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다이와 - 메탈리아 스미이카 / H-240

DAIWA 다이와

다이와 - 메탈리아 스미이카 / H-240

378,100원

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DAIWA TENYA SUMIIKA BOAT ROD 메탈리아 스미이카METALLIA SUMIIKA 놀라운 감도를 제공하는 메탈 톱을 탑재하고 감도와 샤크리 조작성을 추구한 텐야 갑오징어 전용 로드. 일본명 メタリア スミイカ 영문명 METALLIA SUMIIKA 아이템 H-240 제품 유형 텐야 갑오징어 전용 선상 로드 전체 길이 2.40m 절수 2절 연결 방식 병계식 수납 길이 125cm 표준 자중 165g 조자 9:1 경선조자 초릿대 초탄성 티타늄 합금 메탈 톱 연결 구조 V-JOINT 릴 시트 양축릴·스피닝릴 겸용 Φ18 V 그립 시트 가이드 초릿대 부분 티타늄 K~KW 가이드 봉돌 부하 15~35호 카본 함유율 93% 주요 기술 V-JOINT / 메탈 톱 부속품 클로로프렌 로드 벨트 / 로드 백 TENYA SUMIIKA SPECIAL 감도와 샤크리 조작성을 추구한텐야 갑오징어 전용 설계 초고감도 SMT로 선상 로드의 세계에 혁신을 일으킨 KYOKUEI의 유전자를 계승한 METALLIA 시리즈입니다. 초릿대에는 KYOKUEI와 동일한 초탄성 티타늄 합금 소재를 사용한 메탈 톱을 탑재했습니다. SMT가 티타늄 합금 소재의 뿌리 부분에 크로스를 감은 구조인 것과 달리 메탈 톱은 예민한 소재를 그대로 솔리드 초릿대로 적용한 것이 특징입니다. 초탄성 티타늄 합금 소재 특유의 입질이 손까지 울리는 높은 감도와 뛰어난 전달력을 제공합니다. 금속 초릿대의 장점을 더욱 가까이 경험할 수 있도록 설계했습니다. 병계식 2피스 구조와 9:1 조자를 적용했습니다. TENYA SUMIIKA 9:1 ACTION 165g WEIGHT METAL TOP V-JOINT V GRIP SEAT TITANIUM GUIDE 15~35 SINKER V-JOINT 원피스 로드처럼 변형이 적고 아름답게 휘어지는연결부 구조 V-JOINT는 로드 연결부에 바이어스 구조의 카본 시트를 적용한 기술입니다. 원피스 로드처럼 변형이 적고 아름다운 휨을 실현합니다. 미적용 구조와 비교해 파워와 장력, 휘어진 상태에서 돌아오는 속도를 크게 향상합니다. 연결부에서 발생하는 힘의 손실과 조자 변화를 억제해 이상적인 9:1 경선조자를 형성합니다. METAL TOP 일반 카본으로 감지하기 어려운 진동까지 포착하는초탄성 티타늄 합금 초릿대 메탈 톱은 SMT와 동일한 초탄성 티타늄 합금 소재를 초릿대에 적용한 기술입니다. 티타늄 합금 특유의 금속적인 초고감도를 얻을 수 있습니다. 일반적인 카본 소재로는 감지하기 어려운 입질과 눌리는 듯한 변화까지 포착합니다. 갑오징어가 텐야를 건드리거나 올라타는 작은 변화도 손까지 전달하는 뛰어난 감도와 전달력을 제공합니다. PRODUCT DETAIL 날카롭고 강력한 샤크리와 편안한 캐스팅을 위한전용 구성 01 경량 9:1 선조자와 V-JOINT 전체 길이 2.40m에서 표준 자중 165g의 경량화를 실현했습니다. LEADING XL SUMIIKA와 비교해 25g을 경량화했습니다. 9:1 경선조자를 적용해 날카롭고 강력한 샤크리뿐 아니라 빠른 로드워크와 최근 유행하는 작은 샤크리까지 의도대로 조작할 수 있습니다. 02 Φ18 V 그립 시트 양축릴과 스피닝릴을 모두 사용할 수 있는 Φ18 V 그립 시트입니다. 잡기 쉽고 손에 부담을 주기 어려운 형상으로 설계했습니다. 캐스팅과 샤크리 조작을 스트레스 없이 편안하게 수행할 수 있는 다이와 오리지널 릴 시트입니다. 03 독특한 그립 엔드 형상 잡기 쉽고 미끄러지기 어려운 디자인을 적용했습니다. 날카로운 캐스팅 동작을 안정적으로 지원합니다. 