다이와 - 시 호크 TW / 원투

Name: DAIWA 다이와 다이와 - 시 호크 TW / 원투
Brand: DAIWA 다이와
Price: 417200 KRW
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DAIWA 다이와

417,200원 · 품절

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DAIWA KAGO LONG CAST BAITCASTING REEL 시 호크 TW 원투SEAHAWK TW ENTO HYPERDRIVE DESIGN과 대형 TWS, 20단계 MAGFORCE를 탑재한 참돔·방어류 카고 원투 전용 베이트릴. 제품 유형 방파제·갯바위 카고 원투용 대형 베이트릴 주요 대상어 참돔, 방어류 및 각종 대형 해수어 설계 사상 HYPERDRIVE DESIGN 브레이크 20단계 MAGFORCE 스풀 φ43mm · 폭 33.5mm 초초듀랄루민 MAGFORCE 스풀 라인 가이드 대형 TWS · T-WING SYSTEM 드래그 UTD · 최대 드래그력 13kg 핸들 70~80mm 가변식 크랭크 핸들 베어링 7CRBB / 롤러 베어링 1개 사용 환경 솔트 대응 PRODUCT CONCEPT 참돔과 방어류를 원거리에서 공략하는카고 원투 전용 베이트릴 시호크 TW 원투는 방파제와 갯바위에서 카고 채비를 멀리 던져 참돔과 방어류를 노리는 낚시를 위해 설계된 대형 베이트릴입니다. 강하고 매끄러운 회전이 오래 지속되도록 구성한 HYPERDRIVE DESIGN을 적용해 대형 대상어와의 파이팅에서도 강력한 권상 성능을 발휘합니다. 20단계로 조절할 수 있는 MAGFORCE 브레이크가 무거운 카고 채비의 스풀 과회전을 제어해 안정적인 원투를 지원합니다. 대형 TWS가 스풀 가까이에서 발생하는 라인 방출 저항을 줄여 캐스팅 비거리와 컨트롤 성능을 향상합니다. 대형 TWS의 넓은 개구부는 원줄과 리더의 결속부가 라인 가이드에 걸리는 현상을 줄여 굵은 리더와 긴 쇼크 리더를 사용하는 카고 원투에 적합합니다. φ43mm 직경과 33.5mm 폭의 초초듀랄루민 MAGFORCE 스풀은 나일론 6호 200m와 7호 180m, PE 4호 265m와 5호 215m를 수납합니다. 최대 드래그력 13kg과 UTD, 퍼펙트 더블 스토퍼를 적용해 강한 대상어를 안정적으로 제압할 수 있습니다. 70~80mm로 길이를 변경할 수 있는 가변식 크랭크 핸들과 대형 EVA 노브가 캐스팅 후 채비 회수와 대형어 파이팅을 지원합니다. HYPERDRIVE DESIGN HYPERDRIVE DIGIGEAR TWS MAGFORCE 20 STEP UTD SALTWATER OK HYPERDRIVE DESIGN 높은 초기 성능이 오래 지속되는차세대 베이트릴 설계 HYPERDRIVE DESIGN은 베이트릴의 모든 기본 성능 수준을 크게 높이고 그 높은 초기 성능이 장기간 유지되도록 설계하는 다이와의 차세대 설계 사상입니다. 강하고 매끄러운 회전이 오래 지속되는 HYPERDRIVE DIGIGEAR를 필수 요소로 구성합니다. 피니언 기어 양단을 두 개의 볼 베어링으로 정밀하게 지지하는 HYPER DOUBLE SUPPORT가 부하 상태에서도 강하고 가벼운 권상을 제공합니다. HYPER ARMED HOUSING이 내부 구동 구조를 높은 강성과 정밀도로 지지합니다. HYPER TOUGH CLUTCH는 반복적인 캐스팅 조작과 염분 농도가 높은 해수 환경에서도 안정적인 작동을 지원합니다. 