다이와 - 아날리스타 스미이카 / 210

Name: DAIWA 다이와 다이와 - 아날리스타 스미이카 / 210
Brand: DAIWA 다이와
Price: 295500 KRW
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DAIWA 다이와

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DAIWA TENYA SUMIIKA SPECIAL BOAT ROD 아날리스타 스미이카ANALYSTAR SUMIIKA 극경질 9:1 선조자와 X45 구조, 조작성 높은 2.10m 길이를 결합해 깊은 수심에서도 원하는 날카로운 샤크리를 구현하는 텐야 갑오징어 전용 로드. 일본명 アナリスタースミイカ 영문명 ANALYSTAR SUMIIKA 제품 유형 텐야 갑오징어 전용 선상 로드 핵심 콘셉트 높은 조작성과 날카로운 샤크리를 추구한 극경질 전용 설계 라인업 210 전체 길이 2.10m 조자 극경질 9:1 선조자 절수 2절 초릿대 시인성이 뛰어난 백색 고감도 글라스 솔리드 봉돌 부하 15~35호 주요 기술 X45 / AIR SENSOR SEAT 가이드 경량·저엉킴 K-KW 가이드, 올 SiC 링 블랭크 그립 네임부와 원 가이드 사이 미끄럼 방지 도장 부속품 로드 벨트 핵심 성능 날카로운 샤크리 / 높은 캐스팅 조작성 / 미세 입질 포착 / 깊은 수심 대응 / 빠른 훅 세팅 TENYA SUMIIKA SPECIAL 조작성과 날카로운 샤크리를 추구한극경질 텐야 갑오징어 전용 로드 갑오징어 낚시는 갯가재를 사용하는 전통적인 텐야 갑오징어 낚시와 에기 또는 슷테를 사용하는 에기 갑오징어 낚시로 나뉩니다. 갯가재를 사용하는 텐야 갑오징어 낚시는 독특한 채비 운용과 샤크리 동작으로 오랫동안 많은 낚시인에게 사랑받아 온 전통적인 낚시법입니다. ANALYSTAR SUMIIKA는 대상어와 낚시법을 철저하게 분석해 사용하기 쉽고 대응력이 높은 전용 로드를 제안하는 ANALYSTAR 시리즈의 텐야 갑오징어 모델입니다. 극경질 선조자와 블랭크 비틀림을 억제하는 X45 구조를 결합해 깊은 수심에서도 낚시인이 원하는 샤크리 동작을 편안하고 정확하게 수행할 수 있습니다. 2.10m의 길이는 샤크리와 캐스팅 성능을 모두 고려해 설정했습니다. 불필요하게 길거나 무겁게 느껴지는 현상을 줄이고 선상에서 텐야를 움직이기 쉬운 높은 조작성을 제공합니다. 고감도 글라스 솔리드 초릿대가 갑오징어의 작은 접촉을 표현하고 강한 몸통과 원대가 입질 후 빠른 훅 세팅을 지원합니다. TENYA SUMIIKA 9:1 ACTION 2.10m LENGTH X45 AIR SENSOR SEAT GLASS SOLID TIP K-KW GUIDE 15~35 SINKER 9:1 EXTRA-HARD ACTION 텐야를 날카롭게 움직이고 즉시 걸어내는극경질 9:1 선조자 ANALYSTAR SUMIIKA는 텐야 갑오징어 낚시에 필요한 강하고 날카로운 샤크리 성능을 위해 9:1 선조자를 적용했습니다. 초릿대 아래의 몸통 장력이 높아 낚시인이 로드를 들어 올리는 동작을 텐야에 직접적이고 빠르게 전달합니다. 깊은 수심과 조류가 있는 상황에서도 텐야를 바닥에서 확실하게 튀겨 올릴 수 있습니다. 