시마노 - 네사 엑스튠 (25) / S100M

Name: SHIMANO 시마노 시마노 - 네사 엑스튠 (25) / S100M
Brand: SHIMANO 시마노
Price: 625700 KRW
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SHIMANO 시마노

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SHIMANO HIGH-END SURF ROD NESSA XTUNE ネッサエクスチューン / 넷사 엑스튠 거친 서프를 제압하기 위한 끈기와 파워. 경쾌한 조작성과 강인한 중심축을 양립하고 한 자루로 폭넓은 전략을 커버하기 위해 설계된 시마노의 고성능 서프 전용 로드입니다. SPIRAL X CORE와 HI-POWER X, T1100G를 조합한 고강도·고내구 블랭크에 MULTI-PIECE ULTIMATE BLANKS DESIGN, X GUIDE TOUCH FREE TITANIUM, NESSA 전용 HIGH-RESOLUTION CARBON MONOCOQUE GRIP을 적용해 캐스팅부터 루어 조작, 파이팅과 랜딩까지 안정적인 성능을 추구했습니다. 2025 MODEL · SPIRAL X CORE · T1100G · X GUIDE · CARBON MONOCOQUE LINE-UP S100M ~ S110MH+총 5개 모델 WEIGHT 170~192g3피스 설계 LURE JIG MAX 45~68gPLUG MAX 40~62g PRICE 72,000~77,000엔일본 세금 별도 INTRODUCTION 끈기와 파워로 거친 서프를 제압하다 가벼운 조작성과 강인한 중심축, 높은 범용성을 하나로 광대한 필드를 제한된 장비로 이동하며 탐색하는 서프 게임에서는 경쾌한 조작성뿐 아니라 강풍과 파도, 대형어의 강한 저항을 버티는 강력한 중심축이 필요합니다. NESSA XTUNE은 이러한 요구를 충족하기 위해 SPIRAL X CORE와 HI-POWER X를 적용한 경량·고감도 블랭크를 중심으로 시마노의 다양한 첨단 기술을 집약했습니다. 2025년 리뉴얼 모델은 기본 성능을 더욱 향상시키면서 터프한 서프를 제압하기 위한 파워와 끈기, 내구성을 집중적으로 강화했습니다. T1100G 소재를 적용해 블랭크가 강하게 휘어지는 상황에서도 높은 복원력과 끈질긴 파워를 발휘하도록 설계했으며, MULTI-PIECE ULTIMATE BLANKS DESIGN을 적용해 각 피스별 역할에 맞는 기술과 소재를 배치했습니다. 또한 X GUIDE TOUCH FREE TITANIUM과 서프 루어 로드 전용 HIGH-RESOLUTION CARBON MONOCOQUE GRIP을 적용해 악조건에서도 스트레스가 적은 캐스팅과 높은 조작성, 안정적인 파이팅을 지원합니다. KEY FEATURE 핵심 특징 01 강력하고 끈질긴 블랭크 SPIRAL X CORE와 HI-POWER X, T1100G를 조합해 비틀림과 찌그러짐에 강하면서 로드가 깊게 휘어질수록 끈질긴 파워를 발휘하도록 설계했습니다. 02 T1100G 적용 고강도 소재를 적용해 연간 100일 이상 출조하는 헤비 유저의 사용까지 고려한 높은 내구성과 강도를 추구했습니다. 03 SPIRAL X CORE 로드의 굽힘과 비틀림, 찌그러짐에 대한 강도를 높이는 시마노의 차세대 기본 구조입니다. 강한 부하에서도 블랭크의 안정적인 성능을 지원합니다. 