다이와 - 쿄쿠에이 아마다이 / MH-195

DAIWA 다이와

547,500원 · 품절

정상가 817,740원

상품 옵션

• 기본

상품 상세

DAIWA PREMIUM AMADAI BOAT ROD 쿄쿠에이 아마다이KYOKUEI AMADAI 아마다이 공략에 필요한 감도와 조작성을 추구한 아마다이 전용 로드. 일본명 極鋭 アマダイ 영문명 KYOKUEI AMADAI 제품 유형 아마다이 전용 프리미엄 선상 로드 라인업 M-185 / MH-195 조자 전 모델 7:3 조자 전체 길이 1.85m / 1.95m 절수 전 모델 2절 표준 자중 84g / 92g 초릿대 초탄성 티타늄 합금 SMT 가이드 카본 프레임 AGS 릴 시트 캐비티 트리거 ZERO SEAT 연결 구조 V-JOINT 봉돌 부하 M-185 : 20~80호 / MH-195 : 40~100호 주요 기술 ESS / AGS / SMT / X45 / AIR SENSOR SEAT / V-JOINT / ZERO SEAT 적합 클램프 전 모델 SSS AMADAI SPECIAL ACTION 강력한 테스터진의 노하우와다이와 기술을 융합한 전용 설계 강력한 테스터진이 축적한 아마다이 낚시 노하우와 다이와 기술을 융합하고 감성 영역 설계 시스템 ESS를 적용했습니다. 경량성과 높은 감도를 실현하는 AGS를 탑재했습니다. 본 대상어의 입질은 물론 잡어가 미끼를 건드리는 작은 변화까지 확실하게 파악할 수 있는 고감도 SMT를 적용했습니다. X45가 블랭크의 비틀림을 억제해 정밀하고 타이트한 조작성을 제공합니다. 릴 시트의 존재가 느껴지지 않는 이상적인 사용감을 추구한 ZERO SEAT를 탑재했습니다. 연결부에는 휘어질수록 진가를 발휘하는 V-JOINT를 적용했습니다. AMADAI SPECIAL 7:3 ACTION ESS AGS SMT X45 V-JOINT ZERO SEAT 7:3 ACTION 아마다이 낚시에 필요한 감도와 조작성을 추구한전용 7:3 조자 아마다이 낚시에 필요한 감도와 조작성을 추구한 전용 7:3 조자입니다. AGS와 SMT가 제공하는 뛰어난 감도는 아마다이의 신호뿐 아니라 잡어가 채비의 미끼를 쪼는 작은 위화감까지 선명하게 표현합니다. 가는 경량 블랭크이면서 X45를 탑재해 대형 아마다이와 정면으로 승부할 수 있는 파워를 실현했습니다. 소형 전동릴과 양축릴 모두와 궁합이 좋은 ZERO SEAT가 장시간 낚시에서도 편안한 팜 그립을 제공합니다. ESS 낚시인의 감성 영역까지 설계하는Expert Sense Simulation 로드가 휘어지면 휘어진 방향의 반대쪽으로 일어나려는 복원력이 발생합니다. 이는 변형된 블랭크가 원래 상태로 돌아가려는 변형 에너지이며 로드 성능을 좌우하는 매우 중요한 요소입니다. 다이와는 변형 에너지를 분석하고 설계하는 독자적인 시스템을 개발했습니다. 로드의 어느 부분이 뛰어나고 어느 부분이 부족한지를 수치로 명확하게 파악합니다. 낚시인이 느끼는 감성적인 영역까지 설계에 반영해 실제 낚시인이 원하는 로드에 더욱 가까운 성능을 완성합니다. AGS 카본 프레임으로 경량성과 높은 감도를 실현하는Air Guide System AGS는 경량성과 높은 감도를 실현하기 위해 카본 프레임을 적용한 가이드 시스템입니다. 카본은 티타늄과 비교해 약 3배의 강성을 갖춰 원줄을 통해 전달되는 작은 신호를 흡수하지 않고 블랭크에 직접 전달합니다. 카본 프레임의 경량성이 로드 전체의 경량화에도 기여합니다. 특히 초릿대 부분을 가볍게 만들어 감도 향상에도 추가적인 효과를 제공합니다. SMT 아마다이와 잡어의 작은 신호를손과 눈으로 전달하는 SuperMetalTop SMT는 초탄성 티타늄 합금 소재를 로드 초릿대에 사용하는 다이와의 독자적인 기술입니다. 금속 특유의 진동 증폭력으로 카본 소재로는 구현하기 어려운 영역의 감도를 제공합니다. 