네 가지 기술의 상승 작용을 통해 카고 원투와 대형 대상어 파이팅에서 안정적인 성능을 지속합니다. 01 HYPERDRIVE DIGIGEAR 기어의 강도와 내구성에 직접 연결되는 톱니 크기를 작게 만들지 않으면서 치면의 맞물림 비율을 높였습니다. 초기의 강하고 매끄러운 회전 성능이 장기간 지속되도록 설계했습니다. 02 HYPER DOUBLE SUPPORT 피니언 기어 양쪽 끝을 두 개의 볼 베어링으로 고정밀 지지합니다. 핸들에서 전달되는 힘을 감쇠시키지 않고 부하가 걸린 상황에서도 강하고 가볍게 감아들입니다. 03 HYPER ARMED HOUSING 내부 구조를 높은 강성과 정밀도로 지지하는 하우징 시스템입니다. 보디가 휘거나 뒤틀리는 현상을 억제해 정교한 릴링 감각과 강력한 권상력을 만들어냅니다. 04 HYPER TOUGH CLUTCH 수천 번과 수만 번 이어지는 반복 조작에서도 명확한 ON·OFF 성능을 유지합니다. 고염분 해수 환경에서 발생하는 소금 고착 문제를 크게 줄이는 절연 구조를 적용했습니다. HYPERDRIVE DIGIGEAR 대형 대상어를 힘 있게 감아들이는고강도 기어 시스템 HYPERDRIVE DIGIGEAR는 강하고 매끄러운 회전이 오래 지속되도록 새롭게 설계한 다이와의 기어 시스템입니다. 기어 내구성에 영향을 주는 톱니의 크기를 유지하면서 맞물림 비율을 높여 강도와 회전 성능을 함께 확보했습니다. 무거운 카고 채비를 먼 거리에서 회수하거나 대형 참돔과 방어류가 강하게 저항하는 상황에서도 핸들의 힘을 안정적으로 전달합니다. 알루미늄 하우징과 HYPER DOUBLE SUPPORT가 기어의 정확한 맞물림을 견고하게 유지합니다. 01 높은 기어 맞물림 메인 기어와 피니언 기어의 접촉 면적을 높여 핸들 입력을 부드럽고 강하게 전달합니다. 고부하 상태에서 발생하는 거친 회전감과 흔들림을 줄입니다. 02 지속되는 회전 성능 반복적인 원투와 채비 회수 이후에도 초기의 매끄러운 회전감을 유지하도록 설계했습니다. 장시간 카고 원투 낚시에 높은 신뢰성을 제공합니다. 03 강력한 권상 대형 대상어의 강한 저항과 무거운 채비의 부하를 받아내며 힘 있게 감아들입니다. 기어비 7.1과 핸들 한 바퀴당 95cm의 회수 성능을 제공합니다. 04 원거리 파이팅 대응 먼 거리에서 입질이 발생한 경우에도 핸들의 힘을 손실 없이 전달합니다. 라인 슬랙을 빠르게 제거하고 대상어에게 지속적인 압력을 가할 수 있습니다. HYPER DOUBLE SUPPORT 피니언 기어 양쪽을 정밀하게 지지하는더블 베어링 시스템 HYPER DOUBLE SUPPORT는 피니언 기어의 양쪽 끝을 두 개의 볼 베어링으로 고정밀 지지하는 구동 지원 시스템입니다. 피니언 기어의 흔들림과 기울어짐을 억제해 메인 기어와 정확한 맞물림 상태를 유지합니다. 대형 대상어의 강한 저항과 무거운 카고 채비의 부하가 걸려도 핸들에서 전달되는 힘이 감쇠되는 현상을 줄입니다. 높은 부하 상태에서도 강하고 가벼운 권상감을 제공하며 매끄러운 회전 성능이 오래 지속되도록 돕습니다. HYPER ARMED HOUSING AL 대형어 파이팅을 견고하게 받쳐주는알루미늄 터프 하우징 HYPER ARMED HOUSING은 릴의 내부 구조를 높은 강성과 정밀도로 지지해 정교한 권상감과 강력한 힘을 만들어내는 하우징 시스템입니다. 