시마노 - 오시아 지거 리미티드 LJ (22) / B63-2

Name: SHIMANO 시마노 시마노 - 오시아 지거 리미티드 LJ (22) / B63-2
Brand: SHIMANO 시마노
Price: 656100 KRW
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SHIMANO 시마노

656,100원 · 품절

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SHIMANO FLAGSHIP LIGHT JIGGING ROD OCEA JIGGER LIMITED LJ オシアジガーリミテッド LJ / 오시아지거 리미티드 LJ 가볍고 강한 것은 물론, 스트레스 없이 자유롭게 지그를 움직이고 수중의 모든 정보를 순간적으로 감지하는 것을 목표로 완성된 시마노 최고봉 라이트 지깅 로드입니다. SPIRAL X CORE를 적용해 가볍고 강한 블랭크를 실현하고, 지깅 로드 최초로 CARBON MONOCOQUE GRIP을 적용해 저크의 경쾌함과 응답성, 손에 직접 울려 퍼지는 듯한 높은 감도를 추구했습니다. 극도로 가늘고 가벼운 튜블러 블랭크에는 고탄성·고강도 M40X와 고강도 T1100G 소재를 적재적소에 사용해 높은 반발력과 강도를 확보하면서도 전체가 실키하고 부드럽게 휘도록 설계했습니다. X GUIDE 3D TITANIUM과 MULTI PALMING TOUCH CI4+ SEAT까지 더해 조류, 바닥 변화, 지그 움직임, 대상어의 접촉까지 보다 선명하게 읽고 의도한 타이밍과 속도로 지그를 자유롭게 움직일 수 있도록 완성했습니다. 3 MODELS · B63-1 / B63-2 / B63-3 · 94~103g · JIG 40~180g · SPIRAL X CORE · CARBON MONOCOQUE LINE-UP 총 3개 모델 전 모델 BAIT TYPE LENGTH 전 모델 6'3" 1.91m WEIGHT 94~103g 초경량 LJ 설계 PRICE 74,500~76,500엔 일본 세금 별도 INTRODUCTION 경쾌하게, 의도한 그대로. 시마노 라이트 지깅 로드의 정점 LIGHT · STRONG · HIGH RESPONSE · HIGH SENSITIVITY OCEA JIGGER LIMITED LJ가 목표로 한 것은 단순한 경량화가 아닙니다. 앵글러가 느끼는 모든 스트레스를 줄이면서 지그를 원하는 대로 조작하고, 물속에서 발생하는 작은 변화까지 순간적으로 파악할 수 있는 최고 수준의 라이트 지깅 성능입니다. 메인 블랭크부터 그립 주변까지 이어지는 벤딩을 세밀하게 조율해 저크할 때 로드가 앵글러의 힘을 효율적으로 받아들이고 그 에너지를 다시 지그에 전달하도록 설계했습니다. 높은 부하가 발생하는 파이팅에서도 과도하게 딱딱한 반발감을 억제해 피로와 훅 오프 등의 실수를 줄이는 방향으로 완성했습니다. NEXT GENERATION BLANK 고반발과 실키한 벤딩을 함께 갖춘 차세대 튜블러 블랭크 “라이트 지깅 로드 = 유연하고 저반발”이라는 고정관념을 넘어서다 시마노가 추구한 것은 수중 정보를 선형적으로 읽어내면서 낚시인의 의도대로 지그를 움직여 적극적으로 바이트를 만들어내는 라이트 지깅입니다. 이를 위해 블랭크는 튜블러 구조를 고집하고 높은 반발력, 높은 감도, 높은 응답성을 적극적으로 도입했습니다. 