다이와 - 아날리스타 키스 / MH-165·J

Name: DAIWA 다이와 다이와 - 아날리스타 키스 / MH-165·J
Brand: DAIWA 다이와
Price: 247700 KRW
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DAIWA 다이와

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DAIWA KISU SPECIAL BOAT ROD 아날리스타 키스ANALYSTAR KISU MEGA TOP 카본 솔리드와 슬림 AIR SENSOR SEAT를 적용해 선상 보리멸 낚시에 필요한 손 감도, 가벼운 사용감, 유인과 훅 세팅 반응을 높인 고감도 전용 로드. 일본명 アナリスターキス 영문명 ANALYSTAR KISU 제품 유형 선상 보리멸 전용 고감도 로드 출시 2026년 3월 라인업 M-175・J / MH-165・J / H-170・J 조자 구성 M 7:3 / MH 8:2 / H 9:1 길이 구성 1.65m / 1.70m / 1.75m 초릿대 초분산 카본 솔리드 MEGA TOP 봉돌 부하 5~25호 / 10~30호 / 10~35호 주요 기술 X45 / AIR SENSOR SEAT / MEGA TOP 가이드 캐스팅과 라인 엉킴 억제에 적합한 올 K 가이드 릴 시트 카본 파이버가 포함된 슬림 AIR SENSOR SEAT 연결 방식 센터컷 2피스 부속품 로드 벨트 / 낚싯대 주머니 핵심 성능 높은 손 감도 / 가벼운 사용감 / 유인 반응 / 캐스팅 / 빠른 훅 세팅 HIGH SENSITIVITY KISU ROD 유인과 훅 세팅 반응을 추구한고감도 보리멸 전용 로드 ANALYSTAR KISU는 선상 보리멸 낚시에 요구되는 유인 조작성과 훅 세팅 반응을 철저하게 추구한 전용 로드입니다. 초릿대에는 섬유와 수지가 균일하게 분산된 초분산 카본 솔리드 MEGA TOP을 적용했습니다. 가늘고 유연한 초릿대가 보리멸의 작은 입질과 미끼를 건드리는 변화를 손과 눈으로 명확하게 전달합니다. 블랭크와 릴 시트의 경량화를 통해 동급 최고 수준의 손 감도와 가벼운 사용감을 추구했습니다. 새롭게 카본 파이버가 포함된 슬림 AIR SENSOR SEAT를 장착해 경량성과 감도를 더욱 높였습니다. X45 구조가 캐스팅과 유인, 훅 세팅 과정에서 발생하는 블랭크 비틀림을 억제해 낚시인의 동작을 채비에 정확하게 전달합니다. M 7:3, MH 8:2, H 9:1의 엄선된 세 가지 조자를 구성해 포인트와 채비, 낚시 스타일에 맞춰 선택할 수 있습니다. KISU SPECIAL MEGA TOP X45 AIR SENSOR SEAT SLIM ALL K GUIDE 7:3 / 8:2 / 9:1 CENTER CUT 2PCS CASTING RESPONSE MEGA TOP 보리멸의 작은 입질을 손과 눈으로 전달하는초분산 카본 솔리드 초릿대 MEGA TOP은 카본 섬유와 수지가 균일하게 분산된 카본 솔리드 초릿대입니다. 어느 방향으로 휘어져도 비슷한 휨을 보여 일반적인 카본 솔리드보다 높은 강도를 제공합니다. 높은 강도를 기반으로 가늘고 유연하며 하이테이퍼인 초릿대를 제작할 수 있습니다. 보리멸이 미끼를 건드리거나 짧게 흡입하는 작은 입질을 손에 울리는 감각으로 전달합니다. 손으로 느끼기 어려운 미세한 변화도 초릿대의 눌림과 복원 움직임으로 확인할 수 있습니다. 