다이와 - 인터라인 시 파라다이스 / MH-400·R

Name: DAIWA 다이와 다이와 - 인터라인 시 파라다이스 / MH-400·R
Brand: DAIWA 다이와
Price: 217300 KRW
Availability: InStock

DAIWA 다이와

217,300원

정상가 324,500원

상품 옵션

기본

상품 상세

DAIWA INTERLINE SEA FISHING ROD 인터라인 시 파라다이스INTERLINE SEA PARADISE 라인 트러블을 크게 줄이는 인터라인 구조와 강인한 HVF 카본 블랭크로 해상 낚시터의 참돔과 방어류를 빠르게 공략하는 전용 로드. 일본명 インターラインシーパラダイス 영문명 INTERLINE SEA PARADISE 제품 유형 해상 낚시터 전용 인터라인 로드 주요 대상어 참돔 / 방어 / 부시리 / 잿방어 등 해상 낚시터 대상어 라인업 MH-300・R / MH-350・R / MH-400・R 길이 구성 3.00m / 3.50m / 4.00m 주요 기술 X45 / HVF 카본 / 리니어 인터라인 구조 / TOP IN 초릿대 조자 3호대 수준의 유연성을 갖춘 먹임 중시 설계 몸통·원대 방어류에도 대응하는 장강 설계 라인 통과 구조 블랭크 내부 스파이럴 돌기와 FUJIYAMA 형상 라인 삽입 TOP IN 시스템 및 형상 기억 합금 중통 와이어 릴 시트 대형 릴 대응 스크루 시트 가이드 대구경 높이형 엔트런스 가이드 / TOP SiC 가이드 표면 처리 내구 발수 가공 부속품 중통 와이어 / 로드 백 TROUBLELESS INTERLINE 라인 트러블을 줄여입질이 집중되는 시간을 놓치지 않는다 INTERLINE SEA PARADISE는 라인이 로드 외부 가이드를 통과하지 않고 블랭크 내부를 통과하는 인터라인 구조를 적용했습니다. 초릿대와 가이드 주변에서 발생하기 쉬운 원줄 엉킴을 크게 줄여 채비 투입과 회수를 빠르게 반복할 수 있습니다. 해상 낚시터에서 대상어의 활성이 갑자기 높아지는 시간에도 라인 트러블을 정리하는 데 시간을 빼앗기지 않고 낚시에 집중할 수 있습니다. 고밀도 HVF 카본을 적용한 블랭크는 충분히 휘어지면서도 강하고 끈기 있게 버티는 성능을 제공합니다. 초릿대에는 3호대 수준의 유연성을 부여해 참돔이 미끼를 물 때 느끼는 저항을 줄이고 몸통과 원대에는 방어류의 돌진에 대응하는 파워를 부여했습니다. 대상어가 걸린 뒤에는 X45가 비틀림과 파워 손실을 억제해 짧은 시간에 대상어를 수면으로 띄울 수 있습니다. INTERLINE SEA PARADISE X45 HVF CARBON LINEAR INTERLINE TOP IN MH POWER 3m / 3.5m / 4m LINEAR INTERLINE 로드 내부의 물과 라인 저항을 줄이는리니어 인터라인 구조 리니어 인터라인 구조는 블랭크 내면에 스파이럴 형태의 산형 돌기를 배치한 다이와의 중통 구조입니다. 내부 돌기에는 라인과 물의 접촉점이 작고 저항을 최소화하는 FUJIYAMA 형상을 적용했습니다. 라인이 블랭크의 넓은 내면에 밀착하지 않고 돌기의 정점 부분을 따라 이동하므로 접촉 면적이 줄어듭니다. 