시마노 - 오시아 지거 컨셉 S (25) / S62-4

Name: SHIMANO 시마노 시마노 - 오시아 지거 컨셉 S (25) / S62-4
Brand: SHIMANO 시마노
Price: 556200 KRW
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SHIMANO 시마노

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SHIMANO OFFSHORE SPINNING JIGGING ROD OCEA JIGGER CONCEPT S オシアジガーコンセプト S / 오시아지거 컨셉 S 스피닝 지깅에서 요구되는 절대적인 기본 성능인 ‘저크’를 더욱 진화시키면서 한층 높은 스트레스 프리를 추구한 OCEA JIGGER CONCEPT S입니다. 가늘고 가벼운 고반발 블랭크라는 본질을 계승하면서 응답성과 파워를 높이고, 로드가 휘어지는 지점이 자연스럽게 손 쪽으로 이동하는 매끄러운 밸런스를 완성했습니다. 로드 전체가 채찍처럼 유연하게 휘어 적은 힘으로도 지그를 효율적으로 움직일 수 있으며, 불필요한 흔들림을 철저하게 억제해 조류 저항과 지그 움직임의 변화를 손으로 정확하게 파악할 수 있습니다. 왕도의 원피치 저크부터 슬로우, 하이피치, 컴비네이션 저크까지 다양한 지그 액션과 속도를 자유롭게 컨트롤하는 시마노 스피닝 지깅 로드의 핵심 시리즈입니다. 5 MODELS · 140~177g · JIG 60~250g · PE MAX 2.5~5 · SPIRAL X CORE · X GUIDE 3D TITANIUM LINE-UP 총 5개 모델 POWER 1 ~ 5 JIG WEIGHT 60~250g 모델별 최적화 PE LINE MAX 2.5~5호 SPINNING JIGGING PRICE 62,000~65,000엔 일본 세금 별도 INTRODUCTION 스트레스 프리를 추구하는 스피닝 지깅 로드의 핵심 지깅의 절대적인 기본 성능 ‘JERK’를 다시 진화시키다 OCEA JIGGER CONCEPT S는 더욱 높은 스트레스 프리를 목표로 지깅 로드의 가장 본질적인 성능인 저크를 다시 진화시킨 스피닝 지깅 로드입니다. 가늘고 가벼운 블랭크 구조는 그대로 계승하면서 응답성과 파워를 높였고, 부하 변화에 따라 휘어지는 지점이 매끄럽게 이동하도록 전체 밸런스를 세밀하게 조정했습니다. 로드 전체가 채찍처럼 자연스럽게 휘기 때문에 큰 힘을 들이지 않고도 지그를 효율적으로 움직일 수 있으며, 하루 종일 반복되는 저크에서 앵글러의 피로와 스트레스를 줄여줍니다. 블랭크의 불필요한 흔들림도 억제해 저크 타이밍과 조류 저항, 지그의 변화를 보다 정확하게 파악할 수 있습니다. 3S CONCEPT SLIM · SMOOTH · STRONG 3개의 “S”가 완성하는 스트레스 프리 스피닝 지깅 OCEA JIGGER CONCEPT S의 핵심은 SLIM, SMOOTH, STRONG이라는 세 가지 요소입니다. SLIM은 소재의 불필요한 중량을 줄인 가늘고 가벼운 고반발 블랭크를 의미하며, 슬림한 외형 안에서도 지그 조작에 필요한 반발력과 조류 및 지그 중량을 이겨내는 응답성을 확보합니다. SMOOTH는 단계감 없이 아름답게 이어지는 벤딩으로, 저크 타이밍을 잡기 쉽고 부드러운 지그 액션을 만들어내며 앵글러가 느끼는 부하와 피로를 줄여줍니다. STRONG은 스피닝 지깅에서 필요한 강력한 로드 파워를 의미합니다. 세 요소의 조합을 통해 원피치 저크부터 리듬이 빠른 컴비네이션, 완급을 조절한 액션까지 자유롭게 구사할 수 있습니다. SLIM 가늘고 가벼우면서 높은 반발력을 가진 블랭크 01 SLIM BLANK 블랭크에서 불필요한 소재 중량을 철저하게 줄여 가늘고 가벼운 구조를 실현했습니다. 