKE의 네 가지 브레이크 특성을 사용할 수 있습니다. 축적된 캐스팅 데이터를 기반으로 φ34mm 스풀에 맞춰 각 모드를 정밀하게 튜닝했습니다. 담수와 해수, 보트와 오카파리, 웨이딩 등 다양한 스타일에서 장거리 성능과 높은 캐스팅 편의성을 제공합니다. 카본 와셔 3장을 적용한 다판식 드래그와 최대 드래그력 6kg이 랭커급 대상어와의 파이팅을 지원합니다. 베이트릴 최초의 전자 드래그 사운드를 적용해 기계식 클릭 구조의 물리적인 저항 없이 부드러운 드래그와 명확한 작동음을 양립했습니다. DAIWA CONNECTED INTELLIGENT MAGFORCE HYPERDRIVE DESIGN ULTIMATECASTING DESIGN ELECTRONIC DRAG SOUND Bluetooth LE 5.0 DAIWA CONNECTED 스마트폰과 연결되고기능이 진화하는 릴 DAIWA CONNECTED는 간단한 설정과 기능 진화, 새로운 낚시 경험을 제공하기 위한 다이와의 커넥티드 기술입니다. IM Z TW100-C는 DAIWA CONNECTING-SYSTEM을 통해 스마트폰의 DAIWA 앱과 무선 연결됩니다. 릴에 축적된 캐스팅 로그 데이터를 스마트폰으로 전송해 낚시 기록과 캐스팅 데이터를 확인할 수 있습니다. 앱을 통해 새로운 브레이크 모드를 다운로드하거나 릴 본체의 소프트웨어를 업데이트할 수 있습니다. 브레이크 특성과 각종 설정이 고정된 기계식 릴과 달리 소프트웨어 업데이트를 통해 캐스팅 성능 자체가 진화합니다. 스마트폰 Bluetooth 기능을 켠 상태에서 릴과 페어링해야 하며 안정적인 통신을 위해 두 장치의 거리를 지나치게 벌리지 않아야 합니다. 스마트폰 한 대에는 동시에 여러 대의 IM Z 릴을 연결할 수 없습니다. INTELLIGENT MAGFORCE 브레이크의 힘과 특성을 선택하는디지털 제어 브레이크 INTELLIGENT MAGFORCE는 스풀 회전을 실시간으로 감지하고 디지털 방식으로 브레이크를 제어합니다. 단순히 브레이크의 강도를 조절하는 것뿐 아니라 루어와 라인, 캐스팅 환경에 맞는 서로 다른 브레이크 특성을 선택할 수 있습니다. 사이드 플레이트의 컨트롤 스위치 하나로 브레이크력과 브레이크 모드를 즉시 변경할 수 있습니다. 원거리 성능을 중시한 설정부터 맞바람과 공기 저항이 큰 루어를 안정적으로 다루는 설정까지 한 대의 릴에서 사용할 수 있습니다. 별도의 스풀 교환 없이 디지털 설정만으로 다양한 캐스팅 특성을 끌어낼 수 있는 것이 IM 콘셉트의 핵심입니다. 01 STANDARD MODE LED 라이트 블루 중·근거리부터 원거리까지 폭넓은 루어와 캐스팅 스타일에 대응하는 기본 모드입니다. 공장 출하 상태에서는 STANDARD 모드 하나만 기본으로 활성화됩니다. 02 PE / BRAID MODE LED 옐로 PE와 브레이드 라인의 낮은 신축성과 가벼운 라인 특성을 고려한 브레이크 모드입니다. 라인 부상과 백래시를 억제하면서 PE 라인의 비거리 성능을 활용합니다. 03 LONG CAST MODE LED 퍼플 중·중량급 루어의 원거리 캐스팅과 캐스트 후반의 탄도 신장을 중시한 모드입니다. 넓은 수역과 먼 스트럭처를 공략하는 데 적합합니다. 04 MAX BRAKE MODE LED 라이트 그린 강한 맞바람과 공기 저항이 큰 루어, 백래시 위험이 높은 환경에서 강한 제동력을 제공합니다. 안정적인 캐스팅을 우선하는 상황에 적합합니다. 