다이와 - 세토우치 메바루 SP / 330IL·K

DAIWA 다이와

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DAIWA TOP-IN INTERLINE MEBARU ROD 세토우치 메바루 SPSETOUCHI MEBARU SP 위화감 없이 먹이는 초릿대와 추가 입질을 노릴 수 있는 유연한 조자, TOP-IN 인터라인 구조를 갖춘 세토우치 볼락 전용 로드. 일본명 瀬戸内メバルSP 영문명 SETOUCHI MEBARU SP 제품 유형 세토우치 볼락 전용 TOP-IN 인터라인 진출식 로드 라인업 300IL / 330IL / 360IL / 420IL / 480IL 전체 길이 3.00m / 3.30m / 3.60m / 4.20m / 4.80m 절수 3절 / 4절 수납 길이 106~127cm 표준 자중 122~173g 로드 구조 TOP-IN 인터라인 진출식 구조 내부 가공 HYPER DRY 초발수 드라이 가공 연결 구조 V-JOINT 보강 구조 X45 릴 시트 AIR SENSOR SEAT 슬림 핏 봉돌 부하 전 모델 10~40호 선단 내경 전 모델 1.6mm 카본 함유율 91~92% 적합 클램프 300~360 : SS / 420·480 : S 주요 기술 V-JOINT / HYPER DRY / X45 / AIR SENSOR SEAT SOFT ACTION INTERLINE MEBARU ROD 위화감 없이 먹이고추가 입질과 다점 걸이를 노리는 유연한 조자 볼락의 먹이 활동을 방해하지 않고 여러 마리가 동시에 걸리는 다점 걸이를 노릴 수 있도록 유연함을 추구했습니다. 부드러운 초릿대가 대상어에게 위화감을 주지 않고 미끼를 자연스럽게 삼키도록 유도합니다. 첫 번째 볼락이 걸린 뒤에도 로드가 깊고 부드럽게 휘어 채비를 안정적으로 유지합니다. 대상어의 움직임을 흡수해 추가 입질을 유도하고 여러 마리를 동시에 낚는 볼락 낚시 특유의 재미를 지원합니다. 가이드에 원줄이 엉키는 현상을 방지하는 인터라인 구조로 하루 종일 편안하게 낚시할 수 있습니다. 각 절이 원대 내부에 수납되는 진출식 구조로 휴대성과 준비 편의성도 뛰어납니다. SETOUCHI MEBARU TOP-IN INTERLINE HYPER DRY V-JOINT X45 AIR SENSOR SEAT MULTI-HOOK ACTION V-JOINT 다절 로드에서도 원피스와 같은자연스럽고 아름다운 휨 V-JOINT는 로드의 연결부에 바이어스 구조의 카본 시트를 적용한 기술입니다. 원피스 로드와 같은 뒤틀림이 적고 자연스러운 휨을 실현합니다. V-JOINT가 적용되지 않은 구조와 비교해 파워와 장력, 휘어진 상태에서 원래 상태로 돌아오는 복원 속도가 크게 향상됩니다. 3절과 4절의 휴대성 높은 구조에서도 볼락 전용 로드에 필요한 유연하고 부드러운 조자를 유지합니다. HYPER DRY 인터라인 내부의 원줄 달라붙음을 억제하는초발수 드라이 구조 HYPER DRY는 인터라인 로드 내부에 다이와 독자적인 나선형 돌기를 형성한 구조입니다. 로드 내부를 통과하는 원줄을 띄워 블랭크 내벽에 달라붙는 현상을 방지합니다. 내부 돌기는 원줄과의 접촉 면적을 최대한 줄인 날카로운 돌기 형태로 발전했습니다. 로드 내부에는 물방울이 머무르지 않도록 균일하게 초발수 드라이 가공을 적용했습니다. 인터라인 구조이면서 외부 가이드 로드에 가까운 부드럽고 원활한 원줄 방출 성능을 실현합니다. X45 긴 로드의 조작과 훅 세팅에서 발생하는블랭크 비틀림을 억제 X45는 캐스팅과 액션, 훅 세팅과 파이팅 과정에서 발생하는 블랭크 비틀림을 억제하는 카본 보강 구조입니다. 기존의 0도와 90도 구조에 ±45도 방향으로 배열한 바이어스 크로스를 추가했습니다. X45를 적용해 비틀림을 방지하고 파워와 조작성, 감도를 크게 향상했습니다. 