탄성이 높은 금속 소재의 강도와 외부 충격에 대한 내구성을 갖췄습니다. 작은 움직임에도 유연하게 휘어지는 섬세한 초릿대를 구현해 입질을 손까지 확실하게 전달하는 손 감도와 눈으로 확인하는 시각 감도에 뛰어납니다. X45 유인과 훅 세팅, 대형 아마다이 파이팅에서 발생하는블랭크 비틀림을 억제 X45는 캐스팅과 액션, 훅 세팅과 파이팅 과정에서 발생하는 블랭크 비틀림을 억제하는 카본 보강 구조입니다. 기존의 0도와 90도 카본 구조에 ±45도 방향의 바이어스 카본을 추가했습니다. 비틀림을 방지해 파워와 조작성, 감도를 크게 향상합니다. AIR SENSOR SEAT 카본 파이버 소재로 경량성과 강도,높은 감도를 실현 AIR SENSOR SEAT는 카본 파이버가 포함된 소재를 사용해 경량성과 높은 강도, 높은 감도를 실현합니다. 로드의 용도에 따라 전용 설계돼 범용 릴 시트에서는 경험하기 어려운 조작성을 제공합니다. V-JOINT 원피스 로드처럼 변형이 적고 아름답게 휘어지는연결부 구조 V-JOINT는 로드 연결부에 바이어스 구조의 카본 시트를 적용한 기술입니다. 원피스 로드처럼 변형이 적고 아름다운 휨을 실현합니다. 미적용 구조와 비교해 파워와 장력, 휘어진 상태에서 돌아오는 속도를 크게 높여 이상적인 조자를 완성합니다. ZERO SEAT 릴 시트의 존재를 느끼지 않게 하는새로운 설계 사상 ZERO SEAT는 스트레스 없이 낚시를 즐길 수 있도록 설계한 릴 시트의 새로운 설계 사상입니다. PRODUCT DETAIL 아마다이 낚시의 감도와 조작성,먹임과 훅 세팅을 완성하는 구성 01 캐비티 트리거 ZERO SEAT 획기적인 캐비티 구조로 경량성과 높은 그립 성능을 양립했습니다. 200 클래스 소형 전동릴과 양축릴 모두와 궁합이 뛰어납니다. 02 SMT와 AGS 장시간 손에 들고 조작할 수 있는 가벼움과 본 대상어뿐 아니라 잡어가 미끼를 건드리는 움직임까지 느낄 수 있는 높은 감도를 제공합니다. KYOKUEI만이 실현할 수 있는 높은 감도는 실전에서 큰 장점이 됩니다. 03 2개 아이템 구성 봉돌 무게와 수심, 낚시 방법에 맞춰 선택할 수 있는 2개 아이템으로 구성했습니다. 04 M 파워 먹임 중심의 7:3 조자입니다. 라이트 아마다이와 40~60호 봉돌, 자연스럽게 먹이는 낚시법에 대응합니다. 05 MH 파워 걸기 중심의 7:3 조자입니다. 일반 아마다이 낚시와 80호 봉돌, 적극적으로 걸어내는 낚시법에 대응합니다. M-185 유연한 유인과 이상적인 먹임을 실현하는먹임 중심 7:3 조자 M-185는 유연하게 유인하고 이상적인 먹임을 실현하는 먹임 중심의 7:3 조자입니다. 유연하고 여유가 있는 블랭크가 아마다이에게 위화감을 주기 어렵고 채비가 자연스럽게 안정되는 상태와 뛰어난 먹임을 실현합니다. 얕은 수심과 가벼운 봉돌에 적합하며 라이트 아마다이 낚시에도 대응합니다. MODEL : M-185 ACTION : 먹임 중심 7:3 LENGTH : 1.85m SECTION : 2절 CLOSED LENGTH : 114cm WEIGHT : 84g TIP / BUTT : 0.8mm / 8.9mm SINKER : 20~80호 CARBON : 95% CLAMP : SSS CHARACTER : 유연한 유인·자연스러운 채비 안정·높은 먹임 성능·얕은 수심·라이트 아마다이 MH-195 자유로운 유인과 공격적인 걸기 낚시를 실현하는걸기 중심 7:3 조자 MH-195는 자유롭게 유인하고 공격적인 낚시를 실현하는 걸기 중심의 7:3 조자입니다. 채비를 움직이는 과정에서 아마다이를 걸어내는 낚시와 고즈키 낚시법에 적합한 조자를 추구했습니다. 