초기 설정 안내 공장 출하 상태에서는 STANDARD 모드만 사용할 수 있습니다. PE/BRAID, LONG CAST, MAX BRAKE 모드를 사용하려면 DAIWA 앱에 제품을 등록하고 페어링과 초기 설정을 완료해야 합니다. HYPERDRIVE DESIGN 높은 초기 성능이 오래 지속되는차세대 베이트릴 설계 사상 HYPERDRIVE DESIGN은 베이트릴의 기본 성능 수준을 크게 높이고 높은 초기 성능이 장기간 유지되도록 설계하는 다이와의 차세대 설계 사상입니다. 강하고 매끄러운 회전이 오래 지속되는 HYPERDRIVE DIGIGEAR를 필수 요소로 구성합니다. 피니언 기어를 양쪽 볼 베어링으로 지지하는 HYPER DOUBLE SUPPORT가 부하 상태에서 강하고 가벼운 권상을 실현합니다. FULL AL HYPER ARMED HOUSING이 내부 구조를 강하고 정밀하게 지지합니다. HYPER TOUGH CLUTCH가 반복적인 조작과 염분이 많은 해수 환경에서도 안정적인 작동을 지원합니다. 01 HYPERDRIVE DIGIGEAR 기어 톱니의 크기를 작게 만들지 않으면서 치면의 맞물림 비율을 높였습니다. 초기의 매끄러운 회전과 강력한 권상감이 오래 지속되도록 설계했습니다. 02 HYPER DOUBLE SUPPORT 피니언 기어 양단을 두 개의 볼 베어링으로 정밀하게 지지합니다. 핸들의 힘을 손실 없이 전달해 부하가 걸려도 강하고 가볍게 감아들입니다. 03 HYPER ARMED HOUSING 프레임과 양측 금속 플레이트가 내부 구조를 높은 강성과 정밀도로 지지합니다. 보디의 휘어짐과 뒤틀림을 억제해 정교한 릴링 감각과 파워를 제공합니다. 04 HYPER TOUGH CLUTCH 수천 번과 수만 번 반복되는 클러치 조작에서도 명확한 작동감을 유지합니다. 절연 구조를 통해 솔트 환경에서 발생하는 염분 고착 문제를 크게 줄였습니다. ULTIMATECASTING DESIGN 상상한 캐스팅 궤적을 현실로 만드는궁극의 캐스팅 설계 ULTIMATECASTING DESIGN은 앵글러가 머릿속으로 그린 캐스팅 궤적을 실제로 구현하기 위한 다이와의 캐스팅 설계 개념입니다. 전자 유도 브레이크와 가변 인덕트 로터, TWS, G1 듀랄루민 스풀과 정밀한 스풀 조정 구조를 하나의 시스템으로 구성합니다. IM Z TW100-C에서는 디지털 제어 INTELLIGENT MAGFORCE가 스풀 회전을 세밀하게 감지하고 각 모드에 맞는 브레이크를 적용합니다. 초경량 IM 스풀과 넓어진 TWS가 라인 방출 저항을 줄여 빠른 초기 반응과 캐스트 후반의 탄도 신장을 지원합니다. φ34MM IM SPOOL 스풀 유닛 8.7g의φ34mm G1 듀랄루민 IM 스풀 IM Z TW100-C에는 빠른 초기 회전과 폭넓은 루어 대응력을 갖춘 φ34mm G1 듀랄루민 IM 스풀을 적용했습니다. 스풀 볼 베어링을 제외한 스풀 유닛 단독 중량은 8.7g입니다. φ34mm 시리즈 중 최경량 수준을 달성해 작은 캐스팅 입력에서도 빠르게 회전을 시작합니다. MAG-Z BOOST를 탑재한 기존 대구경 스풀과 비교해 약 34% 경량화했습니다. 초기 반응성뿐 아니라 브레이크 특성을 조절할 수 있는 범위도 넓어져 네 가지 디지털 모드의 성능을 효과적으로 끌어냅니다. 표준 권사량은 나일론 14lb 120m와 16lb 100m, PE 1.5호 250m와 2호 200m입니다. NEW TWS 개구부 약 31% 확대φ34mm 전용 신형 테이퍼 TWS IM Z TW100-C에는 φ34mm 직경과 24mm 폭의 스풀에 맞춰 새롭게 설계한 테이퍼형 TWS를 적용했습니다. 기존 크기의 TWS와 비교해 라인이 통과하는 개구부를 약 31% 확대했습니다. 캐스팅 시 스풀 가까이의 라인 가이드에서 발생하는 방출 저항을 더욱 줄였습니다. 라인이 넓은 개구부를 자연스럽게 통과하면서 캐스트 초반의 스풀 가속과 후반의 탄도 신장을 지원합니다. 