시마노 - 오시아 지거 SLJ (24) / B63-0

Name: SHIMANO 시마노 시마노 - 오시아 지거 SLJ (24) / B63-0
Brand: SHIMANO 시마노
Price: 441500 KRW
Availability: InStock

SHIMANO 시마노

441,500원

정상가 659,384원

상품 옵션

기본

상품 상세

SHIMANO SUPER LIGHT JIGGING ROD OCEA JIGGER SLJ オシアジガー SLJ / 오시아지거 SLJ 경쾌함, 감도, 응답성. 슈퍼 라이트 지깅의 본질을 다시 추구해 튜블러와 풀솔리드라는 두 가지 서로 다른 성격을 각각 진화시킨 OCEA JIGGER SLJ입니다. 블랭크는 전체적으로 더욱 가늘게 설계하고, 특정 한 지점만 휘는 것이 아니라 로드 전신이 자연스럽게 기능하도록 벤딩 밸런스를 철저하게 조정했습니다. 저항감이 작은 경량 지그의 움직임까지 섬세하게 제어할 수 있는 유연하고 매끄러운 휨을 확보하고, 가는 PE 라인으로 파이팅할 때 훅 오프와 라인 브레이크 위험을 줄이면서 익사이팅한 파이팅을 즐길 수 있도록 했습니다. 경량·중공·박육 구조의 CARBON MONOCOQUE GRIP은 저크의 경쾌함과 응답성을 높이고 손에 직접 울려 퍼지는 듯한 높은 감도를 제공하며, X GUIDE 3D TITANIUM은 계산된 각도와 형상을 통해 라인트러블을 줄이면서 부드러운 라인 통과와 자연스러운 벤딩을 지원합니다. 5 MODELS · TUBULAR 2 / FULL SOLID 3 · JIG 10~100g · PE MAX 1~1.2 · CARBON MONOCOQUE LINE-UP 총 5개 모델 BAIT 2 · SPINNING 3 BLANK TYPE TUBULAR 2 FULL SOLID 3 JIG / PE JIG 10~100g PE MAX 1~1.2호 PRICE 50,800~55,300엔 일본 세금 별도 INTRODUCTION 경쾌함 · 감도 · 응답성. SLJ의 진화는 멈추지 않는다 슈퍼 라이트 지깅의 본질을 추구한 2개의 시리즈 콘셉트 OCEA JIGGER SLJ는 슈퍼 라이트 지깅에서 요구되는 섬세한 지그 조작성과 가는 라인으로 대상어를 상대하는 파이팅 성능을 다시 처음부터 검토해 STANDARD TUBULAR와 FULL SOLID라는 두 가지 명확한 성격으로 구성했습니다. 공통적으로 블랭크 직경을 줄이고 로드 전체가 고르게 휘도록 벤딩 밸런스를 조정했으며, 작은 지그의 미세한 저항과 움직임을 느끼기 쉬운 부드럽고 매끄러운 액션을 추구했습니다. 작은 대상어의 섬세한 바이트는 물론 예상하지 못한 좋은 사이즈의 대상어가 걸렸을 때도 로드 전체가 충격을 흡수해 가는 PE 라인을 활용한 안정적인 파이팅을 지원합니다. STANDARD SERIES TUBULAR · 가볍고 민감하며 빠르게 반응하는 올라운더 B63-0 · S63-0 STANDARD SERIES는 튜블러 블랭크 특유의 경량성, 고감도, 높은 응답성을 중심으로 구성됩니다. 저크 종류를 크게 가리지 않고 작은 지그를 정확하게 조작할 수 있는 높은 올라운드 성능이 특징입니다. 