가벼운 봉돌과 채비의 움직임을 선명하게 전달하면서도 대상어가 미끼를 물었을 때 자연스럽게 따라갑니다. 높은 손 감도와 시각 감도, 가벼운 사용감을 동시에 제공하는 ANALYSTAR KISU의 핵심 초릿대입니다. LIGHTWEIGHT BALANCE 동급 최고 수준의 손 감도와가벼운 사용감을 추구한 경량 설계 선상 보리멸 낚시는 채비를 반복해서 캐스팅하고 바닥을 탐색하며 유인하는 동작이 많기 때문에 로드의 가벼움과 밸런스가 중요합니다. ANALYSTAR KISU는 블랭크와 초릿대, 가이드와 릴 시트의 무게를 억제해 실제 손에 느껴지는 부담을 줄였습니다. M-175와 MH-165는 표준 자중 67g, H-170은 74g의 경량 설계입니다. 가벼운 로드는 낚시인의 작은 손목 동작에 빠르게 반응해 채비를 섬세하고 정확하게 움직일 수 있습니다. 유인 후 초릿대와 블랭크의 흔들림이 빠르게 안정돼 다음 입질을 판별하기 쉽습니다. 하루 종일 반복되는 캐스팅과 유인, 훅 세팅 동작에서 손목과 팔의 피로를 줄입니다. X45 캐스팅과 유인, 훅 세팅에서 발생하는블랭크 비틀림을 억제 로드를 캐스팅하고 채비에 액션을 주며 훅 세팅과 파이팅을 수행하는 과정에서는 블랭크에 여러 방향의 힘이 가해집니다. X45는 기존의 0도와 90도 카본 구조에 ±45도 방향의 바이어스 카본을 추가한 비틀림 억제 기술입니다. 블랭크가 비틀리며 파워와 조작성, 감도를 잃는 현상을 줄입니다. 언더 캐스팅과 가벼운 오버헤드 캐스팅에서 로드의 반발력을 채비에 정확하게 전달합니다. 바닥을 끌거나 짧게 흔드는 유인 동작이 좌우로 흐트러지지 않고 채비에 선명하게 전달됩니다. 입질 순간에는 낚시인의 훅 세팅 동작을 바늘까지 빠르게 전달해 짧은 보리멸 입질에 대응합니다. 대상어가 걸린 뒤에도 블랭크 비틀림을 억제해 안정적인 파이팅과 회수를 지원합니다. AIR SENSOR SEAT SLIM 가벼움과 강성, 감도를 양립한슬림 카본 강화 릴 시트 AIR SENSOR SEAT는 카본 파이버가 포함된 소재를 사용해 경량성과 높은 강도, 감도를 실현하는 다이와의 전용 릴 시트입니다. ANALYSTAR KISU에는 가늘고 가벼운 보리멸 로드에 맞춘 슬림 타입을 새롭게 적용했습니다. 손에 자연스럽게 감기는 가는 형상으로 연필을 잡듯 로드를 운용하는 펜슬 그립과 팜 그립 모두에 대응합니다. 릴 시트의 무게와 부피를 줄여 로드 전체의 경량화와 낮은 체감 무게에 기여합니다. 카본 강화 소재의 높은 강성이 블랭크와 MEGA TOP에서 전달되는 작은 진동을 손에 선명하게 전달합니다. 캐스팅과 유인, 입질 판별과 훅 세팅을 반복하는 낚시에서 안정적인 그립과 높은 조작성을 제공합니다. ALL K GUIDE 캐스팅과 강풍 속 라인 트러블을 줄이는올 K 가이드 사양 전 모델에 원줄이 프레임에 감기는 현상을 줄이는 올 K 가이드 사양을 적용했습니다. 보리멸 채비를 선상에서 캐스팅할 때 원줄을 부드럽고 안정적으로 방출합니다. 가이드 프레임의 경사 구조가 초릿대 주변에 라인이 감기는 현상을 억제합니다. 주변 시야가 좋지 않은 새벽과 해 질 무렵, 바람이 부는 상황에서도 라인 트러블을 줄이고 안심하고 사용할 수 있습니다. 반복적인 캐스팅과 채비 회수의 흐름이 끊기는 상황을 줄여 빠른 낚시 템포를 유지합니다. 가이드의 안정적인 라인 유도가 봉돌의 바닥 접촉과 보리멸의 작은 입질을 블랭크에 선명하게 전달하도록 돕습니다. M 7:3 ACTION 자연스러운 먹임과 범용성을 중시한M 7:3 조자 M 모델은 초릿대와 몸통이 부드럽게 작동하는 7:3 조자로 설정했습니다. 