샤크리 후 로드의 흔들림이 빠르게 안정돼 갑오징어가 텐야에 접근하는 대기 구간을 명확하게 만들 수 있습니다. 초릿대에서 입질이 확인되면 몸통과 원대의 높은 장력이 훅 세팅 동작을 바늘까지 빠르게 전달합니다. 극경질 설계이지만 초릿대에는 유연한 글라스 솔리드를 적용해 갑오징어의 작은 접촉을 확인할 수 있도록 구성했습니다. SHARP JERKING 깊은 수심에서도 원하는 동작을 재현하는날카로운 샤크리 조작성 텐야 갑오징어 낚시는 텐야를 바닥 가까이 유지하면서 강하게 들어 올리고 다시 안정시키는 샤크리 동작이 핵심입니다. 깊은 수심에서는 원줄의 늘어짐과 조류 저항으로 인해 낚시인의 동작이 텐야까지 명확하게 전달되지 않을 수 있습니다. 극경질 9:1 조자와 X45 구조가 로드의 반발력과 파워를 손실 없이 텐야에 전달합니다. 2.10m 길이의 충분한 스트로크가 텐야를 크게 움직이면서도 로드가 지나치게 무겁게 느껴지는 현상을 줄입니다. 반복적인 샤크리 중에도 일정한 높이와 속도로 텐야를 움직일 수 있어 안정적인 낚시 리듬을 만들 수 있습니다. 갑오징어가 텐야에 올라탄 순간에는 초릿대의 미세한 움직임과 무게 변화로 입질을 확인할 수 있습니다. CASTING PERFORMANCE 선상에서 원하는 지점을 공략하는2.10m 캐스팅 밸런스 텐야 갑오징어 낚시에서는 배 아래만 공략하는 것이 아니라 텐야를 주변으로 캐스팅해 넓은 범위를 탐색하는 운용도 중요합니다. 2.10m의 길이는 텐야를 캐스팅할 때 충분한 로드 스트로크와 반발력을 제공합니다. 짧은 로드보다 넓은 범위로 채비를 보내면서도 지나치게 긴 로드에서 발생하는 무거운 사용감을 줄였습니다. X45 구조가 캐스팅 과정에서 발생하는 블랭크 비틀림을 억제해 텐야가 목표 방향으로 안정적으로 날아가도록 지원합니다. 캐스팅 후 텐야가 바닥에 닿는 감각과 원줄의 변화를 고감도 초릿대로 확인할 수 있습니다. 넓은 범위를 탐색한 뒤 날카로운 샤크리와 입질 대기를 연속적으로 수행할 수 있는 길이와 조자입니다. HIGH SENSITIVITY GLASS SOLID 갑오징어의 작은 접촉을 눈으로 확인하는백색 고감도 글라스 솔리드 초릿대에는 높은 감도와 유연성을 갖춘 글라스 솔리드를 적용했습니다. 갑오징어가 텐야와 미끼에 접근하거나 살짝 올라탈 때 발생하는 작은 하중 변화를 초릿대의 움직임으로 표현합니다. 초릿대는 백색으로 마감해 흐린 날과 수면 반사, 배의 흔들림 속에서도 작은 눌림과 복원 움직임을 확인하기 쉽습니다. 손으로 강하게 느껴지지 않는 입질도 눈으로 판별할 수 있어 훅 세팅 타이밍을 선택하는 데 도움을 줍니다. 유연한 글라스 솔리드가 갑오징어가 텐야를 붙잡은 순간 발생하는 충격과 저항을 완화합니다. 극경질 몸통과 조합해 입질을 확인한 뒤에는 빠르고 강한 훅 세팅으로 전환할 수 있습니다. X45 캐스팅과 샤크리, 훅 세팅에서 발생하는블랭크 비틀림을 억제 캐스팅과 강한 샤크리, 입질 후 훅 세팅 과정에서는 블랭크에 여러 방향의 힘이 가해지며 비틀림이 발생합니다. X45는 기존의 0도와 90도 카본 구조에 ±45도 방향의 바이어스 카본을 추가한 비틀림 억제 기술입니다. 블랭크 비틀림과 파워 손실을 줄여 파워와 조작성, 감도를 크게 향상합니다. 