하루 동안 반복되는 저크에서 손과 팔에 전달되는 부담을 줄이는 중요한 기본 설계입니다. 02 HIGH RESPONSE 가는 블랭크 안에서도 고탄성 소재와 벤딩 밸런스를 통해 지그 조작에 필요한 반발력을 확보했습니다. 무거운 지그와 강한 조류에도 쉽게 힘이 밀리지 않는 응답성을 발휘합니다. SMOOTH 단계감 없이 실키하게 이어지는 벤딩 저크 타이밍을 자연스럽게 만들어주는 부드러운 휨 CONCEPT S가 추구하는 SMOOTH는 단순히 부드러운 로드를 의미하지 않습니다. 로드에 부하가 증가할수록 휘어지는 지점이 자연스럽게 손 쪽으로 이동하는 설계를 통해 로드 전체가 매끄럽고 아름다운 벤딩을 보여줍니다. 저크할 때 타이밍을 잡기 쉽고, 지그를 부드럽게 움직일 수 있으며 과도한 반발감도 억제합니다. 앵글러가 로드를 억지로 휘게 만드는 것이 아니라 블랭크가 자연스럽게 부하를 받아주기 때문에 장시간 저크에서도 피로와 스트레스를 줄일 수 있습니다. STRONG 대형 어종과의 파워 파이트까지 지배하는 강한 체간 파워를 높이면서도 딱딱해지지 않은 끈기 있는 강함 새로운 CONCEPT S는 이전 세대보다 베리와 버트의 체간을 강화해 저크의 정확성과 응답성을 더욱 높였습니다. 그러나 단순히 강하고 딱딱한 액션으로 만들지 않고, 부하가 걸리면 로드 전체가 매끄럽게 휘어 힘을 축적하도록 설계했습니다. 히트 후에는 블랭크 전체의 끈기 있는 힘을 이용해 바늘 빠짐과 라인 브레이크 위험을 줄이면서 대형 어종의 강한 저항을 안정적으로 받아냅니다. KEEP JERKING 더 편하게, 더 정확하게, 더 자유롭게 새로운 차원의 KEEP JERKING 부드러운 팁 섹션은 저크 타이밍을 쉽게 잡을 수 있도록 도와주고, 강화된 베리 섹션은 저크의 정확도와 응답성을 높입니다. 높은 부하가 걸리면 휘어지는 지점이 손 쪽으로 이동해 앵글러가 실제로 느끼는 부하를 완화합니다. 블랭크 전체의 세밀한 벤딩 밸런스는 파워 향상에 따른 과도한 반발감을 억제하고, 부드럽고 효율적으로 힘을 지그에 전달합니다. 외관상으로는 샤프하지만 부하를 걸면 그립 주변까지 로드 전체가 살아 움직이듯 유연하게 휘어 다양한 저크 액션을 자유롭게 구사할 수 있습니다. X GUIDE 3D TITANIUM 트러블을 줄이고 블랭크 성능을 끌어내는 X GUIDE 01 3D TITANIUM FRAME 시마노의 냉간 단조 기술과 3D TECHNOLOGY를 이용해 하나의 구조로 성형한 티타늄 프레임 가이드를 적용했습니다. 뛰어난 경량성과 강도를 동시에 추구합니다. 02 LINE TROUBLE REDUCTION 계산된 가이드 경사각과 날카로운 엣지가 없는 형상을 통해 저크 과정에서 발생하기 쉬운 라인 엉킴 등의 트러블을 줄이고 부드러운 라인 통과 성능을 확보합니다. 03 SHORT GUIDE FOOT 가이드 풋을 짧게 설계해 로드가 깊게 휘었을 때 가이드가 블랭크를 억지로 잡아당기는 영향을 줄였습니다. 블랭크 본연의 부드러운 벤딩을 살리는 설계입니다. 04 SMOOTH BEND CURVE 경량 가이드와 짧은 가이드 풋을 조합해 로드 전체가 매끄럽게 휘도록 하고, CONCEPT S의 핵심인 자연스러운 벤딩 성능을 최대한 끌어냅니다. V HOLD GRIP 저크와 파이트의 안정성을 높이는 V HOLD GRIP 손가락 관절에 자연스럽게 맞는 V형 단면 새롭게 적용된 V HOLD GRIP은 프론트 그립의 단면을 문자 그대로 V자 형태로 가공한 구조입니다. 일반적인 원형 그립보다 손가락 관절에 자연스럽게 맞기 때문에 잡기 쉽고, 힘이 빠져나가기 어렵고, 손 안에서 그립이 회전하는 현상을 줄입니다. 