고탄성·고강도 M40X와 고강도 T1100G를 필요한 위치에 적절하게 사용하고, 블랭크 직경을 최대한 가늘게 설계해 높은 반발력이 지나치게 거칠게 느껴지지 않도록 부드럽고 실키한 벤딩을 만들어냈습니다. 가늘어진 블랭크의 비틀림 강성 저하는 SPIRAL X CORE로 보완해 출력은 강하지만 낚시인의 제어를 벗어나지 않는 이상적인 액션을 추구했습니다. M40X & T1100G 고탄성 · 고강도 소재를 적재적소에 배치 01 M40X 극도로 가늘고 가벼운 블랭크에서도 높은 출력을 확보하기 위해 고탄성·고강도 카본 소재 M40X를 적용했습니다. 높은 반발력은 지그를 경쾌하게 튕겨 올리고 세밀한 로드 조작에 빠르게 반응합니다. 02 T1100G 높은 강도가 필요한 부분에는 T1100G를 배치해 가는 블랭크에서 필요한 강도와 신뢰성을 보완합니다. 경량성과 고출력을 유지하면서 고부하 파이팅에도 대응할 수 있도록 합니다. 03 SLIM TUBULAR BLANK 블랭크 자체를 극도로 가늘게 구성해 과도한 고탄성 느낌을 줄이고 로드 전체가 자연스럽고 부드럽게 휘도록 설계했습니다. 04 HIGH OUTPUT 작고 가벼운 동작으로도 블랭크의 높은 반발력을 활용해 지그에 충분한 액션을 전달할 수 있어 장시간 저크에서 앵글러의 체력 소모를 줄입니다. SILKY BENDING 강하지만 거칠지 않은, 전신의 매끄러운 벤딩 블랭크에서 그립 주변까지 하나처럼 이어지는 휨 높은 탄성의 블랭크는 단순히 강하게 만들면 앵글러에게 거친 반발감으로 전달될 수 있습니다. OCEA JIGGER LIMITED LJ는 메인 블랭크뿐 아니라 그립 전후의 휨까지 철저하게 조율했습니다. 로드 전체가 자연스럽게 휘면서 앵글러가 입력한 에너지를 받아들이고 다시 지그에 전달하기 때문에 저크 타이밍을 손에서 쉽게 파악할 수 있습니다. 파이팅에서는 큰 부하를 로드 전체로 받아내 순간적인 충격을 줄이고, 과도한 반발에 따른 피로와 훅 오프 위험을 낮추는 데 도움을 줍니다. CARBON MONOCOQUE 지깅 로드 최초 적용 CARBON MONOCOQUE GRIP 가볍고, 얇고, 비어 있기 때문에 더욱 선명하게 전달된다 OCEA JIGGER LIMITED LJ에는 지깅 로드 최초로 CARBON MONOCOQUE GRIP을 적용했습니다. EVA나 코르크를 사용하지 않고 리어 그립을 카본 일체 성형의 중공 구조로 만든 것이 특징입니다. 골격 역할을 하는 모서리 부분은 강도를 위해 두껍게 하고, 면 부분은 얇게 만들어 경량성과 감도를 철저하게 추구했습니다. 블랭크에서 전달되는 진동이 부드러운 그립 소재에서 흡수되는 것을 줄여 조류 변화, 바닥의 성질, 지그의 접촉, 대상어가 따라붙는 느낌 등 수중의 다양한 정보를 손에 보다 직접적으로 전달합니다. HIGH RESOLUTION GRIP 다각형 SIDE FLAT 디자인 01 MULTIFACETED SHAPE 카본 모노코크 그립을 단순한 원형이 아닌 다각형 단면으로 설계해 다양한 위치에서 안정적인 그립감을 제공합니다. 02 SIDE FLAT 측면을 평평하게 만든 디자인은 겨드랑이에 로드를 끼웠을 때 그립이 좌우로 흔들리는 현상을 억제해 저크의 안정성과 홀딩 성능을 높입니다. 03 LESS FATIGUE 가볍고 안정적인 그립은 반복적인 저크에서 불필요한 손과 팔의 힘 사용을 줄여 장시간 낚시의 피로 감소에 기여합니다. 