최대 4.80m에 이르는 긴 로드에서도 낚시인의 조작을 채비에 정확하게 전달합니다. 여러 마리가 동시에 걸린 상황에서도 블랭크의 파워 손실을 줄여 안정적인 회수를 지원합니다. AIR SENSOR SEAT 가볍고 손에 밀착되는슬림 핏 릴 시트 AIR SENSOR SEAT는 카본 파이버가 포함된 소재로 경량성과 높은 강도, 높은 감도를 실현합니다. 로드의 용도에 따라 전용 설계돼 범용 릴 시트에서는 경험하기 어려운 조작성을 제공합니다. SETOUCHI MEBARU SP에는 릴 시트에 필요한 가벼움과 높은 강성, 강도를 추구한 슬림 핏 타입을 적용했습니다. 가벼움과 강성을 양립해 긴 로드에서도 이상적인 파밍과 높은 감도를 제공합니다. PRODUCT DETAIL 준비가 간단하고 원줄 엉킴이 적은TOP-IN 인터라인 전용 구성 01 진출식 TOP-IN 인터라인 원줄 통과가 간단하고 컴팩트하게 수납할 수 있으면서 이상적인 로드 조자도 실현하는 TOP-IN 구조입니다. 로드 내부를 통해 원줄이 지나기 때문에 외부 가이드에 원줄이 엉키는 트러블을 방지합니다. 02 원줄을 연결한 상태로 수납 각 절이 원대 내부에 수납되는 진출식 구조입니다. 원줄을 통과시킨 상태로도 원줄을 손상시키지 않고 수납할 수 있습니다. 다음 낚시에서는 로드를 펼치는 것만으로 빠르게 준비할 수 있습니다. 03 AIR SENSOR SEAT 슬림 핏 카본 강화 수지를 사용해 가벼움과 높은 강성, 강도를 양립했습니다. 장시간 로드를 들고 조작해도 편안한 슬림 형상을 적용했습니다. 04 고급스러운 금속 너트 릴 시트 너트에 고급스러운 금속 소재를 적용했습니다. 너트의 컷아웃 디자인으로 고급스러운 외관과 잡기 편한 형상을 함께 실현했습니다. 05 부드러운 볼락 전용 조자 볼락의 먹이를 방해하지 않고 자연스럽게 미끼를 삼키게 하는 유연한 초릿대를 적용했습니다. 첫 대상어가 걸린 뒤에도 채비를 안정시켜 추가 입질을 유도합니다. 06 10~40호 공통 봉돌 부하 전 모델이 10~40호 봉돌에 대응합니다. 길이만 선택해도 동일한 기본 성능으로 다양한 세토우치 볼락 낚시에 대응할 수 있습니다. TOP-IN SETTING TOP-IN 인터라인원줄 통과 방법 위에서 넣고 위에서 빼는 간단하고 부드러운 TOP-IN 시스템으로 인터라인 로드의 원줄 세팅을 간편하게 완료할 수 있습니다. 릴을 릴 시트에 장착하고 원대 위쪽 절을 확실하게 펼칩니다. 초릿대 상단에서 전용 와이어를 삽입해 입구 가이드까지 통과시킵니다. 입구 가이드에서 나온 와이어 끝부분에 원줄을 연결합니다. 초릿대 상단에서 와이어를 당겨 빼면 원줄이 로드 내부를 통과하며 세팅이 완료됩니다. MULTI-HOOK PERFORMANCE 첫 입질을 받아낸 뒤에도 채비를 안정시켜추가 입질과 다점 걸이를 유도 세토우치 볼락 낚시에서는 한 마리를 건 뒤 바로 회수하지 않고 추가 입질을 기다려 여러 마리를 동시에 낚는 운용이 중요합니다. 로드가 지나치게 단단하면 첫 번째 대상어의 움직임이 채비 전체에 전달돼 주변 볼락에게 경계심을 줄 수 있습니다. SETOUCHI MEBARU SP는 부드러운 초릿대와 유연한 블랭크가 대상어의 움직임을 흡수합니다. 채비를 자연스럽고 안정적인 상태로 유지해 두 번째와 세 번째 입질을 유도합니다. 대상어가 여러 마리 걸린 뒤에는 X45와 V-JOINT가 블랭크의 파워 손실을 줄여 안정적인 회수를 지원합니다. MODEL CHARACTER 취급하기 쉬운 3.00m부터다점 걸이 성능이 뛰어난 4.80m까지 01 300IL 3.00m의 짧은 길이와 122g의 가벼운 자중으로 취급 편의성과 조작성이 뛰어난 모델입니다. 좁은 선상 공간과 빠른 채비 회수를 중시하는 낚시에 적합합니다. 02 330IL 3.30m 길이로 조작성과 채비 안정성의 균형이 뛰어난 모델입니다. 