가마가츠 - 알데나 / 1.25-50

GAMAKATSU 가마가츠

625,200원 · 품절

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* 위 영상은 제작자의 사전 동의를 받아 제공되는 자료이며, 무단 복제 및 재배포를 금합니다. GAMAKATSU ISO ROD 가마이소 알데나ALDENA 전통의 가마조를 계승하면서 누구나 쓰기 쉽게 완성한 올라운드 로드 라인업 0 / 0.6 / 1 / 1.25 / 1.5 / 1.75 / 카에 3호 / 카에 4호 핵심 특징 중간 밸런스 조자 / TORAYCA T1100G 전 기종 채용 / CIM 가이드 / 솔리드 탑 0~1.75호 / 스크류 타입 릴 시트 제품 성격 후리다시 / 구레·치누·카에 대응 / 전통의 가마조 계승 / 무난하고 다루기 쉬운 올라운드 성향 / 높은 조작성 INTRO 전통의 가마조를 계승하면서도 한층 가볍고 누구나 다루기 쉽게 가마이소 포지셔닝 맵에서 가운데에 위치하는 중간 밸런스 모델로, 전통적인 ‘굽혀서 버티는’ 가마조를 이어가면서도 과한 개성 없이 누구나 사용하기 쉬운 올라운드 성향으로 완성된 시리즈입니다. 부드럽게 휘어들며 버티는 맛은 유지하면서, 조작성은 한층 끌어올린 것이 핵심입니다. 전 기종에 최고 수준 인장 강도를 지닌 TORAYCA T1100G를 채용해 블랭크의 강도와 팽팽함을 유지하면서도 초릿대 쪽으로 갈수록 경량화를 실현했습니다. 특히 후카세 타입 0호부터 1.75호까지는 경량 CIM 가이드를 적용해, 한눈에 선조자처럼 느껴질 정도의 압도적인 선경쾌 조작감을 만들어냈습니다. 하지만 단순히 앞쪽만 가벼운 로드가 아니라, 물고기가 걸리면 몸통까지 확실하게 들어가며 대상어의 당김을 받아냅니다. 전통의 끈기와 현대적인 조작성을 함께 원하는 사용자에게 잘 맞는 구성입니다. KEY FEATURE 핵심 특징 01 중간 밸런스의 올라운드 조자 가마이소 포지셔닝 맵에서 가운데에 위치하는 밸런스를 지향합니다. 전통의 가마조를 계승하면서도 과한 버릇이 없어 누구나 쉽게 적응할 수 있는 성향입니다. 02 TORAYCA T1100G 전 기종 채용 최고 수준 인장 강도를 지닌 카본을 전 기종에 적용해 강도와 팽팽함을 유지하면서도 초릿대 쪽 경량화를 실현했습니다. 조작성 향상의 핵심 요소입니다. 03 CIM 가이드 세팅 0호부터 1.75호 후카세 타입에는 경량 CIM 가이드를 적용했습니다. 카본 프레임과 SiC 링의 조합으로 줄엉킴 감소와 매끄러운 라인 통과를 추구한 구조입니다. 04 솔리드 탑 적용 0호부터 1.75호까지는 솔리드 탑을 채용해 섬세한 입질 대응과 자연스러운 곡선 전환을 구현했습니다. 튜블러와의 계수 방식으로 부드러운 반응을 추구합니다. 05 스크류 타입 릴 시트 전 기종에 스크류 타입 릴 시트를 채용해 릴 홀드력을 높였습니다. 파이팅 중에도 릴이 흔들리지 않도록 안정적인 고정을 돕습니다. 06 높은 조작성과 몸통 파워 한눈에 선조자처럼 느껴질 정도로 앞쪽이 가볍지만, 물고기가 걸리면 몸통까지 확실하게 들어가며 대상어의 힘을 받아냅니다. 조작성과 버팀력을 함께 만족시키는 설계입니다. LINE-UP 라인업 설명 0호 : 물고기가 걸리면 로드 전체가 부드럽게 휘어드는 연조 모델이면서도, 적당한 팽팽함과 선빠짐이 좋아 치누를 날뛰게 하지 않고 띄워내기 쉽습니다. 0.6호 : 치누 특유의 타탁임을 흡수하는 적당한 유연성을 유지하면서도 조작성이 높아 다양한 낚법에 대응하는 올라운드 모델입니다. 1호 : 팽팽함과 끈기를 높은 차원에서 융합해 가는 하리스로 섬세하게 접근하기 좋은 조자입니다. 구치부토 구레와 대형 치누에 적합합니다. 1.25호 : 물고기를 걸기 전까지는 경쾌하게 조작할 수 있고, 걸고 나면 몸통 파워로 힘 있게 띄워냅니다. 구치부토 구레 전 사이즈와 오나가 45cm급까지 대응합니다. 