04 MORE INFORMATION 수중에서 얻는 정보량이 많아지면 지그의 속도 변화와 먹이는 타이밍을 보다 정확하게 만들 수 있어 게임을 더욱 정밀하게 전개할 수 있습니다. X GUIDE 3D TITANIUM 가볍고 강하며 트러블까지 줄이는 차세대 가이드 X GUIDE 3D TITANIUM TOP GOLD I.P. + 3D TITANIUM 가이드는 블랭크의 성능을 결정하는 중요한 부품입니다. OCEA JIGGER LIMITED LJ는 X GUIDE 3D TITANIUM TOP과 3D TITANIUM GUIDE를 적용해 가볍고 강한 가이드 시스템을 완성했습니다. 티타늄 프레임을 시마노의 냉간 단조 기술과 3D TECHNOLOGY로 일체 성형해 불필요한 단차와 날카로운 엣지를 제거하고, 계산된 프레임 각도로 부드러운 라인 통과와 라인 엉킴 억제를 동시에 추구합니다. TOP GUIDE에는 GOLD I.P. 처리를 적용한 전용 사양을 채용했습니다. SHORT GUIDE FOOT 짧은 가이드 풋이 만드는 자연스러운 BEND CURVE 가이드가 블랭크의 휨을 방해하지 않도록 X GUIDE의 가이드 풋은 가능한 한 짧게 설계됐습니다. 이는 단순한 경량화뿐 아니라 블랭크가 깊게 휘어질 때 가이드 풋이 로드를 잡아당기며 만드는 불필요한 뻣뻣함을 줄이는 역할도 합니다. 이를 통해 블랭크 본래의 실키하고 자연스러운 벤딩을 살리고, 파워를 보다 부드럽고 효율적으로 전달합니다. 중간부터 버트 구간에는 티타늄 프레임 / SiC 링 가이드를 적용합니다. MULTI PALMING TOUCH MULTI PALMING TOUCH CI4+ SEAT 가벼움과 감도, 장시간 파밍의 안정성을 함께 릴시트에는 시마노의 고강도 경량 카본 강화 소재 CI4+를 사용한 블랭크 스루 구조의 트리거형 MULTI PALMING TOUCH SEAT를 적용했습니다. CI4+ 특유의 가벼움과 높은 감도를 확보하면서, 릴시트 뒤쪽을 굵게 설계해 강하게 움켜쥐었을 때 높은 홀딩감과 안정성을 제공합니다. 장시간 릴을 파밍하면서 발생하는 악력 저하와 피로를 줄이고, 지속적으로 안정된 지그 조작을 할 수 있도록 설계했습니다. SPIRAL X CORE 차세대 기본 구조 SPIRAL X CORE 가는 블랭크의 비틀림과 찌그러짐을 강력하게 억제 SPIRAL X CORE는 시마노의 독자적인 설계와 제조 방식으로 굽힘, 비틀림, 찌그러짐 등 모든 방향의 힘에 대한 강도를 높이는 차세대 기본 구조입니다. 기존 SPIRAL X 구조에 Nanoalloy® Technology로 구현한 고강도 수지를 사용한 카본 테이프를 적용해 일반적인 구조와 비교한 시마노 자체 기준에서 비틀림 강도 약 1.4배, 찌그러짐 강도 약 2.5배를 실현했습니다. 기존 SPIRAL X와 비교해도 비틀림 강도 약 10%, 찌그러짐 강도 약 15% 향상되어 극도로 가는 블랭크에서도 높은 응답성과 강도를 유지하도록 합니다. HIGH POWER X HIGH POWER X 저크와 파이팅에서 발생하는 비틀림을 추가로 억제 HIGH POWER X는 SPIRAL X의 외층 또는 카본 시트 교차 구조 위에 다시 카본 테이프를 X 형태로 강하게 감는 보강 구조입니다. 로드가 휘어질 때 낚시인이 의도하지 않은 방향으로 비틀리는 현상을 억제해 블랭크가 가진 본래의 지그 조작성과 파워, 응답성을 보다 효율적으로 발휘하게 합니다. NANOPITCH NANOPITCH 더욱 균일하게 블랭크를 조여 강도를 높이는 제조 기술 NANOPITCH는 블랭크를 소성하는 과정에서 사용하는 성형 테이프를 매우 세밀한 피치로 감는 제조 방법입니다. 