다이와 - 에메랄다스 EX IM / N65ULS-SMT
DAIWA 다이와

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DAIWA IKAMETAL ROD 에메랄다스 EX 오징어 메탈(로드)EMERALDAS EX IKAMETAL 격동을 느껴라! 오징어 메탈 오모리그의 플래그십 모델 라인업N56ULB-SMT / N65ULB-SMT / N67LB TG / N65ULS-SMT / K56ULB-SMT / K60LB-SMT / OR63MLB-SMT / OR63MLS-SMTT / OR70MLS-SMTT 핵심 성능AGS / X45 풀 실드(=X45 코브라 실드) / V-JOINTα / SMT / MEGA TOP / HVF 카본 / ZERO_SEAT / AIR SENSOR SEAT / SVF NANOPLUS 주요 특징승차(N) / 걸기(K) / 오모리그(OR) 3가지 컨셉 / 형광 오렌지 팁 컬러 / 베이트 제로시트 / 스피닝 슬림 에어센서 시트 INTRO 격동을 느껴라, 오징어 메탈과 오모리그의 플래그십 시리즈 다이와 최신 기술로 ‘가벼움’과 ‘감도’를 추구한 오징어 메탈·오모리그 플래그십 시리즈. 에메랄다스 EX 오징어 메탈은 버티컬 게임을 위한 승차(N), 적극적으로 걸어내는 걸기(K), 산인 이서쪽에서 유행하는 오모리그(OR)까지 세 가지 컨셉으로 전개되는 하이엔드 오징어 메탈 로드입니다. 가볍고 고감도의 AGS, 비틀림을 억제하는 X45 풀 실드, 조인트부 완성도를 높인 V-JOINTα, 그리고 SMT 및 SMTT 같은 초민감 초릿대를 통해 오징어 메탈 게임의 정밀도를 한 단계 끌어올렸습니다. 베이트 모델에는 초경량 신형 ZERO_SEAT, 스피닝 모델에는 그립감을 중시한 AIR SENSOR SEAT 슬림형을 적용했고, 팁은 시인성 높은 형광 오렌지 컬러로 도장해 작은 변화도 놓치지 않도록 설계했습니다. 각 아이템은 승차·걸기·오모리그라는 콘셉트에 맞춰 길이와 파워, 팁 성격을 세밀하게 나눠 현장 대응력을 높였습니다. KEY FEATURE 핵심 특징 01AGS경량과 고감도를 실현하는 AGS(에어 가이드 시스템)는 카본 프레임을 채택하여, 티타늄 대비 약 3배의 강성을 가진 카본의 특성으로 라인을 통해 전달되는 미세한 신호를 흡수하지 않고 블랭크에 직접 전달하는 높은 감도를 제공합니다. 또한, 카본의 경량성 덕분에 스윙 속도가 빨라지고 팁의 흔들림이 빠르게 수습되어 비거리와 조작성도 크게 향상됩니다. 02X45 풀 실드(=X45 코브라 실드)캐스팅, 액션, 훅킹, 파이팅 등의 동작에서 발생하는 비틀림을, 발생하기 쉬운 블랭크의 끝 부분부터 45° 카본 바이어스 크로스로 가장 효과적인 최외층에서 조이는 구조인 X45 풀 실드입니다. 이를 통해 비틀림 강성이 비약적으로 향상되었습니다. 이로써, 이전보다 더 높은 캐스트 정확도와 로드의 본래 성능을 이끌어낼 수 있습니다. 03V-JOINTα조인트 부위에 고강도 소재인 나노 알로이를 채택하고, DAIWA의 정밀 가공 기술을 활용하여 V-조인트 α가 탄생했습니다. 이를 통해 V-조인트가 더욱 강하고 가벼우며 아름답게 휘어지는 형태로 진화했습니다. 캐스팅을 반복하는 낚시에서는 조인트 부위를 얇게 만들어 블랭크 전체를 슬림하게 마감하여, 흔들림이 적고 조작감이 향상됩니다. 04SMT(SuperMetalTop)SMT(슈퍼 메탈 톱)는 초탄성 티타늄 합금 소재를 낚싯대의 초릿대에 사용한 DAIWA의 독자적인 기술입니다. 금속 특유의 진동 증폭 능력을 통해 카본 소재로는 구현할 수 없는 감도를 낚시인에게 제공합니다. 