기본적인 원피치 저크로 슬라이드와 폴 액션을 만들어내거나, 속도에 완급을 주며 다양한 스위밍 액션을 연출할 수 있습니다. SPIRAL X CORE를 적용해 높은 강도와 경량성을 양립하고, 블랭크가 가늘어지면서 발생하기 쉬운 비틀림과 파워 로스, 불쾌한 흔들림을 억제했습니다. FULL SOLID SERIES FULL SOLID · 깊게 휘어 잡는 익사이팅한 SLJ B62-0/FS · S64-0/FS · S64-00/FS FULL SOLID SERIES는 로드를 과감하게 휘어 대상어를 제압하는 익사이팅한 게임을 즐기기 위한 시리즈입니다. 로드 전체를 깊게 휘어 넣을수록 끈기 있는 힘을 발휘해 안정적인 파이팅을 지원합니다. 저크 타이밍도 파악하기 쉬워 자연스러운 지그 액션을 중시한 원피치 저크와 직선적인 움직임을 만들어내는 릴링 저크에도 대응합니다. HIGH POWER X FULL SOLID로 풀솔리드의 약점인 비틀림을 억제하고 흔들림과 파워 로스를 줄였으며, 고강도 카본 솔리드 TAFTEC ∞를 적용해 높은 강도까지 확보했습니다. TECHNICAL HOLDING SEAT 편안한 지깅은 그립에서 시작된다 베이트 모델 전용 TECHNICAL HOLDING SEAT 베이트 모델에는 FULL HOLDING SEAT의 장점을 라이트 지깅에 맞게 발전시킨 TECHNICAL HOLDING SEAT를 적용했습니다. 후드의 단차를 최대한 제거한 시ームレス 설계로 손바닥과 릴시트의 일체감을 높이고, 위화감 없이 확실하게 움켜잡을 수 있도록 했습니다. 릴시트 바닥은 평평한 형상으로 만들어 손과 닿는 면적을 넓혀 가볍게 쥔 상태에서도 손에 흡착되는 듯한 안정적인 피팅감을 제공합니다. 릴시트 후단에는 굵게 설계한 짧은 EVA 그립을 배치해 손바닥 뿌리 부분으로 단단하게 고정할 수 있도록 했습니다. FULL SOLID HYBRID 풀솔리드의 약점을 넘어선 HYBRID STRUCTURE 01 TAFTEC ∞ 풀솔리드 모델의 핵심 소재에는 고강도 카본 솔리드 TAFTEC ∞를 적용했습니다. 작은 직경에서도 높은 강도와 깊은 벤딩을 확보합니다. 02 HIGH POWER X FULL SOLID 블랭크 최외층을 X 형태의 카본 테이프로 강화해 풀솔리드의 약점이었던 비틀림, 흔들림, 파워 로스를 적극적으로 억제합니다. 03 DOUBLE LAYER 카본 솔리드 외층에 다시 카본 시트를 겹쳐 감는 이중 하이브리드 구조를 사용해 솔리드 단독으로는 얻기 어려운 슬림함과 경량화를 실현했습니다. 04 BENDING STRENGTH 하이브리드 구조는 단순한 경량화뿐 아니라 로드를 깊게 휘었을 때 필요한 굽힘 강도를 높이는 데도 기여합니다. CARBON MONOCOQUE 감도의 기준을 바꾼 CARBON MONOCOQUE GRIP 중공 · 경량 · 박육 구조가 만드는 높은 정보 전달력 리어 그립을 카본 일체 성형의 중공 구조로 만드는 CARBON MONOCOQUE GRIP을 적용했습니다. 강한 저크와 파이팅에 필요한 충분한 강도를 확보하면서도 매우 가볍고 진동 전달률이 높은 것이 특징입니다. SLJ 특유의 섬세한 유혹, 작은 바이트의 감지, 즉각적인 훅셋, 이후 파이팅으로 연결되는 일련의 동작을 더욱 정확하게 수행할 수 있도록 도와줍니다. 이번 모델에는 EDGE TYPE 디자인을 도입해 그립을 더욱 확실하게 잡기 쉽고 겨드랑이에 끼우는 스타일에서도 높은 안정성을 제공합니다. X GUIDE 3D TITANIUM 라인이 엉키지 않게, 기회를 놓치지 않게 3D TITANIUM TOP + 3D TITANIUM GUIDE 가이드는 블랭크 성능을 최대한 끌어내는 중요한 요소입니다. OCEA JIGGER SLJ에는 3D TITANIUM TOP과 3D TITANIUM GUIDE로 구성된 X GUIDE SYSTEM을 적용했습니다. 