다이와 - 질리언 TW 150 (26) / 150

Name: DAIWA 다이와 다이와 - 질리언 TW 150 (26) / 150
Brand: DAIWA 다이와
Price: 459600 KRW
Availability: InStock

DAIWA 다이와

459,600원

정상가 758,032원

상품 옵션

기본

상품 상세

DAIWA BAITCASTING REEL 질리언 TW 150ZILLION TW 150 Roots Reborn. 흔들림 없는 원점, 압도적인 진화. 카테고리 릴 / 베이트릴 / 담수·솔트 대응 출시월 2026년 9월 통칭 ONE-FIFTY 주요 기술 HYPERDRIVE DESIGN / MAG-Z BOOST / 테이퍼 TWS / ATD / ZERO SHAFT 스풀 G1 듀랄루민 φ36mm MAG-Z BOOST 스풀 라인업 150 / 150L / 150H / 150HL / 150XH / 150XHL 가격 58,400엔 INTRO 어종과 국경을 넘어서는 ONE-FIFTY 진정한 지리온 전설, 새로운 장의 시작. φ36mm 스풀에서 시작된 다이와 터프니스 베이트릴의 상징이 다시 전설을 이어가기 시작합니다. 새로운 장을 여는 모델은 ZILLION TW 150, 통칭 ONE-FIFTY입니다. 초대 모델부터 이어온 압도적인 비거리와 흔들림 없는 강성을 계승하면서 손에 자연스럽게 맞는 완전 신형 풀 알루미늄 고강성 콤팩트 보디를 갖췄습니다. 다이와의 최신 기술을 최대한 투입하여 미래를 향해 진화한 150 사이즈 모델입니다. 대상은 배스를 비롯한 담수어에 그치지 않고 시바스 등 바다의 대상어까지 폭넓게 설정했습니다. 일본을 넘어 전 세계의 다양한 필드를 무대로 진정한 실전 성능을 추구한 보더리스 사양입니다. φ36mm 스풀 풀 알루미늄 보디 롱 캐스트 솔트 대응 고강성 보더리스 사양 CASTING CONCEPT LC 콘셉트와 MAG-Z BOOST 브레이크 특성에는 장거리 캐스팅을 위한 LC(Long Cast) 콘셉트를 채용했습니다. 한번 회전하기 시작하면 출력이 쉽게 줄지 않는 관성 모멘트를 최대한 활용할 수 있도록 φ36mm 스풀을 탑재했습니다. 회전수에 따라 브레이크를 선형적으로 변화시켜 실속 없이 비거리를 늘리는 MAGFORCE-Z를 기반으로 캐스트 후반의 추가 비거리를 만드는 BOOST 구조를 결합했습니다. 모노필라멘트 20lb 100m와 PE 3호 150m를 감을 수 있는 충분한 라인 용량을 확보했습니다. 아직 만나지 못한 대형 대상어와 대등하게 맞설 수 있으며 원투 성능과 상쾌한 캐스팅 감각을 요구하는 앵글러에게 대응합니다. 01 LC-Concept 캐스트 후반까지 탄도가 뻗어 나가는 장거리 캐스팅 중심의 브레이크 콘셉트입니다. 특히 중량급과 헤비급 루어에 적합하며 로드를 날카롭게 휘두를수록 비거리가 증가합니다. 스포티하고 상쾌한 캐스팅 감각도 LC 콘셉트의 큰 특징입니다. 02 MAG-Z BOOST MAGFORCE-Z의 장거리 캐스팅 성능을 최대한 끌어내는 비거리 중심 브레이크 시스템입니다. 초기 백래시 구간을 통과한 후 인덕트 로터가 한 단계 빠르게 복귀합니다. 캐스트 중반부터 착수 직전까지 부드럽게 뻗는 탄도로 최대 비거리를 만들어 냅니다. TAPER TWS 굵은 라인과 리더 결속부까지 부드럽게 방출 다양한 대상어에 대응하기 위해 대형 사이즈의 TWS를 탑재했습니다. 라인 가이드의 입구부터 출구까지 테이퍼 형상을 적용하고 라인 유도부의 가로 폭을 넓혔습니다. 굵은 모노필라멘트 라인을 루어에 직접 연결한 경우뿐 아니라 PE 라인과 리더의 결속부도 막힘 없이 부드럽게 방출할 수 있습니다. 나일론, 플로로카본, PE 등 라인의 종류와 관계없이 트러블을 줄이고 뛰어난 캐스팅 감각을 제공합니다. HYPERDRIVE DESIGN 높은 초기 성능을 오랫동안 유지하는 설계 베이트릴의 모든 기본 성능 수준을 크게 높인 차세대 설계 사상인 HYPERDRIVE DESIGN의 네 가지 핵심 요소를 모두 탑재했습니다. 프레임, 기어박스 측 사이드 플레이트, 다이얼 측 세트 플레이트까지 모두 알루미늄 합금으로 구성했습니다. 