텐야를 캐스팅할 때 로드의 반발력을 목표 방향으로 정확하게 전달합니다. 깊은 수심에서 강하게 샤크리해도 로드가 좌우로 흐트러지지 않고 텐야를 날카롭게 움직일 수 있습니다. 입질 순간에는 낚시인의 훅 세팅 동작을 바늘까지 빠르게 전달해 단단한 갑오징어의 몸에 확실하게 바늘을 걸 수 있도록 지원합니다. AIR SENSOR SEAT 경량성과 강성, 감도를 양립한카본 강화 릴 시트 AIR SENSOR SEAT는 릴 시트에 필요한 경량성과 높은 강성, 강도를 추구한 카본 강화 수지 릴 시트입니다. 가벼움과 강성의 균형을 통해 로드 전체의 감도와 조작성을 높입니다. 반복적인 샤크리 동작에서 손목과 팔에 느껴지는 부담을 줄이고 안정적인 그립을 제공합니다. 블랭크와 고감도 글라스 솔리드 초릿대에서 전달되는 텐야의 움직임과 갑오징어의 작은 입질을 손으로 선명하게 전달합니다. 강한 훅 세팅과 캐스팅 과정에서도 릴을 견고하게 고정해 불필요한 유격과 흔들림을 줄입니다. 경량 릴 시트와 2.10m 길이의 밸런스가 로드의 실제 체감 무게를 줄이는 데 기여합니다. K-KW GUIDE 캐스팅과 반복 샤크리의 라인 트러블을 줄이는경량 K-KW 올 SiC 가이드 가이드에는 경량성과 원줄 엉킴 억제 성능을 갖춘 K-KW 가이드 사양을 적용했습니다. 캐스팅과 텐야 회수, 반복적인 샤크리 과정에서 원줄이 가이드 프레임에 감기는 현상을 줄입니다. 모든 가이드 링에는 SiC 소재를 사용해 라인 마찰과 열 발생을 줄였습니다. 원줄을 부드럽고 안정적으로 유도해 텐야의 바닥 접촉과 갑오징어의 입질이 블랭크에 명확하게 전달되도록 지원합니다. 정밀한 이미지를 강조한 장식 실 감기를 적용해 ANALYSTAR 전용 로드의 기능성과 디자인을 양립했습니다. NON-SLIP BLANK GRIP 강한 샤크리 동작에서 블랭크를 안정적으로 잡는미끄럼 방지 도장 네임부와 원 가이드 사이에는 샤크리할 때 손으로 잡기 쉬운 미끄럼 방지 도장을 적용했습니다. 텐야 갑오징어 낚시에서는 릴 시트뿐 아니라 앞쪽 블랭크를 함께 잡고 강하게 샤크리하는 상황이 있습니다. 미끄럼 방지 표면이 젖은 손과 장갑을 착용한 상태에서도 안정적인 그립을 제공합니다. 블랭크를 잡은 손이 미끄러지며 샤크리 동작과 힘이 흐트러지는 현상을 줄입니다. 깊은 수심에서 무거운 텐야를 반복해서 움직일 때 낚시인의 동작을 로드와 채비에 정확하게 전달합니다. 캐스팅과 훅 세팅, 갑오징어 회수 시에도 보조 그립으로 활용할 수 있습니다. PRODUCT DETAIL 텐야 갑오징어의 샤크리와 캐스팅을 지원하는전용 구성 01 극경질 9:1 조자 깊은 수심에서도 텐야를 원하는 대로 움직일 수 있도록 극경질 선조자를 적용했습니다. 날카로운 샤크리와 빠른 훅 세팅에 높은 반응성을 제공합니다. 02 백색 글라스 솔리드 높은 감도와 시인성을 갖춘 백색 고감도 글라스 솔리드 초릿대입니다. 갑오징어가 텐야에 올라탄 작은 무게 변화를 눈으로 확인하기 쉽습니다. 03 AIR SENSOR SEAT 경량성과 높은 강성, 강도를 추구한 카본 강화 수지 릴 시트입니다. 반복 샤크리의 피로를 줄이고 텐야와 입질의 신호를 손에 전달합니다. 04 K-KW 올 SiC 가이드 경량성과 원줄 엉킴 억제 성능을 갖춘 가이드 시스템입니다. 