블랭크 전체에 더욱 균일한 압력을 가할 수 있어 높은 강도를 확보하는 데 기여하며, 세밀한 피치가 만들어내는 고급스러운 외관 역시 특징입니다. IMPRESSION HIROTO YAMAMOTO · 강하고, 고감도이며, 저크가 편하다 山本啓人 · HIROTO YAMAMOTO 고출력 튜블러 블랭크로 완성한 최고의 라이트 지깅 새로운 OCEA JIGGER LIMITED LJ에서 특히 중요하게 추구한 것은 튜블러 블랭크입니다. 튜블러 특유의 높은 응답성은 지그 조작성과 직접 연결되며, 지그를 강하게 튕겨 올리는 힘과 높은 감도 모두에 크게 기여합니다. 단순히 손에 들었을 때 가벼운 것뿐 아니라 실제 저크할 때 로드가 가볍게 느껴지도록 전체 밸런스를 철저하게 조정했습니다. 메인 블랭크와 그립 주변까지 자연스럽게 휘도록 설계해 블랭크의 높은 반발력이 지그 액션을 만들어주기 때문에 낚시인이 억지로 힘을 쓰지 않아도 보다 편안한 저크가 가능합니다. 극도로 가늘고 가벼우면서도 M40X 소재를 사용해 높은 출력을 갖고, SPIRAL X CORE가 가는 블랭크에서 발생하기 쉬운 비틀림과 흔들림, 둔한 느낌을 억제합니다. 패스트 테이퍼 성향으로 세밀한 액션과 미들~하이스피드 저크에 특히 강하지만, 전신이 부드럽게 휘기 때문에 릴링 저크나 지그 액션을 억제하는 자연스러운 유혹에도 대응합니다. 청물, 락피시, 갈치, 사쿠라마스 등 다양한 대상어를 폭넓게 공략할 수 있습니다. FEATURE 제품 주요 특징 01 CARBON MONOCOQUE GRIP 중공·경량·박육 카본 일체 성형 구조와 다각형 SIDE FLAT 디자인을 결합해 높은 감도, 경량성, 안정적인 저크와 홀딩을 지원합니다. 02 X GUIDE 3D TITANIUM X GUIDE 3D TITANIUM TOP GOLD I.P.와 3D TITANIUM GUIDE를 적용해 경량성과 강도, 부드러운 라인 통과, 라인 트러블 억제를 추구합니다. 03 TITANIUM FRAME / SiC RING 중간부터 버트 구간에는 티타늄 프레임과 SiC 링을 조합한 가이드를 사용해 가벼움과 실전 내구성을 확보합니다. 04 MULTI PALMING TOUCH CI4+ SEAT CI4+를 사용한 블랭크 스루 트리거형 릴시트로 가벼움과 감도를 확보하면서 장시간 파밍에서 필요한 높은 홀딩감과 안정성을 제공합니다. 05 GRIP JOINT 2 PIECE 모든 모델에는 그립 탈착 방식의 2피스 구조를 적용해 메인 블랭크의 자연스러운 성능을 유지하면서 이동과 운송 편의성을 확보합니다. 06 ALL BAIT TYPE 버티컬 라이트 지깅을 중심으로 3개 모델 모두 베이트 타입, 전장은 모두 6'3"로 통일해 파워를 바꿔도 동일한 조작감을 유지하기 쉽습니다. TECHNOLOGY 시마노 핵심 기술 TECHNOLOGY 01 SPIRAL X CORE 고강도 카본 테이프와 시마노 독자의 설계·제조 기술로 굽힘, 비틀림, 찌그러짐에 대한 강도를 근본부터 끌어올리는 차세대 블랭크 기본 구조입니다. TECHNOLOGY 02 X GUIDE 블랭크의 잠재력을 끌어내기 위해 시마노가 독자적으로 설계한 가이드로, 경량성과 트러블리스 성능, 부드러운 라인 통과를 높은 수준으로 융합합니다. TECHNOLOGY 03 CARBON MONOCOQUE GRIP 리어 그립을 카본 일체 성형의 중공 구조로 만들어 기존과 다른 높은 정보 전달력과 가벼움, 