다이와 - 세오토 코로가시 / 81
DAIWA 다이와

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DAIWA AYU KOROGASHI ROD SEOTO KOROGASHI세오토 코로가시 비틀림을 억제하는 X45와 부드러운 교체 초릿대를 적용해 빠르고 파워풀한 코로가시 낚시부터 소형 추와 가는 라인 운용까지 대응하는 전용 로드. 일본명 瀬音コロガシ 영문명 SEOTO KOROGASHI 제품 유형 아유 코로가시 전용 민장대 제품 콘셉트 소프트 타입 교체 초릿대와 X45를 탑재한 파워풀한 코로가시 로드 핵심 성능 비틀림 억제 / 신속한 채비 투입 / 강력한 훅 세팅 / 안정적인 랜딩 주요 소재 HVF CARBON 주요 기술 X45 / V-JOINT / 절 빠짐·고착 방지 맞춤 / 고착 방지 링 초릿대 카라만 초릿대 교체 초릿대 소형 추와 가는 라인에 적합한 경조 소프트 타입 표준 교체 초릿대 표준 추 부하 5~15호 교체 초릿대 추 부하 5~10호 적합 메탈 라인 0.8~1.5호 표준 길이 8.1m / 9.0m 라인업 81 / 90 부속품 소프트 타입 표준 교체 초릿대 POWERFUL KOROGASHI 비틀림을 억제해 더욱 빠르고 강력하게 즐기는코로가시 전용 로드 코로가시 낚시에서는 무거운 추와 여러 개의 바늘이 연결된 채비를 반복적으로 투입하고 강바닥을 따라 조작합니다. 이 과정에서 특히 로드 선단부에 비틀림이 발생하기 쉬우며 채비 엉킴과 조작성 저하, 파워 손실의 원인이 됩니다. SEOTO KOROGASHI는 이러한 문제를 줄이기 위해 다이와 독자적인 비틀림 억제 구조인 X45를 적용했습니다. 채비를 투입하는 순간과 아유가 걸린 뒤 끌어내는 과정에서 발생하는 비틀림을 억제해 빠르고 파워풀한 코로가시 낚시를 실현합니다. 표준 초릿대는 5~15호 추에 대응하며 강한 흐름과 넓은 포인트를 적극적으로 공략할 수 있습니다. 소형 추와 가는 라인에 적합한 경조 소프트 타입 교체 초릿대가 기본 제공돼 필드 상황에 따른 범용성을 높였습니다. X45 V-JOINT HVF CARBON SOFT TYPE SPARE TIP KARAMAN TIP ANTI-DROP JOINT ANTI-STICK RING 5~15 SINKER X45 코로가시 채비 투입과 랜딩 중 발생하는비틀림을 강력하게 억제 코로가시 낚시에서는 긴 로드의 선단부에 무거운 채비가 매달리기 때문에 투입과 회수 과정에서 블랭크 비틀림이 발생하기 쉽습니다. X45는 기존의 0도와 90도 카본 구조에 ±45도 방향으로 배치한 바이어스 카본을 추가한 다이와의 비틀림 억제 기술입니다. 블랭크가 좌우로 돌아가거나 흔들리는 현상을 줄여 채비를 목표 지점으로 정확하게 투입할 수 있습니다. 바닥을 따라 채비를 이동시키는 과정에서도 로드 방향을 안정적으로 유지하고 작은 바닥 변화와 입질을 선명하게 전달합니다. 아유가 걸린 뒤에는 비틀림으로 인한 파워 손실을 억제해 대상어를 빠르고 강력하게 끌어냅니다. 조작성과 감도, 훅 세팅 파워와 랜딩 성능을 종합적으로 향상합니다. V-JOINT 각 절의 연결부가 자연스럽게 이어지는매끄럽고 강한 벤딩 V-JOINT는 로드 연결부에 바이어스 구조의 카본 시트를 적용한 다이와 고유 기술입니다. 연결부에서 발생하는 변형과 이질감을 줄여 원피스 로드와 같은 자연스럽고 아름다운 휨을 실현합니다. 미적용 연결부보다 파워와 장력, 휘어진 상태에서 원래 형태로 돌아오는 복원 속도를 높입니다. 