로드 내부에 물이 들어간 상황에서도 물과 라인의 접촉 저항을 억제해 원줄이 부드럽게 방출됩니다. 가벼운 채비를 내릴 때도 라인 방출이 안정적이며 원하는 수심까지 채비를 빠르게 도달시킬 수 있습니다. 반복적인 채비 투입과 회수가 필요한 해상 낚시터에서 빠른 손놀림과 높은 낚시 효율을 제공합니다. X45 채비 투입과 훅 세팅, 파이팅에서 발생하는블랭크 비틀림을 억제 캐스팅과 채비 조작, 훅 세팅과 파이팅 과정에서는 블랭크에 여러 방향의 힘이 가해지며 비틀림이 발생합니다. X45는 기존의 0도와 90도 카본 구조에 ±45도 방향의 바이어스 카본을 추가한 비틀림 억제 기술입니다. 블랭크 비틀림과 파워 손실을 줄여 파워와 조작성, 감도를 크게 향상합니다. 채비를 해상 낚시터의 목표 지점으로 투입할 때 로드의 좌우 흔들림과 궤도 이탈을 억제합니다. 참돔의 입질에 훅 세팅할 때 힘을 빠르게 전달하고 방어와 부시리가 좌우로 돌진할 때 안정적인 제어력을 제공합니다. 로드가 깊게 휘어진 상태에서도 높은 복원력을 유지해 대상어를 짧은 시간 안에 수면으로 띄우도록 지원합니다. HVF CARBON 부드럽게 휘어 충격을 흡수하고강하게 버티는 고밀도 카본 HVF 카본은 카본 섬유를 결합하는 레진의 양을 줄이고 카본 섬유 밀도를 높인 고밀도 카본 소재입니다. 불필요한 레진을 줄이고 카본 섬유 비율을 높여 더욱 근육질이며 파워풀한 블랭크를 완성합니다. 끈기와 강도가 필요한 해상 낚시터 로드에 적합하며 참돔과 대형 방어류의 강한 돌진을 안정적으로 받아냅니다. 초릿대와 몸통은 충분히 휘어 대상어의 순간적인 충격과 갑작스러운 방향 전환을 흡수합니다. 원대에는 강한 장력과 복원력을 부여해 대형어가 양식장 그물과 주변 구조물 방향으로 돌진하는 것을 억제합니다. 로드를 충분히 휘어 사용하면 블랭크의 끈기와 복원력이 지속적으로 대상어에 압력을 가합니다. TOP IN SYSTEM 릴을 장착한 상태에서 빠르게 라인을 통과시키는TOP IN 시스템 TOP IN은 인터라인 로드에 릴을 장착한 뒤 원상절을 연장하고 초릿대 쪽에서 중통 와이어를 삽입하는 라인 통과 시스템입니다. 초릿대에서 삽입한 중통 와이어를 대구경 엔트런스 가이드 쪽으로 꺼낸 뒤 와이어 끝에 원줄을 연결합니다. 연결한 와이어를 다시 초릿대 방향으로 당기면 원줄이 로드 내부를 통과해 빠르게 세팅됩니다. 형상 기억 합금으로 제작된 전용 중통 와이어가 기본 제공돼 반복 사용 후에도 원래 형태로 복원되기 쉽습니다. 로드를 완전히 분리하지 않고 릴을 장착한 상태에서 라인을 통과시킬 수 있어 낚시 준비 시간을 줄입니다. 라인 교체와 현장 재세팅이 필요한 상황에서도 간편하고 빠르게 대응할 수 있습니다. PRODUCT DETAIL 빠른 손놀림과 대형어 파이팅을 지원하는해상 낚시터 전용 구성 01 라인 트러블이 적은 초릿대 라인이 로드 내부를 통과하는 인터라인 구조로 초릿대와 외부 가이드 주변에서 발생하는 원줄 엉킴을 크게 줄였습니다. 입질이 집중되는 시간에도 트러블 정리 없이 연속해서 채비를 투입하고 회수할 수 있습니다. 02 대형 릴 대응 스크루 시트 다양한 크기의 릴을 장착할 수 있는 강력한 스크루 타입 릴 시트를 적용했습니다. 