깊은 수심과 무거운 봉돌, 대형 아마다이 공략에도 적합합니다. MODEL : MH-195 ACTION : 걸기 중심 7:3 LENGTH : 1.95m SECTION : 2절 CLOSED LENGTH : 128cm WEIGHT : 92g TIP / BUTT : 0.9mm / 9.8mm SINKER : 40~100호 CARBON : 98% CLAMP : SSS CHARACTER : 자유로운 유인·공격적인 걸기·고즈키 낚시·깊은 수심·무거운 봉돌·대형 아마다이 MODEL GUIDE 수심과 봉돌 무게, 낚시 방법으로 선택하는2개 전용 모델 아이템 조자 표준 자중 봉돌 부하 핵심 특징 추천 상황 M-185 먹임 중심 7:3 84g 20~80호 유연한 블랭크로 자연스러운 채비 안정과 높은 먹임 성능을 실현 얕은 수심·가벼운 봉돌·40~60호·라이트 아마다이·먹임 중심 낚시 MH-195 걸기 중심 7:3 92g 40~100호 채비를 자유롭게 움직이며 적극적으로 아마다이를 걸어내는 모델 깊은 수심·무거운 봉돌·80호·고즈키 낚시·대형 아마다이 TECHNOLOGY GUIDE 아마다이와 잡어의 작은 신호,정밀한 유인과 대형어 파이팅을 지원하는 핵심 기술 기술·구성 적용 부위 핵심 효과 실전 성능 ESS 로드 전체 설계 변형 에너지와 감성 영역을 반영한 설계 감도·조작성·먹임·걸기 성능의 균형 AGS 가이드 시스템 카본 프레임의 높은 강성과 경량성 작은 신호의 직접 전달·초릿대 경량화·감도 향상 SMT 초릿대 초탄성 티타늄 합금의 진동 증폭력과 유연성 아마다이 입질·잡어의 미끼 접촉·손 감도·시각 감도 X45 블랭크 ±45도 바이어스 카본으로 비틀림 억제 정밀한 유인·훅 세팅·대형 아마다이 파이팅·파워 전달 AIR SENSOR SEAT 릴 시트 소재 카본 강화 소재의 경량·고강도·고감도 입질 전달·안정적인 팜 그립·장시간 조작 V-JOINT 연결부 바이어스 카본 구조로 연결부 변형 억제 원피스에 가까운 휨·파워·장력·빠른 복원 ZERO SEAT 릴 시트 캐비티 구조를 통한 경량화와 그립 성능 양립 소형 전동릴·양축릴·편안한 팜 그립·피로 감소 7:3 조자 로드 전체 먹임 성능과 채비 조작성의 균형 라이트 아마다이·고즈키 낚시·깊은 수심·대형어 대응 SPECIFICATION 제품 사양 KYOKUEI AMADAI 전 라인업의 제품 사양입니다. 아이템 전체 길이(m) 절수 수납 길이(cm) 표준 자중(g) 선경/원경(mm) 봉돌 부하(호) 카본 함유율(%) 적합 클램프 권장 소비자가(엔) JAN 코드 極鋭 アマダイ M-185 1.85 2 114 84 0.8 / 8.9 20~80 95 SSS 62,500 4550133253355 極鋭 アマダイ MH-195 1.95 2 128 92 0.9 / 9.8 40~100 98 SSS 63,000 4550133253362 메탈 톱 사용 시 주의사항 온도 변화에 대하여 초탄성 티타늄 합금은 소재 특성상 5℃ 이하의 저온 환경에서는 탄성이 저하되고 초릿대의 복원 속도가 느려질 수 있습니다. 이른 아침과 야간의 급격한 기온 저하나 바람의 영향으로 눈에 띄는 휨이 발생할 수 있습니다. 0℃ 이하에서는 탄성 저하가 더욱 진행돼 초릿대가 휘어진 상태로 돌아오지 않을 수 있으나 기온이 상승하면 본래의 초탄성으로 돌아와 정상적으로 사용할 수 있습니다. 과도한 굴곡을 피하십시오 메탈 톱은 일반적인 조작에서는 편안하게 사용할 수 있지만 채비를 초릿대까지 감아 들이거나 초릿대에 원줄이 엉키는 등의 외부 요인으로 과도하게 휘어지면 변형이 남거나 금속 피로로 파손될 수 있습니다. 변형이 남은 경우 변형이 남은 경우 휘어진 방향의 반대쪽으로 천천히 구부려 수정할 수 있습니다. 다만 반복적인 수정은 금속 피로의 원인이 되므로 변형이 남을 수 있는 조작은 피하십시오. 안전하고 편안하게 사용하기 위해 제품 취급설명서를 반드시 확인하십시오. ※ 권장 소비자가는 세금 제외 표기입니다.

상품 선택·장바구니·주문은 쇼핑몰 화면에서 이용할 수 있습니다.