1.5호 : 섬세함을 유지하면서도 대형 구레를 충분히 띄워낼 수 있는 파워를 지닌 중심 모델입니다. 대형 구치부토와 50cm급 오나가까지 대응합니다. 1.75호 : 오나가를 메인 타깃으로 설계된 파워 모델입니다. 경쾌한 조작성과 50cm 오버 오나가도 띄울 수 있는 강한 끈기를 함께 갖췄습니다. 카에 3호 : 섬세함과 파워의 밸런스를 중시한 설계로, 카에의 강한 당김에 정면에서 대응할 수 있습니다. 카에 4호 : 먼저 주도권을 잡아 빠르게 제압할 수 있는 파워를 지닌 모델로, 대형 카에까지 무리 없이 대응합니다. DETAIL 제품 디테일 CIM 가이드 0~1.75호 후카세 타입에 카본 프레임 IM 가이드를 적용했습니다. 타원형과 경사 구조로 줄엉킴을 줄이고 원활한 라인 통과를 추구했습니다. 풋이 높은 프리 가이드 원줄대 상부에는 풋이 높은 프리 가이드를 배치해 전체 밸런스와 라인 처리 성능을 높였습니다. 전통의 가마조 계승 부드럽게 휘어들며 버티는 가마카츠 특유의 전통 조자를 유지하면서, 누구나 다루기 쉬운 범용성으로 다듬은 점이 특징입니다. 후카세부터 카에까지 폭넓은 대응 치누·구레용 후카세 타입부터 카에 전용 파워 타입까지 폭넓게 전개되어 다양한 필드와 대상어에 대응할 수 있습니다. SPECIFICATION 제품 사양 상태 품명 코드 품번 타입 호수 표준 전장(m) 희망본체가격(엔) 표준 자중(g) 접은 길이(cm) 사용 재료(%) 모멘트 마디 수 선경(mm) 봉돌 부하(호) 적정 하리스(호) JAN 생산종료220930-53후카세05.3―160116.0C99.3 / G0.717.350.750.5~30.6~1.54549018522341 현행2209406-53후카세0.65.356,500165116.0C99.4 / G0.618.550.751~30.6~24549018522358 현행220951-50후카세15.056,500175110.0C99.4 / G0.617.950.751~31~34549018522372 현행220951-53후카세15.357,000180116.0C99.4 / G0.620.750.751~31~34549018522389 생산종료22096125-47후카세1.254.7―175105.0C99.5 / G0.516.250.751~41~34549018522396 현행22096125-50후카세1.255.057,000185110.0C99.5 / G0.518.950.751~41~34549018509793 현행22096125-53후카세1.255.357,500195116.0C99.5 / G0.521.850.751~41~34549018509809 현행2209715-50후카세1.55.057,500190110.0C99.5 / G0.519.550.751.5~41.25~44549018509816 현행2209715-53후카세1.55.358,000200116.0C99.5 / G0.523.450.751.5~41.25~44549018509823 생산종료22098175-53후카세1.755.3―230116.5C99.5 / G0.525.750.82~51.5~44549018515626 생산종료22113카에3-50카에35.0―290113.0C99.2 / G0.833.151.32~83~84549018522440 생산종료22119카에4-50카에45.0―300114.0C99.2 / G0.834.851.33~103~104549018522457 * 사용 재료 표기: C = 카본 파이버, G = 글라스 파이버 * 모멘트 = 표준 자중(kg) × 낚싯대 끝에서 무게중심까지의 길이(cm) * 제품 페이지 기준 일부 모델은 생산 종료로 표기되어 있습니다. * 솔리드 타입 선단부는 섬세한 카본 솔리드를 사용하므로 라인 엉킴, 보관, 이동 시 취급에 주의가 필요합니다. * 공식 희망본체가격은 세금 미포함 기준입니다.

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