다음 캐스팅을 계속하고 싶게 만드는 가볍고 시원한 캐스팅 감각을 제공합니다. FULL AL HOUSING 콤팩트 보디와 205g 자중풀 알루미늄 고강성 하우징 IM Z TW100-C는 전체 보디 형상을 콤팩트하고 낮게 설계해 손에 감기기 쉬운 조작성을 제공합니다. 프레임과 기어 측 사이드 플레이트, 다이얼 측 세트 플레이트 모두에 알루미늄 합금을 적용했습니다. 알루미늄 다이캐스팅 부품을 고정밀 머신 컷 가공으로 마무리해 흔들림 없는 보디 강성을 확보했습니다. 내부 기어와 정밀 스풀, 전자 브레이크 장치와 클러치 시스템을 높은 정밀도로 지지합니다. 풀 메탈 하우징 특유의 단단한 사용감과 매끄러운 기어 회전을 동시에 제공하면서 표준 자중을 205g으로 억제했습니다. SOLID PINION 기어 강도 약 23% 향상고강도 중실 피니언 IM Z TW100-C에는 내부가 빈 기존 피니언과 달리 내부까지 채워진 중실 피니언 기어를 적용했습니다. 기존 구조와 비교해 기어 강도를 약 23% 향상했습니다. 스풀 샤프트가 존재하지 않는 ZERO SHAFT 구조를 통해 구현할 수 있는 다이와 고유의 구동 구조입니다. 고기어비 모델과 높은 권상 부하에서도 피니언의 변형과 흔들림을 억제합니다. 강한 기어 내구성과 부드러운 회전 성능을 함께 제공합니다. ZERO SHAFT 불필요한 축 저항을 제거한ZERO SHAFT ZERO SHAFT는 스풀을 양쪽 볼 베어링으로 직접 지지하고 긴 스풀 샤프트를 제거한 구조입니다. 샤프트에서 발생하는 불필요한 마찰과 회전 저항을 없애 이상적인 스풀 회전을 제공합니다. 캐스팅 성능을 최우선으로 설계한 고출력 스풀 시스템의 핵심 구조입니다. φ34mm 초경량 IM 스풀과 결합해 빠른 초기 반응과 긴 캐스트 탄도를 지원합니다. MULTI PLATE CARBON DRAG 카본 와셔 3장의다판식 고성능 드래그 100 사이즈의 콤팩트한 보디로 랭커급 대상어를 상대하기 위해 드래그 구조를 새롭게 설계했습니다. 카본 드래그 와셔 3장을 사용하는 다판식 드래그 구조를 적용했습니다. 드래그가 작동하기 시작하는 순간부터 부드럽게 라인을 방출하며 대상어의 방향과 속도 변화에 높은 추종성을 제공합니다. 최대 드래그력은 전 모델 6kg으로 강한 대상어를 적극적으로 제어할 수 있습니다. 기계식 드래그 클릭 구조를 제거해 드래그 작동 중 발생하던 물리적인 저항도 줄였습니다. ELECTRONIC DRAG SOUND 부드러운 드래그와 명확한 소리를 양립한전자 드래그 사운드 전자 드래그 사운드는 스풀 회전을 감지해 드래그 작동 상태를 전자음으로 알려주는 기능입니다. 기존 기계식 드래그 클릭은 드라이브 기어의 래칫과 소리 발생 핀에서 물리적인 저항이 발생했습니다. IM Z TW100-C는 기계식 클릭 구조를 제거하고 전자음 방식을 적용해 드래그의 매끄러운 작동을 방해하지 않습니다. 낚시인은 시선을 대상어와 로드에 집중한 상태에서도 드래그 작동과 라인 방출 속도를 소리로 확인할 수 있습니다. 전자음은 고음과 중음, 저음의 세 가지 패턴 중에서 선택할 수 있으며 필요하면 소리를 끌 수도 있습니다. 01 패턴 1 고음 전자 드래그 사운드입니다. 공장 출하 상태에서 기본으로 설정되는 패턴입니다. 02 패턴 2 중간 음역의 전자 드래그 사운드입니다. 사용 환경과 선호도에 따라 선택할 수 있습니다. 03 패턴 3 낮은 음역의 전자 드래그 사운드입니다. 고음이 불편한 사용자에게 적합합니다. OFF 전자음 끄기 전자 드래그 사운드를 발생시키지 않도록 설정할 수 있습니다. 