보리멸이 미끼를 물었을 때 초릿대가 자연스럽게 따라가 입질을 튕겨 내는 현상을 줄입니다. 가벼운 봉돌과 채비를 부드럽게 끌거나 멈추는 유인에 적합합니다. 선경 0.7mm의 MEGA TOP이 작은 입질을 표현하고 몸통은 대상어의 움직임을 안정적으로 받아냅니다. 빠른 훅 세팅보다 먹임과 자연스러운 추종성, 편안한 파이팅을 중시하는 낚시인에게 적합합니다. M-175는 1.75m의 길이와 5~25호 봉돌 부하를 갖춰 다양한 보리멸 포인트에 폭넓게 대응합니다. MH 8:2 ACTION 감도와 조작성, 훅 세팅의 균형을 갖춘MH 8:2 조자 MH 모델은 보리멸 낚시에 필요한 감도와 조작성, 먹임과 훅 세팅 성능을 균형 있게 갖춘 8:2 조자입니다. 1.65m의 짧은 길이가 채비 조작과 입질 후 훅 세팅에 빠르게 반응합니다. 선경 0.7mm의 MEGA TOP이 작은 입질을 선명하게 전달하면서 몸통에는 채비를 움직이는 적절한 장력을 부여했습니다. 바닥을 끌고 멈추거나 짧게 흔드는 다양한 유인 패턴에 폭넓게 대응합니다. 10~30호 봉돌에 대응해 일반적인 선상 보리멸 채비와 조금 무거운 채비까지 사용할 수 있습니다. 특정 패턴에 치우치지 않고 다양한 포인트와 상황에 대응하려는 낚시인에게 적합합니다. H 9:1 ACTION 날카로운 유인과 즉각적인 훅 세팅을 위한H 9:1 공격형 조자 H 모델은 높은 장력과 빠른 반응을 갖춘 9:1 선조자로 공격적인 보리멸 낚시에 적합합니다. 바닥을 짧고 빠르게 두드리거나 채비를 순간적으로 움직이는 선명한 유인 동작을 수행할 수 있습니다. 초릿대 아래의 강한 몸통이 낚시인의 작은 손목 동작을 채비에 직접적으로 전달합니다. 선경 0.7mm의 MEGA TOP이 높은 장력 속에서도 보리멸의 미세한 입질을 명확하게 표현합니다. 입질을 확인한 순간 빠르게 훅 세팅해 짧은 입질과 활성 높은 대상어에 대응할 수 있습니다. 10~35호 봉돌에 대응해 세 모델 중 가장 무거운 봉돌과 강한 조류에 적합합니다. PRODUCT DETAIL 보리멸 낚시의 감도와 조작성, 캐스팅을 지원하는전용 구성 01 MEGA TOP 카본 솔리드 초릿대에 초분산 카본 솔리드 MEGA TOP을 적용했습니다. 동급 최고 수준의 손 감도와 시각 감도, 가벼운 사용감을 추구했습니다. 02 슬림 AIR SENSOR SEAT 카본 파이버가 포함된 슬림 릴 시트로 경량성과 강성, 감도를 높였습니다. 펜슬 그립과 팜 그립에 자연스럽게 대응하며 섬세한 로드 조작을 지원합니다. 03 올 K 가이드 라인이 엉키기 어렵고 캐스팅에 적합한 올 K 가이드 사양입니다. 시야가 좋지 않은 시간과 바람이 부는 상황에서도 라인 트러블을 줄입니다. 04 펜슬 그립용 버트 길이 연필을 잡듯 로드를 운용할 때 버트가 어깨에 닿기 쉬운 길이로 설계했습니다. 채비를 섬세하게 조작하면서 로드를 몸에 안정적으로 지지할 수 있습니다. 05 더블 아노다이징 너트 고급스러운 더블 아노다이징 너트를 릴 시트에 적용했습니다. 릴을 안정적으로 고정하면서 ANALYSTAR 전용 로드의 완성도를 높였습니다. 06 입체 네임 스티커 존재감이 뛰어난 입체 네임 스티커를 적용했습니다. 가볍고 정밀한 고감도 전용 로드의 이미지를 강조합니다. M-175・J 자연스러운 먹임과 편안한 파이팅을 위한1.75m 7:3 모델 M-175・J는 자연스러운 먹임과 폭넓은 범용성을 중시한 7:3 조자 모델입니다. 