04 HI-POWER X 블랭크 외층을 카본 테이프로 X 형태로 보강해 캐스팅과 파이팅 중 발생하는 비틀림을 억제하고 힘이 의도한 방향으로 전달되도록 합니다. 05 X GUIDE TOUCH FREE TITANIUM 버트 가이드에는 PE 라인 캐스팅을 고려해 개발된 X GUIDE TOUCH FREE TITANIUM을 적용했습니다. 06 블랭크 터치 억제 높은 가이드 풋을 이용해 릴에서 방출되는 라인이 블랭크에서 떨어진 위치를 통과하도록 해 라인과 블랭크의 간섭을 줄입니다. 07 캐스트 필링 향상 라인과 블랭크의 접촉을 줄여 보다 부드러운 캐스트 필링과 높은 비거리 성능을 추구합니다. 08 라인 손상 억제 PE 라인이 블랭크에 접촉하면서 발생할 수 있는 보풀과 라인 열화를 억제해 안정적인 캐스팅을 지원합니다. 09 라인 방출 정류 적절한 가이드 구경과 배치를 통해 나선형으로 방출되는 PE 라인을 빠르게 정류하고 가이드 통과 성능을 높입니다. 10 에어 노트 억제 빠른 라인 정류와 최적화된 팁 가이드 배치를 통해 캐스트 중 발생할 수 있는 에어 노트와 라인 엉킴을 줄입니다. 11 전 가이드 티타늄 감도와 경량성을 높이기 위해 모든 가이드에 티타늄 소재를 적용했습니다. 긴 서프 로드에서도 앞쪽 무게감을 줄여 경쾌한 조작을 지원합니다. 12 팁 가이드 최적화 팁 섹션의 가이드 배치를 재설계하고 가이드 수를 늘려 라인 엉킴과 미스 캐스트의 위험을 줄였습니다. 13 MULTI-PIECE UBD 3피스 각각에 필요한 소재와 강화 구조를 적재적소에 적용함으로써 필요한 강도를 유지하면서 경량화를 추구합니다. 14 #1 TIP SECTION 가늘면서 찌그러짐에 강한 팁에는 HI-POWER X를 중심으로 적용해 감도와 경량성을 중시했습니다. 15 #2 BELLY SECTION 큰 부하가 걸리는 벨리에는 SPIRAL X CORE와 HI-POWER X를 함께 적용해 팁에서 버트까지 부드러운 파워 전달을 지원합니다. 16 #3 MAIN SECTION 메인 블랭크에는 SPIRAL X CORE와 HI-POWER X를 적용해 캐스팅과 파이팅 시 큰 부하에 대응하는 파워와 끈기를 확보했습니다. 17 HIGH-RESOLUTION MONOCOQUE NESSA 전용으로 설계한 HIGH-RESOLUTION CARBON MONOCOQUE GRIP을 채용해 감도와 조작성, 파지 안정성을 높였습니다. 18 캐스트 방향 인식 그립을 잡는 것만으로 캐스트 방향을 쉽게 인식할 수 있도록 설계해 새벽과 야간에도 안정적인 캐스트를 지원합니다. 19 겨드랑이 파지 안정성 기존 라운드 형태의 모노코크 대비 접촉 면적을 최대 59% 넓혀 리트리브와 파이팅 시 겨드랑이에 끼웠을 때 안정감을 높였습니다. 20 SCREW LOCK JOINT 블랭크 연결부를 비틀어 체결하는 특수 조인트를 적용해 사용 중 연결부의 유격과 풀림을 억제합니다. 21 전용 어저스터 벨트 SCREW LOCK JOINT를 보다 확실하게 체결할 수 있도록 전용 어저스터 벨트가 제공됩니다. 22 SOFTUBE TOP S110M/MH에는 튜블러의 높은 감도를 유지하면서 솔리드 수준의 유연한 추종성을 갖춘 SOFTUBE TOP을 적용했습니다. 23 드리프트 테크닉 대응 S110M/MH는 싱킹 펜슬처럼 당기는 저항이 적은 루어를 감지하기 쉽고 바람과 이안류를 활용한 드리프트에도 높은 수준으로 대응합니다. 