대형 참돔과 방어류의 파이팅에서도 릴을 흔들림 없이 견고하게 고정합니다. 03 미끄럼 방지 그립 엔드 도장 팔꿈치와 허리, 복부에 로드 엔드를 지지하고 파이팅할 때 미끄러지기 어려운 표면 도장을 적용했습니다. 장시간 이어지는 대형어 파이팅에서 로드를 안정적으로 지지하고 힘을 전달할 수 있습니다. 04 대구경 높이형 엔트런스 가이드 원줄이 로드 내부로 부드럽게 진입하도록 대구경이면서 높이가 있는 엔트런스 가이드를 적용했습니다. 굵은 나일론과 PE 라인의 마찰과 꺾임을 줄이고 안정적인 방출과 회수를 지원합니다. 05 TOP SiC 가이드 초릿대 끝에는 내마모성과 열 방출 성능이 뛰어난 SiC 링 가이드를 적용했습니다. 대형어 파이팅 중 강한 장력이 걸리는 원줄을 보호하고 라인 손상 위험을 줄입니다. 06 내구 발수 가공 블랭크 내부에 물이 남아 라인 방출 성능이 저하되는 현상을 줄이기 위한 내구 발수 가공을 적용했습니다. 비와 파도, 반복적인 채비 회수로 물이 유입되는 상황에서도 쾌적한 사용감을 유지합니다. 07 형상 기억 합금 중통 와이어 원줄을 로드 내부로 통과시키기 위한 전용 중통 와이어가 기본 제공됩니다. 형상 기억 합금 소재로 반복 사용 후에도 형태가 쉽게 복원되며 TOP IN 시스템과 함께 빠른 라인 세팅을 지원합니다. 08 SEA PARADISE 전용 디자인 SEA PARADISE 릴과 조화를 이루는 전용 컬러와 디자인을 적용했습니다. 해상 낚시터 장비 특유의 강인함과 실용적인 이미지를 표현합니다. MH-300・R 조작성과 빠른 제압력을 중시한3m 쇼트 모델 MH-300・R은 라인업에서 가장 짧은 3m 길이로 높은 조작성과 빠른 훅 세팅을 제공하는 모델입니다. 낚시 자리가 좁거나 대상어가 발밑 가까이 접근하는 해상 낚시터에서 로드를 자유롭게 움직이기 쉽습니다. 233g의 자중으로 반복적인 채비 투입과 회수, 입질 대기 과정에서 느껴지는 부담을 줄였습니다. 짧은 길이가 대상어의 움직임에 빠르게 반응하며 방어와 부시리가 주변 그물 방향으로 돌진할 때 즉각적으로 제어할 수 있습니다. 유연한 초릿대가 참돔의 먹임을 돕고 강한 몸통과 X45의 복원력이 대상어를 빠르게 수면으로 띄웁니다. MODEL : MH-300・R LENGTH : 3.00m WEIGHT : 233g SINKER : 1.5~15호 NYLON MAIN LINE : 3~6호 PE MAIN LINE : 1.5~4호 CHARACTER : 쇼트 레ング스·높은 조작성·빠른 대형어 제압 MH-350・R 거리와 조작성의 균형을 갖춘3.5m 올라운드 모델 MH-350・R은 3.5m의 길이로 조작성과 공략 범위의 균형을 갖춘 올라운드 모델입니다. 발밑 가까운 포인트부터 해상 낚시터 중앙부의 포인트까지 폭넓게 채비를 투입할 수 있습니다. 긴 채비를 다루기 쉬우면서도 4m 모델보다 가볍고 민첩해 초보자부터 숙련자까지 편하게 사용할 수 있습니다. 265g의 균형 잡힌 자중과 유연한 초릿대, 강한 원대가 참돔부터 중대형 방어류까지 폭넓게 대응합니다. 