다이와 - 코우가 MX / TYPE-C 62MHS-S·W

Name: DAIWA 다이와 다이와 - 코우가 MX / TYPE-C 62MHS-S·W
Brand: DAIWA 다이와
Price: 345000 KRW
Availability: InStock

DAIWA 다이와

345,000원

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DAIWA TAI RUBBER & TAI JIGGING ROD 코우가 MXKOHGA MX 메탈 톱과 스릴게임, 에어 센서 시트 등 다이와 핵심 기술을 충실하게 탑재한 타이라바 베이직 중심 모델. 제품 유형 타이라바·전동 타이라바·캐스팅 타이라바·타이 지깅 로드 제품 포지션 KOHGA 타이라바 로드의 중심을 담당하는 고성능 베이직 모델 핵심 성능 고감도, 입질 추종성, 지그 조작성, 훅 세팅 파워, 대형 참돔 대응력 팁·블랭크 메탈 톱 / MEGA TOP 스릴게임 / 튜블러 주요 기술 METAL TOP / X45 / MEGA TOP / AIR SENSOR SEAT / HVF NANOPLUS / V-JOINT 릴 시트 에어 센서 시트 쇼트 트리거 / 전동·원형 릴 대응 전용 시트 조인트 원 앤 하프 구조 / 일부 센터 컷 2피스와 V-JOINT 가이드 해중 쓰레기와 해파리 막힘을 줄이는 5mm 이상 가이드 세팅 타입 N 승선형 / K 훅 세팅형 / D 전동 / C 캐스팅 / TJ 타이 지깅 루어 중량 20~65g부터 60~350g 적합 PE 라인 0.5~1.2호부터 0.8~1.5호 라인업 총 15개 모델 KOHGA BRAND 참돔에 매료된모든 앵글러를 위하여 KOHGA라는 이름은 참돔을 연상시키는 아름다운 붉은색과 먹잇감을 물어뜯는 날카로운 이빨에서 유래했습니다. 수많은 앵글러를 매료시키는 특별한 물고기이기에 존중과 진지한 승부의 자세로 참돔과 정면으로 마주합니다. KOHGA가 다루는 영역은 타이라바와 타이 텐야이며 모두 한 마리의 참돔과 일대일 승부를 펼치는 낚시입니다. 더욱 확실하게 걸고 반드시 끌어내고 싶다는 앵글러의 마음에 답하기 위해 다이와는 참돔 낚시를 연구하고 제품으로 구현합니다. 참돔에 매료된 모든 앵글러에게 승리의 기회와 고양감을 제공하기 위해 KOHGA는 계속 진화합니다. PRODUCT CONCEPT 다이와 기술을 충실하게 탑재한베이직 타이라바 로드 KOHGA MX는 KOHGA 특유의 실전 성능을 갖추고 타이라바 로드의 중심을 담당하는 베이직 시리즈입니다. 메탈 톱 모델에는 초탄성 티타늄 합금 팁을 적용해 일반적인 카본 팁으로 감지하기 어려운 입질과 눌림까지 선명하게 전달합니다. TG 모델에는 다이와 타이라바 로드의 상징적인 기술인 MEGA TOP 스릴게임 블랭크를 적용했습니다. 블랭크에는 파워와 유연함을 융합한 HVF NANOPLUS와 비틀림을 억제하는 X45를 적용했습니다. 릴 시트에는 상위 EX와 AIR 시리즈에서 호평받은 에어 센서 시트 쇼트 트리거를 적용했습니다. 조인트에는 원피스 로드에 가까운 자연스러운 휨을 제공하는 V-JOINT 또는 입질 추종성과 버트 파워를 양립하는 원 앤 하프 구조를 적용했습니다. 스텝업 앵글러의 메인 로드뿐 아니라 숙련자의 서브 로드로도 만족할 수 있는 높은 완성도를 갖췄습니다. METAL TOP X45 MEGA TOP AIR SENSOR SEAT HVF NANOPLUS V-JOINT METAL TOP 일반 카본으로는 감지하기 어려운 신호를 전달하는초탄성 티타늄 합금 팁 메탈 톱은 SMT와 같은 초탄성 티타늄 합금 소재를 로드 팁에 적용한 고감도 기술입니다. 