24 G CROSS PROTECTOR 파이팅 중 부하가 집중되기 쉬운 피스 연결부를 보강해 파손 위험을 줄이고 강도를 높였습니다. GUIDE SYSTEM PE 시대를 고려한 전용 가이드 세팅 X GUIDE TOUCH FREE TITANIUM NESSA XTUNE의 버트 가이드에는 PE 라인을 메인 라인으로 사용하는 캐스팅을 고려해 개발한 X GUIDE TOUCH FREE TITANIUM을 적용했습니다. 첫 번째 장점은 높은 가이드 풋을 통해 릴에서 방출되는 라인이 블랭크에서 떨어진 위치를 통과하도록 해 라인과 블랭크의 간섭을 줄이는 것입니다. 이를 통해 캐스트 필링과 비거리 향상을 지원하고 라인 표면의 보풀이나 열화를 줄입니다. 두 번째는 적정한 구경의 가이드를 적절한 위치에 배치해 나선형으로 방출되는 라인을 빠르게 정류하고 라인 통과성을 높이는 것입니다. 세 번째는 이러한 효과와 팁 가이드 배치 최적화의 시너지로 라인 엉킴과 에어 노트를 크게 줄이는 것입니다. 또한 모든 가이드를 티타늄으로 구성해 긴 로드에서도 앞쪽 무게감을 줄이고 경쾌한 캐스트와 로드워크를 지원합니다. BLANK DESIGN 주도권을 넘겨주지 않는 고강도·고내구 블랭크 SPIRAL X CORE × HI-POWER X × T1100G NESSA XTUNE의 블랭크는 시마노의 기본 구조 SPIRAL X CORE와 강화 구조 HI-POWER X에 T1100G를 추가해 높은 강도와 내구성, 끈질긴 파워를 추구했습니다. 비틀림과 찌그러짐에 강한 단단한 중심축을 가지면서도 로드를 깊게 휘어 사용할수록 부드럽고 끈질긴 복원력이 발휘되도록 설계했습니다. 파도와 강풍, 대형어의 강한 저항 등 다양한 방향에서 부하가 발생하는 서프 게임에서도 캐스팅부터 파이팅, 랜딩까지 높은 안정성을 제공합니다. MULTI PIECE UBD 각 피스의 역할에 맞춘 최적의 블랭크 설계 #1 TIP 직경이 가늘고 구조적으로 찌그러짐에 강한 팁에는 HI-POWER X를 적용해 불필요한 중량을 줄이면서 감도와 경량성을 확보했습니다. #2 BELLY 큰 부하가 발생하면서 경쾌함과 중심축의 강도가 모두 필요한 벨리에는 SPIRAL X CORE와 HI-POWER X를 적용해 팁에서 버트로 이어지는 부드러운 파워 전달을 추구했습니다. #3 MAIN BLANKS 캐스팅과 파이팅에서 가장 큰 부하를 담당하는 메인 블랭크에도 SPIRAL X CORE와 HI-POWER X를 적용해 파워와 끈기 있는 복원력을 강화했습니다. MONOCOQUE GRIP 비틀림이 상대적으로 적은 굵은 모노코크 그립에는 SPIRAL X CORE를 적용해 감도와 연결되는 경량화를 추구하면서 찌그러짐에 대한 강도도 확보했습니다. GRIP CONCEPT 컨트롤과 겨드랑이 파지를 위한 NESSA 전용 그립 HIGH-RESOLUTION CARBON MONOCOQUE GRIP NESSA XTUNE에는 서프 게임의 사용 방식을 고려한 전용 HIGH-RESOLUTION CARBON MONOCOQUE GRIP이 적용됩니다. 첫 번째 목표는 그립을 잡는 것만으로 캐스트 방향을 인식하기 쉽게 만들어 캐스트 컨트롤을 높이는 것입니다. 시야가 좋지 않은 새벽이나 야간에도 손의 위치를 계속 확인하지 않고 자연스럽게 올바른 방향으로 그립을 잡을 수 있도록 설계했습니다. 두 번째 목표는 겨드랑이에 끼워 사용하는 상황에서 높은 안정감을 만드는 것입니다. 라운드형 모노코크와 비교해 최대 59% 넓어진 접촉 면적을 확보해 리트리브부터 파이팅까지 보다 편안하고 안정적인 파지를 지원합니다. TECHNOLOGY 시마노 핵심 기술 TECHNOLOGY 01 SPIRAL X CORE 고강도 소재를 적용해 SPIRAL X를 더욱 발전시킨 차세대 기본 구조입니다. 