감도를 실현합니다. TECHNOLOGY 04 HIGH POWER X 블랭크 최외층을 X 형태의 카본 테이프로 강화해 저크와 파이팅에서 발생하는 비틀림을 추가로 억제합니다. TECHNOLOGY 05 NANOPITCH 블랭크 성형 테이프를 매우 세밀한 피치로 감아 블랭크에 균일한 압력을 가함으로써 높은 강도를 추구하는 제조 기술입니다. TECHNOLOGY 06 CI4+ 카본 섬유로 강화한 시마노 독자 소재 CI4를 발전시켜 기존 일반 수지보다 더욱 가볍고 높은 강도를 갖는 소재입니다. LINE-UP OCEA JIGGER LIMITED LJ 3개 모델 TECHNICAL LIGHT JIGGING B63-1 6'3" / 1.91m 자중 94g 지그 40~130g PE MAX 1.5호 최대 드래그 3kg / 45° 74,500엔 CORE ALL ROUNDER B63-2 6'3" / 1.91m 자중 98g 지그 50~160g PE MAX 2호 최대 드래그 4kg / 45° 75,500엔 POWER LIGHT JIGGING B63-3 6'3" / 1.91m 자중 103g 지그 60~180g PE MAX 2호 최대 드래그 4kg / 45° 76,500엔 MODEL CHARACTER 모델별 특징 B63-1 — 조작성이 뛰어난 테크니컬 모델 지그 웨이트 130g 클래스까지, 수심 약 70m+α까지를 상정한 시리즈 최경량 파워 모델입니다. 중·소형 청물, 갈치, 시바스, 참돔, 락피시 등 근해의 다양한 대상어에 폭넓게 활용할 수 있습니다. 로드 전신의 매끄러운 벤딩은 PE 1호 클래스의 가는 라인을 사용한 좋은 사이즈 청물과의 익사이팅한 파이팅도 안정적으로 지원합니다. 적합 릴 사이즈는 100~300번입니다. B63-2 — 한 대로 넓은 범위를 커버하는 핵심 모델 지그 웨이트 160g 클래스까지, 수심 약 80m+α까지를 상정합니다. 근해 라이트 지깅의 중심이 되는 올라운드 모델로 폭넓은 지그 중량과 다양한 수심을 커버합니다. 청물, 갈치, 각종 회유어, 락피시 등 매우 다양한 대상어를 하나의 로드로 공략할 수 있습니다. 적합 릴 사이즈는 150~300번입니다. B63-3 — 좋은 사이즈의 대상어까지 고려한 POWER MODEL 지그 웨이트 180g 클래스까지, 수심 약 100m+α까지를 상정합니다. 깊은 수심과 조류가 빠른 상황에서도 지그를 정확하게 움직일 수 있도록 충분한 반발력과 파워를 확보했습니다. 근해 라이트 지깅의 범위를 넘어 약 10kg에 가까운 대형 대상어와도 정면으로 파이팅할 수 있는 시리즈 최강 파워 모델입니다. 적합 릴 사이즈는 200~1500번입니다. 6'3" SAME LENGTH SYSTEM 3개 모델 모두 라이트 지깅의 왕도라 할 수 있는 6'3" 전장으로 통일했습니다. 따라서 지그 중량과 수심에 맞춰 다른 파워 모델로 교체하더라도 익숙한 타이밍과 동일한 감각으로 조작하기 쉽습니다. 대형어가 걸리면 로드 전체가 부드럽게 휘어 높은 부하의 충격을 받아내면서 토크풀한 끈기를 발휘합니다. SPECIFICATION 제품 사양 품번 전장(ft.) 