1.75m의 길이가 채비를 부드럽게 끌고 멈추는 유인과 대상어의 충격을 흡수하는 파이팅에 적합합니다. 표준 자중 67g의 경량 설계로 장시간 캐스팅과 유인을 반복할 때 부담을 줄입니다. 선경 0.7mm의 MEGA TOP이 보리멸의 작은 입질을 손과 눈으로 선명하게 전달합니다. 5~25호 봉돌에 대응해 가벼운 채비와 섬세한 낚시부터 일반적인 선상 보리멸 낚시까지 사용할 수 있습니다. 입질을 충분히 받아 자연스럽게 걸어내는 낚시 스타일에 적합합니다. MODEL : M-175・J ACTION : 7:3 LENGTH : 1.75m SECTION : 2절 JOINT : 센터컷 2피스 CLOSED LENGTH : 92cm WEIGHT : 67g TIP / BUTT : 0.7mm / 8.4mm SINKER : 5~25호 CARBON : 92% CHARACTER : 자연스러운 먹임·범용성·가벼운 채비·편안한 파이팅 MH-165・J 감도와 조작성, 훅 세팅의 균형을 갖춘1.65m 8:2 올라운드 모델 MH-165・J는 다양한 상황에 대응할 수 있도록 감도와 조작성, 먹임과 훅 세팅 성능을 균형 있게 설정한 모델입니다. 1.65m의 짧은 길이가 낚시인의 손목 동작에 빠르게 반응해 채비를 경쾌하게 움직일 수 있습니다. 표준 자중은 M 모델과 동일한 67g으로 높은 조작성과 가벼운 사용감을 제공합니다. 선경 0.7mm의 MEGA TOP이 보리멸의 작은 입질과 봉돌의 바닥 접촉을 명확하게 전달합니다. 10~30호 봉돌에 대응해 일반적인 채비부터 조류가 있는 포인트의 조금 무거운 채비까지 폭넓게 사용할 수 있습니다. 한 대로 다양한 보리멸 낚시 상황에 대응하려는 낚시인에게 적합한 중심 모델입니다. MODEL : MH-165・J ACTION : 8:2 LENGTH : 1.65m SECTION : 2절 JOINT : 센터컷 2피스 CLOSED LENGTH : 87cm WEIGHT : 67g TIP / BUTT : 0.7mm / 8.4mm SINKER : 10~30호 CARBON : 91% CHARACTER : 올라운드·높은 조작성·감도와 먹임의 균형·빠른 훅 세팅 H-170・J 날카로운 유인과 즉각적인 훅 세팅을 위한1.70m 9:1 파워 모델 H-170・J는 높은 장력과 빠른 반응을 갖춘 9:1 조자로 공격적인 낚시에 적합한 모델입니다. 채비를 짧고 빠르게 움직이거나 바닥을 적극적으로 탐색하는 선명한 유인 동작을 수행할 수 있습니다. 표준 자중 74g으로 세 모델 중 가장 강한 파워를 갖추면서도 가벼운 사용감을 유지합니다. 선경 0.7mm의 MEGA TOP이 단단한 몸통 속에서도 보리멸의 미세한 입질을 놓치지 않고 전달합니다. 10~35호 봉돌에 대응해 빠른 조류와 깊은 수심, 무거운 채비에도 사용할 수 있습니다. 입질을 확인한 순간 적극적으로 걸어내는 낚시와 높은 훅 세팅 반응을 중시하는 낚시인에게 적합합니다. MODEL : H-170・J ACTION : 9:1 LENGTH : 1.70m SECTION : 2절 JOINT : 센터컷 2피스 CLOSED LENGTH : 89cm WEIGHT : 74g TIP / BUTT : 0.7mm / 9.4mm SINKER : 10~35호 CARBON : 93% CHARACTER : 공격적 유인·즉각적인 훅 세팅·빠른 조류·무거운 채비 MODEL GUIDE 먹임 중심 7:3부터 공격형 