굽힘과 비틀림, 찌그러짐 등 다양한 방향의 부하에 대응하는 높은 강성을 추구합니다. TECHNOLOGY 02 X GUIDE 로드 메이커의 관점에서 블랭크의 잠재력을 끌어내기 위해 개발된 시마노 오리지널 고성능 가이드입니다. 경량성, 트러블 억제와 캐스팅 성능을 높은 수준으로 추구합니다. TECHNOLOGY 03 CARBON MONOCOQUE GRIP 리어 그립을 카본 일체 성형의 중공 구조로 제작해 무게를 줄이면서 높은 진동 전달력을 확보한 시마노의 고감도 그립 구조입니다. TECHNOLOGY 04 HI-POWER X 블랭크 외층을 카본 테이프로 X 형태로 보강해 캐스팅과 파이팅 시 발생하는 비틀림을 억제합니다. TECHNOLOGY 05 MULTI-PIECE ULTIMATE BLANKS DESIGN 각 피스에 필요한 강화 구조와 소재를 필요한 부위에만 적용해 필요한 강도를 유지하면서 경량화를 실현하는 설계입니다. TECHNOLOGY 06 SCREW LOCK JOINT 블랭크를 연결할 때 비틀어 체결하면 나사처럼 고정력이 높아지는 특수 조인트입니다. 연결부의 풀림과 유격을 줄입니다. TECHNOLOGY 07 SOFTUBE TOP S110M/MH에 적용되는 기술로 튜블러 팁의 높은 감도를 유지하면서 솔리드에 가까운 부드러운 추종성을 제공합니다. TECHNOLOGY 08 CI4+ 카본 섬유로 강화한 시마노 독자 소재로 일반적인 수지보다 가볍고 높은 강도를 갖춰 로드의 경량화와 높은 조작성에 기여합니다. TECHNOLOGY 09 G CROSS PROTECTOR 파이팅 중 큰 부하가 집중되는 로드 연결부를 보강해 파손 위험을 줄이고 강도를 높입니다. LINE-UP 5가지 전용 모델 QUICK RESPONSE S100M 10'0" / 3.05m 자중 170g JIG MAX 45g PLUG 10~40g PE 0.8~2호 권장 릴 C3000~4000 STANDARD S1010M+ 10'10" / 3.30m 자중 190g JIG MAX 50g PLUG 12~45g PE 0.8~2호 권장 릴 4000~C5000 RETRIEVE & DRIFT S110M/MH 11'0" / 3.35m 자중 191g JIG MAX 58g PLUG 12~54g PE 0.8~2호 권장 릴 4000~C5000 AGGRESSIVE S108MH 10'8" / 3.25m 자중 184g JIG MAX 58g PLUG 12~58g PE 0.8~2호 권장 릴 4000~C5000 FULL POWER S110MH+ 11'0" / 3.35m 자중 192g JIG MAX 68g PLUG 12~62g PE 1~2.5호 권장 릴 4000~5000 MODEL CHARACTER 번수별 특징 S100M — QUICK RESPONSE MODEL 조작 시 빠른 응답성을 중시한 10'0" 모델입니다. 날카로운 로드 액션으로 작은 포인트를 정밀하게 트레이스하고, 겨드랑이에 끼워 조작할 때 안정적인 파지를 제공하도록 릴시트 길이와 그립 밸런스를 조정했습니다. 하드 플러그뿐 아니라 지그헤드 웜을 이용한 다트&폴에도 높은 수준으로 대응하며, 항만의 항로와 급심 서프의 브레이크 라인, 하구의 세밀한 지형 변화를 노리는 숏 스폿 공략에 적합합니다. 권장 릴은 C3000~4000번입니다. S1010M+ — STANDARD MODEL 서프에서 요구되는 종합적인 범용성을 추구한 스탠더드 모델입니다. 