티타늄 합금 특유의 금속적인 진동 증폭력을 통해 일반적인 카본 소재로는 얻기 어려운 입질과 눌림을 감지합니다. 참돔이 타이라바를 추종하며 건드리는 미세한 신호와 물고 들어오는 순간을 선명하게 구분할 수 있습니다. 유연한 팁이 참돔의 입질을 자연스럽게 따라가 이질감을 줄이고 높은 흡입 성능을 제공합니다. 승선형 N과 훅 세팅형 K 모델에 적용돼 각 조자의 장점을 더욱 명확하게 끌어냅니다. X45 리트리브와 훅 세팅, 파이팅의 힘을 정확하게 전달하는비틀림 억제 구조 캐스팅과 루어 액션, 훅 세팅과 파이팅 과정에서는 블랭크에 여러 방향의 힘이 가해지며 비틀림이 발생합니다. X45는 기존의 0도와 90도 카본 구조에 ±45도 방향의 바이어스 크로스를 더해 블랭크의 비틀림을 억제합니다. 리트리브 중 로드가 좌우로 흔들리는 현상을 줄여 타이라바의 움직임을 일정하게 유지합니다. 훅 세팅에서는 앵글러가 입력한 힘이 옆으로 분산되는 현상을 줄이고 바늘을 확실하게 관통시킵니다. 대형 참돔과의 파이팅에서는 블랭크 본래의 파워와 복원력, 감도를 효율적으로 끌어냅니다. MEGA TOP 궁극적인 추종성과 깊은 휨을 실현하는고강도 카본 솔리드 MEGA TOP은 카본 섬유와 수지가 균일하게 분산된 카본 솔리드 구조입니다. 어느 방향으로도 동일한 형태로 휘어 일반적인 카본 솔리드보다 강도가 크게 향상됩니다. 가늘고 유연하면서 높은 테이퍼를 가진 팁과 블랭크를 만들 수 있어 손 감도와 시각적인 감도를 함께 제공합니다. TG 모델에는 MEGA TOP을 중심 소재로 사용한 스릴게임 블랭크를 적용했습니다. 로드가 참돔의 입질과 움직임을 끝까지 따라가 타이라바에 장난치듯 접촉하는 미세한 바이트까지 걸어낼 가능성을 높입니다. 파이팅에서는 블랭크 전체가 깊고 부드럽게 휘어 바늘 빠짐을 줄이고 강한 버트 파워로 주도권을 유지합니다. AIR SENSOR SEAT 상위 모델과 같은 편안함을 제공하는쇼트 트리거 릴 시트 에어 센서 시트는 카본 파이버가 포함된 소재로 경량성과 높은 강도, 뛰어난 감도를 실현한 릴 시트입니다. KOHGA MX에는 플래그십 모델에도 적용되는 타이라바 전용 에어 센서 시트 쇼트 트리거를 사용했습니다. 짧은 트리거가 손가락의 움직임을 방해하지 않고 소형 베이트릴과 자연스럽게 일체화됩니다. 장시간 일정한 리트리브를 반복해도 손바닥과 손가락에 피로가 쌓이기 어렵습니다. 베이직 모델이면서도 상위 기종과 같은 조작성과 편안함을 경험할 수 있습니다. HVF NANOPLUS 파워와 유연함, 경량성을 융합한고밀도 카본 블랭크 고밀도 HVF 카본은 카본 섬유를 결합하는 레진의 양을 줄이고 카본 섬유의 밀도를 높인 소재입니다. 카본 섬유의 비율이 높아 강한 끈기와 강도를 요구하는 타이라바 로드에 적합합니다. HVF NANOPLUS는 고밀도 HVF 카본에 토레이의 나노알로이 기술을 다이와 독자 제조 방식으로 결합했습니다. 더욱 높은 강도와 가벼운 중량을 실현해 하루 종일 이어지는 리트리브의 피로를 줄입니다. 참돔의 입질을 방해하지 않는 유연함과 대형 참돔 및 예상하지 못한 청물을 상대하는 강한 버트 파워를 함께 제공합니다. V-JOINT 마치 원피스 로드처럼 자연스럽게 휘는고성능 조인트 V-JOINT는 로드 연결부에 바이어스 구조의 카본 시트를 적용한 다이와의 조인트 기술입니다. 연결부에서 발생하는 변형과 이질감을 줄여 마치 원피스 로드와 같은 자연스럽고 아름다운 휨을 제공합니다. 