높은 탄성을 가진 금속 소재의 강도와 외부 충격에 대한 강함에 더해, 미세한 움직임에도 유연하게 휘어지는 섬세한 초릿대를 구현하여, 금속만이 줄 수 있는 손 감도와 시각적으로 감지할 수 있는 시감도가 뛰어나 입질을 손끝까지 확실하게 전달합니다. SMT=슈퍼메탈탑(솔리드), SMTT=슈퍼메탈탑 튜블러 표기 아이템만 해당. 05MEGA TOP메가톱은 섬유와 수지가 균일하게 분산된 카본 솔리드로, 모든 방향에서 동일한 휨새를 나타냅니다. 그 결과, 일반 카본 솔리드에 비해 강도가 비약적으로 향상되었습니다. 이를 통해 가늘고 유연하며 하이 테이퍼의 초릿대를 제작할 수 있게 되었고, 손에 전달되는 감도는 물론, 초릿대에서 나타나는 시각적 감도가 뛰어나 입질을 포착할 수 있는 초릿대를 실현했습니다. N67LB TG만 해당. 06HVF 카본로드 성능에 가장 큰 영향을 미치는 카본 시트에서 다이와는 카본 섬유 자체의 고탄성화뿐만 아니라, 카본 섬유를 결합하는 접착제 역할을 하는 수지(레진) 양에 주목했습니다. 불필요한 레진 양을 줄이고 대신 카본 섬유의 밀도를 높인 ‘고밀도 HVF 카본’은 더욱 근육질이고 파워풀하며, 인내성과 강도를 중시한 낚싯대에 최적의 소재로 자리잡고 있습니다. 07ZERO_SEAT / AIR SENSOR SEAT제로 시트는 스트레스 없이 진정으로 낚시를 즐길 수 있도록 설계된 새로운 리얼 시트 디자인 사상입니다. 미끼 모델에 적용됩니다. 카본 파이버가 포함된 에어 센서 시트는 경량화, 고강도, 고감도를 실현하며 스피닝 모델에는 슬림형이 적용됩니다. 08SVF NANOPLUS & 팁 컬러SVF 나노 플러스는 가벼움, 파워, 세밀화를 실현하는 초고밀도 카본 SVF에 나노 알로이 기술을 결합해 더욱 높은 강도와 경량화를 가능하게 했습니다. K60LB-SMT만 해당합니다. 또한 팁은 시인성 높은 형광 오렌지색으로 도색되어 작은 변화도 놓치지 않도록 했습니다. LINE-UP 라인업 설명 N56ULB-SMT : 섬세하게 입질을 유도하여 입질을 포착하는 ‘숏-승차’ 콘셉트. 승차 시리즈의 스테디셀러인 N65ULB-SMT의 길이를 5.6ft로 짧게 줄였다. 쇼트 로드의 가장 큰 장점은 가볍기 때문에 밤새도록 지치지 않고 가볍게 흔들 수 있다는 점이며, 일반 길이에서는 맛볼 수 없는 직접적인 조작성으로 스포티한 오징어 메탈 게임을 즐길 수 있다. N65ULB-SMT : 섬세하게 유인하여 입질을 포착하는 ‘승차’ 콘셉트. 오징어 메탈로드의 표준인 레귤러 테이퍼의 ‘입질’을 중시한 모델로, 길이, 조율, 적합 찌 크기 등을 포함한 슈퍼 올라운더라고 할 수 있다. ‘AGS’나 ‘SMT’와 같은 입질 감지와 직결되는 섬세함을 갖추고 있어, 찌를 스테이시켰을 때 나오는 미세한 입질을 기다리는 즐거움을 만끽할 수 있다. N67LB TG : 승차감을 더욱 날카롭게 한 플렉시블 풀솔리드 모델. 매우 유연성을 갖춘 블랭크는 유혹보다는 ‘입질’을 중시하는 모델이다. 바다가 좋지 않은 상황에서도 파도의 흔들림을 잘 흡수하기 때문에 찌를 안정시키기 쉽고 오징어에게 쉽게 포기당하지 않는다. 또한 유연하게 구부러지는 배리에서 배트까지의 동작이 오징어 회수 시 끊어짐이나 라인 늘어짐을 방지해 주는, 고수들이 선호하는 사양이다. N65ULS-SMT : 섬세하게 유인하여 입질을 포착하는 ‘승선’ 콘셉트의 스피닝 모델. 표준 레귤러 테이퍼의 ‘입질’을 중시한 모델로, 스테이 시 미세한 입질뿐 아니라 스피닝 특유의 캐스트&커브 폴에서의 입질도 확실하게 느낄 수 있다. K56ULB-SMT : 다이와 오징어 메탈 필드 테스터 이와키 토오루가 초창기부터 주장해 온 ‘걸기’ 콘셉트의 스테디셀러 모델 K60LB-SMT를 더 짧게 만든 모델. 액션은 UL이지만 직접적인 조작성은 유지하면서 더욱 섬세한 조율을 실현했다. 