릴의 중심 골격인 프레임에 금속 소재를 적용하는 것을 필수 조건으로 합니다. 시호크 TW 원투는 프레임과 기어 측 사이드 플레이트에 알루미늄 합금을 적용해 견고한 하우징을 완성했습니다. 강한 캐스팅과 최대 드래그력 13kg이 작동하는 파이팅에서도 보디의 뒤틀림과 변형을 억제합니다. 내부 기어와 스풀을 안정적인 위치에서 지지해 핸들의 힘을 구동부로 효율적으로 전달합니다. 01 알루미늄 프레임 릴의 중심 골격을 알루미늄 합금으로 구성했습니다. 카고 채비의 강한 캐스팅 충격과 대형어의 드래그 부하를 견고하게 받아냅니다. 02 알루미늄 기어 측 플레이트 메인 기어와 피니언 기어를 지지하는 핸들 측 사이드 플레이트에도 알루미늄을 적용했습니다. 높은 권상 부하에서도 기어 지지 정밀도를 안정적으로 유지합니다. 03 보디 변형 억제 강한 힘이 걸렸을 때 발생하는 보디의 휘어짐과 뒤틀림을 억제합니다. 기어와 스풀의 정확한 정렬 상태를 유지하도록 돕습니다. 04 효율적인 힘 전달 핸들에 가한 힘이 보디 변형으로 손실되는 현상을 줄입니다. 대형 대상어를 힘 있게 끌어당기는 강력한 권상을 지원합니다. HYPER TOUGH CLUTCH 반복적인 원투와 해수 환경에 대응하는고내구 클러치 HYPER TOUGH CLUTCH는 수천 번과 수만 번 반복되는 조작에서도 명확한 ON·OFF 성능을 유지하도록 설계했습니다. 카고 채비를 반복적으로 캐스팅하고 회수하는 낚시에서 안정적인 클러치 조작을 제공합니다. 염분 농도가 높은 해수 환경에서 발생하기 쉬운 클러치 고착 문제를 줄이는 절연 구조를 적용했습니다. 다이와 기존 구조와 비교해 가혹한 솔트 환경에서의 고착 수리 건수를 99% 줄인 실적을 가진 구조입니다. MAGFORCE 20단계로 세밀하게 조절하는마그포스 브레이크 시호크 TW 원투에는 외부 다이얼을 통해 20단계로 조절할 수 있는 MAGFORCE 브레이크를 적용했습니다. 비접촉 전자 유도 방식의 마그네틱 브레이크가 스풀의 과회전을 안정적으로 제어합니다. 카고 무게와 원줄 굵기, 바람의 방향과 강도 및 캐스팅 방법에 맞춰 브레이크력을 세밀하게 조절할 수 있습니다. 강한 풀 캐스트에서 발생하기 쉬운 라인 부상과 백래시를 억제하면서 원거리 캐스팅 성능을 끌어냅니다. 초보자도 안정적으로 원투할 수 있으며 숙련자는 브레이크를 정밀하게 낮춰 최대 비거리를 노릴 수 있습니다. 20 20단계 조절 외부 브레이크 다이얼로 제동력을 총 20단계로 세밀하게 설정할 수 있습니다. 채비와 바람 조건이 달라질 때 신속하게 대응합니다. 01 백래시 억제 강한 캐스팅으로 스풀 회전수가 급격하게 상승하는 구간을 안정적으로 제어합니다. 굵은 나일론과 PE 라인의 엉킴 및 손상을 줄이는 데 도움이 됩니다. 02 원거리 캐스팅 채비에 맞는 적절한 브레이크를 설정하면 불필요한 제동을 줄여 비거리를 확보할 수 있습니다. 먼 조류대와 수중 지형, 회유 경로를 공략합니다. 03 맞바람 대응 맞바람과 측풍이 강해질 때 브레이크력을 높여 스풀 과회전을 억제합니다. 날씨와 포인트 변화에도 안정적인 캐스팅을 지원합니다. φ43MM MAGFORCE SPOOL 굵은 원줄과 쇼크 리더를 위한φ43mm 초초듀랄루민 스풀 시호크 TW 원투에는 직경 φ43mm와 폭 33.5mm의 초초듀랄루민 MAGFORCE 스풀을 적용했습니다. 