미적용 구조와 비교해 파워와 장력, 휘어진 상태에서의 복원 속도가 크게 향상됩니다. 센터 컷 2피스인 C62MHS-S와 TJ610HS에 적용해 휴대성과 실전 성능을 양립했습니다. PRODUCT DETAIL 베이직 모델을 넘어선고성능 세부 구성 01 메탈 톱과 스릴게임 상위 가격대의 대표 기술인 메탈 톱과 MEGA TOP 스릴게임 블랭크를 폭넓은 모델에 적용했습니다. 스텝업 앵글러의 메인 로드와 숙련자의 서브 로드로 모두 만족할 수 있습니다. 02 원 앤 하프 구조 입질 추종성과 강한 버트 파워를 양립하면서 휴대성까지 확보하는 원 앤 하프 구조를 적용했습니다. 버트 부분이 튜블러 구조로 구성돼 스릴게임 블랭크에서도 강력한 파워를 발휘합니다. 03 에어 센서 쇼트 트리거 상위 EX와 AIR 시리즈에 적용되는 타이라바 전용 릴 시트를 사용했습니다. 장시간 리트리브에서도 편안한 파지와 높은 감도를 제공합니다. 04 5mm 가이드 세팅 해중 쓰레기와 해파리로 인한 라인 막힘을 줄이기 위해 톱 가이드를 포함해 5mm 이상 가이드를 적용했습니다. 부유물이 많은 봄철에도 편안하게 사용할 수 있습니다. 05 타입별 전용 조자 N 승선형, K 훅 세팅형, D 전동, C 캐스팅, TJ 타이 지깅에 맞는 전용 블랭크를 설계했습니다. 06 고급 디자인 KOHGA 핑크를 중심으로 골드와 건메탈, 카본 파츠를 조합해 고급스러운 외관을 완성했습니다. TYPE-N METAL 고감도와 입질 추종성을 융합한승선형 메탈 톱 모델 N610MHB-MT 테크니컬 승선형 숏바이트가 반복되는 고압력 필드와 한겨울 저활성 상황에서 진가를 발휘합니다. 톱부터 벨리까지의 유연함이 적은 기회를 자연스럽게 걸어내는 숙련자 지향 모델입니다. 메탈 톱의 초고감도와 에어 센서 시트, HVF NANOPLUS와 X45를 적용했습니다. N58HB-MT 쇼트 승선형 5피트 8인치의 경쾌함과 메탈 톱의 높은 감도가 돋보이는 쇼트 모델입니다. 쇼트 로드의 단점을 메탈 톱의 유연함과 전용 조자로 보완해 쾌적성과 실전 성능을 융합했습니다. N69HB-MT 올라운드 승선형 계절과 필드, 수심과 선박의 흘림 방식을 가리지 않는 높은 범용성을 갖췄습니다. 타이라바 낚시를 시작할 때 가장 먼저 선택할 수 있는 안정감 높은 기준 모델입니다. N68XHB-MT 디프 파워 승선형 디프 에리어와 도테라 흘림, 헤비 타이라바에 대응하는 파워 타입입니다. 멀리 떨어진 참돔의 작은 입질을 감지하는 감도와 대형어에 밀리지 않는 파워를 함께 갖췄습니다. TYPE-N THRILL GAME 궁극적인 유연함과 강한 버트 파워를 융합한승선형 스릴게임 모델 N611MLB TG 테크니컬 스릴게임 솔리드 로드의 궁극적인 휨을 추구한 테크니컬 승선형 모델입니다. 끝없이 추종하는 블랭크가 타이라바에 장난치듯 접촉하는 바이트까지 걸어낼 가능성을 높입니다. N510MB TG 쇼트 스릴게임 5피트 10인치의 경쾌함과 스릴게임의 높은 입질 추종성을 결합했습니다. 쇼트 로드와 풀 솔리드가 가진 장점을 동시에 즐길 수 있는 모델입니다. N610MB TG 올라운드 스릴게임 풀 솔리드 특유의 유연함과 강한 버트 파워를 융합한 올라운드 모델입니다. 계절과 필드, 수심과 선박의 흘림 방식을 가리지 않는 높은 범용성을 갖췄습니다. N69MHB TG 파워 스릴게임 풀 솔리드의 유연함을 유지하면서 대형어와 정면으로 승부할 수 있는 파워를 갖췄습니다. 