가마가츠 - 마스터 모델 2 구태 / MH-50

GAMAKATSU 가마가츠

1,514,400원 · 품절

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GAMAKATSU KUCHIBUTO ROD 가마이소 마스터모델2 구태MASTERMODEL 2 KUCHIBUTO 수많은 대물을 제압해 온 마스터를 위한, 채찍처럼 휘어드는 가마이소 최상급 동조자 라인업 M / MH 핵심 특징 극동조자 / PCS(파워 크로스 시스템) / TORAYCA T1100G / 라버 스크류 시트 / 밸런서 웨이트 교체형 끝마개 / 메탈릭 레드 마감 제품 성격 후리다시 / 구치부토 전용 / 초세신 블랭크 / 강한 점성과 기술적 파이팅 / 섬세한 채비 대응 INTRO 무치처럼 휘어드는 극동조자로 대형 구치부토를 제압하다 마스터모델의 이름을 계승하기 위해 구레 로드에서 가장 중요한 과제인 ‘점성’을 극한까지 밀어붙여 완성한 시리즈입니다. 최대 특징은 초세신 블랭크가 만들어내는 유연한 점성으로, 가마이소 시리즈 중에서도 가장 강한 동조자 성향을 지닌 모델입니다. 초릿대와 #2는 약간 강하게, #3부터 원줄대까지는 초세신이면서도 유연하게 설정되어 있습니다. 그래서 낮은 부하에서는 팽팽한 느낌이 살아 있지만, 큰 하중이 걸리면 로드가 채찍처럼 깊게 휘어들어 대형 구치부토의 강한 돌진을 부드럽게 받아냅니다. 가늘고 유연한 설계에서 약점이 될 수 있는 비틀림은 PCS가 억제하고, TORAYCA T1100G의 강도가 이를 뒷받침합니다. 덕분에 강한 하중에서도 로드가 흔들리지 않으며, 라인 강도를 최대한 살리면서 테크니컬한 교환을 이끌 수 있도록 완성됐습니다. KEY FEATURE 핵심 특징 01 극동조자 세팅 가마이소 시리즈 중에서도 가장 강한 동조자 성향을 지향하는 세팅입니다. 저부하에서는 팽팽하고, 큰 부하에서는 채찍처럼 휘어들며 대물의 힘을 부드럽게 흡수합니다. 02 PCS(파워 크로스 시스템) 초세신 블랭크의 약점이 될 수 있는 비틀림을 억제하는 구조입니다. 강한 하중에서도 로드가 브레 없이 힘을 받아내며, 아름답게 휘는 파이팅 성능을 실현합니다. 03 TORAYCA T1100G 최고 수준 강도의 카본 소재를 적용해 한계까지 세신화하면서도 점성과 강도를 함께 높였습니다. 동조자 특유의 느슨함을 줄이고 조작성까지 확보한 점이 특징입니다. 04 라버 스크류 시트 전 기종에 스크류 시트를 채용해 릴을 강하게 고정할 수 있으며, 후드부에는 라버 처리를 적용해 미끄럼을 줄이고 차가움을 덜 느끼도록 했습니다. 05 밸런서 웨이트 교체형 끝마개 사용 목적에 따라 교체해 쓸 수 있는 밸런서 웨이트 끝마개가 기본 제공됩니다. 교체형 21.5g, 표준형 5.5g 사양으로 밸런스를 세밀하게 조정할 수 있습니다. 06 메탈릭 레드 + 전용 장식 링 마디 입구의 메탈릭 레드 마감과 그립 상부의 구치부토 실루엣 레이저 마킹 장식 링으로 마스터모델만의 강한 개성과 고급감을 표현했습니다. LINE-UP 라인업 설명 M : 1호 클래스의 유연성을 지닌 모델입니다. 하리스를 아끼면서 과감하게 휘어 파이팅을 즐길 수 있고, 섬세한 채비를 사용하는 낚시인이나 몸통까지 충분히 휘어드는 동조자를 원하는 사용자에게 적합합니다. MH : 1.25호 클래스 강도 설정의 중심 모델입니다. 35cm급 구치부토도 충분히 휘어짐을 즐길 수 있으면서, 50cm급 대형 구치부토까지 대응 가능한 파워를 갖춰 폭넓은 필드에서 믿고 쓸 수 있는 포지션입니다. DETAIL 제품 디테일 라버 스크류 시트 스테인리스 후드부에 라버 소부 처리를 적용해 냉기를 줄이고, 높은 그립력과 발수성을 확보했습니다. 중간대와 마디 입구 마디 입구에는 깊이감 있는 메탈릭 레드를 적용했고, 중간대에는 PCS 구조가 시각적으로 드러나도록 디자인해 강인함과 고급감을 함께 강조했습니다. 교체 끝마개 밸런서 웨이트 끝마개와 표준 끝마개를 상황에 따라 바꿔 사용할 수 있도록 구성해, 선중량감과 운용 밸런스를 조정할 수 있습니다. 장식 링 그립 상부 장식 링에는 구치부토 실루엣을 레이저 마킹해 전용 모델다운 디테일을 더했습니다. 부속품 밸런서 웨이트 교체형 끝마개가 기본 제공됩니다. SPECIFICATION 제품 사양 품명 코드 품번 파워 표준 전장(m) 희망본체가격(엔) 표준 자중(g) 접은 길이(cm) 사용 재료(%) 모멘트 마디 수 선경(mm) 봉돌 부하(호) 적정 하리스(호) JAN 22069M-50M5.0138,000223110.5C99.4 / G0.620.250.751~31~2.754549018471410 22069M-53M5.3139,500235117.0C99.4 / G0.622.950.751~31~2.754549018471427 22070MH-50MH5.0140,000230110.5C99.5 / G0.521.350.81~41~34549018471434 22070MH-53MH5.3141,500240117.0C99.4 / G0.624.350.81~41~34549018471441 * 사용 재료 표기: C = 카본 파이버, G = 글라스 파이버 * 모멘트 = 표준 자중(kg) × 낚싯대 끝에서 무게중심까지의 길이(cm) * 에폭시 수지를 사용한 로드입니다. * 솔리드 타입 선단부는 액션상 섬세한 카본 솔리드를 사용하므로 라인 엉킴, 보관, 이동 시 취급에 주의가 필요합니다. * 공식 희망본체가격은 세금 미포함 기준입니다.

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