고부하 상황에서 발생하는 비틀림과 휘어짐을 억제하는 높은 보디 강성을 실현했습니다. 네 가지 기술이 상승 효과를 만들어 가혹한 환경과 대형어와의 정면 승부에서도 주도권을 유지합니다. 01 HYPERDRIVE DIGIGEAR 강하고 부드러운 회전이 오랫동안 지속되도록 설계한 다이와의 기어 시스템입니다. 기어 이의 크기를 줄이지 않고 맞물림 비율을 높여 초기의 부드러운 회전 감각과 내구성을 유지합니다. 이 시리즈에는 G1 듀랄루민 소재를 적용했습니다. 02 HYPER DOUBLE SUPPORT 피니언 기어 양쪽 끝을 두 개의 볼베어링으로 정밀하게 지지합니다. 핸들에서 전달되는 힘의 손실을 줄여 부하가 걸린 상황에서도 강하고 가볍게 감아 올릴 수 있습니다. 03 HYPER ARMED HOUSING 내부 구조를 높은 강성과 정밀도로 지지하여 섬세한 회전 감각과 파워를 만들어 내는 보디 시스템입니다. 프레임, 기어 측 사이드 플레이트, 다이얼 측 세트 플레이트에 알루미늄 합금을 적용했습니다. 견고한 강도를 실현한 풀 메탈 하우징 사양입니다. 04 HYPER TOUGH CLUTCH 수천 번, 수만 번 반복해도 확실한 온·오프 작동을 유지하는 클러치 시스템입니다. 염도가 높은 바닷물에서도 트러블과 염분 고착을 줄이는 절연 구조를 적용했습니다. TECHNOLOGY 다이와 테크놀로지 01 TWS 스풀과 가장 가까운 라인 가이드에서 발생하는 방출 저항을 크게 줄이는 T-WING SYSTEM입니다. 비거리와 컨트롤 성능을 높이고 루어의 폴링 속도 향상과 백래시 감소에도 기여합니다. 02 ATD 물고기의 당김에 부드럽게 따라가면서 지속적으로 제동력을 발휘하는 드래그 시스템입니다. 드래그 작동 초기의 걸림을 줄여 라인 브레이크를 방지하고 물고기가 불필요하게 날뛰는 현상을 억제합니다. 03 ZERO SHAFT 스풀을 볼베어링만으로 지지하는 샤프트리스 구조입니다. 불필요한 회전 저항을 줄여 이상적인 스풀 회전과 높은 캐스팅 성능을 실현합니다. 04 ZERO ADJUSTER 낚시를 시작하기 전에 스풀의 미세한 유격만 남기는 제로 세팅을 실시하는 구조입니다. 낚시 중에는 마그 다이얼만으로 다양한 루어를 제어할 수 있으며 어저스터의 오작동을 줄입니다. PRODUCT DETAIL 제품 상세 01 드래그 방출 클릭 대형어를 잡기 위한 높은 드래그 성능과 부드러운 작동 성능을 추구했습니다. 물고기의 갑작스러운 돌진으로 라인이 방출될 때 클릭음으로 상황을 전달합니다. 라인 시스템의 한계 부근에서 펼쳐지는 파이팅에서 앵글러에게 중요한 정보를 제공합니다. 02 퍼펙트 더블 스토퍼 일반적인 스토퍼에 더해 기계식 스토퍼를 추가로 탑재했습니다. 인피니트 스토퍼가 작동하지 않는 상황에서도 기계식 스토퍼가 역회전을 방지하는 안전 구조입니다. 03 φ36mm MAG-Z BOOST 스풀 G1 듀랄루민으로 제작한 φ36mm 스풀로 장거리 캐스팅 성능을 추구했습니다. 플로로카본 16lb 125m, 20lb 100m, 25lb 80m를 감을 수 있습니다. PE 2호 230m, 3호 150m, 4호 100m, 5호 80m에 대응합니다. 04 신형 테이퍼 TWS 굵은 PE 라인을 사용할 때 리더 결속부가 라인 가이드를 통과하기 어려운 문제를 줄이기 위해 새롭게 설계했습니다. 테이퍼 형상과 함께 라인 유도부 폭을 넓혀 캐스팅 시 라인의 방출 성능을 한층 높였습니다. 트러블 방지를 위해 리더 결속부는 로드 가이드보다 바깥쪽에 두는 것을 권장합니다. 05 스타 드래그 ZAION 소재의 대구경 롱 암 스타 드래그를 탑재했습니다. 파이팅 중에도 빠르고 정확하게 드래그를 조절할 수 있습니다. 06 핸들 암과 핸들 노브 95mm 알루미늄 크랭크 핸들을 적용했습니다. 하이그립 I 셰이프 파워 라지 노브 S 사이즈를 탑재하여 높은 그립력과 강력한 권상 성능을 지원합니다. BEARING SYSTEM 볼베어링 구성 피니언부: 2BB CRBB 기어 샤프트 양쪽: 2BB 스풀 양쪽: 2BB CRBB 핸들 노브: 2BB 각 핸들 노브에 1개의 볼베어링이 탑재됩니다. CUSTOM PARTS 대응 커스텀 파츠 01 핸들 노브 S 사이즈 핸들 노브에 대응합니다. 