전장(m) 절수(본) 접은 길이(cm) 자중(g) 선경(mm) 지그 웨이트(g) 적합 PE(호) 최대 드래그(kg) 최대 드래그 각도(°) 그립 타입 릴시트 위치(mm) 릴시트 타입 카본 함유율(%) 일본 본체 가격 상품 코드 JAN 코드 B63-1 6'3" 1.91 2 145.7 94 1.6 40-130 MAX 1.5 3 45 카본 모노코크 440 DOWNLOCK 94.8 74,500엔 354594 4969363354594 B63-2 6'3" 1.91 2 145.7 98 1.7 50-160 MAX 2 4 45 카본 모노코크 440 DOWNLOCK 94.6 75,500엔 354600 4969363354600 B63-3 6'3" 1.91 2 145.7 103 1.8 60-180 MAX 2 4 45 카본 모노코크 440 DOWNLOCK 95.1 76,500엔 354617 4969363354617 ※ 모바일에서는 사양표를 좌우로 밀어서 확인할 수 있습니다. ※ 최대 드래그는 라인에 가해지는 장력 기준입니다. 표기된 값이나 각도를 초과하거나 드래그 속도가 지나치게 빠른 경우 로드 파손의 원인이 될 수 있습니다. ※ 적합 지그 웨이트와 적합 라인은 사용 기준의 참고값이며, 지그 형상과 저크 속도 및 사용 방법에 따라 실제 저항과 적합 범위가 달라질 수 있습니다. 이는 제품의 절대적인 강도를 나타내는 수치가 아닙니다. ※ 릴시트 위치는 DOWNLOCK 기준 로드 엔드에서 릴시트 뒤쪽 고정 후드까지의 길이입니다. ※ SPIRAL X CORE의 강도 관련 수치는 시마노 자체 비교 기준이며, Nanoalloy®는 Toray Industries, Inc.의 등록상표입니다. 가볍고, 강하고, 선명하며, 저크는 더욱 편하게 SHIMANO OCEA JIGGER LIMITED LJ는 라이트 지깅에서 요구되는 경량성, 강도, 감도, 응답성과 스트레스 없는 지그 조작을 최고 수준에서 구현하기 위해 완성된 시마노 최고봉 LIGHT JIGGING ROD입니다. 극도로 가늘고 가벼운 튜블러 블랭크에 고탄성·고강도 M40X와 고강도 T1100G를 적재적소에 배치하고, SPIRAL X CORE와 HIGH POWER X를 적용해 가는 블랭크에서 발생하기 쉬운 비틀림과 흔들림을 철저하게 억제했습니다. 높은 반발력은 작은 힘으로도 지그를 경쾌하게 움직이게 하며, 블랭크와 그립 주변까지 실키하게 이어지는 벤딩은 과도한 반발감을 줄여 장시간 저크에서 느끼는 피로와 스트레스를 줄입니다. 지깅 로드 최초로 적용된 CARBON MONOCOQUE GRIP은 중공·경량·박육의 카본 일체 성형 구조와 SIDE FLAT 다각형 디자인을 통해 높은 감도와 안정적인 겨드랑이 홀딩을 제공하며, 조류 변화, 바닥의 성질, 지그와 대상어의 접촉 등 수중의 정보를 손에 보다 선명하게 전달합니다. X GUIDE 3D TITANIUM TOP GOLD I.P.와 3D TITANIUM GUIDE는 라인 엉킴을 줄이고 부드러운 라인 통과와 자연스러운 벤딩을 지원하며, MULTI PALMING TOUCH CI4+ SEAT는 장시간 파밍에서도 편안한 홀딩감을 제공합니다. B63-1, B63-2, B63-3의 3개 모델은 모두 6'3" 베이트 타입으로 통일되어 지그 중량과 수심에 따라 파워를 변경하더라도 동일한 감각으로 사용할 수 있으며, 근해 청물, 갈치, 시바스, 참돔, 락피시, 사쿠라마스 등 다양한 라이트 지깅 대상어부터 약 10kg 클래스의 좋은 사이즈 대상어까지 폭넓게 대응합니다. 높은 출력과 섬세한 감도, 뛰어난 조작성과 편안한 저크를 하나로 결합한 OCEA JIGGER의 최고봉 LIGHT JIGGING SERIES입니다.

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