9:1까지 선택하는3개 ANALYSTAR KISU 라인업 아이템 조자 길이 표준 자중 봉돌 부하 핵심 성격 추천 상황 M-175・J 7:3 1.75m 67g 5~25호 자연스러운 먹임과 편안한 파이팅을 중시한 모델 가벼운 채비·저활성·부드러운 유인·자연스러운 걸림 MH-165・J 8:2 1.65m 67g 10~30호 감도와 조작성, 먹임과 훅 세팅의 균형 모델 다양한 포인트·일반적인 선상 보리멸·올라운드 운용 H-170・J 9:1 1.70m 74g 10~35호 날카로운 유인과 빠른 훅 세팅을 위한 공격형 모델 빠른 조류·깊은 수심·무거운 채비·즉걸기 패턴 TECHNOLOGY GUIDE 보리멸 낚시의 감도와 조작성, 캐스팅 성능을 완성하는핵심 기술과 구성 기술·구성 적용 부위 핵심 효과 실전 성능 MEGA TOP 카본 솔리드 초릿대 섬유와 수지의 균일 분산·다방향 강도 향상 높은 손 감도·시각 감도·가는 선경·자연스러운 입질 추종 X45 블랭크 ±45도 바이어스 카본으로 비틀림 억제 캐스팅·유인·훅 세팅·파이팅의 정확도와 파워 향상 AIR SENSOR SEAT SLIM 릴 시트 카본 강화 소재의 경량·고강도·고감도 체감 무게 감소·섬세한 그립·입질 전달·피로 감소 올 K 가이드 가이드 시스템 라인 엉킴 억제와 안정적인 방출 캐스팅·강풍·새벽과 해 질 무렵의 라인 트러블 감소 펜슬 그립용 버트 리어 그립 어깨와 몸에 안정적으로 지지 섬세한 채비 조작·반복 유인·훅 세팅 안정성 더블 아노다이징 너트 릴 고정부 견고한 릴 고정과 고급스러운 디자인 반복 캐스팅과 유인 중 릴 흔들림 감소 센터컷 2피스 연결 구조 편리한 수납성과 운반성 87~92cm 수납 길이·낚싯배와 차량 이동 편의성 입체 네임 스티커 네임부 전용 로드의 존재감과 완성도 향상 ANALYSTAR 시리즈의 정밀하고 고급스러운 디자인 FISHING STYLE GUIDE 캐스팅과 바닥 탐색, 유인과 훅 세팅을 위한선상 보리멸 기본 운용 단계 핵심 운용 필요 성능 로드의 대응 채비 캐스팅 보리멸 채비를 배 주변의 목표 지점으로 부드럽게 캐스팅 라인 방출성·비틀림 억제·가벼운 사용감 올 K 가이드·X45·67~74g 경량 설계 바닥 확인 봉돌이 바닥에 닿는 감각을 확인하고 원줄의 장력을 조절 높은 손 감도·빠른 정보 전달 MEGA TOP·슬림 AIR SENSOR SEAT 채비 유인 바닥을 천천히 끌거나 짧게 흔들고 멈춰 미끼를 움직임 조작성·비틀림 억제·빠른 수렴 M·MH·H 조자와 X45 입질 판별 초릿대의 작은 눌림과 손에 울리는 진동을 확인 손 감도·시각 감도·가는 초릿대 선경 0.7mm MEGA TOP 훅 세팅 모델 조자에 맞춰 자연스럽게 태우거나 빠르게 로드를 들어 올림 몸통 장력·반응성·파워 전달 M 7:3·MH 8:2·H 9:1 조자 회수 라인을 느슨하게 하지 않고 일정한 텐션으로 대상어를 회수 초릿대 추종성·블랭크 안정성 MEGA TOP·X45·모델별 조자 재투입 채비와 미끼를 정리한 뒤 빠르게 다시 캐스팅 경량성·라인 엉킴 억제·높은 손返し 슬림 릴 시트·올 K 가이드·쇼트 레ング스 USE & MAINTENANCE 사용 및 관리 방법 사용 전 MEGA TOP 초릿대와 블랭크, 연결부와 K 가이드, AIR SENSOR SEAT에 균열이나 손상이 없는지 확인하십시오. 센터컷 2피스의 연결부를 정확하게 조립하고 모든 가이드가 일직선으로 정렬됐는지 확인하십시오. 