약 9cm 클래스의 싱킹 펜슬부터 40g 전후의 메탈지그까지 폭넓게 대응하며, 전국의 다양한 서프에서 사용하기 좋은 전장과 파워 밸런스를 갖췄습니다. 포인트 상황이나 시즌 패턴을 읽기 어려운 경우에도 한 자루로 폭넓게 대응할 수 있는 것이 특징입니다. 권장 릴은 4000~C5000번입니다. S110M/MH — RETRIEVE & DRIFT MODEL SOFTUBE TOP을 적용해 싱킹 펜슬과 조인트 루어처럼 당기는 저항이 적은 루어의 움직임을 감지하기 쉽게 설계했습니다. 팁의 높은 추종성을 활용해 단순 리트리브뿐 아니라 조류에 루어를 태우는 드리프트 등 테크니컬한 공략에도 대응합니다. 버트는 MH 클래스의 파워를 확보해 무거운 루어의 원투와 대형 플랫피시와의 파이팅에서도 주도권 확보를 지원합니다. 권장 릴은 4000~C5000번입니다. S108MH — AGGRESSIVE MODEL 반응이 빠른 캐스팅과 플러그 및 메탈지그의 날카로운 저크&폴에 적합하도록 조작성의 밸런스를 추구한 모델입니다. MH 파워 블랭크는 무거운 플러그와 메탈지그의 장거리 캐스팅뿐 아니라 대형 플랫피시와 청물이 활발한 시즌에도 여유 있는 파워로 빠른 파이팅을 가능하게 합니다. 권장 릴은 4000~C5000번입니다. S110MH+ — FULL POWER MODEL 시리즈에서 가장 강력한 블랭크에 장거리 캐스팅을 위한 11피트 전장을 결합한 파워 모델입니다. 40~50g 전후의 플러그와 60g을 넘는 메탈지그를 경쾌하게 풀 캐스트할 수 있으며, 10kg 클래스 부리, 1m를 넘는 대형 니베, 80cm를 넘는 대형 히라메 등 서프의 대형 대상어와 정면 승부를 고려했습니다. 권장 릴은 4000~5000번입니다. IMPRESSION 끈질긴 파워와 조작성을 강화한 새로운 XTUNE 강한 대형어의 움직임에도 유연하게 추종 새로운 NESSA XTUNE은 팁과 벨리, 버트 각 섹션이 끈질기면서도 유연하게 휘어지는 것이 특징입니다. 블랭크 자체는 경쾌한 성격을 유지해 루어의 섬세한 조작이 쉽고, 파이팅에서는 대상어에게 주도권을 쉽게 내주지 않도록 설계되었습니다. 특히 S108MH처럼 파워 있는 모델에서는 대형 니베의 강한 주행과 헤드 셰이크에도 벨리 부분이 쿠션처럼 작동해 갑작스러운 충격을 흡수하면서 버트의 복원력을 이용해 대상어를 띄우는 파이팅이 가능합니다. HIGH-RESOLUTION CARBON MONOCOQUE GRIP은 감도 향상뿐 아니라 캐스트 방향을 잡기 쉽게 하고, X GUIDE TOUCH FREE TITANIUM은 라인에 가해지는 부담을 줄이면서 보다 부드럽고 안정적인 캐스트 필링을 제공합니다. SPECIFICATION 제품 사양 품번 전장(ft.) 전장(m) 이음 방식 절수(본) 접은 길이(cm) 자중(g) 선경(mm) 지그 웨이트(g) 플러그 웨이트(g) 적합 PE(호) 릴시트 위치(mm) 릴시트 타입 카본 함유율(%) 일본 본체 가격 상품 코드 JAN 코드 S100M 10'0" 3.05 병계 3 106.7 170 2.3 MAX 45 10-40 0.8-2 455 UPLOCK 98.0 72,000엔 398062 4969363398062 S1010M+ 10'10" 3.30 병계 3 114.9 190 2.1 MAX 50 12-45 0.8-2 460 UPLOCK 98.1 75,000엔 398079 4969363398079 S110M/MH 11'0" 