04 초릿대 부분 티타늄 K~KW 가이드 캐스팅 성능이 뛰어나고 가벼우며 원줄 엉킴을 줄이는 텐야 갑오징어 전용 가이드 세팅입니다. KW 가이드에는 환경을 고려한 P 타입 프레임을 적용했습니다. P TYPE FRAME 환경을 고려한 차세대가이드 프레임 P 타입 프레임은 기존에 크롬 도금을 사용하던 프레임 표면 처리를 하지 않고 연마만 적용한 차세대 프레임입니다. KW 가이드에 P 타입 프레임을 적용했습니다. H-240 날카롭고 강력한 샤크리와 작은 샤크리까지 대응하는9:1 경선조자 모델 H-240은 전체 길이 2.40m와 표준 자중 165g의 경량 설계로 완성한 텐야 갑오징어 전용 모델입니다. 9:1 경선조자가 날카롭고 강력한 샤크리를 가능하게 합니다. 빠르고 큰 로드워크부터 최근의 작은 샤크리까지 낚시인의 의도대로 정밀하게 조작할 수 있습니다. 초탄성 티타늄 합금 메탈 톱이 갑오징어의 작은 변화와 텐야에 올라타는 입질을 손까지 전달합니다. V-JOINT가 연결부에서 발생하는 변형을 줄이고 조자의 장력과 복원 속도를 높입니다. MODEL : H-240 ACTION : 9:1 경선조자 LENGTH : 2.40m SECTION : 2절 JOINT : 병계식 CLOSED LENGTH : 125cm WEIGHT : 165g TIP / BUTT : 0.8mm / 17.7mm SINKER : 15~35호 CARBON : 93% CHARACTER : 초고감도·날카로운 샤크리·강력한 샤크리·작은 샤크리·캐스팅 TECHNOLOGY GUIDE 갑오징어의 미세한 변화와 날카로운 샤크리,정밀한 로드워크를 지원하는 핵심 기술 기술·구성 적용 부위 핵심 효과 실전 성능 메탈 톱 초릿대 초탄성 티타늄 합금의 금속적인 초고감도 갑오징어 입질·텐야에 올라타는 변화·눌림·손 감도 V-JOINT 연결부 바이어스 카본 구조로 연결부 변형 억제 원피스에 가까운 휨·장력·파워·빠른 복원 9:1 경선조자 로드 전체 단단한 초릿대 아래 구간과 버트의 높은 반응성 날카로운 샤크리·강력한 샤크리·빠른 로드워크 165g 경량 설계 로드 전체 기존 비교 제품보다 25g 경량화 반복 샤크리·경쾌한 조작성·장시간 운용 Φ18 V 그립 시트 릴 시트 양축릴과 스피닝릴 겸용의 안정적인 그립 캐스팅·샤크리·손의 부담 감소·높은 범용성 독특한 그립 엔드 리어 그립 잡기 쉽고 미끄러지기 어려운 디자인 날카로운 캐스팅·안정적인 로드 홀드 티타늄 K~KW 가이드 초릿대 가이드 경량성과 캐스팅 성능, 원줄 엉킴 억제 텐야 캐스팅·반복 샤크리·원줄 관리 P 타입 프레임 KW 가이드 도금하지 않고 연마만 적용한 차세대 프레임 환경을 고려한 가이드 구성 ACCESSORIES 부속품 클로로프렌 로드 벨트 로드 백 SPECIFICATION 제품 사양 METALLIA SUMIIKA H-240의 제품 사양입니다. 아이템 전체 길이(m) 절수 수납 길이(cm) 표준 자중(g) 선경/원경(mm) 봉돌 부하(호) 카본 함유율(%) 권장 소비자가(엔) JAN 코드 メタリア スミイカ H-240 2.40 2 125 165 0.8 / 17.7 15~35 93 43,500 4960652828703 메탈 톱 사용 시 주의사항 온도 변화에 대하여 초탄성 티타늄 합금은 소재 특성상 5℃ 이하의 저온 환경에서는 탄성이 저하되고 초릿대의 복원 속도가 느려질 수 있습니다. 이른 아침과 야간의 급격한 기온 저하나 바람의 영향으로 눈에 띄는 휨이 발생할 수 있습니다. 0℃ 이하에서는 탄성 저하가 더욱 진행돼 초릿대가 휘어진 상태로 돌아오지 않을 수 있으나 기온이 상승하면 본래의 초탄성으로 돌아와 정상적으로 사용할 수 있습니다. 과도한 굴곡을 피하십시오 메탈 톱은 일반적인 조작에서는 편안하게 사용할 수 있지만 채비를 초릿대까지 감아 들이거나 초릿대에 원줄이 엉키는 등의 외부 요인으로 과도하게 휘어지면 변형이 남거나 금속 피로로 파손될 수 있습니다. 변형이 남은 경우 변형이 남은 경우 휘어진 방향의 반대쪽으로 천천히 구부려 수정할 수 있습니다. 다만 반복적인 수정은 금속 피로의 원인이 되므로 변형이 남을 수 있는 조작은 피하십시오. 안전하고 편안하게 사용하기 위해 제품 취급설명서를 반드시 확인하십시오. ※ 권장 소비자가는 세금 제외 표기입니다. ※ 선경은 초릿대에서 가장 가까우며 부품과 실 감기가 적용되지 않은 부분의 외경입니다.

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