조용한 낚시 환경과 개인 취향에 맞춰 선택합니다. LED & CONTROL SWITCH 4개의 LED와 하나의 스위치로모든 전자 기능을 직관적으로 조작 파밍 측 사이드 플레이트에는 네 개의 LED 라이트와 컨트롤 스위치를 배치했습니다. LED의 색상과 점등 개수, 점멸 상태 및 알림음을 조합해 현재 기능과 작동 상태를 표시합니다. 컨트롤 스위치 하나로 전원 시작과 종료, 브레이크력 설정과 브레이크 모드 변경을 조작할 수 있습니다. 짧게 누르기와 길게 누르기 등 조작 방법에 따라 여러 설정을 사용할 수 있습니다. LED 충전 상태 표시 충전 중에는 그린 LED가 한 개부터 네 개까지 점등됩니다. 배터리가 거의 소진되면 레드 LED 한 개가 표시됩니다. MODE 브레이크 모드 표시 STANDARD 모드에서는 라이트 블루 LED가 점등됩니다. 다른 브레이크 모드도 각 모드에 지정된 LED 색상으로 구분됩니다. 8 8단계 브레이크 설정 라이트 블루 LED 한 개부터 네 개의 점등과 점멸을 조합해 총 8단계 브레이크 값을 표시합니다. 외부 다이얼 없이 컨트롤 스위치로 조절합니다. INFO 상태 알림 화이트 LED 한 개는 브레이크 모드 변경을 나타냅니다. 화이트 LED 두 개는 시스템 종료 상태를 표시합니다. NEW IM UNIT 방수성과 처리 속도, 배터리 시간을 향상한신형 IM 유닛 IM Z TW100-C 전용으로 새롭게 설계된 IM 유닛을 탑재했습니다. 기본 성능에서는 방수 성능과 처리 속도, 배터리 구동 시간을 향상했습니다. 캐스팅 데이터를 처리하는 속도가 빨라져 한 번의 캐스팅마다 더욱 정밀하고 쾌적한 브레이크 제어를 제공합니다. 사용자 인터페이스에서는 기존 IM Z 사용자들의 개선 요청이 많았던 컨트롤 스위치의 누르기 쉬움과 클릭감을 개선했습니다. 소프트웨어 업데이트를 통해 향후 새로운 브레이크 모드를 추가할 수 있습니다. BATTERY 완충 약 90분연속 사용 약 1,000회 캐스트 파밍 측 사이드 플레이트 후방에는 리튬 배터리 충전 단자가 배치돼 있습니다. 배터리 캡을 열고 기본 제공되는 충전 케이블을 단자에 똑바로 끝까지 삽입하면 충전할 수 있습니다. 배터리 잔량이 없는 상태에서 완전 충전까지 약 90분이 필요합니다. 신형 IM 유닛의 에너지 절감 설계를 통해 한 번의 완전 충전으로 약 1,000회의 연속 캐스팅 사용이 가능합니다. 사용 횟수는 다이와의 시험 기준에 따른 참고값이며 사용 환경과 설정에 따라 달라질 수 있습니다. 배터리가 완전히 소진되면 브레이크력은 최대값으로 고정됩니다. 배터리가 소진돼도 일반적인 캐스팅과 권상은 가능하지만 캐스팅 로그 데이터는 기록되지 않습니다. 충전 안전 주의 충전 단자는 방수 구조이지만 제품과 단자가 젖은 상태에서는 절대로 충전하지 마십시오. 충전 후에는 배터리 캡을 완전히 닫고 사용하십시오. WEARABLE DEVICE Watch OS 웨어러블 기기와 연동하는캐스팅 데이터 표시 IM Z 시리즈는 스마트폰 연결 시 Watch OS 기반 웨어러블 기기와 연동할 수 있습니다. 최근 한 번의 캐스팅 데이터를 서브 디스플레이에 표시해 스마트폰을 직접 꺼내지 않고도 정보를 확인할 수 있습니다. 비거리 알림 기능을 통해 캐스팅 직후 라인 방출량을 기준으로 한 참고 비거리를 확인할 수 있습니다. 스마트폰을 꺼내는 과정에서 발생할 수 있는 낙하와 침수 위험을 줄이고 더욱 빠르고 편리하게 데이터를 파악합니다. 비거리 표시는 실제 수평 이동 거리가 아니라 릴에서 방출된 라인 양을 기준으로 한 참고값입니다. OFFLINE MODE 통신이 불안정한 필드에서도 사용하는오프라인 연결 기능 스마트폰 전파가 불안정하거나 통신권 밖인 상황에서도 IM Z를 DAIWA 앱과 연결해 사용할 수 있습니다. 