한 대로 다양한 해상 낚시터와 대상어를 공략하려는 낚시인에게 적합한 표준 길이 모델입니다. MODEL : MH-350・R LENGTH : 3.50m WEIGHT : 265g SINKER : 1.5~15호 NYLON MAIN LINE : 3~6호 PE MAIN LINE : 1.5~4호 CHARACTER : 올라운드·거리와 조작성의 균형·다양한 대상어 MH-400・R 긴 채비와 넓은 포인트를 공략하는4m 롱 모델 MH-400・R은 4m의 긴 길이로 넓은 해상 낚시터와 떨어진 포인트를 공략하는 장척 모델입니다. 긴 채비와 찌 채비를 다루기 쉽고 대상어가 그물 아래로 파고드는 상황에서도 긴 스트로크로 방향을 제어할 수 있습니다. 4절 구조와 108cm의 수납 길이로 전체 길이에 비해 운반과 보관이 편리합니다. 305g의 자중과 강한 원대 파워가 대형 참돔과 방어류의 강한 돌진을 안정적으로 받아냅니다. 대상어가 걸린 뒤에는 로드 전체를 충분히 휘어 충격을 흡수하고 X45의 복원력으로 빠르게 수면으로 띄울 수 있습니다. MODEL : MH-400・R LENGTH : 4.00m WEIGHT : 305g SINKER : 1.5~15호 NYLON MAIN LINE : 3~6호 PE MAIN LINE : 1.5~4호 CHARACTER : 롱 레ング스·긴 채비·넓은 공략 범위·대형어 대응 MODEL GUIDE 조작성과 공략 범위에 따라 선택하는3개 INTERLINE SEA PARADISE 라인업 아이템 길이 표준 자중 수납 길이 핵심 성격 추천 필드·용도 MH-300・R 3.00m 233g 107cm 가볍고 빠르게 다룰 수 있는 쇼트 모델 좁은 낚시 자리·발밑 공략·빠른 훅 세팅·강제 제압 MH-350・R 3.50m 265g 124cm 조작성과 공략 범위의 균형 일반 해상 낚시터·참돔·방어류·올라운드 MH-400・R 4.00m 305g 108cm 긴 채비와 넓은 범위를 공략하는 장척 넓은 해상 낚시터·먼 포인트·긴 찌 채비·대형어 TECHNOLOGY GUIDE 빠른 손놀림과 강한 파이팅을 완성하는핵심 기술과 구성 기술·구성 적용 부위 핵심 효과 실전 성능 인터라인 구조 블랭크 내부 라인이 로드 내부를 통과해 외부 엉킴 억제 빠른 채비 투입·회수·입질 집중 시간 확보 리니어 인터라인 블랭크 내면 스파이럴 돌기와 FUJIYAMA 형상으로 접촉 저항 감소 물이 들어간 상태에서도 부드러운 라인 방출 X45 블랭크 ±45도 바이어스 카본으로 비틀림 억제 투입·훅 세팅·조작성·대형어 제압력 향상 HVF 카본 블랭크 저레진·고밀도 카본 섬유 충격 흡수·끈기·강도·방어류 대응력 TOP IN 라인 통과 시스템 초릿대에서 와이어를 삽입해 원줄 통과 릴 장착 상태에서 빠르고 편리한 라인 세팅 대구경 엔트런스 가이드 원대 라인 입구 굵은 라인의 진입 각도와 마찰 완화 나일론·PE 라인의 부드러운 방출과 회수 TOP SiC 가이드 초릿대 끝 높은 내마모성과 열 방출 성능 강한 장력에서 원줄 손상과 마찰 억제 스크루 릴 시트 릴 시트 다양한 크기의 대형 릴을 견고하게 고정 대형 참돔·방어류 파이팅 중 릴 흔들림 억제 내구 발수 가공 블랭크 내부 물의 부착과 잔류를 억제 반복 사용 시 라인 방출 성능 유지 미끄럼 방지 그립 엔드 로드 엔드 팔꿈치와 허리에 지지할 때 미끄럼 감소 장시간 대형어 파이팅의 안정적인 지지 LINE SETTING GUIDE TOP IN 방식의 기본 라인 통과 순서 단계 작업 내용 확인 사항 주의 사항 1. 