3D TECHNOLOGY로 성형한 일체 구조와 시마노의 냉간 단조 기술을 통해 프레임의 날카로운 엣지를 없애고 경량성과 강도를 동시에 확보했습니다. 계산된 경사각은 라인트러블을 크게 줄이고 부드러운 라인 통과를 돕습니다. 또한 가이드 풋을 최대한 짧게 설계해 로드가 휘어질 때 블랭크가 뻣뻣하게 당겨지는 것을 억제하고, 매끄러운 벤드 커브를 통해 블랭크 본래의 성능을 최대한 끌어냅니다. SPINNING SEAT PERFECTION SEAT XT 가늘고 가볍고 단차가 적어 집중력을 오래 유지한다 스피닝 모델에는 홀딩 성능을 높인 경량·고감도 릴시트 PERFECTION SEAT XT를 적용했습니다. 단차가 적고 가볍게 쥐는 것만으로도 안정적으로 손에 고정되는 형상이며, 카본 강화 소재 CI4+의 높은 진동 전달률을 통해 수중의 상태를 선형적으로 전달합니다. 가늘고 잡기 쉬운 형상은 앵글러의 손에 가해지는 부담을 줄이고 장시간 낚시에서도 집중력과 지그 조작 정확도를 오래 유지하는 데 도움을 줍니다. IMPRESSION HIROTO YAMAMOTO · 튜블러로 착각할 만큼 샤프한 풀솔리드 山本啓人 · HIROTO YAMAMOTO 풀솔리드의 단점을 거의 느끼기 어려울 정도의 빠른 복원력 이번 OCEA JIGGER SLJ는 기존 LJ 시리즈 안에 포함되어 있던 SLJ 모델을 독립적인 시리즈로 분리하면서 기존 2개 아이템에서 5개 아이템으로 크게 확장했습니다. 특히 주목해야 할 부분은 3개의 FULL SOLID 모델입니다. HIGH POWER X FULL SOLID와 TAFTEC ∞를 기반으로 하는 기본 구성은 계승했지만 블랭크 완성도는 크게 진화했습니다. 실제로 사용하면 많은 앵글러가 튜블러라고 착각할 정도로 조작감이 매우 샤프하고, 휘어진 로드가 원래 상태로 돌아오는 속도도 빠릅니다. 기존 풀솔리드에서 느낄 수 있었던 무겁고 둔한 느낌을 크게 줄여 풀솔리드 특유의 약점을 거의 느끼기 어려울 정도입니다. TECHNICAL HOLDING SEAT는 단차가 적고 바닥이 평평해 가벼운 힘으로도 안정적으로 잡기 쉽고, 새롭게 EDGE가 추가된 CARBON MONOCOQUE GRIP은 겨드랑이에 끼우는 스타일에서 로드를 보다 안정적으로 고정할 수 있습니다. X GUIDE 3D TITANIUM 역시 라인트러블이 적고 라인 통과가 부드러우며, 블랭크의 휨을 방해하지 않아 아름다운 벤딩을 그대로 즐길 수 있습니다. FEATURE 제품 주요 특징 01 CARBON MONOCOQUE GRIP EDGE TYPE 카본 일체 성형의 중공 구조 리어 그립에 EDGE 디자인을 더해 높은 감도와 경량성, 안정적인 홀딩을 지원합니다. 02 X GUIDE 3D TITANIUM 3D TITANIUM TOP과 3D TITANIUM GUIDE를 적용해 라인 엉킴을 억제하고 부드러운 라인 통과와 자연스러운 벤딩을 실현합니다. 03 TITANIUM FRAME / SiC RING 주요 구간에는 티타늄 프레임과 SiC 링을 조합한 가이드를 사용해 경량성과 실전 내구성을 확보합니다. 04 TECHNICAL HOLDING SEAT 베이트 모델에 적용되는 라이트 지깅 전용 릴시트로 단차를 줄인 형상과 평평한 바닥, 굵은 EVA 후단 그립으로 높은 안정성을 제공합니다. 