캐스팅과 반복 샤크리, 채비 회수 중 라인 트러블을 줄입니다. 05 미끄럼 방지 블랭크 도장 네임부와 원 가이드 사이에 샤크리할 때 잡기 쉬운 미끄럼 방지 도장을 적용했습니다. 젖은 손과 장갑을 착용한 상태에서도 안정적인 보조 그립을 제공합니다. 06 정밀 장식 실 감기 가이드와 블랭크 주변에 정밀한 이미지를 강조하는 장식 실 감기를 적용했습니다. ANALYSTAR 전용 로드의 기능성과 고급스러운 완성도를 높였습니다. 210 날카로운 샤크리와 캐스팅 조작성을 양립한2.10m 텐야 갑오징어 전용 모델 ANALYSTAR SUMIIKA 210은 전통적인 텐야 갑오징어 낚시에 필요한 샤크리와 캐스팅 성능을 하나로 완성한 전용 모델입니다. 2.10m의 길이는 깊은 수심에서 텐야를 크게 움직이는 샤크리 스트로크와 넓은 범위를 탐색하는 캐스팅에 적합합니다. 표준 자중은 155g으로 충분한 길이와 극경질 파워를 갖추면서도 무겁게 느껴지는 현상을 줄였습니다. 선경 1.2mm의 백색 고감도 글라스 솔리드가 갑오징어의 작은 접촉과 텐야에 올라탄 무게 변화를 표현합니다. 원경 17.8mm의 강한 몸통과 원대가 15~35호 봉돌과 텐야를 날카롭게 움직이고 입질 후 확실한 훅 세팅을 지원합니다. 카본 함유율 92%의 블랭크와 X45 구조가 조작성과 반응성, 파워를 높은 수준으로 유지합니다. MODEL : 210 ACTION : 극경질 9:1 선조자 LENGTH : 2.10m SECTION : 2절 CLOSED LENGTH : 109cm WEIGHT : 155g TIP / BUTT : 1.2mm / 17.8mm SINKER : 15~35호 CARBON : 92% CHARACTER : 텐야 갑오징어·날카로운 샤크리·캐스팅·깊은 수심·빠른 훅 세팅 FISHING STYLE GUIDE 캐스팅과 바닥 탐색, 샤크리와 훅 세팅을 위한텐야 갑오징어 기본 운용 단계 핵심 운용 필요 성능 로드의 대응 텐야 캐스팅 텐야를 배 주변의 목표 지점으로 부드럽고 정확하게 캐스팅 반발력·비틀림 억제·라인 방출성 2.10m 길이·X45·K-KW 가이드 바닥 확인 텐야가 바닥에 닿는 감각과 원줄 장력을 확인 초릿대 감도·높은 정보 전달력 고감도 글라스 솔리드·AIR SENSOR SEAT 샤크리 로드를 강하게 들어 텐야를 바닥에서 날카롭게 움직임 극경질 조자·비틀림 억제·그립 안정성 9:1 선조자·X45·미끄럼 방지 도장 입질 대기 텐야를 안정시킨 뒤 초릿대의 눌림과 무게 변화를 관찰 시각 감도·초릿대 유연성 백색 고감도 글라스 솔리드 훅 세팅 갑오징어가 텐야에 올라탄 변화를 확인한 뒤 빠르게 로드를 들어 올림 강한 몸통·빠른 파워 전달 9:1 조자·X45·강한 원대 회수 라인을 느슨하게 하지 않고 일정한 텐션으로 갑오징어를 끌어올림 블랭크 안정성·가이드 성능 X45·K-KW 올 SiC 가이드 재투입 텐야와 미끼를 확인한 뒤 빠르게 다시 캐스팅 높은 조작성·라인 트러블 억제 2.10m 밸런스·K-KW 가이드·AIR SENSOR SEAT TECHNOLOGY GUIDE 날카로운 샤크리와 캐스팅, 빠른 훅 세팅을 완성하는핵심 기술과 구성 기술·구성 적용 부위 핵심 효과 실전 성능 극경질 9:1 조자 로드 전체 높은 장력과 빠른 반응 깊은 수심 샤크리·빠른 훅 세팅·텐야 제어 고감도 