적은 힘으로도 로드를 안정적으로 고정할 수 있어 하루 종일 반복되는 저크와 대형 어종과의 파워 파이트에서도 피로를 줄이고 안정된 동작을 지원합니다. CORK FRONT GRIP 가볍고 손에 잘 맞는 코르크 프론트 그립 자연 소재 특유의 가벼움과 뛰어난 그립감 V HOLD GRIP의 프론트에는 가볍고 질감이 우수한 코르크 소재를 적용했습니다. 손에 밀착되는 듯한 자연스러운 질감과 미끄러지기 어려운 특성 덕분에 반복적인 저크에서 편안한 그립을 유지하기 쉽습니다. 물을 흡수한 경우에도 EVA처럼 내부 깊숙이 수분이 스며들어 무거워지는 현상이 적고 빠르게 건조되는 장점도 갖습니다. FULL HOLDING SEAT 단차를 없애 손과 로드의 일체감을 높인 릴시트 S / L 가변 후드로 다양한 스피닝 릴 사이즈에 대응 FULL HOLDING SEAT는 손과 로드의 일체감을 높이고 스트레스 없는 저크와 파이팅을 지원하기 위해 단차를 최소화한 릴시트입니다. 일반적인 릴시트는 서로 다른 크기의 릴을 장착하면 조임 위치에 따라 단차가 발생하기 쉽지만, FULL HOLDING SEAT는 이러한 불편을 줄이도록 설계했습니다. 조절식 후드는 6000번 이하에 대응하는 S POSITION과 8000번 이상에 대응하는 L POSITION을 갖추며, 후드 방향을 회전하는 방식으로 릴 크기에 맞춰 조절할 수 있습니다. 강하게 움켜잡는 방식, 손바닥에 올리는 방식, 2~4개의 손가락으로 잡는 방식 등 다양한 그립 스타일에서도 높은 밀착감을 유지합니다. TRUE ALL ROUNDER 부드러움과 강함, 두 영역을 넘나드는 진정한 올라운더 QUICK JERK와 NATURAL JERK 사이의 중심 OCEA JIGGER의 스피닝 지깅 로드는 서로 다른 목적에 맞춰 개성 있는 액션을 구성합니다. NATURAL JERK가 저탄성 소재와 슬로 테이퍼를 이용해 자동적인 조작성에 중점을 둔다면, QUICK JERK는 고탄성 소재와 패스트 테이퍼로 낚시인의 조작을 직접적으로 반영하는 매뉴얼적인 지그 액션에 강점을 가집니다. CONCEPT S는 그 두 성격의 중앙에 위치하며 6:4 REGULAR TAPER를 기반으로 부드러운 영역과 강한 영역 모두에 대응합니다. 다양한 포인트를 이동하며 지그 액션과 속도를 상황에 맞춰 바꾸는 앵글러에게 높은 활용성을 제공합니다. JERK CONTROL 단순히 튕기는 저크에서 슬라이드 폭을 컨트롤하는 저크로 지그를 날리고, 멈추고, 슬라이드 폭까지 조절한다 CONCEPT S는 단순히 강하게 튕겨 지그를 움직이는 스피닝 지깅 로드가 아니라, 팁의 힘을 이용해 지그를 천천히 들어 올리고 저크의 강약으로 슬라이드 폭을 조절하는 것을 목표로 합니다. 강하게 저크하면 로드가 베리까지 깊게 들어가 지그를 크게 날릴 수 있고, 부드럽게 저크할 때는 팁에 지그를 실은 뒤 힘을 빼면서 지그에 브레이크를 걸 수 있습니다. 로드가 휘어지는 위치를 바꾸면서 지그 이동 거리를 조절해 상황에 맞는 액션을 만들어내는 것이 특징입니다. IMPRESSION HIROTO YAMAMOTO · 스피닝 슬로우의 정통 진화 山本啓人 · HIROTO YAMAMOTO 원하는 것은 지그를 튕기는 것만이 아니라 슬라이드 폭을 컨트롤하는 로드 스피닝 지깅은 핸들을 감으면서 로드를 반복해서 저크하는 이미지가 강하지만, CONCEPT S에서 중요하게 추구한 것은 팁의 힘으로 지그를 천천히 들어 올리고 저크 변화로 지그의 슬라이드 폭을 조절할 수 있는 능력입니다. 강하게 지그를 날리고 싶을 때는 로드를 깊게 휘어 베리까지 힘을 사용하고, 가볍게 움직이고 싶을 때는 팁에 지그를 태운 뒤 힘을 부드럽게 되돌려 지그 이동을 억제할 수 있습니다. 이를 위해 특히 베리에서 버트로 이어지는 로드의 복원 성능을 세밀하게 조정했습니다. 