다이와 - 메탈리아 아카무츠 / MH-205·J

DAIWA 다이와

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DAIWA AKAMUTSU BOAT ROD 메탈리아 아카무츠METALLIA AKAMUTSU 유연한 메탈 톱이 채비를 안정시키고 최신 눈볼대 낚시법에 대응하는 전용 로드. 일본명 メタリア アカムツ 영문명 METALLIA AKAMUTSU 제품 유형 눈볼대 전용 선상 로드 라인업 M-205・J / MH-205・J 전체 길이 전 모델 2.05m 절수 전 모델 2절 표준 자중 170g / 175g 초릿대 기존 중심해 로드보다 유연한 메탈 톱 가이드 카본 프레임 AGS 릴 시트 전동릴과의 그립 성능을 추구한 센터 그립 ZERO SEAT 연결 구조 V-JOINT 봉돌 부하 M-205・J : 80~200호 / MH-205・J : 100~250호 주요 기술 AGS / 메탈 톱 / X45 / V-JOINT / ZERO SEAT 적합 클램프 전 모델 SS 부속품 로드 벨트 / 로드 백 AKAMUTSU SPECIAL DESIGN 유연한 메탈 톱이 채비를 안정시키는최신 눈볼대 전용 설계 유연한 메탈 톱이 기존에 없던 뛰어난 시각 감도를 실현합니다. 초릿대에는 기존 중심해 로드보다 유연한 메탈 톱을 적용했습니다. 너울 속에서도 채비를 안정시키는 제로 텐션 유지력과 눈볼대와 잡어의 입질을 선명하게 구분하는 시각 감도를 제공합니다. 입질에 늦지 않고 훅 세팅할 수 있도록 초릿대 아래 구간과 버트에 충분한 파워를 부여했습니다. 유연한 초릿대와 강력한 버트를 결합한 눈볼대 전용 조자입니다. AKAMUTSU SPECIAL ZERO TENSION AGS METAL TOP X45 V-JOINT ZERO SEAT 80~250 SINKER AGS 작은 신호를 흡수하지 않고 블랭크로 전달하는Air Guide System AGS는 경량성과 높은 감도를 실현하기 위해 카본 프레임을 적용한 가이드 시스템입니다. 카본은 티타늄과 비교해 약 3배의 강성을 갖춰 원줄을 통해 전달되는 작은 신호를 흡수하지 않고 블랭크에 직접 전달합니다. 카본 프레임의 경량성이 로드 전체의 경량화에도 기여합니다. 특히 초릿대 부분을 가볍게 만들어 감도 향상에도 추가적인 효과를 제공합니다. METAL TOP 눈볼대와 잡어의 입질을 선명하게 구분하는고감도 메탈 톱 메탈 톱은 SMT와 같은 초탄성 티타늄 합금 소재를 초릿대에 적용한 기술입니다. 티타늄 합금 특유의 금속적인 초고감도를 통해 일반 카본 소재로는 감지하기 어려운 입질과 눌리는 듯한 진동까지 포착합니다. 기존 중심해 로드보다 유연한 설정으로 제로 텐션 유지력과 시각 감도를 높였습니다. 눈볼대와 잡어의 입질을 선명하게 구분할 수 있도록 지원합니다. X45 채비 조작과 훅 세팅, 파이팅에서 발생하는블랭크 비틀림을 억제 X45는 캐스팅과 액션, 훅 세팅과 파이팅 과정에서 발생하는 블랭크 비틀림을 억제하는 카본 보강 구조입니다. 기존의 0도와 90도 카본 구조에 ±45도 방향의 바이어스 카본을 추가했습니다. X45를 적용해 비틀림을 방지하고 파워와 조작성, 감도를 크게 향상했습니다. V-JOINT 원피스 로드처럼 변형이 적고 아름답게 휘어지는연결부 구조 V-JOINT는 로드 연결부에 바이어스 구조의 카본 시트를 적용한 기술입니다. 원피스 로드처럼 변형이 적고 아름다운 휨을 실현합니다. 미적용 구조와 비교해 파워와 장력, 휘어진 상태에서 돌아오는 속도를 크게 높여 이상적인 조자를 완성합니다. ZERO SEAT 전동릴과의 그립 성능을 추구한센터 그립 릴 시트 ZERO SEAT는 스트레스 없이 낚시를 즐길 수 있도록 설계한 릴 시트의 새로운 설계 사상입니다. 