최근 캐스팅의 비거리 데이터와 액션 스코프를 확인하고 비거리 알림도 받을 수 있습니다. MyHistory에서는 오프라인 상태에서도 로그 데이터가 업데이트됩니다. MyData의 상세 로그와 배지 정보는 스마트폰 통신이 안정적인 상태에서 시스템을 실행해야 갱신됩니다. Setting에서는 브레이크 모드와 라인, 릴 및 알림 설정을 변경할 수 있습니다. 오프라인 상태에서는 릴 소프트웨어 업데이트를 진행할 수 없으며 일부 캐스팅 정보는 표시되지 않습니다. OIL INJECTION CAP 피니언 베어링을 간편하게 관리하는오일 인젝션 캡 IM Z TW100-C는 서브 브레이크를 제거한 전자 제어 전용 구조로 기존의 제로 어저스터를 사용하지 않습니다. 제로 어저스터가 배치되던 위치에는 오일 인젝션 캡을 적용했습니다. 기본 제공되는 전용 공구를 사용해 캡을 분리할 수 있습니다. 캡을 분리하면 피니언 볼 베어링에 직접 오일을 주입하고 정기적인 유지관리를 진행할 수 있습니다. BALL BEARING LAYOUT 구동부와 스풀을 정밀하게 지지하는12개의 CRBB 2BB 피니언부 피니언 기어의 양쪽을 두 개의 CRBB로 지지합니다. HYPER DOUBLE SUPPORT를 구성해 부하 상태에서 강하고 가벼운 권상을 제공합니다. 2BB 기어 샤프트 양단 기어 샤프트 양쪽을 두 개의 CRBB로 지지합니다. 핸들의 회전력을 안정적으로 전달하고 기어의 흔들림을 줄입니다. 2BB 스풀 양단 φ34mm IM 스풀의 양쪽을 두 개의 CRBB로 정밀 지지합니다. ZERO SHAFT와 결합해 자유롭고 빠른 스풀 회전을 제공합니다. 2BB 웜 샤프트 양단 레벨 와인드 웜 샤프트의 양쪽을 두 개의 CRBB로 지지합니다. 권상 중 라인을 매끄럽고 안정적으로 정렬합니다. 4BB 핸들 노브 각 핸들 노브에 두 개씩 총 네 개의 CRBB를 적용했습니다. 핸들 회전 시 발생하는 마찰을 줄이고 부드러운 조작감을 제공합니다. 12/1 총 베어링 구성 총 12개의 볼 베어링과 한 개의 롤러 베어링으로 구성됩니다. 전 볼 베어링은 내식 성능을 고려한 CRBB 사양입니다. AFTER SERVICE IM Z TW100-C 전용특별 애프터서비스 프로그램 DAIWA 앱 제품 등록일로부터 5년 동안 매년 한 번 IM Z TW100-C의 수리 또는 오버홀 서비스를 이용할 수 있습니다. 소모품과 고장 부품의 부품 비용은 무료이며 수리와 오버홀 작업도 프로그램에 포함됩니다. 서비스 이용 시 4,950엔의 수수료가 발생합니다. 부품의 소모와 고장 여부 및 교환 필요성은 SLP에서 판단하며 교환된 부품은 반환되지 않습니다. 수몰과 낙하로 인한 외관 손상, 변형과 파손, 소모되지 않은 부품의 교환 요청 등은 추가 비용이 발생할 수 있습니다. 추가 비용이 발생하는 경우 작업 전에 견적이 제공됩니다. 프로그램을 이용하려면 MyDAIWA 제품 등록과 SLP PLUS 회원 등록이 필요합니다. 서비스 적용 조건 애프터서비스 프로그램의 적용 지역과 접수 조건은 일본 국내 기준입니다. 일본 외 지역에서 사용하거나 구매한 경우 보증과 서비스가 제한될 수 있습니다. ELECTRONIC WARRANTY DAIWA 앱 등록으로 발행되는전자 보증 IM Z TW100-C를 DAIWA 앱에 등록하면 전자 보증이 발행됩니다. 전자 보증 정보는 DAIWA CONNECTING-SYSTEM의 릴 등록 정보 화면에서 확인할 수 있습니다. 제품 등록일과 전자 보증의 유효 또는 무효 상태가 각각 표시됩니다. 