05 PERFECTION SEAT XT 스피닝 모델에 적용되는 슬림·경량·고감도 릴시트로 장시간 낚시에서 집중력과 조작 정확도를 유지하도록 지원합니다. 06 GRIP JOINT 2 PIECE 모든 모델은 그립 부분에서 분리되는 그립 조인트 2피스 구조로 자연스러운 블랭크 성능과 휴대성을 함께 확보합니다. TECHNOLOGY 시마노 핵심 기술 TECHNOLOGY 01 SPIRAL X CORE B63-0과 S63-0에 적용. 고강도 카본 테이프와 시마노 독자의 설계·제조 기술을 이용해 굽힘, 비틀림, 찌그러짐에 대한 강도를 근본부터 향상시킵니다. TECHNOLOGY 02 X GUIDE 가볍고 강한 시마노 오리지널 가이드 시스템으로 트러블리스 성능과 부드러운 라인 통과, 캐스팅 성능을 높은 수준에서 융합합니다. TECHNOLOGY 03 CARBON MONOCOQUE GRIP 리어 그립을 카본 일체 성형의 중공 구조로 만들어 기존과 다른 높은 정보 전달력과 경량성, 고감도를 실현합니다. TECHNOLOGY 04 HIGH POWER X B63-0과 S63-0에 적용. 블랭크 최외층을 X 형태의 카본 테이프로 강화해 비틀림을 억제하고 튜블러 본래의 응답성과 파워를 끌어냅니다. TECHNOLOGY 05 HIGH POWER X FULL SOLID B63-0과 S63-0을 제외한 3개 FULL SOLID 모델에 적용. 풀솔리드의 깊은 휨과 끈기는 유지하면서 비틀림과 흔들림, 파워 로스를 크게 억제합니다. TECHNOLOGY 06 TAFTEC ∞ 3개 FULL SOLID 모델에 적용. 일반적인 솔리드 대비 시마노 자체 기준으로 감아 넣기 강도 약 3배, 감아 넣는 양 약 5배를 실현한 고강도 카본 솔리드입니다. TECHNOLOGY 07 CI4+ 카본 섬유로 강화한 시마노 독자 소재 CI4를 더욱 발전시킨 소재로 기존 일반 수지보다 가볍고 높은 강도를 갖습니다. LINE-UP OCEA JIGGER SLJ 5개 모델 FULL SOLID BAIT B62-0/FS 6'2" / 1.88m 자중 102g 지그 30~100g PE MAX 1.2호 최대 드래그 2.5kg / 45° 55,300엔 STANDARD TUBULAR BAIT B63-0 6'3" / 1.91m 자중 100g 지그 30~100g PE MAX 1.2호 최대 드래그 2.5kg / 45° 50,800엔 STANDARD TUBULAR SPINNING S63-0 6'3" / 1.91m 자중 92g 지그 20~100g PE MAX 1.2호 최대 드래그 2.5kg / 45° 50,800엔 FULL SOLID SPINNING S64-0/FS 6'4" / 1.93m 자중 105g 지그 20~100g PE MAX 1.2호 최대 드래그 2.5kg / 45° 55,300엔 ULTRA LIGHT FULL SOLID S64-00/FS 6'4" / 1.93m 자중 100g 지그 10~80g PE MAX 1호 최대 드래그 2kg / 45° 55,300엔 MODEL CHARACTER 모델별 특징 B62-0/FS — 버티컬에서 빛나는 유일한 FULL SOLID BAIT 수심 약 60m+α까지를 상정한 풀솔리드 베이트 모델입니다. 적합 지그 웨이트는 30~100g, PE 라인은 MAX 1.2호에 대응합니다. 