큰 스풀 직경은 무거운 카고 채비를 원거리로 캐스팅하는 데 필요한 관성력과 높은 라인 회수량을 제공합니다. 33.5mm의 넓은 스풀 폭이 굵은 나일론과 PE 라인을 충분히 수납합니다. 초초듀랄루민 소재는 높은 강도를 유지하면서 불필요한 스풀 중량을 줄여 원투 성능을 지원합니다. 표준 권사량은 나일론 6호 200m와 7호 180m, PE 4호 265m와 5호 215m입니다. 43mm 대구경 스풀 φ43mm 대구경 스풀이 무거운 카고 채비의 캐스팅 에너지를 비거리로 연결합니다. 핸들 한 바퀴당 95cm의 빠른 회수량도 제공합니다. 33.5mm 와이드 스풀 스풀 폭 33.5mm로 굵은 원줄과 충분한 길이의 라인을 수납합니다. 원거리 포인트와 대형어의 긴 주행에 필요한 라인 여유를 제공합니다. NYLON 나일론 권사량 나일론 6호 200m와 7호 180m를 수납합니다. 쿠션성과 내마모성이 필요한 카고 원투 채비에 대응합니다. PE PE 권사량 PE 4호 265m와 5호 215m를 수납합니다. 높은 감도와 긴 비거리를 활용하는 원투 세팅에 대응합니다. ※ 실제 권사량은 라인 제조사와 제품, 실제 직경 및 감는 장력에 따라 달라질 수 있습니다. LARGE TWS 굵은 라인과 리더 결속부의 저항을 줄이는대형 T-WING SYSTEM TWS는 스풀 회전수가 가장 높아지는 스풀 가까이의 라인 가이드에서 발생하는 방출 저항을 크게 줄이는 시스템입니다. 캐스팅 시 라인이 넓은 T형 개구부를 통과하면서 기존 레벨 와인드 구조에서 발생하던 마찰과 꺾임을 줄입니다. 라인 방출 저항을 낮춰 비거리와 캐스팅 컨트롤 성능을 향상하고 폴링 속도를 높이며 백래시 발생을 억제합니다. 시호크 TW 원투는 대형 TWS를 적용해 굵은 원줄과 쇼크 리더의 결속부가 라인 가이드에 걸리는 현상을 개선했습니다. 긴 쇼크 리더를 스풀에 감은 상태에서도 보다 부드러운 캐스팅을 지원합니다. 01 라인 방출 저항 감소 스풀 가까이의 라인 가이드 개구부를 넓혀 라인이 자유롭게 방출됩니다. 무거운 채비의 캐스팅 에너지를 비거리로 연결합니다. 02 리더 노트 통과성 대형 개구부가 원줄과 쇼크 리더의 굵은 결속부가 걸리는 현상을 줄입니다. 카고 원투에서 사용하는 긴 리더 세팅에 적합합니다. 03 비거리 향상 라인 가이드에서 발생하는 마찰 저항이 줄어 캐스트 후반까지 스풀 회전이 유지됩니다. 넓은 포인트와 먼 조류대를 효율적으로 공략합니다. 04 백래시 감소 라인이 원활하게 방출되면서 스풀 회전 속도와 채비의 비행 속도 차이를 줄입니다. MAGFORCE 브레이크와 결합해 안정적인 원투를 지원합니다. UTD 매끄러운 초기 작동과 강한 제동력을 갖춘ULTIMATE TOURNAMENT DRAG UTD는 드래그가 작동하기 시작하는 순간의 초기 걸림을 줄이고 불규칙한 마찰이 없는 매끄러운 라인 방출을 실현하는 드래그 시스템입니다. 드래그를 강하게 조일수록 높은 제동력을 발휘하면서도 대상어의 갑작스러운 돌진에 부드럽게 대응합니다. 시호크 TW 원투의 최대 드래그력은 13kg으로 대형 참돔과 방어류를 적극적으로 제어할 수 있습니다. 강한 드래그 설정이 필요한 갯바위와 방파제 주변의 장애물 지형에서도 대상어에게 지속적인 압력을 가할 수 있습니다. 13kg 강력한 최대 드래그 최대 드래그력 13kg으로 대형 참돔과 방어류의 강한 돌진을 제어합니다. 