가볍고 강하면서도 유연한 특성을 동시에 추구해 하루 종일 저크를 반복해도 피로하기 어려운 KEEP JERK를 지원합니다. CORK IMPRESSION 천연 소재 특유의 질감과 장시간 파이트의 편안함 山本啓人 · HIROTO YAMAMOTO 가볍고 손에 자연스럽게 밀착되는 코르크 코르크 프론트 그립은 천연 소재 특유의 손에 자연스럽게 밀착되는 감각이 특징입니다. 가벼우면서 장시간 파이팅에서도 편안한 그립을 유지하기 좋고, 빠르게 건조되는 특성도 갖습니다. 물을 흡수해도 EVA처럼 깊이 스며들며 무게가 크게 증가하기 어렵다는 점 역시 오프쇼어 지깅에서 실용적인 장점입니다. IMPRESSION HITOSHI SUZUKI · 파워를 높이면서 더욱 마일드하게 鈴木斉 · HITOSHI SUZUKI 가볍고 피로가 적으며 사용자의 저크에 자연스럽게 따라오는 로드 새로운 CONCEPT S에서 가장 먼저 체감할 수 있는 부분은 가벼움과 그 가벼움에서 오는 피로 감소입니다. 가늘고 가벼우며 고반발인 블랭크라는 OCEA JIGGER의 기본 콘셉트를 유지하면서, 이전 모델에서 일부 남아 있던 팁의 강한 장력감을 완화해 전체 벤딩을 더욱 마일드하게 만들었습니다. 저크 시 휘어지는 지점이 손 쪽에 가까워졌기 때문에 앵글러가 느끼는 부하도 감소합니다. 버트 파워는 높아졌지만 딱딱하게 만든 것이 아니라 매끄럽고 끈기 있는 파워를 추구했습니다. 부드러운 팁으로 섬세한 지그 액션을 만들 수도 있고, 무거운 지그와 깊은 포인트에서는 버트의 힘을 이용해 적극적인 액션을 만들 수 있습니다. SERIES POSITION 패턴이 정해지지 않은 상황에서 강한 올라운더 6:4 REGULAR TAPER가 만드는 높은 응용력 OCEA JIGGER 스피닝 계열에서 고반발 QUICK JERK는 7:3 FAST TAPER, 저반발 NATURAL JERK는 5:5 SLOW TAPER의 성격을 가집니다. CONCEPT S는 그 중간인 6:4 REGULAR TAPER를 채택해 상황과 앵글러의 조작에 따라 두 방향 모두로 응용할 수 있습니다. 홈 필드가 일정하고 사용 패턴이 명확하다면 목적에 특화된 로드를 선택할 수 있지만, 다양한 필드를 방문하거나 처음 가는 장소에서 어떤 패턴이 맞을지 알 수 없는 경우, 여러 지그 액션을 하나의 로드로 활용하고 싶은 경우에는 CONCEPT S의 높은 범용성이 강점이 됩니다. FEATURE 제품 주요 특징 01 X GUIDE 3D TITANIUM 냉간 단조와 3D TECHNOLOGY를 이용한 티타늄 일체형 가이드로 경량성과 강도, 트러블리스 성능과 부드러운 라인 통과를 추구합니다. 02 TITANIUM FRAME / SiC RING 경량 티타늄 프레임과 SiC 링 가이드를 조합해 오프쇼어 지깅에서 필요한 내구성과 라인 대응력을 확보합니다. 03 FULL HOLDING SEAT 단차를 최소화한 형상으로 손과 로드의 높은 일체감을 추구하며, S / L 가변 후드를 통해 6000번 이하와 8000번 이상의 릴에 대응합니다. 04 V HOLD GRIP 프론트 그립 단면을 V 형태로 구성해 손가락 관절에 자연스럽게 맞고 강한 저크와 파이팅에서도 힘이 빠져나가기 어렵도록 했습니다. 05 CORK FRONT GRIP V HOLD GRIP의 프론트에는 가볍고 손에 잘 밀착되는 코르크 소재를 사용해 편안한 KEEP JERK를 지원합니다. 