주로 버티컬 게임에서 활약하며 다양한 저크 패턴 가운데에서도 릴링 중심의 유혹과 슬로우한 저크 등 섬세한 지깅을 특히 잘 소화합니다. 추천 릴 사이즈는 100~200번입니다. B63-0 — 다양한 전략을 소화하는 BAIT ALL ROUNDER 수심 약 60m+α까지를 상정한 튜블러 스탠다드 베이트 모델입니다. 적합 지그 웨이트는 30~100g, PE 라인은 MAX 1.2호에 대응합니다. 미들피치와 하이피치 저크는 물론 릴링 저크와 슬로우한 유혹까지 폭넓은 스타일을 하나의 로드로 소화합니다. 추천 릴 사이즈는 100~200번입니다. S63-0 — 광범위 탐색에 강한 STANDARD SPINNING 수심 약 60m+α까지를 상정한 튜블러 스탠다드 스피닝 모델입니다. 적합 지그 웨이트는 20~100g, PE 라인은 MAX 1.2호에 대응합니다. 경량 지그를 자유롭게 움직이는 높은 조작성과 스피닝 특유의 기동성을 활용해 넓은 범위를 빠르게 탐색하는 게임에 적합합니다. 추천 릴 사이즈는 2500~4000번입니다. S64-0/FS — 경량 지그의 섬세한 유혹을 즐기는 FULL SOLID SPINNING 수심 약 60m+α까지를 상정한 풀솔리드 스피닝 모델입니다. 적합 지그 웨이트는 20~100g, PE 라인은 MAX 1.2호에 대응합니다. 경량 지그를 자연스럽게 스위밍시키는 높은 조작성에 풀솔리드 특유의 유연성을 더해 섬세한 유혹을 낚시인의 의도대로 표현하기 좋습니다. 추천 릴 사이즈는 2500~4000번입니다. S64-00/FS — 마이크로베이트 패턴을 위한 최경량 모델 수심 약 50m+α까지를 상정한 풀솔리드 스피닝 모델입니다. 지그 웨이트 10~80g, PE MAX 1호라는 시리즈 최라이트 설정으로 슈퍼 라이트 지깅 가운데에서도 특히 섬세한 전략에 대응합니다. 샬로우 에리어와 마이크로베이트 패턴에서 진가를 발휘하며, 추천 릴 사이즈는 2500~4000번입니다. TUBULAR vs FULL SOLID B63-0과 S63-0은 높은 응답성과 적극적인 지그 조작을 중시하는 튜블러 타입, B62-0/FS, S64-0/FS, S64-00/FS는 자연스러운 유혹과 깊은 벤딩, 안정적인 파이팅을 중시하는 풀솔리드 타입입니다. 같은 SLJ 안에서도 자신의 지깅 스타일에 따라 명확하게 선택할 수 있습니다. SPECIFICATION 제품 사양 품번 전장(ft.) 전장(m) 이음 방식 절수(본) 접은 길이(cm) 자중(g) 선경(mm) 지그 웨이트(g) 적합 PE(호) 최대 드래그(kg) 최대 드래그 각도(°) 그립 타입 릴시트 위치(mm) 릴시트 타입 카본 함유율(%) 일본 본체 가격 상품 코드 JAN 코드 B62-0/FS 6'2" 1.88 그립 조인트 2 142.3 102 1.7 30-100 MAX 1.2 2.5 45 카본 모노코크 440 DOWNLOCK 90.8 55,300엔 351296 4969363351296 B63-0 6'3" 1.91 그립 조인트 2 145.8 100 1.8 30-100 MAX 1.2 2.5 45 카본 모노코크 440 DOWNLOCK 86.3 50,800엔 351265 4969363351265 S63-0 6'3" 1.91 그립 조인트 2 148.5 92 1.6 20-100 MAX 1.2 2.5 45 카본 모노코크 435 UPLOCK 94.6 50,800엔 351258 4969363351258 