무거운 추를 투입할 때 로드 전체에 하중이 자연스럽게 전달돼 선단부의 불필요한 흔들림을 줄입니다. 대상어가 걸린 뒤에는 각 연결부가 부드럽게 이어져 충격을 흡수하면서도 강력한 버트 파워를 전달합니다. HVF CARBON 강도와 끈기를 높인고밀도 카본 블랭크 HVF 카본은 카본 섬유를 결합하는 레진의 양을 줄이고 카본 섬유의 밀도를 높인 고밀도 소재입니다. 불필요한 레진을 줄여 더욱 근육질이고 파워풀한 블랭크를 완성합니다. 무거운 코로가시 채비를 반복적으로 투입할 때 필요한 강도와 복원력을 제공합니다. 강한 흐름과 대형 아유의 부하에도 로드 전체가 끈기 있게 대응합니다. 8.1m와 9m의 장척 로드에서도 불필요한 처짐을 줄이고 초릿대 조작과 훅 세팅을 정확하게 수행할 수 있습니다. SOFT TYPE SPARE TIP 소형 추와 가는 라인 운용 범위를 넓히는경조 소프트 타입 교체 초릿대 SEOTO KOROGASHI에는 표준 초릿대와 별도로 경조 소프트 타입 교체 초릿대가 기본 제공됩니다. 표준 초릿대보다 부드러운 특성을 적용해 소형 추와 가는 메탈 라인을 사용할 때 채비의 움직임을 자연스럽게 전달합니다. 표준 초릿대는 5~15호 추에 대응하며 교체 초릿대는 5~10호 추에 적합합니다. 수심이 얕거나 유속이 약한 포인트에서는 소프트 타입 초릿대를 사용해 채비의 과도한 튀어 오름을 줄일 수 있습니다. 작은 입질과 바닥 접촉을 초릿대 움직임으로 확인하기 쉽고 대상어가 걸린 순간의 충격을 부드럽게 흡수합니다. 한 대의 로드로 강한 본류부터 비교적 가벼운 채비를 사용하는 포인트까지 대응 범위를 넓힙니다. ANTI-DROP & ANTI-STICK 실전 중 절 빠짐과 사용 후 고착을 줄이는전용 연결 구조 01 절 빠짐·고착 방지 맞춤 아래 절의 상단 내면에 미세한 돌출 형상을 만들어 강한 밀착 부분을 형성합니다. 실전 중 로드 절이 아래로 떨어지는 절 빠짐을 줄이고 이형 구조가 만드는 공기층으로 고착 문제도 억제합니다. 02 고착 방지 링 접합 부분에 공기층을 만드는 홈 가공을 적용해 각 절이 강하게 달라붙는 현상을 줄입니다. 각 절의 굵기에 따라 링의 폭과 개수를 다르게 설계했습니다. 03 안정적인 인출 상태 반복적인 채비 투입과 강한 훅 세팅 과정에서도 각 절이 안정적으로 고정되도록 지원합니다. 장시간의 코로가시 낚시에서도 로드 길이와 액션을 일정하게 유지할 수 있습니다. 04 원활한 사용 후 수납 접합부에 물과 미세한 오염물이 들어간 상황에서도 고착 발생 가능성을 줄입니다. 사용 후 각 절에 과도한 힘을 가하지 않고 원활하게 수납할 수 있도록 돕습니다. KARAMAN TIP 채비 회전에 따른 라인 꼬임을 줄이는카라만 초릿대 초릿대에는 채비와 라인의 회전에 대응하는 카라만 초릿대를 적용했습니다. 코로가시 채비를 반복적으로 투입하고 회수하면 추와 바늘의 움직임으로 라인이 비틀릴 수 있습니다. 카라만 초릿대는 연결부가 회전하면서 이러한 라인 꼬임과 초릿대 주변의 줄 엉킴을 줄입니다. 채비 투입과 회수의 템포를 높이고 라인 트러블로 인한 낚시 중단을 줄입니다. 사용 전 연결부가 원활하게 회전하고 손상이나 이물질이 없는지 확인하십시오. PRODUCT DETAIL 파워와 범용성, 트러블 억제를 갖춘SEOTO KOROGASHI 전용 구성 01 코로가시 전용 강력한 본체 5~15호 추와 굵은 메탈 라인을 안정적으로 다룰 수 있는 파워를 갖췄습니다. 강한 흐름과 넓은 본류에서 반복적인 채비 투입과 훅 세팅을 지원합니다. 