06 ONE PIECE 전 모델 원피스 구조를 적용해 블랭크의 연속적인 벤딩과 본래의 응답성 및 파워 전달을 최대한 살렸습니다. TECHNOLOGY 시마노 핵심 기술 TECHNOLOGY 01 SPIRAL X CORE 시마노 독자의 기본 구조 SPIRAL X에 Nanoalloy® Technology로 구현한 고강도 수지를 사용한 카본 테이프를 적용해 굽힘, 비틀림, 찌그러짐 등 다양한 방향의 힘에 대한 강도를 높였습니다. TECHNOLOGY 02 X GUIDE 로드 메이커의 관점에서 블랭크 본연의 잠재력을 끌어내기 위해 설계된 시마노 오리지널 가이드로, 경량성과 트러블리스 성능, 캐스팅 성능을 높은 수준으로 융합합니다. TECHNOLOGY 03 HIGH POWER X 블랭크 외층에 카본 테이프를 X 형태로 감아 저크와 파이팅 과정에서 발생하는 비틀림을 추가로 억제하고 낚시인이 의도한 방향으로 로드가 정확하게 휘도록 돕습니다. TECHNOLOGY 04 CI4+ 카본 섬유로 강화한 시마노 독자의 CI4 소재를 더욱 발전시킨 경량·고강성 소재로 일반 수지보다 가볍고 높은 강도를 갖습니다. LINE-UP OCEA JIGGER CONCEPT S 5개 모델 TECHNICAL LIGHT MODEL S62-1 6'2" / 1.88m 자중 140g 지그 60~150g PE MAX 2.5호 최대 드래그 5kg / 45° 62,000엔 LIGHT MULTI PLAYER S62-2 6'2" / 1.88m 자중 142g 지그 80~160g PE MAX 2.5호 최대 드래그 5kg / 45° 62,000엔 CORE ALL ROUNDER S62-3 6'2" / 1.88m 자중 150g 지그 90~180g PE MAX 3호 최대 드래그 6kg / 45° 63,000엔 POWER ALL ROUNDER S62-4 6'2" / 1.88m 자중 162g 지그 100~210g PE MAX 4호 최대 드래그 8kg / 45° 64,000엔 DEEP & BIG FISH S60-5 6'0" / 1.83m 자중 177g 지그 120~250g PE MAX 5호 최대 드래그 10kg / 45° 65,000엔 MODEL CHARACTER 모델별 특징 S62-1 — 먹임 성능이 뛰어난 테크니컬 모델 수심 약 20~70m 클래스를 상정한 시리즈 최경량 파워 모델입니다. PE 2호 전후와 최대 150g 지그의 조합에 적합하며 근해 청물 지깅에 잘 맞습니다. 저크할 때는 라이트 지깅 로드에 가까운 경쾌한 조작성을 보여주고, 히트 후에는 로드 전체의 끈기로 바늘 빠짐과 라인 브레이크 위험을 줄이며 안정적인 파이팅을 지원합니다. S62-2 — 근해 지깅의 멀티 플레이어 수심 약 30~80m+α를 상정한 라이트 파워 모델입니다. 가는 라인을 활용해 라인 프레셔를 줄이는 공략에 강하며, 움직임을 억제한 자연스러운 유혹부터 날카로운 슬라이드 액션까지 폭넓은 지그 액션에 대응합니다. 히트 후에는 끈기 있는 로드 파워로 좋은 사이즈의 대상어를 안정적으로 받아냅니다. S62-3 — 전국적으로 활용도가 높은 기준 모델 수심 약 40~100m+α를 상정한 시리즈의 핵심 올라운드 모델입니다. 원피치 저크, 강한 컴비네이션 저크, 지그 움직임을 의도적으로 억제한 슬로우 액션까지 자유롭게 표현할 수 있습니다. 로드가 깊게 휘어질수록 전체 블랭크에서 강한 끈기가 발휘돼 10kg급 청물도 로드에 부하를 실어 띄우는 파이팅이 가능합니다. S62-4 — 높은 대응력의 파워 올라운더 수심 약 50~120m+α 공략을 위해 파워를 강화한 모델입니다. 부하에 따라 로드가 매끄럽게 휘는 설계로 강한 파워와 저크 타이밍의 잡기 쉬운 특성을 함께 추구했습니다. 원피치, 컴비네이션, 지그 이동 거리를 억제하는 슬로우한 유혹까지 다양한 저크 속도와 지그에 대응하며, 대형 청물과의 파워 파이트에도 강합니다. S60-5 — 대형 어종과 딥 에리어의 스트롱 모델 수심 약 60~140m+α를 상정한 시리즈 최강 파워 모델입니다. 깊은 수심, 빠른 조류, 무거운 지그를 적극적으로 조작하는 상황에 대응하며, 전장을 6피트로 설정해 높은 부하가 걸리는 상황에서 앵글러가 느끼는 부담을 줄였습니다. 