릴은 슬림 AIR SENSOR SEAT에 정확하게 장착하고 더블 아노다이징 너트로 흔들림이 없도록 충분히 고정하십시오. 각 모델에 표시된 봉돌 부하 범위를 확인하고 허용 범위를 초과하는 봉돌과 채비를 사용하지 마십시오. 캐스팅 전 원줄이 초릿대와 가이드, 선상 장비와 주변 낚시인에게 걸리지 않았는지 확인하십시오. 라인이 초릿대와 가이드에 감긴 상태로 캐스팅하거나 강하게 훅 세팅하지 마십시오. 가벼운 채비를 캐스팅할 때는 지나치게 강하게 휘두르지 말고 블랭크 전체의 반발력을 이용해 부드럽게 던지십시오. 유인할 때는 모델별 조자를 이용해 바닥을 끌거나 짧게 움직인 뒤 초릿대가 안정될 시간을 두십시오. 입질이 들어오면 M 모델은 초릿대가 충분히 들어간 뒤 자연스럽게 들어 올리고 MH와 H 모델은 빠르고 확실하게 훅 세팅하십시오. 대상어 회수 중에는 라인을 느슨하게 하지 말고 일정한 텐션을 유지하십시오. 봉돌과 채비를 초릿대 끝까지 과도하게 감아 들여 MEGA TOP과 가이드에 충격을 주지 마십시오. 사용 후에는 초릿대와 블랭크, 가이드와 릴 시트에 묻은 염분과 오염물을 깨끗한 물로 제거하십시오. 연결부와 가이드 링, 릴 시트 너트 주변을 충분히 세척하고 완전히 건조하십시오. 부속 로드 벨트로 각 절을 고정하고 낚싯대 주머니에 넣어 이동과 보관 중 충격을 줄이십시오. SPECIFICATION 제품 사양 ANALYSTAR KISU 전 라인업의 제품 사양입니다. 아이템 전체 길이(m) 절수 연결 방식 수납 길이(cm) 표준 자중(g) 선경/원경(mm) 봉돌 부하(호) 카본 함유율(%) 권장 소비자가(엔) JAN 코드 アナリスターキス M-175・J 1.75 2 센터컷 2피스 92 67 0.7 / 8.4 5~25 92 29,000 4550133545924 アナリスターキス MH-165・J 1.65 2 센터컷 2피스 87 67 0.7 / 8.4 10~30 91 28,500 4550133546143 アナリスターキス H-170・J 1.70 2 센터컷 2피스 89 74 0.7 / 9.4 10~35 93 29,500 4550133546013 ※ 출시 시기는 2026년 3월입니다. ※ 권장 소비자가는 세금 제외 표기입니다. ※ ANALYSTAR KISU는 조작성을 중시하고 카본 솔리드 초릿대를 적용한 고감도 보리멸 전용 로드입니다. ※ 보리멸 낚시에 요구되는 유인과 훅 세팅 반응을 추구했습니다. ※ 초릿대에는 초분산 카본 솔리드 MEGA TOP을 적용했습니다. ※ MEGA TOP은 카본 섬유와 수지가 균일하게 분산된 카본 솔리드 초릿대입니다. ※ MEGA TOP은 어느 방향으로 휘어져도 비슷한 휨을 보여 일반적인 카본 솔리드보다 높은 강도를 제공합니다. ※ MEGA TOP은 가늘고 유연하며 하이테이퍼인 초릿대 제작이 가능합니다. ※ 높은 손 감도와 초릿대에 나타나는 시각 감도를 제공합니다. ※ 동급 최고 수준의 손 감도와 가벼운 사용감을 추구했습니다. ※ 카본 파이버가 포함된 슬림 AIR SENSOR SEAT를 새롭게 장착했습니다. ※ AIR SENSOR SEAT는 경량성과 높은 강도, 높은 감도를 제공합니다. ※ 슬림 AIR SENSOR SEAT를 통해 경량성과 감도를 더욱 높였습니다. ※ X45는 0도와 90도 카본 구조에 ±45도 방향의 바이어스 카본을 추가해 비틀림을 억제합니다. ※ X45는 캐스팅과 액션, 훅 세팅과 파이팅에서 파워와 조작성, 감도를 향상합니다. ※ M 모델은 7:3 