릴 장착 릴을 스크루 시트에 장착하고 원줄을 준비 릴의 흔들림과 유격이 없는지 확인 릴 시트를 과도하게 조이거나 느슨하게 장착하지 않음 2. 원상절 연장 로드의 원상절을 정해진 위치까지 연장 각 절과 엔트런스 가이드의 방향 확인 라인이 연결된 상태에서 무리하게 절을 인출하지 않음 3. 와이어 삽입 중통 와이어를 초릿대 끝에서 로드 내부로 삽입 와이어가 엔트런스 가이드 방향으로 원활하게 이동하는지 확인 와이어를 꺾거나 과도한 힘으로 밀어 넣지 않음 4. 원줄 연결 엔트런스 가이드에서 나온 와이어 끝에 원줄을 연결 매듭과 연결부가 풀리지 않는지 확인 두꺼운 매듭으로 내부 통과 저항을 만들지 않음 5. 라인 통과 와이어를 초릿대 방향으로 당겨 원줄을 내부로 통과 원줄이 TOP SiC 가이드에서 정상적으로 나오는지 확인 저항이 큰 경우 억지로 당기지 말고 내부 엉킴을 점검 USE & MAINTENANCE 인터라인 로드 사용 및 관리 방법 사용 전 블랭크와 각 절, 초릿대의 TOP SiC 가이드와 엔트런스 가이드, 릴 시트에 균열이나 손상이 없는지 확인하십시오. 중통 와이어에 꺾임과 변형, 부식이 없는지 확인한 뒤 TOP IN 방식으로 원줄을 통과시키십시오. 원줄을 통과시키는 과정에서 저항이 비정상적으로 큰 경우 억지로 당기지 말고 내부에서 라인이 걸렸는지 확인하십시오. 사용하는 모델의 추 부하와 적합 나일론·PE 원줄, 목줄 범위를 확인하고 허용 범위를 초과하지 마십시오. 적합 찌멈춤 나일론은 2호 이하이며 지나치게 굵거나 큰 매듭은 내부 통과 저항과 막힘의 원인이 될 수 있습니다. 채비 투입 전 주변 사람과 그물, 구조물과 다른 낚시인의 원줄 위치를 확인하십시오. 방어와 부시리가 걸렸을 때는 로드를 과도하게 세우지 말고 블랭크 전체의 휨과 릴 드래그를 함께 사용하십시오. 그물과 양식장 구조물 방향으로 대상어가 돌진할 때는 원대를 몸에 안정적으로 지지하고 일정한 압력으로 방향을 제어하십시오. 사용 후에는 로드 내부에 깨끗한 물을 흘려 염분과 미끼 오염물, 이물질을 제거하십시오. 세척 후에는 각 절을 분리하거나 충분히 연장한 상태에서 내부의 물을 완전히 배출하고 건조하십시오. 로드 내부가 젖은 상태로 장시간 보관하면 라인 방출 성능이 저하되거나 냄새와 부식의 원인이 될 수 있습니다. 중통 와이어는 깨끗한 물로 세척하고 완전히 건조한 뒤 꺾이지 않도록 보관하십시오. 직사광선과 고온, 습기가 많은 장소와 차량 내부에 장시간 보관하지 마십시오. SPECIFICATION 제품 사양 INTERLINE SEA PARADISE 전 라인업의 제품 사양입니다. 