디프 에리어와 도테라 흘림, 헤비 타이라바처럼 부하가 큰 상황에서 진가를 발휘합니다. TYPE-K 참돔의 기척을 감지하고 선제적으로 걸어내는훅 세팅형 메탈 톱 모델 K65HB-MT 스탠더드 훅 세팅 참돔의 기척을 느끼고 선제적으로 훅 세팅하는 공격적인 타이라바에 대응합니다. 바이트의 질을 판별할 수 있는 감도와 이상적인 훅 세팅 성능을 갖췄습니다. K64XHB-MT 파워 훅 세팅 절대적인 감도와 공격적인 훅 세팅 파워가 돋보이는 모델입니다. 리트리브부터 훅 세팅과 파이팅까지 모든 과정에서 앵글러가 주도권을 유지하도록 설계했습니다. TYPE-D 샬로부터 디프와 도테라까지 대응하는전동 타이라바 모델 D68MHB TG 전동 올라운드 필드를 가리지 않고 전동 태클로 편안하게 타이라바를 즐기기 위한 올라운드 모델입니다. 전동릴의 장점이 돋보이는 디프뿐 아니라 유연한 블랭크를 활용해 샬로에도 대응합니다. D610HB TG 전동·도테라·디프 디프와 도테라 흘림, 빠른 조류와 강풍 등 가혹한 상황에 대응하는 전동 타이라바 전용 모델입니다. 전동릴을 이용해 안정적인 리트리브와 조과를 실현하고 앵글러의 부담을 줄입니다. TYPE-C & TYPE-TJ 수평 탐색과 메탈 지그 운용에 대응하는스피닝 모델 C62MHS-S 쇼트 캐스팅 쇼트 로드의 높은 감도와 원투 성능을 결합한 캐스팅 타이라바 모델입니다. 넓은 범위를 탐색하고 사선 리트리브에만 반응하는 선택적인 참돔을 공략합니다. C65MS TG 스릴게임 캐스팅 스피닝 태클의 캐스팅 성능과 스릴게임 블랭크의 높은 입질 추종성을 결합했습니다. 깊게 휘우는 파이팅과 원거리 수평 탐색을 동시에 즐길 수 있는 독특한 모델입니다. TJ610HS 타이 지깅 참돔 지깅에 필요한 조작성과 감도, 훅 세팅 성능을 담은 전용 모델입니다. 높은 캐스팅 성능으로 M 클래스 슈퍼 라이트 지깅 로드로도 활용할 수 있습니다. MODEL GUIDE 승선·훅 세팅·전동·캐스팅·타이 지깅을 아우르는15개 전용 라인업 아이템 타입 팁·블랭크 루어 중량 적합 PE 핵심 운용 N610MHB-MT 승선 테크니컬 메탈 톱 40~150g 0.5~1.2호 고압력·저활성·숏바이트 N58HB-MT 승선 쇼트 메탈 톱 45~200g 0.6~1.5호 경쾌한 조작·작은 보트 N69HB-MT 승선 올라운드 메탈 톱 45~200g 0.6~1.5호 계절·필드·수심을 가리지 않는 범용 운용 N68XHB-MT 승선 파워 메탈 톱 60~300g 0.8~1.5호 디프·도테라·헤비 타이라바 N611MLB TG 승선 테크니컬 TG MEGA TOP 풀 솔리드 30~200g 0.5~1.2호 궁극적인 추종성·저활성 공략 N510MB TG 승선 쇼트 TG MEGA TOP 풀 솔리드 40~250g 0.5~1.5호 경쾌함·깊은 휨·작은 보트 N610MB TG 승선 올라운드 TG MEGA TOP 풀 솔리드 40~250g 0.5~1.5호 다양한 필드·높은 입질 추종성 N69MHB TG 승선 파워 TG MEGA TOP 풀 솔리드 60~300g 0.5~1.5호 디프·도테라·대형 참돔 K65HB-MT 훅 세팅 스탠더드 메탈 톱 40~120g 0.8~1.5호 입질 감지 후 선제 훅 세팅 K64XHB-MT 훅 세팅 파워 메탈 톱 60~150g 0.8~1.5호 공격적인 훅 세팅·주도적 파이팅 D68MHB TG 전동 올라운드 MEGA TOP 풀 솔리드 60~300g 0.5~1.5호 샬로부터 디프까지 전동 운용 D610HB TG 전동 디프 MEGA TOP 풀 솔리드 60~350g 0.6~1.5호 전동·도테라·디프·빠른 조류 C62MHS-S 캐스팅 카본 솔리드 