초보자부터 숙련자까지 폭넓게 사용할 수 있습니다. 03 360IL 3.60m 길이로 긴 채비를 다루기 쉽고 선박의 흔들림을 효과적으로 흡수합니다. 조작성과 추가 입질 성능을 양립한 올라운드 길이입니다. 04 420IL 4.20m 길이와 4절 구조를 갖춘 롱 모델입니다. 긴 로드의 쿠션성과 깊은 휨으로 채비를 안정시키고 다점 걸이를 적극적으로 노릴 수 있습니다. 05 480IL 4.80m의 최장 길이로 선박의 흔들림을 흡수하고 긴 볼락 채비를 안정적으로 운용합니다. 추가 입질과 다점 걸이 성능을 가장 중시한 모델입니다. MODEL GUIDE 조작성과 채비 안정성에 따라 선택하는5개 인터라인 라인업 아이템 전체 길이 절수 표준 자중 봉돌 부하 핵심 특징 300IL·K 3.00m 3절 122g 10~40호 가볍고 취급하기 쉬우며 빠른 채비 조작에 적합한 쇼트 모델 330IL·K 3.30m 3절 128g 10~40호 조작성과 채비 안정성의 균형이 뛰어난 모델 360IL·K 3.60m 3절 135g 10~40호 긴 채비 조작성과 추가 입질 성능을 양립한 올라운드 모델 420IL·K 4.20m 4절 161g 10~40호 깊은 휨과 높은 채비 안정성으로 다점 걸이를 노리는 롱 모델 480IL·K 4.80m 4절 173g 10~40호 선박 흔들림 흡수와 추가 입질 성능을 극대화한 최장 모델 TECHNOLOGY GUIDE 원줄 방출과 채비 안정,다점 걸이 회수를 지원하는 핵심 기술 기술·구성 적용 부위 핵심 효과 실전 성능 TOP-IN 인터라인 로드 전체 초릿대에서 원줄을 통과시키는 간편한 인터라인 구조 가이드 원줄 엉킴 방지·간편한 준비·쾌적한 하루 낚시 진출식 구조 각 절 각 절을 원대 내부에 수납 높은 휴대성·원줄을 연결한 상태로 수납·빠른 세팅 HYPER DRY 인터라인 내부 나선형 돌기와 초발수 가공으로 원줄 달라붙음 억제 부드러운 원줄 방출·물방울 정체 방지·채비 낙하 V-JOINT 연결부 바이어스 카본을 통한 자연스러운 휨과 복원력 향상 원피스와 같은 조자·추가 입질·파워 손실 억제 X45 블랭크 ±45도 카본 보강을 통한 비틀림 억제 긴 로드 조작·훅 세팅·다점 걸이 회수·감도 향상 AIR SENSOR SEAT 릴 시트 카본 강화 소재의 경량·고강도·고감도 이상적인 파밍·장시간 조작·입질 전달 슬림 핏 형상 릴 시트 손에 자연스럽게 밀착되는 가는 형상 피로 감소·안정적인 그립·긴 로드 조작성 유연한 볼락 조자 로드 전체 먹임을 방해하지 않는 부드러운 초릿대와 깊은 휨 위화감 억제·추가 입질·다점 걸이·바늘 빠짐 감소 SPECIFICATION 제품 사양 SETOUCHI MEBARU SP 전 라인업의 제품 사양입니다. 아이템 전체 길이(m) 절수 수납 길이(cm) 표준 자중(g) 선경/원경(mm) 선단 내경(mm) 봉돌 부하(호) 카본 함유율(%) 적합 클램프 권장 소비자가(엔) JAN 코드 瀬戸内メバルSP 300IL・K 3.00 3 106 122 2.7 / 12.6 1.6 10~40 91 SS 38,000 4550133253546 瀬戸内メバルSP 330IL・K 3.30 3 116 128 2.7 / 12.6 1.6 10~40 91 SS 39,000 4550133253553 瀬戸内メバルSP 360IL・K 3.60 3 126 135 2.7 / 12.6 1.6 10~40 91 SS 40,000 4550133253560 瀬戸内メバルSP 420IL・K 4.20 4 112 161 2.7 / 14.7 1.6 10~40 91 S 43,000 4550133253577 瀬戸内メバルSP 480IL・K 4.80 4 127 173 2.7 / 14.7 1.6 10~40 92 S 46,000 4550133253584 ※ 권장 소비자가는 세금 제외 표기입니다.

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