전동릴과 조합했을 때의 그립 성능을 추구한 센터 그립을 적용했습니다. 카본 파이버가 포함된 AIR SENSOR 수지로 제작했습니다. 높은 부하로 채비를 감아 올릴 때에도 손이 아프기 어려운 그립 성능을 제공합니다. PRODUCT DETAIL 제로 텐션과 시각 감도,고부하 회수를 완성하는 전용 구성 01 제로 텐션에 적합한 유연한 메탈 톱 기존 중심해 로드보다 유연한 메탈 톱을 적용했습니다. 눈볼대와 잡어를 선명하게 구분하는 뛰어난 시각 감도를 제공합니다. 제로 텐션 낚시에서도 채비가 바닥에서 떨어지지 않도록 안정적으로 유지합니다. 02 걸기 중심 전용 조자 눈볼대의 윗턱에 바늘을 확실하게 걸 수 있도록 초릿대 아래 구간과 버트에 충분한 파워를 부여했습니다. 03 센터 그립 ZERO SEAT 전동릴과 조합한 그립 성능을 추구한 센터 그립입니다. 카본 파이버가 포함된 AIR SENSOR 수지로 제작했습니다. 높은 부하로 감아 올릴 때에도 손이 아프기 어렵습니다. 04 눈볼대 전용 설계 너울 속에서도 채비를 안정시키는 유연한 초릿대와 입질에 늦지 않고 훅 세팅할 수 있는 버트 파워를 결합했습니다. 05 겨드랑이에 끼우기 쉬운 EVA 형상 높은 부하에서도 로드를 겨드랑이에 확실하게 끼워 안정적으로 지지할 수 있는 EVA 형상입니다. 06 프런트 그립 높은 부하가 걸리는 상황에서 편리하게 사용할 수 있도록 전 아이템에 프런트 그립을 적용했습니다. 07 전동릴과 뛰어난 궁합 센터 그립 ZERO SEAT가 전동릴을 안정적으로 지지하고 고부하 회수를 지원합니다. 08 카본 프레임 AGS 티타늄보다 경도가 높고 감도가 뛰어난 카본 프레임 AGS를 적용했습니다. 압도적인 손 감도와 경량화, 선단 무게를 줄인 조작성을 제공합니다. 09 M-205・J 휨 150호 봉돌 부하에서 유연한 초릿대가 채비를 안정시키고 초릿대 아래 구간과 버트가 조작성과 훅 세팅 파워를 제공합니다. 10 MH-205・J 휨 200호 봉돌 부하에서 깊은 수심과 빠른 조류에 대응하는 강력한 버트 파워를 발휘합니다. 11 METALLIA 디자인 비대칭 이형 컷아웃과 METALLIA 인쇄가 고급스러운 이미지를 연출합니다. M-205・J 100~150호 봉돌을 중심으로라이트 눈볼대에도 대응하는 소프트 올라운드 모델 M-205・J는 100~150호 봉돌을 중심으로 사용하는 소프트 올라운드 모델입니다. 유연한 메탈 톱이 너울과 선박의 움직임을 흡수하면서 채비를 안정시킵니다. 눈볼대와 잡어의 입질을 구분하기 쉬운 시각 감도를 제공합니다. 80~200호의 폭넓은 봉돌 부하로 라이트 눈볼대 낚시에도 대응합니다. MODEL : M-205・J LENGTH : 2.05m SECTION : 2절 CLOSED LENGTH : 108cm WEIGHT : 170g TIP / BUTT : 1.0mm / 13.3mm SINKER : 80~200호 CARBON : 86% CLAMP : SS CHARACTER : 소프트 올라운드·100~150호 중심·제로 텐션·라이트 눈볼대 MH-205・J 200호 봉돌을 중심으로 300m 이상의 수심과빠른 조류에 대응하는 파워 올라운드 모델 MH-205・J는 200호 봉돌을 중심으로 사용하는 파워 올라운드 모델입니다. 300m를 넘는 깊은 수심과 빠른 조류에서도 채비를 안정적으로 조작할 수 있습니다. 유연한 메탈 톱이 시각 감도와 제로 텐션 유지력을 제공하고 강력한 버트가 입질 직후의 훅 세팅을 지원합니다. 