02 소프트 교체 초릿대 기본 제공 5~10호 소형 추와 비교적 섬세한 채비 운용에 적합한 소프트 타입 초릿대가 포함됩니다. 수심과 유속, 목표 아유의 크기에 따라 표준 초릿대와 교체해 사용할 수 있습니다. 03 8.1m·9m 선택 조작성과 경쾌함을 중시하는 8.1m, 넓은 본류와 먼 포인트를 공략하는 9m를 선택할 수 있습니다. 하천 규모와 사용자의 체력, 필요한 탐색 범위에 따라 선택하십시오. 04 99% 카본 설계 높은 카본 함유율을 바탕으로 강력한 파워와 빠른 복원력을 제공합니다. 장척 로드의 처짐과 채비 투입 후 발생하는 흔들림을 빠르게 수렴합니다. 05 두꺼운 원경과 안정감 강한 하중을 받아내는 원대 설계로 무거운 추와 대형 아유를 안정적으로 제어합니다. 81은 원경 29.4mm, 90은 30.9mm로 구성됩니다. 06 넓은 채비 대응력 메탈 라인 0.8~1.5호와 5~15호 추를 이용한 본격 코로가시 채비에 대응합니다. 교체 초릿대를 사용하면 5~10호 추를 이용한 조금 더 부드러운 운용이 가능합니다. SEOTO KOROGASHI 81 조작성과 파워의 균형이 뛰어난8.1m 스탠더드 모델 SEOTO KOROGASHI 81은 중규모 하천과 비교적 가까운 포인트에서 높은 조작성을 제공하는 8.1m 모델입니다. 9m 모델보다 짧고 가벼워 반복적인 채비 투입과 빠른 포인트 전환이 편리합니다. 표준 초릿대에서는 5~15호 추를 사용해 강한 흐름과 깊은 포인트를 공략할 수 있습니다. 소프트 타입 교체 초릿대를 사용하면 5~10호 추와 가는 채비를 조금 더 섬세하게 조작할 수 있습니다. 385g의 표준 자중과 29.4mm 원경이 코로가시 전용 로드에 필요한 안정성과 파워를 제공합니다. 조작성과 탐색 범위, 파워의 균형을 중시하는 앵글러에게 적합합니다. APPLICATION : 중규모 하천 / 조작성 중시 / 빠른 포인트 전환 LENGTH : 8.1m WEIGHT : 385g STANDARD SINKER : 5~15호 SOFT TIP SINKER : 5~10호 METAL LINE : 0.8~1.5호 SEOTO KOROGASHI 90 넓은 본류와 먼 포인트를 공략하는9m 롱 레ング스 모델 SEOTO KOROGASHI 90은 넓은 본류와 먼 포인트를 폭넓게 공략하기 위한 9m 모델입니다. 긴 길이를 활용해 아유가 모여 있는 먼 흐름과 강바닥을 따라 채비를 넓게 이동시킬 수 있습니다. 표준 초릿대와 5~15호 추를 조합하면 깊은 수심과 강한 흐름에서도 채비를 안정적으로 유지합니다. 소프트 타입 교체 초릿대는 수심이 얕거나 유속이 비교적 약한 포인트에서 5~10호 추를 사용할 때 적합합니다. 470g의 표준 자중과 30.9mm 원경이 무거운 채비와 대형 아유의 부하를 안정적으로 받아냅니다. 탐색 범위와 원거리 조작, 본류의 파워풀한 낚시를 중시하는 앵글러에게 적합합니다. APPLICATION : 넓은 본류 / 먼 포인트 / 강한 흐름 / 넓은 탐색 LENGTH : 9.0m WEIGHT : 470g STANDARD SINKER : 5~15호 SOFT TIP SINKER : 5~10호 METAL LINE : 0.8~1.5호 MODEL GUIDE 조작성과 탐색 범위에 따라 선택하는2개 SEOTO KOROGASHI 라인업 아이템 길이 표준 자중 표준 추 부하 교체 초릿대 추 부하 핵심 성격 추천 필드·용도 SEOTO KOROGASHI 81 8.1m 385g 5~15호 5~10호 조작성 중심 스탠더드 중규모 하천·가까운 포인트·빠른 채비 투입 SEOTO