전자 보증 발행과 특별 애프터서비스 이용을 위해 구매 후 DAIWA 앱 제품 등록이 권장됩니다. ACCESSORIES 기본 부속품 01 제품 특성 주의서 전자 제어 기능과 충전, 사용 환경 및 제품 특성에 관한 주의사항이 포함됩니다. 제품 사용 전에 내용을 확인해야 합니다. 02 간이 사용 설명서 기본 조작과 충전, 브레이크 설정 및 앱 연결 방법을 안내합니다. 상세 기능은 앱과 웹 설명서에서 확인할 수 있습니다. 03 클로로프렌 릴 케이스 릴을 충격과 스크래치로부터 보호하는 전용 클로로프렌 케이스가 포함됩니다. 이동과 보관 시 제품을 안전하게 보호합니다. 04 1m 충전 케이블 내장 리튬 배터리를 충전하기 위한 1m 길이의 전용 케이블이 포함됩니다. 제품과 충전 단자가 완전히 건조된 상태에서 사용해야 합니다. 05 오일 인젝션 캡 공구 오일 인젝션 캡을 분리하기 위한 전용 공구가 포함됩니다. 피니언 볼 베어링에 오일을 주입할 때 사용합니다. MODEL LINE-UP 6가지 기어비·핸들 라인업 100-C 25 IM Z TW 100-C 오른손 핸들, 기어비 6.3 모델입니다. 핸들 한 바퀴당 권상장 67cm로 저항이 큰 루어의 안정적인 릴링에 적합합니다. 100L-C 25 IM Z TW 100L-C 왼손 핸들, 기어비 6.3 모델입니다. 핸들 한 바퀴당 권상장 67cm이며 파워 중심의 릴링을 제공합니다. 100H-C 25 IM Z TW 100H-C 오른손 핸들, 기어비 7.1 모델입니다. 핸들 한 바퀴당 권상장 75cm로 파워와 회수 속도의 균형이 뛰어납니다. 100HL-C 25 IM Z TW 100HL-C 왼손 핸들, 기어비 7.1 모델입니다. 다양한 루어와 필드에 대응하는 범용 하이기어 모델입니다. 100XH-C 25 IM Z TW 100XH-C 오른손 핸들, 기어비 8.5 모델입니다. 핸들 한 바퀴당 90cm를 감아 원거리에서의 빠른 슬랙 회수에 적합합니다. 100XHL-C 25 IM Z TW 100XHL-C 왼손 핸들, 기어비 8.5 모델입니다. 빠른 루어 회수와 연속 캐스팅, 적극적인 루어 조작을 지원합니다. CUSTOM PARTS 사용 스타일에 맞춘커스텀 파츠 대응 핸들 노브는 다이와 S 사이즈 교환 규격에 대응합니다. RCSB BF 핸들 세트와 RCSB 크랭크 핸들 세트, RCSB 카본 크랭크 핸들 및 23RCSB 카본 크랭크 핸들을 사용할 수 있습니다. 스풀은 IM Z TW100-C 전용 규격으로 다른 릴과 호환되지 않습니다. 전용 스풀을 다른 보디에 장착하면 스풀이 올바르게 지지되지 않아 손상과 파손이 발생할 수 있습니다. 스풀 호환 주의 IM Z TW100-C 전용 스풀은 다른 릴 보디에 사용할 수 없습니다. 전용 보디 이외에 장착하면 스풀 지지가 불안정해져 제품이 손상될 수 있습니다. COMMUNICATION 무선 통신 사양 통신 방식은 Bluetooth Low Energy 5.0입니다. 최대 통신 거리는 약 10m이며 주변 장애물과 전파 환경, 스마트폰 기종에 따라 달라질 수 있습니다. 사용 주파수 대역은 2.4GHz입니다. 권장 환경을 충족하는 스마트폰이라도 일부 기종에서는 정상적으로 작동하지 않을 수 있습니다. 기능 확장과 신규 브레이크 모드를 적용하려면 릴 본체의 소프트웨어 업데이트가 필요할 수 있습니다. SPECIFICATION 제품 사양 25 IM Z TW100-C 전 라인업의 제품 사양입니다. 