02 SLPW MC 크랭크 핸들 80mm, 85mm, 90mm 사이즈에 대응합니다. 03 RCSB 카본 라이트 크랭크 핸들 80mm, 85mm, 90mm, 95mm 사이즈에 대응합니다. 04 RCSB 카본 크랭크 핸들 80mm, 85mm, 90mm, 95mm, 100mm 사이즈에 대응합니다. 05 SLPW 크랭크 핸들 110mm 사이즈에 대응합니다. 06 스풀 호환 대응하는 순정 스풀과 커스텀 스풀은 없습니다. FUNCTION COMPARISON 기능 비교 기능 26 ZILLION TW 150 18 ZILLION TW HD 1520 설계 사상 HYPERDRIVE DESIGN - 레벨 와인드 신형 테이퍼 TWS TWS 드래그 ATD UTD 브레이크 MAG-Z BOOST MAGFORCE 스풀 직경 / 폭 φ36mm / 24mm φ36mm / 27mm 스풀 소재 G1 듀랄루민 G1 듀랄루민 자중 215g 230g 회수 길이 70 / 82 / 94cm 61 / 71 / 82 / 91cm 기어비 6.3 / 7.3 / 8.4 5.5 / 6.3 / 7.3 / 8.1 최대 드래그력 6.3·7.3 기어 6kg / 8.4 기어 5.5kg 7kg 플로로 권사량 16lb-125m / 20lb-100m 16lb-125m / 20lb-100m PE 권사량 2호-230m / 3호-150m 2호-230m / 3호-150m 핸들 길이 95mm 100mm 핸들 노브 하이그립 I 셰이프 파워 라지 노브 파워 라운드 EVA 노브 베어링 8 / 1 12 / 1 드래그 방출 클릭 적용 미적용 솔트 대응 대응 대응 ACCESSORIES 부속품 일본어판 취급설명서 4개 국어판 취급설명서 부품 전개도 설문 등록 ID 카드 SPECIFICATION 제품 사양 아이템 표준 자중(g) 회수 길이(cm/핸들 1회전) 기어비 표준 권사량 PE(호-m) 표준 권사량 플로로(lb-m) 핸들 암 길이(mm) 베어링(볼/롤러) 최대 드래그력(kg) 스풀 직경(mm) 스풀 폭(mm) 핸들 노브 사양 핸들 노브 교환 사이즈 사용 환경 제조사 희망 본체 가격(엔) JAN 코드 26 ZILLION TW 150 215 70 6.3 2-230 / 3-150 16-125 / 20-100 95 8/1 6 36 24 HG-I 셰이프 파워 라지 노브 S 솔트 대응 58,400 4550133569234 26 ZILLION TW 150L 215 70 6.3 2-230 / 3-150 16-125 / 20-100 95 8/1 6 36 24 HG-I 셰이프 파워 라지 노브 S 솔트 대응 58,400 4550133569241 26 ZILLION TW 150H 215 82 7.3 2-230 / 3-150 16-125 / 20-100 95 8/1 6 36 24 HG-I 셰이프 파워 라지 노브 S 솔트 대응 58,400 4550133569258 26 ZILLION TW 150HL 215 82 7.3 2-230 / 3-150 16-125 / 20-100 95 8/1 6 36 24 HG-I 셰이프 파워 라지 노브 S 솔트 대응 58,400 4550133569265 26 ZILLION TW 150XH 215 94 8.4 2-230 / 3-150 16-125 / 20-100 95 8/1 5.5 36 24 HG-I 셰이프 파워 라지 노브 S 솔트 대응 58,400 4550133569272 26 ZILLION TW 150XHL 215 94 8.4 2-230 / 3-150 16-125 / 20-100 95 8/1 5.5 36 24 HG-I 셰이프 파워 라지 노브 S 솔트 대응 58,400 4550133569289 ※ 제조사 희망 본체 가격은 세금 제외 표기입니다. ※ 권사량은 기준값이며 라인 제조사, 제품, 권취 장력에 따라 달라질 수 있습니다. ※ 회수 길이는 핸들 1회전당 길이입니다. ※ BOOST 구조의 스풀은 캐스팅 중 인덕트 로터가 복귀할 때 클릭음이 발생할 수 있습니다. 최대 2회의 작동음이 발생할 수 있으며 이상 현상이 아닙니다.

상품 선택·장바구니·주문은 쇼핑몰 화면에서 이용할 수 있습니다.