로드가 깊게 휘어질수록 강력한 파워를 발휘해 대형 청물의 강한 저항을 제어하고 앵글러 우위의 파이팅을 지원합니다. POWER 1~5 — 자연스럽게 이어지는 파워 스텝 1파워부터 5파워까지 모델 사이의 힘 차이가 지나치게 급격하게 변하지 않도록 구성되어, 앵글러의 사용 방식과 지그 중량, 수심, 조류 속도에 따라 서로 인접한 파워까지 폭넓게 활용할 수 있습니다. SPECIFICATION 제품 사양 품번 전장(ft.) 전장(m) 절수(본) 접은 길이(cm) 자중(g) 선경(mm) 지그 웨이트(g) 적합 PE(호) 최대 드래그(kg) 최대 드래그 각도(°) 그립 타입 릴시트 위치(mm) 릴시트 타입 카본 함유율(%) 일본 본체 가격 상품 코드 JAN 코드 S62-1 6'2" 1.88 1 188 140 1.7 60-150 MAX 2.5 5 45 세퍼레이트 495 UPLOCK 99.9 62,000엔 273857 4969363273857 S62-2 6'2" 1.88 1 188 142 1.8 80-160 MAX 2.5 5 45 세퍼레이트 495 UPLOCK 100 62,000엔 273864 4969363273864 S62-3 6'2" 1.88 1 188 150 1.8 90-180 MAX 3 6 45 세퍼레이트 500 UPLOCK 100 63,000엔 273871 4969363273871 S62-4 6'2" 1.88 1 188 162 1.9 100-210 MAX 4 8 45 세퍼레이트 500 UPLOCK 94.8 64,000엔 273888 4969363273888 S60-5 6'0" 1.83 1 183 177 2.1 120-250 MAX 5 10 45 세퍼레이트 505 UPLOCK 96.3 65,000엔 274489 4969363274489 ※ 모바일에서는 사양표를 좌우로 밀어서 확인할 수 있습니다. ※ 최대 드래그는 라인에 가해지는 장력 기준입니다. 표기된 드래그 값과 각도를 초과하거나 드래그 속도가 지나치게 빠른 경우 로드 파손의 원인이 될 수 있습니다. ※ 릴시트 위치는 UPLOCK 기준 로드 엔드에서 릴시트 앞쪽 고정 후드까지의 길이입니다. ※ SPIRAL X CORE의 강도 관련 수치는 시마노 자체 비교 기준입니다. ※ Nanoalloy®는 Toray Industries, Inc.의 등록상표입니다. SLIM · SMOOTH · STRONG, 스피닝 지깅의 저크를 다시 진화시키다 SHIMANO OCEA JIGGER CONCEPT S는 가늘고 가벼운 고반발 블랭크, 단계감 없이 이어지는 부드러운 벤딩, 대형 어종을 제압하는 강력한 체간이라는 세 가지 S를 중심으로 스피닝 지깅에서 요구되는 저크 성능을 한 단계 발전시킨 시리즈입니다. 부드러운 팁은 저크 타이밍을 쉽게 만들어주고, 강화된 베리는 지그 움직임의 정확성과 응답성을 높이며, 높은 부하가 걸리면 휘어지는 지점이 자연스럽게 손 쪽으로 이동해 앵글러의 부담을 줄여줍니다. X GUIDE 3D TITANIUM은 라인 트러블을 억제하면서 블랭크의 자연스러운 벤딩을 살리고, V HOLD GRIP과 코르크 프론트 그립, FULL HOLDING SEAT는 장시간 저크와 파워 파이트에서 로드와 손의 안정된 일체감을 만들어냅니다. SPIRAL X CORE, HIGH POWER X, CI4+를 조합한 가볍고 강한 블랭크는 원피치 저크, 슬로우 저크, 하이피치와 컴비네이션까지 폭넓은 액션을 자유롭게 표현합니다. S62-1부터 S60-5까지 수심 약 20m 클래스의 근해 라이트 지깅부터 140m+α의 딥 에리어와 대형 청물까지 대응하는 5개 파워 라인업을 갖춰, 특정 액션에 한정되지 않고 다양한 필드와 패턴에 대응하는 OCEA JIGGER 스피닝 로드의 진정한 올라운더입니다.

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