조자입니다. ※ MH 모델은 8:2 조자입니다. ※ H 모델은 9:1 조자입니다. ※ 다양한 상황에 대응할 수 있도록 엄선된 세 가지 조자를 구성했습니다. ※ 가이드에는 라인이 엉키기 어렵고 캐스팅에 적합한 올 K 가이드 사양을 적용했습니다. ※ 시야가 좋지 않은 새벽과 해 질 무렵, 바람이 부는 상황에서도 안심하고 사용할 수 있습니다. ※ 펜슬 그립으로 사용할 때 어깨에 닿기 쉬운 버트 길이를 적용했습니다. ※ 릴 시트에는 고급스러운 더블 아노다이징 너트를 적용했습니다. ※ 존재감이 뛰어난 입체 네임 스티커를 적용했습니다. ※ 부속품으로 로드 벨트와 낚싯대 주머니가 포함됩니다. ※ M-175・J의 전체 길이는 1.75m입니다. ※ M-175・J의 절수는 2절이며 연결 방식은 센터컷 2피스입니다. ※ M-175・J의 수납 길이는 92cm입니다. ※ M-175・J의 표준 자중은 67g입니다. ※ M-175・J의 선경은 0.7mm, 원경은 8.4mm입니다. ※ M-175・J의 봉돌 부하는 5~25호입니다. ※ M-175・J의 카본 함유율은 92%입니다. ※ M-175・J의 권장 소비자가는 세금 제외 29,000엔입니다. ※ M-175・J의 JAN 코드는 4550133545924입니다. ※ MH-165・J의 전체 길이는 1.65m입니다. ※ MH-165・J의 절수는 2절이며 연결 방식은 센터컷 2피스입니다. ※ MH-165・J의 수납 길이는 87cm입니다. ※ MH-165・J의 표준 자중은 67g입니다. ※ MH-165・J의 선경은 0.7mm, 원경은 8.4mm입니다. ※ MH-165・J의 봉돌 부하는 10~30호입니다. ※ MH-165・J의 카본 함유율은 91%입니다. ※ MH-165・J의 권장 소비자가는 세금 제외 28,500엔입니다. ※ MH-165・J의 JAN 코드는 4550133546143입니다. ※ H-170・J의 전체 길이는 1.7m입니다. ※ H-170・J의 절수는 2절이며 연결 방식은 센터컷 2피스입니다. ※ H-170・J의 수납 길이는 89cm입니다. ※ H-170・J의 표준 자중은 74g입니다. ※ H-170・J의 선경은 0.7mm, 원경은 9.4mm입니다. ※ H-170・J의 봉돌 부하는 10~35호입니다. ※ H-170・J의 카본 함유율은 93%입니다. ※ H-170・J의 권장 소비자가는 세금 제외 29,500엔입니다. ※ H-170・J의 JAN 코드는 4550133546013입니다. ※ 사용 전 MEGA TOP 초릿대와 블랭크, 연결부와 가이드, 릴 시트에 손상이 없는지 확인하십시오. ※ 각 모델에 표시된 봉돌 부하 범위를 초과하는 봉돌과 채비를 사용하지 마십시오. ※ 센터컷 2피스 연결부를 정확하게 조립하고 가이드가 일직선인지 확인하십시오. ※ 릴이 더블 아노다이징 너트로 AIR SENSOR SEAT에 확실하게 고정됐는지 확인하십시오. ※ 캐스팅 전 원줄이 초릿대와 가이드, 주변 장비에 걸리지 않았는지 확인하십시오. ※ 라인이 초릿대와 가이드에 감긴 상태로 캐스팅하거나 강하게 훅 세팅하지 마십시오. ※ 봉돌과 채비를 초릿대 끝까지 과도하게 감아 들이지 마십시오. ※ 사용 후에는 염분과 오염물을 제거하고 초릿대와 블랭크, 가이드와 릴 시트를 충분히 건조하십시오. ※ 이동과 보관 시 부속 로드 벨트와 낚싯대 주머니를 사용하십시오.

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