아이템 전체 길이(m) 절수 수납 길이(cm) 표준 자중(g) 선경/원경(mm) 선내경(mm) 추 부하(호) 적합 목줄 나일론(호) 적합 원줄 나일론(호) 적합 원줄 PE(호) 카본 함유율(%) 적합 찌멈춤 나일론(호) 권장 소비자가(엔) JAN 코드 IL シーパラダイス MH-300・R 3.00 3 107 233 3.1 / 25.1 2.0 1.5~15 2~8 3~6 1.5~4 60 2호 이하 23,000 4960652314220 IL シーパラダイス MH-350・R 3.50 3 124 265 3.1 / 25.0 2.0 1.5~15 2~8 3~6 1.5~4 59 2호 이하 24,000 4960652314237 IL シーパラダイス MH-400・R 4.00 4 108 305 3.1 / 25.1 2.0 1.5~15 2~8 3~6 1.5~4 67 2호 이하 25,000 4960652314244 ※ 권장 소비자가는 세금 제외 표기입니다. ※ INTERLINE SEA PARADISE는 라인 트러블을 크게 줄이는 인터라인 구조를 적용한 해상 낚시터 전용 로드입니다. ※ 인터라인 구조로 초릿대와 외부 가이드에 원줄이 감기는 현상을 줄여 빠른 채비 투입과 회수가 가능합니다. ※ 대상어의 활성이 높아진 시간에도 트러블 정리 없이 낚시에 집중할 수 있습니다. ※ 고밀도 HVF 카본을 적용해 충분히 휘어지면서 강하고 끈기 있게 버티는 블랭크를 실현했습니다. ※ 초릿대에는 먹임을 중시한 3호대 수준의 유연성을 적용했습니다. ※ 원대에는 방어류에도 대응하는 강한 장력을 부여했습니다. ※ 대상어가 걸린 뒤에는 X45의 파워와 복원력으로 짧은 시간에 수면으로 띄울 수 있습니다. ※ X45는 0도와 90도 카본 구조에 ±45도 방향의 바이어스 카본을 추가해 블랭크 비틀림을 억제합니다. ※ X45는 채비 투입과 훅 세팅, 파이팅에서 파워와 조작성, 감도를 향상합니다. ※ HVF 카본은 레진량을 줄이고 카본 섬유 밀도를 높인 고밀도 카본 소재입니다. ※ HVF 카본은 끈기와 강도가 중요한 해상 낚시터 로드에 적합합니다. ※ 리니어 인터라인 구조는 블랭크 내면에 스파이럴 형태의 산형 돌기를 배치한 구조입니다. ※ 내부 돌기는 라인과 물의 접촉점이 작은 FUJIYAMA 형상을 적용했습니다. ※ 로드 내부에 들어온 물과 라인의 접촉 저항을 줄여 부드러운 라인 방출 성능을 제공합니다. ※ TOP IN은 릴을 장착한 뒤 초릿대 쪽에서 중통 와이어를 삽입해 원줄을 통과시키는 시스템입니다. ※ 초릿대에서 삽입한 와이어를 엔트런스 가이드로 꺼내 원줄을 연결한 뒤 다시 당겨 원줄을 통과시킵니다. ※ 인터라인 구조로 원줄 엉킴 트러블을 줄여 입질이 집중되는 시간의 낚시 효율을 높입니다. ※ 다양한 크기의 릴과 대형 릴을 견고하게 고정하는 스크루 릴 시트를 적용했습니다. ※ 대형 참돔과 방어류 파이팅 중에도 릴을 안정적으로 고정합니다. ※ 팔꿈치와 허리 등에 로드 엔드를 지지할 때 미끄러지기 어려운 그립 엔드 도장을 적용했습니다. ※ SEA PARADISE 릴과 조화를 이루는 전용 디자인을 적용했습니다. ※ 내구 발수 가공을 적용해 로드 내부에 물이 남아 라인 방출 성능이 저하되는 현상을 줄였습니다. ※ 굵은 원줄이 부드럽게 진입하도록 대구경 높이형 엔트런스 가이드를 적용했습니다. ※ 초릿대 끝에는 내마모성이 뛰어난 TOP SiC 가이드를 적용했습니다. ※ 다이와 오리지널 파이프 시트를 적용했습니다. ※ 원줄 통과를 위한 형상 기억 합금 