팁 20~65g 0.6~1.2호 원거리 탐색·사선 리트리브 C65MS TG 캐스팅 TG MEGA TOP 풀 솔리드 20~65g 0.6~1.2호 캐스팅·높은 추종성·깊은 휨 TJ610HS 타이 지깅 튜블러 40~120g 0.8~1.5호 참돔 지깅·M 클래스 SLJ TECHNOLOGY GUIDE KOHGA MX를 완성하는핵심 기술 구성 기술 적용 부위 핵심 효과 실전 성능 METAL TOP MT 모델 팁 티타늄 합금 진동 증폭·유연성·초고감도 참돔의 기척·숏바이트·눌림 감지 X45 블랭크 비틀림 억제 안정적인 리트리브·훅 세팅·파이팅 파워 MEGA TOP TG 풀 솔리드 균일한 휨·고강도·높은 추종성 입질 흡수·바늘 빠짐 억제·깊은 휨 AIR SENSOR SEAT N·K·TG 베이트 모델 경량·고강도·고감도·쇼트 트리거 장시간 리트리브의 피로 감소 HVF NANOPLUS 블랭크 고밀도 카본·고강도·경량화·강한 끈기 가벼운 사용감과 대형 참돔 대응력 V-JOINT C62MHS-S·TJ610HS 조인트 자연스러운 휨·복원력·파워 향상 원피스에 가까운 캐스팅과 파이팅 성능 원 앤 하프 구조 MT·TG 주요 모델 입질 추종성과 버트 파워의 양립 휴대성과 강력한 파이팅 성능 5mm 가이드 세팅 톱 및 전체 가이드 쓰레기·해파리로 인한 막힘 억제 부유물이 많은 계절의 쾌적성 향상 METAL TOP CAUTION 메탈 톱 사용 시 주의사항 초탄성 티타늄 합금은 소재 특성상 약 5℃ 이하의 저온 환경에서 탄성이 낮아지고 팁의 복원 속도가 느려질 수 있습니다. 이른 아침과 야간의 급격한 기온 저하 또는 강한 바람으로 눈에 보일 정도의 휨이 발생할 수 있습니다. 0℃ 이하에서는 탄성 저하가 더욱 진행돼 팁이 휘어진 상태에서 원래 모습으로 돌아오지 않을 수 있습니다. 기온이 상승하면 본래의 초탄성 특성으로 회복되며 정상적으로 사용할 수 있습니다. 메탈 톱은 일반적인 조작에서는 편안하게 사용할 수 있지만 라인 감김과 팁 엉킴으로 과도하게 굽히면 변형이나 금속 피로로 손상될 수 있습니다. 팁에 변형이 남은 경우 휘어진 방향의 반대쪽으로 천천히 굽혀 수정할 수 있습니다. 반복적인 수정은 금속 피로의 원인이 되므로 팁에 라인이 감기거나 과도하게 굽는 조작을 피하십시오. USE & MAINTENANCE 사용 및 관리 방법 사용 전 블랭크와 메탈 톱 또는 풀 솔리드 팁, 가이드 링과 프레임, 릴 시트와 조인트에 손상이 없는지 확인하십시오. 로드를 연결할 때는 조인트에 모래와 염분 등의 이물질이 없는지 확인하고 가이드 방향을 맞춰 확실하게 결합하십시오. 릴을 장착할 때는 릴 풋을 릴 시트에 정확하게 맞추고 너트를 적절한 힘으로 조이십시오. 각 모델에 표시된 루어 중량과 적합 PE 라인 범위를 초과해 사용하지 마십시오. 메탈 톱에 라인이 감긴 상태로 로드를 굽히거나 릴을 감지 마십시오. TG 모델은 블랭크 전체를 깊고 부드럽게 휘어 사용하는 구조이므로 한 부분에 하중을 집중시키지 마십시오. 대형 참돔과 청물의 파이팅에서는 로드를 지나치게 세우지 말고 블랭크 전체가 하중을 받을 수 있는 각도를 유지하십시오. 대상어를 선박 위로 들어 올릴 때는 로드만으로 무리하게 들어 올리지 말고 랜딩 네트를 사용하십시오. 해수에서 사용한 뒤에는 블랭크와 팁, 가이드와 릴 시트에 남은 염분을 약한 흐르는 담수로 제거하십시오. 부드러운 천으로 물기를 닦고 조인트를 분리한 상태로 직사광선을 피한 그늘에서 충분히 건조하십시오. SPECIFICATION 제품 사양 코우가 MX 전 라인업의 제품 사양입니다. 