100~250호 봉돌 부하로 폭넓은 중심해 눈볼대 낚시에 대응합니다. MODEL : MH-205・J LENGTH : 2.05m SECTION : 2절 CLOSED LENGTH : 108cm WEIGHT : 175g TIP / BUTT : 1.0mm / 13.3mm SINKER : 100~250호 CARBON : 87% CLAMP : SS CHARACTER : 파워 올라운드·200호 중심·300m 이상 수심·빠른 조류 MODEL GUIDE 라이트 대응 M과 깊은 수심 대응 MH로 선택하는2개 전용 라인업 아이템 표준 자중 봉돌 부하 핵심 특징 추천 상황 M-205・J 170g 80~200호 100~150호 봉돌을 중심으로 라이트 눈볼대에도 대응하는 소프트 올라운드 모델 비교적 얕은 수심·라이트 눈볼대·유연한 먹임·제로 텐션 MH-205・J 175g 100~250호 200호 봉돌을 중심으로 300m 이상의 수심과 빠른 조류에 대응하는 파워 올라운드 모델 깊은 수심·빠른 조류·고부하·강력한 훅 세팅 TECHNOLOGY GUIDE 제로 텐션 유지와 시각 감도,고부하 회수를 지원하는 핵심 기술 기술·구성 적용 부위 핵심 효과 실전 성능 AGS 가이드 시스템 카본 프레임의 높은 강성과 경량성 입질 신호 직접 전달·초릿대 경량화·손 감도 향상 메탈 톱 초릿대 초탄성 티타늄 합금의 금속적인 초고감도 눈볼대와 잡어 구분·입질·눌림·시각 감도 유연한 초릿대 초릿대 너울과 선박 움직임 흡수 제로 텐션 유지·채비 안정·먹임 성능 X45 블랭크 ±45도 바이어스 카본으로 비틀림 억제 채비 조작·훅 세팅·파이팅·파워 전달 V-JOINT 연결부 바이어스 카본 구조로 연결부 변형 억제 원피스에 가까운 휨·장력·빠른 복원·파워 ZERO SEAT 릴 시트 전동릴에 적합한 센터 그립과 카본 강화 수지 고부하 회수·안정적인 홀드·손의 부담 감소 강력한 초릿대 아래 구간 초릿대 연결부 유연한 초릿대에서 버트로 빠르게 파워 전달 입질에 늦지 않는 훅 세팅·윗턱 관통 프런트 그립 그립부 고부하 상황에서 안정적인 보조 그립 제공 깊은 수심 회수·대형어 파이팅·피로 감소 ACCESSORIES 부속품 로드 벨트 로드 백 SPECIFICATION 제품 사양 METALLIA AKAMUTSU 전 라인업의 제품 사양입니다. 아이템 전체 길이(m) 절수 수납 길이(cm) 표준 자중(g) 선경/원경(mm) 봉돌 부하(호) 카본 함유율(%) 적합 클램프 권장 소비자가(엔) JAN 코드 メタリア アカムツ M-205・J 2.05 2 108 170 1.0 / 13.3 80~200 86 SS 44,500 4550133552304 メタリア アカムツ MH-205・J 2.05 2 108 175 1.0 / 13.3 100~250 87 SS 45,000 4550133552311 메탈 톱 사용 시 주의사항 온도 변화에 대하여 초탄성 티타늄 합금은 소재 특성상 5℃ 이하의 저온 환경에서는 탄성이 저하되고 초릿대의 복원 속도가 느려질 수 있습니다. 이른 아침과 야간의 급격한 기온 저하나 바람의 영향으로 눈에 띄는 휨이 발생할 수 있습니다. 0℃ 이하에서는 탄성 저하가 더욱 진행돼 초릿대가 휘어진 상태로 돌아오지 않을 수 있으나 기온이 상승하면 본래의 초탄성으로 돌아와 정상적으로 사용할 수 있습니다. 과도한 굴곡을 피하십시오 메탈 톱은 일반적인 조작에서는 편안하게 사용할 수 있지만 채비를 초릿대까지 감아 들이거나 초릿대에 원줄이 엉키는 등의 외부 요인으로 과도하게 휘어지면 변형이 남거나 금속 피로로 파손될 수 있습니다. 변형이 남은 경우 변형이 남은 경우 휘어진 방향의 반대쪽으로 천천히 구부려 수정할 수 있습니다. 다만 반복적인 수정은 금속 피로의 원인이 되므로 변형이 남을 수 있는 조작은 피하십시오. 안전하고 편안하게 사용하기 위해 제품 취급설명서를 반드시 확인하십시오. ※ 권장 소비자가는 세금 제외 표기입니다.

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