아이템 핸들 방향 표준 자중(g) 권상장(cm/핸들 1회전) 기어비 나일론 권사량(lb-m) PE 권사량(호-m) 핸들 암 길이(mm) 베어링(볼/롤러) 최대 드래그력(kg) 스풀 직경(mm) 스풀 폭(mm) 스풀 유닛 자중(g) 핸들 노브 사양 노브 교환 규격 보디 소재 통신 방식 권장 소비자가(엔) JAN 코드 25 IM Z TW 100-C 오른손 205 67 6.3 14-120, 16-100 1.5-250, 2-200 90 12/1 6 34 24 8.7 HG-I형 파워 노브 S 알루미늄 Bluetooth LE 5.0 107,500 4550133462054 25 IM Z TW 100L-C 왼손 205 67 6.3 14-120, 16-100 1.5-250, 2-200 90 12/1 6 34 24 8.7 HG-I형 파워 노브 S 알루미늄 Bluetooth LE 5.0 107,500 4550133462061 25 IM Z TW 100H-C 오른손 205 75 7.1 14-120, 16-100 1.5-250, 2-200 90 12/1 6 34 24 8.7 HG-I형 파워 노브 S 알루미늄 Bluetooth LE 5.0 107,500 4550133462078 25 IM Z TW 100HL-C 왼손 205 75 7.1 14-120, 16-100 1.5-250, 2-200 90 12/1 6 34 24 8.7 HG-I형 파워 노브 S 알루미늄 Bluetooth LE 5.0 107,500 4550133462085 25 IM Z TW 100XH-C 오른손 205 90 8.5 14-120, 16-100 1.5-250, 2-200 90 12/1 6 34 24 8.7 HG-I형 파워 노브 S 알루미늄 Bluetooth LE 5.0 107,500 4550133462092 25 IM Z TW 100XHL-C 왼손 205 90 8.5 14-120, 16-100 1.5-250, 2-200 90 12/1 6 34 24 8.7 HG-I형 파워 노브 S 알루미늄 Bluetooth LE 5.0 107,500 4550133462108 ※ 권장 소비자가는 세금 제외 표기입니다. ※ 권상장은 핸들 한 바퀴당 감기는 라인의 길이입니다. ※ 권사량은 기준값이며 라인 제조사와 제품, 실제 직경 및 감는 장력에 따라 달라질 수 있습니다. ※ 스풀 유닛 자중 8.7g은 스풀 볼 베어링을 제외한 기준값입니다. ※ 전 모델의 최대 드래그력은 6kg입니다. ※ 스풀 크기는 직경 34mm, 폭 24mm입니다. ※ 공장 출하 상태에서는 STANDARD 브레이크 모드만 활성화됩니다. ※ PE/BRAID, LONG CAST, MAX BRAKE 모드를 사용하려면 DAIWA 앱에 제품 등록과 페어링, 초기 설정을 완료해야 합니다. ※ 배터리 완충 시간은 잔량 0 상태 기준 약 90분입니다. ※ 완전 충전 시 연속 사용 약 1,000회 캐스팅은 다이와 시험 기준에 따른 참고값이며 보증값이 아닙니다. ※ 배터리가 소진되면 브레이크력이 최대값으로 고정되며 캐스팅과 권상은 계속할 수 있습니다. ※ 배터리 소진 상태에서는 캐스팅 로그가 저장되지 않습니다. ※ 제품과 충전 단자가 젖은 상태에서는 절대로 충전하지 마십시오. ※ 무선 통신 방식은 Bluetooth Low Energy 5.0이며 최대 통신 거리는 약 10m입니다. ※ 주변 환경과 스마트폰 기종에 따라 통신 거리와 정상 작동 여부가 달라질 수 있습니다. ※ 본 제품은 일본 국내 전용이며 해외 사용은 작동 보증과 스마트폰 앱 연동, 일본 내 수리 접수의 대상에서 제외될 수 있습니다. ※ IM Z TW100-C 전용 스풀은 다른 릴 보디와 호환되지 않습니다. ※ 핸들 노브는 다이와 S 사이즈 교환 규격에 대응합니다. ※ 전자 기능 확장과 신규 브레이크 모드 적용 시 릴 본체의 소프트웨어 업데이트가 필요할 수 있습니다.

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