아이템 전체 길이(m) 절수 수납 길이(cm) 표준 자중(g) 선경/원경(mm) 루어 중량(g) 적합 PE 라인(호) 카본 함유율(%) 권장 소비자가(엔) JAN 코드 KOHGA MX TYPE-N 610MHB-METAL·W 2.08 2 130 92 0.8 / 8.9 40~150 0.5~1.2 93 39,700 4550133254826 KOHGA MX TYPE-N 58HB-MT·W 1.73 2 110 87 0.8 / 8.2 45~200 0.6~1.5 73 39,700 4550133333644 KOHGA MX TYPE-N 69HB-METAL·W 2.06 2 127 92 0.8 / 9.9 45~200 0.6~1.5 93 40,000 4550133254833 KOHGA MX TYPE-N 68XHB-METAL·W 2.03 2 123 93 0.8 / 9.9 60~300 0.8~1.5 92 40,300 4550133254840 KOHGA MX TYPE-N 611MLB THRILL GAME·W 2.11 2 138 100 1.1 / 7.9 30~200 0.5~1.2 81 40,600 4550133279591 KOHGA MX TYPE-N 510MB TG·W 1.78 2 115 94 1.1 / 7.9 40~250 0.5~1.5 75 40,600 4550133333651 KOHGA MX TYPE-N 610MB THRILL GAME·W 2.08 2 135 103 1.1 / 8.2 40~250 0.5~1.5 78 40,900 4550133254857 KOHGA MX TYPE-N 69MHB THRILL GAME·W 2.06 2 132 107 1.1 / 8.6 60~300 0.5~1.5 78 41,200 4550133254864 KOHGA MX TYPE-K 65HB-METAL·W 1.96 2 119 92 0.7 / 9.9 40~120 0.8~1.5 96 40,000 4550133254871 KOHGA MX TYPE-K 64XHB-METAL·W 1.93 2 117 96 0.7 / 9.9 60~150 0.8~1.5 98 40,300 4550133254888 KOHGA MX TYPE-D 68MHB TG·W 2.03 2 125 122 1.1 / 8.9 60~300 0.5~1.5 76 41,700 4550133333668 KOHGA MX TYPE-D 610HB THRILL GAME·W 2.08 2 127 128 1.1 / 9.4 60~350 0.6~1.5 82 42,000 4550133254895 KOHGA MX TYPE-C 62MHS-S·W 1.88 2 98 91 0.8 / 9.4 20~65 0.6~1.2 96 39,700 4550133254901 KOHGA MX TYPE-C 65MS THRILL GAME·W 1.96 2 130 105 1.1 / 8.4 20~65 0.6~1.2 81 40,900 4550133254918 KOHGA MX TYPE-TJ 610HS·W 2.08 2 108 99 1.6 / 9.9 40~120 0.8~1.5 97 40,000 4550133279607 ※ 권장 소비자가는 세금 제외 표기입니다. ※ KOHGA MX는 다이와 타이라바 로드의 중심을 담당하는 고성능 베이직 모델입니다. ※ MT 및 METAL 표기 모델에는 초탄성 티타늄 합금 메탈 톱을 적용했습니다. ※ 메탈 톱은 일반 카본으로는 얻기 어려운 영역의 입질과 눌림을 감지합니다. ※ TG 및 THRILL GAME 표기 모델에는 