사용 라인과 로드, 매듭 강도에 맞춰 적절하게 설정해야 합니다. 01 부드러운 초기 작동 라인이 풀려나가기 시작하는 순간의 걸림과 충격을 줄입니다. 원줄과 리더, 매듭 및 바늘에 전달되는 급격한 부하를 완화합니다. 02 고른 라인 방출 드래그 작동 중 발생하는 불규칙한 마찰과 끊기는 느낌을 억제합니다. 대상어의 방향과 속도가 변해도 안정적인 텐션을 유지합니다. 03 대형어 제압 방파제와 갯바위 주변에서 대상어가 장애물로 파고드는 것을 억제합니다. 강력한 권상력과 결합해 주도권 있는 파이팅을 지원합니다. PERFECT DOUBLE STOPPER 두 개의 역전 방지 구조로 신뢰성을 높인퍼펙트 더블 스토퍼 퍼펙트 더블 스토퍼는 일반적인 원웨이 클러치 방식의 역전 방지 장치와 기계식 스토퍼를 함께 탑재한 구조입니다. 하나의 스토퍼에 문제가 발생해 핸들이 역회전하더라도 다른 스토퍼가 보조해 낚시를 계속할 수 있도록 설계했습니다. 강한 드래그와 고부하 권상이 반복되는 카고 원투 및 대형어 파이팅에서 높은 신뢰성을 제공합니다. 갯바위와 방파제처럼 장비 문제에 즉시 대응하기 어려운 환경에서 든든한 지원 기능으로 작용합니다. MECHANICAL BRAKE KNOB 조절 상태를 쉽게 확인하는대형 메커니컬 브레이크 노브 시호크 TW 원투에는 장갑을 착용한 상태에서도 조작하기 쉬운 대형 메커니컬 브레이크 노브를 적용했습니다. 노브 표면에는 조절 위치를 확인할 수 있는 레이저 각인 표시가 적용돼 있습니다. 스풀의 좌우 유격과 회전 저항을 확인하면서 채비와 캐스팅 스타일에 맞게 세밀하게 조절할 수 있습니다. MAGFORCE 브레이크와 함께 설정해 안정적인 원투 성능과 백래시 억제력을 끌어냅니다. 70-80MM CONVERTIBLE HANDLE 캐스팅과 파이팅에 맞춰 변경하는70~80mm 가변식 크랭크 핸들 시호크 TW 원투에는 핸들 암 길이를 70mm와 80mm로 변경할 수 있는 가변식 크랭크 핸들을 적용했습니다. 70mm 설정은 빠른 핸들 회전과 경쾌한 채비 회수에 적합합니다. 80mm 설정은 높은 지렛대 효과를 이용해 무거운 카고 채비와 대형 대상어를 힘 있게 감아들이는 데 유리합니다. 대형 EVA 핸들 노브는 손가락과 손바닥이 안정적으로 닿는 형상으로 설계해 높은 부하에서도 힘을 쉽게 전달할 수 있습니다. 핸들 노브는 다이와 L 사이즈 교환 규격에 대응합니다. 70mm 빠른 회수 설정 핸들 회전 반경이 작아 빠르고 경쾌한 채비 회수에 적합합니다. 연속적인 캐스팅과 채비 교환의 효율을 높입니다. 80mm 파워 권상 설정 긴 핸들 암이 높은 지렛대 효과를 만들어 강한 권상 토크를 제공합니다. 무거운 채비와 대형 대상어를 힘 있게 끌어당깁니다. EVA 대형 EVA 노브 손에 닿는 면적이 넓고 잡기 쉬운 대형 EVA 노브를 적용했습니다. 젖은 손과 장갑 착용 상태에서도 안정적인 그립을 제공합니다. L L 사이즈 노브 호환 핸들 노브는 다이와 L 사이즈 교환 규격에 대응합니다. 사용 스타일과 취향에 맞는 호환 노브로 변경할 수 있습니다. HANDLE COMPATIBILITY SLP WORKS 핸들 호환 정보 OK 130mm 크랭크 핸들 SLP WORKS 130mm 크랭크 핸들과 호환됩니다. 더 높은 권상 토크와 양손 핸들 조작을 원하는 경우 사용할 수 있습니다. NO RCSB 핸들 암 RCSB 핸들 암과는 호환되지 않습니다. 