KOROGASHI 90 9.0m 470g 5~15호 5~10호 본류 롱 레ング스 넓은 본류·먼 포인트·강한 흐름·넓은 탐색 TECHNOLOGY GUIDE SEOTO KOROGASHI를 완성하는핵심 기술과 전용 사양 기술·구성 적용 부위 핵심 효과 실전 성능 X45 블랭크 ±45도 바이어스 카본으로 비틀림 억제 채비 투입·훅 세팅·랜딩·조작성과 파워 향상 V-JOINT 각 절 연결부 연결부 변형과 파워 손실 감소 원피스에 가까운 자연스러운 휨과 빠른 복원 HVF CARBON 블랭크 저레진·고밀도 카본·강도와 끈기 향상 무거운 추 운용·반복 투입·대형 아유 제압 절 빠짐·고착 방지 맞춤 각 절 내부 미세 돌출과 공기층으로 절 빠짐·고착 억제 강한 훅 세팅 중 안정적인 로드 길이 유지 고착 방지 링 접합부 홈 가공으로 공기층 형성 사용 후 원활한 수납과 접합부 보호 카라만 초릿대 초릿대 연결부 라인과 채비의 회전에 대응 라인 꼬임과 초릿대 주변 줄 엉킴 감소 소프트 타입 교체 초릿대 교체 초릿대 부드러운 팁과 5~10호 추 대응 소형 추·가는 라인·약한 흐름·섬세한 입질 감지 BASIC RIG 코로가시 기본 채비 구성 초릿대의 카라만 연결부에 메인 라인을 확실하게 고정합니다. 수중 라인은 메탈 라인 0.8~1.5호를 사용합니다. 표준 초릿대에는 수심과 유속에 맞춰 5~15호 추를 연결합니다. 소프트 타입 교체 초릿대를 사용할 때는 5~10호 추를 사용합니다. 추 아래에는 해당 하천의 규정에 맞는 코로가시용 바늘 채비를 연결합니다. 채비 전체 길이는 로드 길이와 수심, 투입 방식에 맞춰 조정하십시오. 하천과 지역마다 코로가시 낚시의 허용 기간과 구역, 바늘 수와 채비 규정이 다를 수 있으므로 낚시 전 관할 어업협동조합의 규칙을 확인하십시오. USE & MAINTENANCE 사용 및 관리 방법 사용 전 표준 초릿대와 소프트 타입 교체 초릿대, 블랭크와 각 절의 접합부에 균열이나 손상이 없는지 확인하십시오. 로드는 초릿대 쪽의 가는 절부터 순서대로 천천히 인출하고 각 절이 확실하게 고정됐는지 확인하십시오. 표준 초릿대와 교체 초릿대를 교환할 때는 접합부의 모래와 먼지를 제거하십시오. 각 절을 과도한 힘으로 뽑거나 비틀지 마십시오. 카라만 초릿대의 회전 부분이 원활하게 작동하고 라인과 연결부에 손상이 없는지 확인하십시오. 표준 초릿대에는 5~15호, 교체 초릿대에는 5~10호 범위의 추를 사용하십시오. 적합 메탈 라인 0.8~1.5호 범위를 초과해 사용하지 마십시오. 무거운 추를 로드의 반발력만으로 과도하게 휘두르지 마십시오. 채비 투입 전 주변 사람과 구조물, 전선과 나뭇가지가 없는지 반드시 확인하십시오. 대형 아유가 걸렸을 때는 로드를 급하게 세우지 말고 로드 전체의 휨과 버트 파워를 이용해 제어하십시오. 강풍과 번개, 갑작스러운 수위 상승 등 위험한 상황에서는 즉시 낚시를 중단하십시오. 사용 후에는 로드 표면과 각 절 내부에 묻은 모래와 오염물을 제거하십시오. 수납할 때는 원대 쪽의 굵은 절부터 순서대로 천천히 밀어 넣으십시오. 고착된 절을 무리하게 비틀거나 충격을 가하지 마십시오. 로드와 교체 초릿대를 완전히 건조한 뒤 직사광선과 고온을 피한 장소에 보관하십시오. SPECIFICATION 제품 사양 SEOTO KOROGASHI 전 라인업의 제품 사양입니다. 