MEGA TOP을 중심 소재로 사용한 풀 솔리드 스릴게임 블랭크를 적용했습니다. ※ 스릴게임 블랭크는 높은 입질 추종성과 깊은 휨, 강한 끈기를 제공합니다. ※ 블랭크에는 파워와 유연함을 융합한 HVF NANOPLUS를 적용했습니다. ※ X45가 리트리브와 훅 세팅, 파이팅 과정에서 발생하는 비틀림을 억제합니다. ※ 주요 베이트 모델에는 상위 EX와 AIR 시리즈에 적용되는 에어 센서 시트 쇼트 트리거를 적용했습니다. ※ 원 앤 하프 구조가 스릴게임의 높은 입질 추종성과 튜블러 버트의 강한 파워를 양립합니다. ※ C62MHS-S와 TJ610HS는 센터 컷 2피스이며 연결부에 V-JOINT를 적용했습니다. ※ 톱 가이드를 포함해 5mm 이상 가이드 세팅을 적용해 해중 쓰레기와 해파리로 인한 라인 막힘을 줄였습니다. ※ N 모델은 참돔이 타이라바를 물고 들어오도록 자연스럽게 따라가는 승선형 조자입니다. ※ K 모델은 참돔의 기척과 입질을 감지한 뒤 적극적으로 훅 세팅하는 공격적인 조자입니다. ※ D 모델은 전동릴과 원형 릴 사용을 고려한 전동 타이라바 전용 모델입니다. ※ C 모델은 캐스팅 후 사선으로 타이라바를 끌어 넓은 범위를 탐색하는 스피닝 모델입니다. ※ TJ610HS는 메탈 지그를 이용한 참돔 지깅과 M 클래스 슈퍼 라이트 지깅에 대응합니다. ※ N610MHB-MT는 고압력 필드와 저활성 상황에서 숏바이트를 걸어내는 테크니컬 모델입니다. ※ N58HB-MT는 5피트 8인치의 경쾌함과 메탈 톱의 감도를 결합한 쇼트 모델입니다. ※ N69HB-MT는 계절과 필드, 수심과 선박의 흘림 방식을 가리지 않는 올라운드 모델입니다. ※ N68XHB-MT는 디프와 도테라 흘림, 헤비 타이라바에 대응하는 파워 모델입니다. ※ N611MLB TG는 궁극적인 유연함과 입질 추종성을 추구한 테크니컬 스릴게임 모델입니다. ※ N510MB TG는 쇼트 로드의 경쾌함과 스릴게임의 높은 추종성을 결합했습니다. ※ N610MB TG는 다양한 필드와 상황에 대응하는 올라운드 스릴게임 모델입니다. ※ N69MHB TG는 디프와 도테라 흘림, 대형 참돔에 대응하는 파워 스릴게임 모델입니다. ※ K65HB-MT는 높은 감도와 이상적인 훅 세팅을 갖춘 스탠더드 훅 세팅 모델입니다. ※ K64XHB-MT는 강한 파워로 모든 과정에서 주도권을 확보하는 공격적인 훅 세팅 모델입니다. ※ D68MHB TG는 샬로부터 디프까지 폭넓게 대응하는 전동 타이라바 올라운드 모델입니다. ※ D610HB TG는 전동과 도테라, 디프와 빠른 조류에 대응하는 전동 타이라바 전용 모델입니다. ※ C62MHS-S는 쇼트 로드의 감도와 원투 성능을 결합한 캐스팅 모델입니다. ※ C65MS TG는 스피닝 캐스팅 성능과 스릴게임의 입질 추종성을 결합한 모델입니다. ※ 실제 사용 가능한 루어 중량과 라인 범위는 루어 형상과 조류 속도, 수심과 선박의 흘림 방식에 따라 달라질 수 있습니다. ※ 메탈 톱은 약 5℃ 이하의 저온에서 탄성과 복원 속도가 낮아질 수 있습니다. ※ 메탈 톱에 라인이 감긴 상태로 과도하게 굽히면 변형이나 금속 피로가 발생할 수 있습니다. ※ 풀 솔리드 스릴게임 모델은 한 부분에 하중이 집중되지 않도록 로드 전체를 부드럽게 휘어 사용하십시오. ※ 해수 사용 후에는 약한 흐르는 담수로 염분과 오염물을 제거하고 조인트를 분리한 상태로 그늘에서 충분히 건조하십시오.

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