장착을 시도하면 부품 손상과 정상적인 작동 불량이 발생할 수 있습니다. NO 85~95mm 카본 지깅 핸들 SLP WORKS 85~95mm 카본 지깅 핸들과는 호환되지 않습니다. 반드시 공식 호환 정보에 맞는 핸들을 사용해야 합니다. L 핸들 노브 핸들 노브는 다이와 L 사이즈 교환 규격에 대응합니다. 대형 노브와 파워 노브 등 사용 목적에 맞는 호환 제품을 선택할 수 있습니다. 호환 주의 RCSB 핸들 암과 SLP WORKS 85~95mm 카본 지깅 핸들은 호환되지 않습니다. SLP WORKS 130mm 크랭크 핸들은 사용할 수 있습니다. FISHING STYLE 방파제와 갯바위의 원거리 포인트를 공략 RED SEA BREAM 참돔 카고 원투 먼 조류대와 수중 여밭, 깊은 수심에 카고 채비를 전달해 대형 참돔을 공략합니다. 최대 드래그력 13kg과 강력한 권상력이 참돔의 강한 저항에 대응합니다. BLUE RUNNER 방어류 카고 낚시 원거리의 회유 경로와 조류 경계에 채비를 투입해 방어류를 노릴 수 있습니다. 대용량 스풀과 풍부한 라인 용량이 긴 주행에 대응합니다. BREAKWATER 방파제 원투 넓은 방파제에서 먼 수심과 조류대를 탐색하는 카고 원투에 적합합니다. 20단계 MAGFORCE가 바람과 채비에 맞는 안정적인 캐스팅을 지원합니다. ROCK SHORE 갯바위 파워 게임 강한 파도와 조류, 복잡한 수중 지형을 가진 갯바위에서 대형 대상어를 공략합니다. 알루미늄 하우징과 퍼펙트 더블 스토퍼가 높은 신뢰성을 제공합니다. LINE CAPACITY 카고 원투와 대형어에 대응하는풍부한 라인 용량 6号 나일론 6호 표준 권사량은 200m입니다. 쿠션성과 범용성을 중시한 참돔 및 방어류 카고 원투에 적합합니다. 7号 나일론 7호 표준 권사량은 180m입니다. 대형 대상어와 거친 바닥, 높은 내마모성이 필요한 포인트에 대응합니다. PE 4 PE 4호 표준 권사량은 265m입니다. 높은 감도와 비거리, 풍부한 라인 잔량을 활용할 수 있습니다. PE 5 PE 5호 표준 권사량은 215m입니다. 강한 대상어와 거친 갯바위 지형을 위한 헤비 라인 세팅에 대응합니다. ※ 실제 권사량은 라인 제조사와 제품, 실제 직경 및 감는 장력에 따라 달라질 수 있습니다. GEAR & RETRIEVE 기어비 7.1과 권상장 95cm의빠르고 강력한 회수 성능 시호크 TW 원투의 기어비는 7.1입니다. 핸들 한 바퀴당 감아들이는 라인의 길이는 95cm입니다. 원거리에서 채비를 빠르게 회수해 다음 캐스팅을 준비할 수 있으며 넓은 포인트를 효율적으로 탐색할 수 있습니다. 먼 거리에서 입질이 발생한 경우 느슨해진 라인을 빠르게 회수해 즉각적인 훅 세팅과 파이팅으로 연결합니다. HYPERDRIVE DIGIGEAR와 70~80mm 가변식 핸들이 빠른 회수와 강한 권상을 균형 있게 지원합니다. BEARING SYSTEM 해수 환경에 대응하는7개의 CRBB 시호크 TW 원투에는 총 7개의 볼 베어링과 한 개의 롤러 베어링을 적용했습니다. 볼 베어링은 모두 내식 성능을 고려한 CRBB 사양입니다. 스풀과 기어, 핸들 구동부를 정밀하게 지지해 원투와 권상 시 부드러운 작동을 제공합니다. 해수 사용 후 적절하게 세척하고 건조하면 베어링의 회전 성능과 내구성을 안정적으로 유지할 수 있습니다. ACCESSORIES 기본 부속품 01 릴 시트 보호 스티커 릴 풋과 로드의 릴 시트가 직접 마찰하는 부분을 보호하기 위한 스티커가 포함됩니다. 