글라스 솔리드 초릿대 유연성·높은 시각 감도 갑오징어의 작은 접촉과 무게 변화 표현 백색 초릿대 초릿대 흐린 날과 수면 반사 속 시인성 향상 손으로 느끼기 어려운 입질을 눈으로 확인 X45 블랭크 ±45도 바이어스 카본으로 비틀림 억제 캐스팅·샤크리·훅 세팅·회수의 정확도와 파워 향상 AIR SENSOR SEAT 릴 시트 카본 강화 소재의 경량·고강도·고감도 체감 무게 감소·반복 샤크리 피로 감소·입질 전달 K-KW 가이드 가이드 시스템 경량화와 원줄 엉킴 억제 캐스팅·샤크리·회수 중 라인 트러블 감소 올 SiC 링 가이드 링 라인 마찰과 열 발생 감소 반복 캐스팅과 채비 회수 시 원줄 보호 미끄럼 방지 도장 네임부~원 가이드 블랭크 보조 그립 안정성 강한 샤크리·젖은 손·장갑 사용 시 미끄럼 억제 장식 실 감기 가이드 주변 정밀하고 고급스러운 디자인 ANALYSTAR 전용 로드의 기능미와 완성도 향상 USE & MAINTENANCE 사용 및 관리 방법 사용 전 백색 글라스 솔리드 초릿대와 블랭크, 연결부와 K-KW 가이드, AIR SENSOR SEAT에 균열이나 손상이 없는지 확인하십시오. 2피스 연결부를 정확하게 조립하고 모든 가이드가 일직선으로 정렬됐는지 확인하십시오. 릴은 AIR SENSOR SEAT에 정확하게 장착하고 앞뒤와 좌우로 흔들림이 없도록 충분히 고정하십시오. 표시된 15~35호 봉돌 부하 범위를 초과하는 텐야와 봉돌을 사용하지 마십시오. 캐스팅 전 원줄이 초릿대와 가이드, 선상 장비와 주변 낚시인에게 걸리지 않았는지 확인하십시오. 라인이 초릿대와 가이드에 감긴 상태로 캐스팅하거나 강하게 샤크리하지 마십시오. 샤크리할 때는 릴 시트와 미끄럼 방지 블랭크 구간을 안정적으로 잡고 로드의 9:1 조자와 X45 반발력을 이용하십시오. 지나치게 큰 동작을 반복하기보다 텐야가 움직이는 높이와 속도를 일정하게 유지하십시오. 입질이 확인되면 갑오징어가 텐야에 올라탄 무게 변화를 확인한 뒤 빠르고 확실하게 훅 세팅하십시오. 회수 중에는 원줄을 느슨하게 하지 말고 일정한 텐션을 유지하십시오. 텐야와 봉돌을 초릿대 끝까지 과도하게 감아 들여 글라스 솔리드와 가이드에 충격을 주지 마십시오. 사용 후에는 초릿대와 블랭크, 가이드와 릴 시트에 묻은 염분과 오염물을 깨끗한 물로 제거하십시오. 미끄럼 방지 도장과 가이드 링, 릴 시트 주변도 충분히 세척하고 완전히 건조하십시오. 부속 로드 벨트로 각 절을 안정적으로 고정해 이동과 보관 중 충격을 줄이십시오. SPECIFICATION 제품 사양 ANALYSTAR SUMIIKA 210의 제품 사양입니다. 아이템 전체 길이(m) 절수 수납 길이(cm) 표준 자중(g) 선경/원경(mm) 봉돌 부하(호) 카본 함유율(%) 권장 소비자가(엔) JAN 코드 アナリスタースミイカ 210 2.10 2 109 155 1.2 / 17.8 15~35 92 34,000 4960652080866 ※ 권장 소비자가는 세금 제외 표기입니다. ※ 선경은 초릿대에서 가장 가까우며 부품과 실 감기가 적용되지 않은 부분의 외경입니다. ※ ANALYSTAR SUMIIKA는 조작성과 날카로운 샤크리에 중점을 둔 극경질 텐야 갑오징어 전용 로드입니다. ※ 갑오징어 낚시는 갯가재를 사용하는 