중통 와이어가 기본 제공됩니다. ※ 부속품으로 전용 로드 백이 제공됩니다. ※ MH-300・R의 전체 길이는 3m, 절수는 3절, 수납 길이는 107cm입니다. ※ MH-300・R의 표준 자중은 233g, 선경은 3.1mm, 원경은 25.1mm입니다. ※ MH-300・R의 선내경은 2mm, 추 부하는 1.5~15호입니다. ※ MH-300・R의 적합 나일론 목줄은 2~8호, 적합 나일론 원줄은 3~6호입니다. ※ MH-300・R의 적합 PE 원줄은 1.5~4호, 카본 함유율은 60%입니다. ※ MH-300・R의 적합 찌멈춤 나일론은 2호 이하입니다. ※ MH-300・R의 권장 소비자가는 세금 제외 23,000엔, JAN 코드는 4960652314220입니다. ※ MH-350・R의 전체 길이는 3.5m, 절수는 3절, 수납 길이는 124cm입니다. ※ MH-350・R의 표준 자중은 265g, 선경은 3.1mm, 원경은 25mm입니다. ※ MH-350・R의 선내경은 2mm, 추 부하는 1.5~15호입니다. ※ MH-350・R의 적합 나일론 목줄은 2~8호, 적합 나일론 원줄은 3~6호입니다. ※ MH-350・R의 적합 PE 원줄은 1.5~4호, 카본 함유율은 59%입니다. ※ MH-350・R의 적합 찌멈춤 나일론은 2호 이하입니다. ※ MH-350・R의 권장 소비자가는 세금 제외 24,000엔, JAN 코드는 4960652314237입니다. ※ MH-400・R의 전체 길이는 4m, 절수는 4절, 수납 길이는 108cm입니다. ※ MH-400・R의 표준 자중은 305g, 선경은 3.1mm, 원경은 25.1mm입니다. ※ MH-400・R의 선내경은 2mm, 추 부하는 1.5~15호입니다. ※ MH-400・R의 적합 나일론 목줄은 2~8호, 적합 나일론 원줄은 3~6호입니다. ※ MH-400・R의 적합 PE 원줄은 1.5~4호, 카본 함유율은 67%입니다. ※ MH-400・R의 적합 찌멈춤 나일론은 2호 이하입니다. ※ MH-400・R의 권장 소비자가는 세금 제외 25,000엔, JAN 코드는 4960652314244입니다. ※ 사용 전 블랭크와 각 절, TOP SiC 가이드와 엔트런스 가이드, 릴 시트에 손상이 없는지 확인하십시오. ※ 중통 와이어에 꺾임과 변형, 부식이 없는지 확인하십시오. ※ 원줄 통과 중 비정상적으로 큰 저항이 느껴지면 억지로 당기지 말고 내부 엉킴을 확인하십시오. ※ 표시된 추 부하와 적합 목줄, 나일론·PE 원줄 범위를 초과해 사용하지 마십시오. ※ 적합 찌멈춤 나일론은 2호 이하이며 지나치게 굵은 매듭은 내부 통과 저항의 원인이 됩니다. ※ 대형어 파이팅에서는 로드를 과도하게 세우지 말고 블랭크 전체의 휨과 릴 드래그를 사용하십시오. ※ 사용 후에는 로드 내부를 깨끗한 물로 세척해 염분과 이물질을 제거하십시오. ※ 세척 후에는 내부 물을 완전히 배출하고 충분히 건조한 뒤 보관하십시오. ※ 중통 와이어도 깨끗한 물로 세척하고 완전히 건조하십시오. ※ 직사광선과 고온, 습기가 많은 장소와 차량 내부에 장시간 보관하지 마십시오.

상품 선택·장바구니·주문은 쇼핑몰 화면에서 이용할 수 있습니다.