3.35 병계 3 116.8 191 2.2 MAX 58 12-54 0.8-2 470 UPLOCK 98.2 76,000엔 399724 4969363399724 S108MH 10'8" 3.25 병계 3 113.3 184 2.3 MAX 58 12-58 0.8-2 470 UPLOCK 98.2 75,000엔 398086 4969363398086 S110MH+ 11'0" 3.35 병계 3 116.8 192 2.4 MAX 68 12-62 1-2.5 470 UPLOCK 98.1 77,000엔 399731 4969363399731 ※ 모바일에서는 사양표를 좌우로 밀어서 확인할 수 있습니다. ※ NESSA XTUNE은 전 모델 3피스 병계 구조입니다. ※ S100M 권장 릴 사이즈는 C3000~4000번입니다. ※ S1010M+ / S110M/MH / S108MH 권장 릴 사이즈는 4000~C5000번입니다. ※ S110MH+ 권장 릴 사이즈는 4000~5000번입니다. ※ S100M은 JIG MAX 45g, PLUG 10~40g, PE 0.8~2호입니다. ※ S1010M+는 JIG MAX 50g, PLUG 12~45g, PE 0.8~2호입니다. ※ S110M/MH는 JIG MAX 58g, PLUG 12~54g, PE 0.8~2호입니다. ※ S108MH는 JIG MAX 58g, PLUG 12~58g, PE 0.8~2호입니다. ※ S110MH+는 JIG MAX 68g, PLUG 12~62g, PE 1~2.5호입니다. ※ S110M/MH에만 SOFTUBE TOP이 적용됩니다. ※ 모든 모델에 SPIRAL X CORE와 HI-POWER X가 적용됩니다. ※ MULTI-PIECE ULTIMATE BLANKS DESIGN을 적용했습니다. ※ 버트 가이드에는 X GUIDE TOUCH FREE TITANIUM이 적용됩니다. ※ 모든 가이드는 티타늄 소재입니다. ※ NESSA 전용 HIGH-RESOLUTION CARBON MONOCOQUE GRIP을 적용했습니다. ※ SCREW LOCK JOINT와 전용 어저스터 벨트가 적용됩니다. ※ CI4+와 G CROSS PROTECTOR가 적용됩니다. ※ 릴시트 타입은 전 모델 UPLOCK입니다. ※ 릴시트 위치는 로드 엔드에서 릴시트 전부 고정 후드까지의 길이입니다. ※ 표시된 일본 본체 가격은 세금 별도 제조사 희망 본체 가격입니다. 강풍과 파도, 대형어까지 버티는 강인한 서프 로드 SHIMANO NESSA XTUNE은 경쾌한 조작성과 높은 감도를 유지하면서 터프한 서프에서 요구되는 파워와 끈질긴 복원력을 강화한 고성능 3피스 서프 로드입니다. SPIRAL X CORE와 HI-POWER X, T1100G를 조합한 블랭크는 비틀림과 찌그러짐을 억제하면서 깊게 휘어질수록 안정적인 파워를 발휘하도록 설계되었습니다. X GUIDE TOUCH FREE TITANIUM은 PE 라인의 블랭크 접촉과 에어 노트를 줄여 보다 부드럽고 안정적인 장거리 캐스팅을 지원하고, HIGH-RESOLUTION CARBON MONOCOQUE GRIP은 감도와 캐스트 컨트롤, 리트리브와 파이팅 시의 파지 안정성을 높입니다. S100M의 정밀한 숏 스폿 공략부터 S110MH+의 60g 초과 메탈지그와 10kg 클래스 대형어 공략까지, 다양한 서프 전략을 하나의 시리즈에서 선택할 수 있습니다.

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