텐야 갑오징어와 에기 또는 슷테를 사용하는 에기 갑오징어 방식이 있습니다. ※ 갯가재를 사용하는 전통적인 텐야 갑오징어 낚시는 독특한 낚시법으로 많은 팬을 보유하고 있습니다. ※ ANALYSTAR는 대상어와 낚시법을 철저하게 분석해 사용하기 쉽고 대응력이 높은 전용 로드를 제안하는 다이와 선상 로드 시리즈입니다. ※ 극경질 선조자와 X45 구조를 통해 깊은 수심에서도 원하는 샤크리 동작을 편안하게 수행할 수 있습니다. ※ 샤크리와 캐스팅 성능을 고려해 전체 길이를 2.10m로 설정했습니다. ※ 2.10m 길이 설정으로 무겁게 느껴지는 현상을 줄이고 조작성을 높였습니다. ※ 조자는 9:1입니다. ※ 절수는 2절입니다. ※ X45는 0도와 90도 카본 구조에 ±45도 방향의 바이어스 카본을 추가해 비틀림을 억제합니다. ※ X45는 캐스팅과 액션, 훅 세팅과 파이팅에서 파워와 조작성, 감도를 크게 향상합니다. ※ 초릿대에는 높은 감도와 유연성을 갖춘 글라스 솔리드를 적용했습니다. ※ 초릿대는 백색으로 마감해 높은 시인성을 제공합니다. ※ AIR SENSOR SEAT는 릴 시트에 필요한 경량성과 높은 강성, 강도를 추구한 카본 강화 수지 릴 시트입니다. ※ 가벼움과 강성을 양립해 높은 감도를 제공합니다. ※ 가이드에는 경량성과 라인 엉킴 억제 성능을 갖춘 K-KW 가이드를 적용했습니다. ※ 모든 가이드 링에는 SiC 소재를 적용했습니다. ※ 정밀한 이미지를 강조한 장식 실 감기를 적용했습니다. ※ 네임부와 원 가이드 사이에는 샤크리할 때 잡기 쉬운 미끄럼 방지 도장을 적용했습니다. ※ 부속품으로 로드 벨트가 포함됩니다. ※ 210의 전체 길이는 2.10m입니다. ※ 210의 절수는 2절입니다. ※ 210의 수납 길이는 109cm입니다. ※ 210의 표준 자중은 155g입니다. ※ 210의 선경은 1.2mm, 원경은 17.8mm입니다. ※ 210의 봉돌 부하는 15~35호입니다. ※ 210의 카본 함유율은 92%입니다. ※ 210의 권장 소비자가는 세금 제외 34,000엔입니다. ※ 210의 JAN 코드는 4960652080866입니다. ※ 사용 전 글라스 솔리드 초릿대와 블랭크, 연결부와 가이드, 릴 시트에 손상이 없는지 확인하십시오. ※ 표시된 봉돌 부하 범위를 초과하는 텐야와 봉돌을 사용하지 마십시오. ※ 2피스 연결부를 정확하게 조립하고 가이드가 일직선인지 확인하십시오. ※ 릴이 AIR SENSOR SEAT에 확실하게 고정됐는지 확인하십시오. ※ 캐스팅 전 원줄이 초릿대와 가이드, 주변 장비에 걸리지 않았는지 확인하십시오. ※ 라인이 초릿대와 가이드에 감긴 상태로 캐스팅하거나 강하게 샤크리하지 마십시오. ※ 입질이 확인되면 갑오징어가 텐야에 올라탄 무게 변화를 확인한 뒤 훅 세팅하십시오. ※ 회수 중에는 라인을 느슨하게 하지 말고 일정한 텐션을 유지하십시오. ※ 텐야와 봉돌을 초릿대 끝까지 과도하게 감아 들이지 마십시오. ※ 사용 후에는 염분과 오염물을 제거하고 초릿대와 블랭크, 가이드와 릴 시트를 충분히 건조하십시오. ※ 이동과 보관 시 부속 로드 벨트로 각 절을 안정적으로 고정하십시오.

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