아이템 전체 길이(m) 절수 수납 길이(cm) 표준 자중(g) 선경/원경(mm) 교체 초릿대 선경(mm) 교체 초릿대 추 부하(호) 표준 추 부하(호) 적합 수중 라인 메탈 카본 함유율(%) 권장 소비자가(엔) JAN 코드 SEOTO KOROGASHI 81 8.1 7 131 385 2.0 / 29.4 2.0 5~10 5~15 0.8~1.5 99 56,000 4960652875929 SEOTO KOROGASHI 90 9.0 8 131 470 2.0 / 30.9 2.0 5~10 5~15 0.8~1.5 99 63,000 4960652875936 ※ 권장 소비자가는 세금 제외 표기입니다. ※ SEOTO KOROGASHI는 소프트 타입 표준 교체 초릿대와 X45를 적용한 아유 코로가시 전용 로드입니다. ※ 코로가시 낚시에서는 특히 로드 선단부에 비틀림이 발생하기 쉬우며 채비 트러블과 파워 손실의 원인이 됩니다. ※ X45는 기존의 0도와 90도 카본 구조에 ±45도 바이어스 카본을 추가해 블랭크 비틀림을 억제합니다. ※ X45는 채비 투입과 대상어 랜딩 중 발생하는 비틀림을 줄여 빠르고 파워풀한 코로가시 낚시를 지원합니다. ※ V-JOINT는 연결부에 바이어스 구조의 카본 시트를 적용해 원피스 로드와 같은 자연스러운 휨을 제공합니다. ※ V-JOINT는 미적용 연결부보다 파워와 장력, 휘어진 상태에서의 복원 속도를 향상합니다. ※ HVF CARBON은 레진량을 줄이고 카본 섬유의 밀도를 높여 강도와 끈기, 파워를 향상합니다. ※ 절 빠짐·고착 방지 맞춤은 아래 절 상단 내면의 미세한 돌출 구조로 실전 중 절 빠짐을 방지합니다. ※ 이형 맞춤으로 형성되는 공기층은 사용 후 발생할 수 있는 고착 문제도 줄입니다. ※ 고착 방지 링은 접합부에 공기층을 만드는 홈 가공을 적용하며 각 절의 굵기에 따라 폭과 개수가 달라집니다. ※ 초릿대에는 채비 회전에 따른 라인 꼬임을 줄이는 카라만 초릿대를 적용했습니다. ※ 모든 모델에 소형 추와 가는 라인에 적합한 경조 소프트 타입 표준 교체 초릿대가 기본 제공됩니다. ※ 표준 초릿대는 5~15호 추에 대응합니다. ※ 소프트 타입 교체 초릿대는 5~10호 추에 대응합니다. ※ 모든 모델은 메탈 라인 0.8~1.5호에 대응합니다. ※ SEOTO KOROGASHI 81은 중규모 하천에서 조작성과 빠른 채비 투입을 중시하는 8.1m 모델입니다. ※ SEOTO KOROGASHI 90은 넓은 본류와 먼 포인트, 강한 흐름을 공략하는 9m 모델입니다. ※ 표시된 선경은 로드 팁에서 가장 가까운 부품과 실 감기가 없는 부분의 외경입니다. ※ 표시된 추 부하와 적합 수중 라인 범위를 초과하면 로드와 채비가 손상될 수 있습니다. ※ 표준 초릿대와 교체 초릿대를 교환할 때는 접합부의 모래와 먼지를 제거하십시오. ※ 채비 투입 전 주변 사람과 구조물, 전선과 나뭇가지가 없는지 확인하십시오. ※ 지역과 하천에 따라 코로가시 낚시의 허용 기간과 구역, 바늘 수와 채비 규정이 다를 수 있습니다. ※ 낚시 전 관할 어업협동조합의 유어 규정과 유어권을 반드시 확인하십시오. ※ 로드는 가는 절부터 순서대로 천천히 인출하고 수납할 때는 굵은 절부터 천천히 밀어 넣으십시오. ※ 각 절이 고착된 경우 무리하게 비틀거나 충격을 가하지 마십시오. ※ 강풍과 번개, 갑작스러운 수위 상승 등 위험한 상황에서는 즉시 낚시를 중단하십시오. ※ 사용 후에는 로드 표면과 각 절 내부의 모래와 오염물을 제거하십시오. ※ 로드와 교체 초릿대를 충분히 건조한 뒤 직사광선과 고온을 피한 장소에 보관하십시오.
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