장착 시 발생할 수 있는 스크래치와 도장 손상을 줄이는 데 도움이 됩니다. 02 사용 설명서 브레이크와 드래그, 메커니컬 브레이크 및 핸들 설정 방법을 확인할 수 있습니다. 사용 전에 안전 주의사항과 관리 방법을 충분히 확인해야 합니다. MAINTENANCE 해수 사용 후 관리 해수에서 사용한 뒤에는 드래그를 잠근 상태에서 릴 외부를 약한 흐르는 담수로 세척하십시오. 강한 수압을 사용하거나 릴 전체를 장시간 물속에 담그지 마십시오. 스풀 주변과 TWS, 핸들 노브 및 메커니컬 브레이크 노브에 남은 염분과 오염물을 제거하십시오. 세척 후에는 부드러운 천으로 물기를 닦고 통풍이 잘되는 그늘에서 충분히 건조하십시오. 완전히 건조한 뒤에는 드래그를 느슨하게 풀어 보관하십시오. 회전 성능 저하와 이상 소음, 클러치 작동 불량이 발생한 경우 무리하게 분해하지 말고 전문적인 점검을 받는 것이 좋습니다. 사용 전 안전 확인 무거운 카고 채비를 강하게 캐스팅할 때는 주변 사람과 장애물을 반드시 확인하십시오. 로드와 원줄, 리더, 도래와 매듭 및 채비의 허용 강도를 확인하고 손상된 부품은 즉시 교환하십시오. SPECIFICATION 제품 사양 SEAHAWK TW ENTO의 제품 사양입니다. 아이템 표준 자중(g) 권상장(cm/핸들 1회전) 기어비 나일론 권사량(호-m) PE 권사량(호-m) 핸들 암 길이(mm) 베어링(볼/롤러) 최대 드래그력(kg) 스풀 폭(mm) 스풀 직경(mm) 핸들 노브 사양 노브 교환 규격 프레임 소재 기어 측 플레이트 소재 브레이크 권장 소비자가(엔) JAN 코드 SEAHAWK TW ENTO 345 95 7.1 6-200, 7-180 4-265, 5-215 70~80 7/1 13 33.5 43 EVA L 알루미늄 합금 알루미늄 합금 20단계 MAGFORCE 48,000 4550133351112 ※ 권장 소비자가는 세금 제외 표기입니다. ※ 권상장은 핸들 한 바퀴당 감기는 라인의 길이입니다. ※ 권사량은 기준값이며 라인 제조사와 제품, 실제 직경 및 감는 장력에 따라 달라질 수 있습니다. ※ 표준 자중은 345g입니다. ※ 기어비는 7.1이며 핸들 한 바퀴당 권상장은 95cm입니다. ※ 표준 나일론 권사량은 6호 200m와 7호 180m입니다. ※ 표준 PE 권사량은 4호 265m와 5호 215m입니다. ※ 스풀 크기는 직경 43mm, 폭 33.5mm입니다. ※ 최대 드래그력은 13kg입니다. ※ 핸들 암은 70mm와 80mm로 변경할 수 있습니다. ※ 핸들 노브는 EVA 소재이며 다이와 L 사이즈 교환 규격에 대응합니다. ※ 전 볼 베어링은 CRBB 사양이며 총 베어링 구성은 7CRBB와 롤러 베어링 1개입니다. ※ 프레임과 기어 측 사이드 플레이트에 알루미늄 합금을 적용했습니다. ※ 브레이크는 20단계로 조절할 수 있는 MAGFORCE입니다. ※ 대형 TWS는 원줄과 쇼크 리더 결속부의 걸림을 줄이도록 설계했습니다. ※ RCSB 핸들 암과 SLP WORKS 85~95mm 카본 지깅 핸들은 호환되지 않습니다. ※ SLP WORKS 130mm 크랭크 핸들은 호환됩니다. ※ 제품은 해수 사용에 대응합니다. ※ 사용 후에는 약한 흐르는 담수로 염분과 오염물을 제거하고 통풍이 잘되는 그늘에서 충분히 건조하십시오.

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