S64-0/FS 6'4" 1.93 그립 조인트 2 149.9 105 1.5 20-100 MAX 1.2 2.5 45 카본 모노코크 435 UPLOCK 92.1 55,300엔 351289 4969363351289 S64-00/FS 6'4" 1.93 그립 조인트 2 150.2 100 1.4 10-80 MAX 1 2 45 카본 모노코크 435 UPLOCK 90 55,300엔 351272 4969363351272 ※ 모바일에서는 사양표를 좌우로 밀어서 확인할 수 있습니다. ※ SPIRAL X CORE와 HIGH POWER X는 B63-0, S63-0에 적용됩니다. ※ HIGH POWER X FULL SOLID와 TAFTEC ∞는 B63-0, S63-0을 제외한 3개 FULL SOLID 모델에 적용됩니다. ※ 최대 드래그는 라인에 가해지는 장력 기준입니다. 표기된 값이나 각도를 초과하거나 드래그 속도가 지나치게 빠른 경우 로드 파손의 원인이 될 수 있습니다. ※ 적합 지그 및 적합 라인은 사용 기준의 참고값이며, 지그 형상과 저크 속도 등에 따라 실제 저항과 적합 범위가 달라질 수 있습니다. 이는 제품의 절대적인 강도를 나타내는 수치가 아닙니다. ※ 릴시트 위치는 UPLOCK의 경우 로드 엔드에서 릴시트 앞쪽 고정 후드까지, DOWNLOCK의 경우 로드 엔드에서 릴시트 뒤쪽 고정 후드까지의 길이입니다. TUBULAR의 응답성과 FULL SOLID의 끈기, 두 가지 방식으로 완성한 OCEA JIGGER SLJ SHIMANO OCEA JIGGER SLJ는 슈퍼 라이트 지깅의 본질인 경쾌한 조작, 높은 감도, 빠른 응답성과 가는 라인을 이용한 안정적인 파이팅을 위해 STANDARD TUBULAR와 FULL SOLID라는 두 가지 명확한 콘셉트로 완성된 시리즈입니다. B63-0과 S63-0은 SPIRAL X CORE와 HIGH POWER X를 적용한 튜블러 블랭크를 통해 경량 지그를 적극적으로 움직이는 원피치, 미들피치, 하이피치, 릴링 저크와 다양한 속도 변화에 대응합니다. B62-0/FS, S64-0/FS, S64-00/FS는 고강도 TAFTEC ∞를 중심으로 HIGH POWER X FULL SOLID와 하이브리드 이중 구조를 적용해 일반적인 풀솔리드의 비틀림과 둔한 느낌을 줄이면서 깊고 자연스러운 벤딩과 빠른 복원력을 확보했습니다. 베이트 모델에는 라이트 지깅 전용 TECHNICAL HOLDING SEAT, 스피닝 모델에는 PERFECTION SEAT XT를 적용해 각 릴 시스템에 맞는 안정적인 홀딩과 높은 감도를 제공합니다. EDGE TYPE으로 진화한 CARBON MONOCOQUE GRIP은 가볍고 강한 중공 카본 구조를 통해 수중 정보를 손에 선명하게 전달하고, X GUIDE 3D TITANIUM은 라인트러블을 줄이면서 블랭크 본래의 매끄러운 벤딩을 살립니다. B62-0/FS부터 S64-00/FS까지 총 5개 모델이 지그 10~100g, PE MAX 1~1.2호의 섬세한 슈퍼 라이트 지깅을 커버하며, 마이크로베이트 패턴, 버티컬, 릴링 저크, 슬로우한 유혹, 광범위 탐색 등 다양한 SLJ 전략을 하나의 시리즈 안에서 선택할 수 있도록 완성한 OCEA JIGGER의 본격 SUPER LIGHT JIGGING SERIES입니다.

상품 선택·장바구니·주문은 쇼핑몰 화면에서 이용할 수 있습니다.