얕은 다나의 수초 낚시나 거친 조건에서도 입질을 확실하게 잡아내는 스타일에 적합하다. K60LB-SMT : ‘걸기’ 콘셉트를 더욱 구체화한 모델. ‘AGS’나 ‘SMT’와 같은 입질 감지에 직결되는 섬세함에 더해, 블랭크 소재에 고탄성 SVF 나노 플러스를 채용했다. 적극적으로 조작하여 걸어내는 스타일을 좋아하는 낚시꾼에게 최고의 한 대다. OR63MLB-SMT : 오모리그 & 고중량 오징어 메탈 베이트 모델. 무거운 리그를 다루는 조작성과 강도를 유지하면서 ‘SMT’ 탑재의 초예민한 팁으로 입질을 감지하고 단단히 걸 수 있는 모델. 일반 오징어 메탈 모델보다 리어 그립을 길게 만들어 30~40호급 고중량 오징어 메탈이나 오모리그를 사용할 때에도 옆구리에 단단히 고정하여 조작할 수 있다. OR63MLS-SMTT : 오모리그 쇼트 스피닝 모델. 무거운 리그를 다루는 조작성과 강도를 유지하면서 ‘SMT’ 튜블러를 장착한 초민감 팁으로 입질을 감지하고 단단히 걸 수 있는 오모리그 모델이다. 길이는 6.3ft로 짧게 설정되어 있어 발판이 낮은 선박이나 소형 선박에서의 캐스팅과 조작성이 뛰어나다. OR70MLS-SMTT : 오모리그 스피닝 모델. 무거운 리그를 다루는 조작성과 강도를 유지하면서 ‘SMT’ 튜블러를 장착한 초민감 팁으로 입질을 감지하고 단단히 걸 수 있는 모델이다. 표준적인 7ft 길이로 높은 배에서도 캐스팅이 용이하고 샤클리 조정 폭이 넓어 다양하게 사용할 수 있다. SPECIFICATION 제품 사양 아이템 전장(m) 마디수 접은 길이(cm) 표준무게(g) 선경/원경(mm) 스텟 사이즈(g)/(호) 적합 라인 PE(호-m) 카본 함유량(%) 권장소비자가격(엔) JAN N56ULB-SMT1.68288740.6/6.920~95/5~250.4~1.09568,0004550133255359 N65ULB-SMT1.962103750.7/8.420~95/5~250.4~1.09769,0004550133165528 N67LB TG2.012161901.1/7.930~115/8~300.4~1.09971,0004550133165535 N65ULS-SMT1.962103730.7/8.420~95/5~250.4~1.09769,0004550133165542 K56ULB-SMT1.68288740.7/6.920~95/5~250.4~1.09768,0004550133255366 K60LB-SMT1.83296770.6/7.430~115/8~300.4~1.09670,0004550133165559 OR63MLB-SMT1.912100781.2/9.440~150/10~400.4~1.09971,0004550133165566 OR63MLS-SMTT1.912100771.4/9.440~150/10~400.4~1.09971,0004550133165573 OR70MLS-SMTT2.132111801.4/9.440~150/10~400.4~1.09973,0004550133165580 * 권장소비자가격은 세금 제외 가격으로 표기됩니다.* 금속 상판 사용 시 주의사항: 초탄성 티타늄 합금은 소재 특성상 5℃ 이하의 저온 환경에서는 탄성이 저하되어 초릿대의 복귀가 느려지는 현상이 발생합니다. 이른 아침・밤의 극심한 추위나 바람의 영향으로 눈에 띄는 정도의 휨이 발생할 수 있습니다. 또한 0℃ 이하의 환경에서는 탄성저하가 더욱 진행되어 초릿대가 구부러진 채로 돌아오지 않는 현상이 발생합니다. 어느 경우든 기온이 상승하면 원래의 초탄성으로 돌아와 정상적으로 사용할 수 있습니다. 메탈 탑은 정상적인 사용 시에는 편안하게 사용할 수 있지만, 초릿대 감김, 초릿대 실 꼬임 등 외부 요인에 의한 과도한 굴곡은 변형이 남거나 금속 피로로 인해 파손될 수 있습니다.
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